Rynek stacji tankowania wodoru: aktualna analiza i prognoza (2023-2030)

Oczekuje się, że rynek Stacji Paliw Wodorowych będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym 25,9% w okresie prognozowania. Wynika to głównie z rządowych programów i zachęt promujących czystszą energię odnawialną oraz rosnącej sprzedaży pojazdów z ogniwami paliwowymi na całym świecie. Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi, w tym wodorowych ciężarówek i autobusów, działa jako katalizator wzrostu stacji paliw wodorowych. Samochody wodorowe są bardziej wydajne, lżejsze i szybsze. Ponadto system ogniw paliwowych na wodór (w tym zbiornik na wodór) waży znacznie mniej niż akumulator, co wzbudziło zainteresowanie samochodami wodorowymi jako potencjalnym alternatywnym, czystszym paliwem. Wiele krajów wdrożyło energię wodorową i rozwój systemu tankowania wodoru w swoich planach, co będzie działać jako katalizator wzrostu rynku w okresie prognozowania.

Pomimo korzyści, całkowita liczba stacji paliw wodorowych na całym świecie na koniec 2022 r. wynosiła zaledwie 814. Największym czynnikiem ograniczającym rynek stacji paliw wodorowych jest brak pojazdów z ogniwami paliwowymi na świecie. Pojazdy z ogniwami paliwowymi oferują większy zasięg i krótszy czas tankowania w porównaniu z akumulatorowymi pojazdami elektrycznymi, jednak pomimo tych zalet sprzedaż pojazdów z ogniwami paliwowymi jest znikoma w porównaniu z pojazdami elektrycznymi i benzynowymi. Na przykład – w pierwszym kwartale 2023 r. sprzedaż pojazdów wodorowych w USA wyniosła zaledwie 725 pojazdów, czyli o 30% mniej w porównaniu z rokiem poprzednim.

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Air Liquide, ENEOS Corporation, Iwatani Coporation, Ballard Power Systems, FirstElement Fuel, Inc., Air Products, Hydrogenics, FuelCell Energy, Linde Engineering i Nel Hydrogen.

Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć oraz partnerstw, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.

Informacje przedstawione w raporcie

„Wśród typów stacji, segment stacjonarny miał dominujący udział w rynku w 2022 r.”

W oparciu o typ stacji, rynek stacji paliw wodorowych jest podzielony na segmenty stacji stacjonarnych i mobilnych. Segment stacji stacjonarnych uzyskał większościowy udział w rynku stacji paliw wodorowych i oczekuje się, że wykaże znaczny wzrost w okresie prognozowania. Ze względu na dostępność. Chociaż stacje mobilne są popularne tylko w niektórych krajach, takich jak Japonia, wiele firm zaczęło inwestować w stacje mobilne, aby zmniejszyć lukę między samochodami z ogniwami paliwowymi a stacjami paliw. Na przykład – w lipcu 2023 r. Hexagon Purus (Oslo, Norwegia) otrzymał zamówienie od dużego europejskiego producenta OEM na dostawę mobilnej stacji tankowania wodoru (H2) o ciśnieniu 700 barów o wartości kontraktu 3 mln euro.

„Wśród ciśnień, segment wysokiego ciśnienia miał dominujący udział w rynku w 2022 r.”

W oparciu o ciśnienie, rynek stacji paliw wodorowych jest podzielony na segmenty niskiego i wysokiego ciśnienia. Segment wysokiego ciśnienia uzyskał większościowy udział w rynku stacji paliw wodorowych i oczekuje się, że wykaże znaczny wzrost w okresie prognozowania. Segment wysokiego ciśnienia dostarcza wodór pod ciśnieniem 700 barów i jest używany w pojazdach lekkich. Sprzedaż pojazdów lekkich stanowi około 80%, podczas gdy sprzedaż pojazdów ciężkich stanowi około 20%. Wysoka sprzedaż pasażerskich pojazdów niskotonażowych działa jako katalizator wzrostu segmentacji wysokociśnieniowej na globalnym rynku stacji paliw wodorowych w okresie prognozowania.

„Wśród zastosowań, segment pasażerski miał dominujący udział w rynku w 2022 r.”

W oparciu o zastosowanie, rynek stacji paliw wodorowych jest podzielony na segment pasażerski i komercyjny. Segment pasażerski uzyskał większościowy udział w rynku stacji paliw wodorowych i oczekuje się, że wykaże znaczny wzrost w okresie prognozowania. Około 80% samochodów wodorowych sprzedawanych na całym świecie to samochody osobowe. W regionie Azji i Pacyfiku sprzedano około 26 000 wodorowych samochodów osobowych, co stanowi około 60% wodorowych pojazdów pasażerskich sprzedawanych na całym świecie, następnie Ameryka Północna, a następnie Europa na trzecim miejscu z zaledwie 3556 samochodami osobowymi do końca 2021 r..

Raport dotyczący rynku stacji paliw wodorowych – zakres

„Wśród deweloperów, segment publiczny miał dominujący udział w rynku w 2022 r.”

W oparciu o dewelopera, rynek stacji paliw wodorowych jest podzielony na segmenty prywatny i publiczny. Segment publiczny uzyskał większościowy udział w rynku stacji paliw wodorowych i oczekuje się, że wykaże znaczny wzrost w okresie prognozowania. Ponieważ sprzedaż pojazdów z ogniwami paliwowymi jest bardzo niska w porównaniu z akumulatorowymi pojazdami elektrycznymi i tradycyjnymi pojazdami benzynowymi, prywatnym podmiotom nie opłaca się otwierać stacji paliw wodorowych. Większość z tych stacji jest finansowana przez rząd, który dąży do promowania paliwa niskoemisyjnego i zapewnienia infrastruktury dla ograniczonej liczby pojazdów z ogniwami paliwowymi w ich regionie. Kraje takie jak Korea Południowa i Japonia zainwestowały duże środki w budowę infrastruktury stacji paliw wodorowych w swoich krajach w celu promowania pojazdów wodorowych.

„Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek stacji paliw wodorowych w 2022 r.”

Region Azji i Pacyfiku uzyskał większościowy udział w rynku stacji paliw wodorowych i oczekuje się, że odnotuje wykładniczy CAGR w prognozowanym okresie. Wynika to głównie z dużej liczby projektów operacyjnych stacji paliw wodorowych realizowanych w Chinach, Korei Południowej i Japonii. Ponadto kraje te mają największą liczbę pojazdów z ogniwami paliwowymi, co działa jako katalizator wzrostu inwestycji w stacje paliw wodorowych w tych regionach. Chiny wyznaczyły cel produkcji 100 milionów ton wodoru do 2060 r.; Japonia wyznaczyła cel 20 milionów ton wodoru rocznie do 2050 r.; Korea Południowa planuje produkcję 5,26 miliona ton wodoru rocznie do 2040 r. Region ten ma znaczny potencjał produkcji wodoru niskoemisyjnego. Prawie 40% światowego popytu na wodór generowane jest w regionie Azji i Pacyfiku, a w regionie Azji i Pacyfiku większość popytu pochodzi z Chin, które odpowiadają za 26% światowego popytu.

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzone przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.


• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej kondycji branży na pierwszy rzut oka.


• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych firm z branży, z naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia.


• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.


• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.


• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje dostosowania:

Globalny rynek stacji paliw wodorowych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego nie wahaj się z nami skontaktować, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.