- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Typ Zbiornika (Typ Moss i Typ Membranowy); Pojemność Magazynowa (Poniżej 120 000 metrów sześciennych, 120 000 – 160 000 metrów sześciennych i Powyżej 160 000 metrów sześciennych); Typ Napędu (Turbina Parowa, Ponowne Przegrzewanie Pary, ME-GI, DFDE i Inne); oraz Region i Kraj

Oczekuje się, że globalny rynek systemów zbiornikowych dla gazowców LNG będzie rósł w tempie CAGR około 4% w okresie prognozy (2021-2027). Systemy zbiornikowe dla gazowców LNG charakteryzują się znaczącą obecnością na rynku w ciągu ostatnich kilku lat i oczekuje się, że w prognozowanym okresie również odnotują znaczny wzrost. Oczekuje się, że czynniki takie jak elastyczne możliwości rozmieszczenia, zwiększona wydajność oraz wzrost globalnej konsumpcji LNG napędzany wspierającymi regulacjami rządowymi i rosnącym popytem ze strony kilku branż użytkowników końcowych, w tym wytwarzania energii, przemysłu itp., będą napędzać rynek w nadchodzących latach w znacznym tempie w okresie prognozy.
Ponadto oczekuje się, że postęp i innowacje w systemach zbiornikowych dla gazowców LNG oraz rosnący popyt na LNG jako źródło paliwa ze względu na rosnącą populację, będą napędzać rynek systemów zbiornikowych dla gazowców LNG w przewidywanych latach. Istnieją jednak pewne ograniczenia i wyzwania, które mogą utrudnić wzrost rynku. Czynniki takie jak brak sprzyjającego środowiska dla transportu LNG i przedłużone dostawy prawdopodobnie będą działać jako ograniczenia rynkowe.
Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) ogłosiła pandemię koronawirusa stanem zagrożenia zdrowia publicznego na całym świecie. Rządy w różnych krajach wprowadziły blokady i zakaz podróżowania, zamknięcie zakładów produkcyjnych i działalności komercyjnej, co poważnie zakłóciło łańcuch dostaw.
Transport morski stanowi podstawę globalnych powiązań łańcucha dostaw i współzależności gospodarczej, a szacuje się, że transport morski i porty obsługują ponad 80 procent światowego handlu towarami pod względem wolumenu i ponad 70 procent pod względem wartości. W rezultacie, gdy występują czynniki zakłócające, takie jak pandemie, sektor ten działa jako kanał transmisyjny, który wysyła fale uderzeniowe w poprzek łańcuchów dostaw i regionów. Zakłócone sieci transportowe i łańcuchy dostaw mogą znacząco osłabić światowy handel i działalność gospodarczą.
Rodzaj napędu gazowców LNG, 2020

Niektóre z wiodących firm działających na rynku to STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd., Samsung Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries Co., GasLog Ltd, Dynagas Ltd, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, China State Shipbuilding Corporation. Podmioty te podjęły szereg fuzji i przejęć oraz partnerstw, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Spośród typów zbiorników, segment zbiorników membranowych posiada największy udział”
Na podstawie typu zbiornika, rynek systemów zbiornikowych dla gazowców LNG jest podzielony na zbiorniki typu Moss i membranowe. Segment zbiorników membranowych zaspokajał znaczny popyt na rynku systemów zbiornikowych dla gazowców LNG. Wynika to głównie z jego doskonałej zdolności do wytrzymywania dużego ciśnienia LNG i zwartego kształtu, który umożliwia mu transport dużych ilości LNG w porównaniu z zbiornikami typu Moss.
„Spośród pojemności magazynowych, segment powyżej 160 000 metrów sześciennych posiada największy udział”
Na podstawie pojemności magazynowej, rynek systemów zbiornikowych dla gazowców LNG jest podzielony na poniżej 120 000 metrów sześciennych, 120 000 – 160 000 metrów sześciennych i powyżej 160 000 metrów sześciennych. Segment powyżej 160 000 metrów sześciennych posiada znaczny udział w rynku systemów zbiornikowych dla gazowców LNG. Wynika to z rosnącego popytu na LNG ze strony gospodarek wschodzących w regionie Azji i Pacyfiku oraz Ameryki Łacińskiej.
„Region Azji i Pacyfiku stanowi jeden z największych udziałów w globalnym rynku systemów zbiornikowych dla gazowców LNG”
Aby lepiej zrozumieć dynamikę globalnego rynku systemów zbiornikowych dla gazowców LNG, przeprowadzono szczegółową analizę dla różnych regionów, w tym regionu Azji i Pacyfiku, Ameryki Północnej, Europy i Reszty Świata. Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział w rynku ze względu na szybką industrializację i rosnący popyt na duże ilości LNG ze strony uprzemysłowionych gospodarek Chin, Indii, Korei Południowej i Japonii, które są również kluczowymi rynkami dla LNG w globalnym krajobrazie.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje personalizacji:
Globalny rynek systemów zbiornikowych dla gazowców LNG można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji systemów zbiornikowych dla transportowców LNG w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych liczbowych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG. Po założeniu i walidacji danych liczbowych rynku poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Uzyskaj więcej informacji o metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG poprzez wewnętrzne źródła firmowe, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ zbiornika, pojemność magazynowa i rodzaj napędu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący popyt na LNG jako źródło paliwa. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę czołowe partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze systemów zbiornikowych dla transportowców LNG na całym świecie.
Oszacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza
Określenie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie: Do oszacowania rynku i prognozy przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na rok około 2027 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne oszacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu zbiornika, pojemności magazynowej i rodzaju napędu na globalnym rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG.
Główny cel badania globalnego rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku systemów zbiornikowych dla transportowców LNG. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji, na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branży platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również