Rynek płuczek morskich: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Wielkość i prognoza rynku morskich płuczek spalin

Wartość rynku morskich płuczek spalin wyniosła 6,12 miliarda USD w 2024 r. i oczekuje się, że w prognozowanym okresie (2025-2033F) wzrośnie do silnego CAGR na poziomie 12,23% ze względu na rosnący handel morski i wdrażanie rygorystycznych przepisów środowiskowych.

Analiza rynku morskich płuczek spalin

Morskie płuczki spalin lub systemy oczyszczania spalin są używane na statkach w celu redukcji szkodliwych emisji pochodzących z ich gazów spalinowych. Istnieją w kilku formach: systemy otwarte, systemy zamknięte i połączenie tych dwóch, znane jako systemy hybrydowe o różnych cechach operacyjnych i środowiskach. Oprócz tego płuczki spalin są skierowane głównie na zanieczyszczenia tlenkami siarki (SOx) i tlenkami azotu (NOx), które są wytwarzane jako produkty uboczne spalania paliw okrętowych. Ponadto morskie systemy płuczek spalin eliminują cząstki stałe i neutralizują kwaśne zanieczyszczenia, przepuszczając spaliny przez medium płuczące, takie jak woda morska lub roztwór alkaliczny.

Obecnie firmy na rynku morskich płuczek spalin stosują różne strategie w celu osiągnięcia wzrostu i ekspansji zasięgu rynkowego do swoich klientów. Jednym z głównych kamieni milowych jest rozwój i wdrażanie hybrydowych systemów płuczek spalin, które oferują elastyczność działania zarówno w trybie otwartym, jak i zamkniętym. Ponadto firmy inwestują w postęp technologiczny, taki jak cyfrowe monitorowanie i automatyzacja, aby zwiększyć wydajność i niezawodność systemów płuczek spalin. Za pomocą innowacji przeprowadzają śledzenie emisji w czasie rzeczywistym, optymalizują wydajność operacyjną i zmniejszają koszty konserwacji. Dodatkowo współpracują z organami regulacyjnymi i interesariuszami, dostosowując się do przyszłych standardów środowiskowych i zapewniając zgodność. Ponadto firmy kładły nacisk na badania i rozwój w celu stworzenia ekologicznych i kompaktowych konstrukcji płuczek spalin, które są łatwiejsze w instalacji i utrzymaniu.

Trendy na rynku morskich płuczek spalin

W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe wpływające na różne segmenty rynku morskich płuczek spalin, zidentyfikowane przez naszych ekspertów ds. badań.

Rosnące wykorzystanie hybrydowych płuczek spalin

Hybrydowe płuczki spalin łączą w sobie zalety płuczek spalin otwartych i zamkniętych, co pozwala na przełączanie się z jednego trybu pracy na drugi. Jego największą zaletą jest elastyczność, jaką oferuje w pracy niezależnie od zasadowości wody na danym obszarze. Tak więc, gdy statek znajduje się w środowisku morskim o wysokiej zasadowości, działa w trybie otwartym bez użycia dodatków chemicznych. Natomiast na obszarach o zmniejszonej zasadowości działa w trybie zamkniętym z odpowiednimi wadami i zaletami. Największą wadą hybrydowych płuczek spalin jest jednak wyższy koszt w porównaniu z płuczkami spalin otwartymi i zamkniętymi.

Segmentacja branży morskich płuczek spalin

W tej sekcji przedstawiono analizę kluczowych trendów w każdym segmencie globalnego raportu dotyczącego rynku morskich płuczek spalin, wraz z prognozami na poziomie globalnym, regionalnym i krajowym na lata 2025–2033.

Kategoria produktu mokrej technologii płuczek spalin dominuje na rynku morskich płuczek spalin.

Na podstawie rodzaju technologii rynek jest podzielony na technologię mokrą i technologię suchą. Wśród nich rynek morskich płuczek spalin w technologii mokrej ma największy udział w rynku morskich płuczek spalin ze względu na wysoką wydajność w redukcji tlenków siarki. Ponadto mokre płuczki spalin są wydajnym i odpowiedzialnym środowiskowo produktem, spełniającym surowe wymagania poprzez wykorzystanie wody lub roztworu alkalicznego do pochłaniania i neutralizacji tlenków siarki (SOx) ze spalin. Przemysł okrętowy rozpropagował stosowanie mokrych płuczek spalin zgodnie z surowymi przepisami IMO dotyczącymi emisji siarki. Płuczki te oferują wykonalną finansowo alternatywę dla statków, które chcą nadal używać tradycyjnego paliwa wysokosiarkowego, jednocześnie przestrzegając przepisów, dzięki czemu są opłacalne. Dlatego mokre płuczki spalin są wysoce zalecane, szczególnie w przypadku dużych łodzi, ponieważ zapewniają mniejszy wpływ na środowisko i są zgodne z globalnymi celami zrównoważonego rozwoju.

Zastosowanie w masowcach dominuje na rynku morskich płuczek spalin.

Na podstawie zastosowania rynek jest podzielony na masowce, kontenerowce i inne. Wśród nich największa część globalnych przychodów w 2024 r. pochodziła z masowców i stała się najbardziej udana. Ze względu na kilka ważnych zmiennych segment kontenerów masowych wiodł w segmencie zastosowań. Masowce są zazwyczaj eksportowane za granicę, stanowiąc znaczną część światowego handlu morskiego. Każdy ogromny masowiec przewozi miliony ton zboża, rud i surowców. Aby pomóc masowcom spełniać normy środowiskowe i zwiększyć ich wydajność operacyjną, płuczki spalin są obecnie często dodawane w celu zmniejszenia tlenków siarki (SOx) w spalinach. Ten trend jest szczególnie bardziej zauważalny w sektorze transportu ładunków masowych, który stał się największym segmentem rynku ze względu na znaczną populację płuczek spalin. 7 kwietnia 2021 r. VDL AEC Maritime z powodzeniem zainstalowała, uruchomiła i przekazała 24 systemy oczyszczania gazów spalinowych (płuczki spalin) dla Maran Dry Management i zainstalowała jednostki na pokładzie tankowców Thenamaris. W 2024 r., według UN Trade and Development, tankowce i masowce stanowiły 71% całkowitej zdolności przewozowej.

Ameryka Północna posiadała dominujący udział w rynku morskich płuczek spalin w 2024 r.

Ameryka Północna dominuje na globalnym rynku morskich płuczek spalin z powodu kilku czynników, takich jak regulacje, warunki ekonomiczne i środowiskowe, które istnieją w całym regionie. ECA rozprzestrzeniła się w całym regionie, gdzie nałożyła surowe normy dopuszczalnego stężenia emisji siarki ze statków, a tym samym zmusiła armatorów do instalowania systemów płuczek spalin. Ponadto te morskie płuczki spalin zapewniają komercyjnie opłacalne rozwiązanie, pozwalając statkom na dalsze używanie paliw wysokosiarkowych przy jednoczesnym spełnieniu norm emisji, co czyni je kuszącą opcją dla operatorów statków. Oprócz tego postęp technologiczny, taki jak wykorzystanie sztucznej inteligencji i AI/ML, zrewolucjonizował projekty płuczek spalin, takie jak systemy hybrydowe, i zwiększył ich wydajność i zdolność adaptacji. Rozprzestrzeniająca się świadomość zrównoważonego rozwoju środowiska wśród interesariuszy morskich dodatkowo zwiększyła adopcję technologii płuczek spalin. Solidny handel morski i działalność żeglugowa Ameryki Północnej, w połączeniu z rosnącymi inwestycjami w zrównoważone inicjatywy żeglugowe, podkreślają rosnące zapotrzebowanie na technologie kontroli emisji.

Stany Zjednoczone posiadały dominujący udział w północnoamerykańskim rynku morskich płuczek spalin w 2024 r.

Wzrost rynku morskich płuczek spalin w Stanach Zjednoczonych wynika ze wzrostu aktywności handlu morskiego w kraju. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadziła globalne ograniczenie zawartości siarki do 0,50%. Obecność obszarów kontroli emisji (ECA) wzdłuż wybrzeża kraju nakłada surowe ograniczenia na emisje siarki ze statków, stymulując adopcję systemów płuczek spalin w celu przestrzegania tych przepisów. Morskie płuczki spalin zapewniają stosunkowo ekonomicznie opłacalne rozwiązanie, pozwalając statkom na używanie paliw wysokosiarkowych przy jednoczesnym przestrzeganiu przepisów środowiskowych. Według Departamentu Handlu USA w lipcu 2022 r. odnotowano eksport o wartości 259,3 mld USD, co oznacza wzrost o ponad 0,5 mld USD w porównaniu z danymi dotyczącymi eksportu odnotowanymi w czerwcu. Te korzystne perspektywy handlowe, wraz z rosnącym popytem na paliwa o niskiej zawartości siarki, szacuje się, że zwiększą regionalne przychody. Według United Nations Trade and Development, same Stany Zjednoczone załadowały w 2023 r. towary o masie około 0,920 mld ton i wyładowały towary o wartości około 0,643 mld ton.

Konkurencyjność na rynku morskich płuczek spalin

Rynek morskich płuczek spalin jest konkurencyjny i rozdrobniony, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami rynkowymi. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie na rynek nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia.

Najlepsi producenci morskich płuczek spalin

Główni gracze działający na rynku to Alfa Laval AB, ANDRITZ, Fuji Electric Co., Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Saacke GmbH, CR Ocean Engineering, Pacific Green, Wartsila, PureteQ i VDL AEC Maritime B.V.

Wiadomości z rynku morskich płuczek spalin

• W lipcu 2024 r. Wartsila i Nautica Ship Management, malezyjska firma, podpisały sześcioletnią umowę cyklu życia. Umowa obejmuje dwa statki MTT Saisunee i MTT Senari, która gwarantuje efektywne działanie urządzeń do oczyszczania gazów spalinowych na pokładzie. Są to kontenerowce z hybrydowymi systemami płuczek spalin firmy Wartsila.

• 14 maja 2024 r. LiqTech International, Inc., firma zajmująca się czystymi technologiami, która produkuje i sprzedaje wysoce specjalistyczne produkty i systemy filtracyjne dla branży morskiej, oraz Franman, uznany przedstawiciel branży morskiej w przemyśle stoczniowym, zawarły umowę partnerską, na mocy której Franman będzie sprzedawał rozwiązania do uzdatniania wody z morskich płuczek spalin firmy LiqTech w Grecji, największym na świecie rynku armatorów.

• 17 lutego 2022 r.: Valmet przetestował pierwszą w swoim rodzaju kombinację płuczki spalin i mokrego elektrofiltra i obniżył emisję gazów spalinowych w morskim silniku wysokoprężnym nawet o 99%. Rozwiązanie to może umożliwić firmom żeglugowym obniżenie poziomu emisji cząstek stałych i czarnego węgla, walkę z globalnym ociepleniem i przestrzeganie zaostrzających się przepisów.

Zakres raportu dotyczącego rynku morskich płuczek spalin