- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek wyposażenia portowego w regionie MENA: aktualna analiza i prognoza (2023-2030)
Nacisk na Rodzaj Sprzętu (Żurawie, Wózki Widłowe, Wózki Wysokiego Składowania, Ciągniki Terminalowe, Inne); Rodzaj Paliwa (Diesel, Elektryczny i Hybrydowy); Udźwig (do 20 ton, od 20 do 40 ton, powyżej 40 ton); i Kraj.
Oczekuje się, że rynek wyposażenia portów MENA osiągnie wartość 2,64 miliarda USD w 2030 roku, rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 6,10%. Region Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej (MENA) był w ostatnich latach świadkiem znacznego wzrostu popularności wyposażenia portowego. Trend ten można przypisać różnym czynnikom, w tym dynamicznemu rozwojowi działalności handlowej, rosnącej konteneryzacji towarów i ciągłemu rozwojowi infrastruktury morskiej. Wykorzystanie zaawansowanego wyposażenia portowego, takiego jak suwnice kontenerowe, wózki podsiębierne i automatycznie sterowane pojazdy, okazało się pomocne w zwiększaniu wydajności i produktywności portów w regionie MENA. W 2021 r. ZEA odnotowały znaczny wzrost inwestycji w infrastrukturę portową i przyjęcie najnowocześniejszego sprzętu. Jednym z godnych uwagi przykładów jest port Jebel Ali w Dubaju, który wprowadził zautomatyzowane terminale kontenerowe, które zwiększają wydajność i produktywność.
Niektórzy z głównych graczy działających w Anhui Heli Co., Ltd., Cargotec Corporation., Caterpillar, Komatsu Ltd, Liebherr Group., Hitachi Construction Machinery, Mitsubishi Logisnext Co, Sany Heavy Industry Co., Jungheinrich AG & Toyota Material Handling. Gracze ci przeprowadzili szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród rodzajów wyposażenia rynek jest podzielony na dźwigi, wózki widłowe, wózki wysokiego składowania, ciągniki terminalowe i inne. Wózki widłowe miały znaczący udział w rynku w 2022 r.”
Wśród rodzajów wyposażenia rynek jest podzielony na dźwigi, wózki widłowe, wózki wysokiego składowania, ciągniki terminalowe i inne. Wózki widłowe miały znaczący udział w rynku w 2022 r. Rosnące wykorzystanie wózków widłowych w portach wynika z ich kluczowej roli w optymalizacji procesów przeładunku ładunków. Te wszechstronne maszyny oferują zwrotność i udźwig niezbędny do sprawnego zarządzania kontenerami i paletami, usprawniając operacje w obiektach portowych. Wózki widłowe w znacznym stopniu przyczyniają się do zwiększenia produktywności i ograniczenia pracy ręcznej, umożliwiając szybszy załadunek i rozładunek statków. Ich zdolność adaptacji do różnych rodzajów ładunków, od ciężkich kontenerów po delikatne towary, czyni je niezastąpionymi w tętniącym życiem środowisku portów.
„Wśród rodzajów paliwa rynek jest podzielony na olej napędowy, elektryczny, hybrydowy. Segment elektryczny ma duży rozmiar rynku ze znacznym CAGR w 2022 roku.”
Wśród rodzajów paliwa rynek jest podzielony na olej napędowy, elektryczny, hybrydowy. Segment elektryczny ma duży rozmiar rynku ze znacznym CAGR w 2022 roku. Maszyny zasilane energią elektryczną, w tym dźwigi, wózki widłowe i ciągniki terminalowe, zyskały popularność ze względu na zmniejszony ślad węglowy i niższe koszty operacyjne. To wyposażenie nie tylko zmniejsza zanieczyszczenie hałasem, ale także ogranicza emisje, co jest zgodne z surowymi przepisami środowiskowymi. Rosnąca dostępność zaawansowanych technologii akumulatorowych i infrastruktury ładowania wzmocniła zaufanie do elektrycznego wyposażenia portowego, zapewniając nieprzerwane działanie, jednocześnie przyczyniając się do nadrzędnego celu, jakim jest bardziej ekologiczne i wydajne zarządzanie portami.
„ZEA zdominowały rynek”.
Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) przodują we wdrażaniu zaawansowanego wyposażenia portowego na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej (MENA). W 2021 r. ZEA odnotowały znaczny wzrost inwestycji w infrastrukturę portową i przyjęcie najnowocześniejszego sprzętu. Jednym z godnych uwagi przykładów jest port Jebel Ali w Dubaju, który wprowadził zautomatyzowane terminale kontenerowe, które zwiększają wydajność i produktywność. Terminale te wykorzystują zaawansowaną robotykę i technologie sztucznej inteligencji, aby ułatwić bezproblemową pracę, zmniejszając opóźnienia i usprawniając procesy przeładunku ładunków. Inwestycje w tak zaawansowane technologicznie wyposażenie portowe odzwierciedlają zaangażowanie ZEA w stanie się globalnym centrum logistycznym i zwiększenie swoich możliwości handlowych.
Zakres raportu na temat rynku wyposażenia portów MENA
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, potwierdzone przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych przedsiębiorstw, portfeli produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Rynek wyposażenia portów MENA można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia Badawcza dla Analizy Rynku Wyposażenia Portów MENA (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku wyposażenia portów MENA były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji wyposażenia portów MENA w głównych krajach. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku wyposażenia portów MENA. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której dotyczy. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania danych historycznych wielkości rynku wyposażenia portów MENA poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu danych historycznych wielkości rynku wyposażenia portów MENA przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to rodzaj sprzętu, rodzaj paliwa i udźwig. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu danych historycznych wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku wyposażenia portów MENA. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rodzaj sprzętu, rodzaj paliwa i udźwig rynku wyposażenia portów MENA. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze rynku wyposażenia portów MENA na całym świecie.
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku i Prognoza
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku wyposażenia portów MENA i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku wyposażenia portów MENA na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozkłady segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na rynku wyposażenia portów MENA pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości Rynku i Udziałów
Badania Pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, dyrektor ds. sprzedaży, dyrektor ds. marketingu, dyrektor ds. operacyjnych, dyrektor regionalny, dyrektor krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Kluczowi Interesariusze Rynku Wyposażenia Portów MENA w Regionie MENA
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne oszacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku wyposażenia portów MENA. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rodzaju sprzętu, rodzaju paliwa i udźwigu rynku wyposażenia portów MENA.
Główny cel badania rynku wyposażenia portów MENA
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe rynku wyposażenia portów MENA. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku wyposażenia portów MENA pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary rodzaju sprzętu, rodzaju paliwa i udźwigu.
- Definiowanie i analiza ram regulacyjnych dla branży wyposażenia portów MENA
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku wyposażenia portów MENA dla głównego regionu
- Główne kraje regionów badanych w raporcie to Arabia Saudyjska, ZEA, Kuwejt, Egipt i reszta MENA
- Profile firm rynku wyposażenia portów MENA i strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku, aby utrzymać się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza regionalna branży
Najczęściej zadawane pytania FAQ
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu rynku urządzeń portowych w regionie MENA?
Wartość rynku urządzeń portowych w regionie MENA wyniosła 2,64 mld USD w 2022 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2023-2030) będzie rósł przy CAGR wynoszącym 6,10%.
Pytanie 2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku urządzeń portowych w regionie MENA?
Inwestycje w projekty infrastrukturalne, liberalizacja handlu i ekspansja gospodarcza dzięki wyposażeniu portów są głównymi czynnikami napędzającymi rynek spożywczy MENA.
Pytanie 3: Który segment ma największy udział w rynku urządzeń portowych MENA ze względu na rodzaj sprzętu?
Segment wózków widłowych ma największy udział w rynku wyposażenia portów MENA pod względem produktu.
Pytanie 4: Który kraj zdominuje rynek wyposażenia portowego w regionie MENA?
Oczekuje się, że ZEA zdominują rynek w okresie prognozowania.
Pytanie 5: Kim są kluczowi gracze działający na rynku urządzeń portowych w regionie MENA?
Anhui Heli Co., Ltd., Cargotec Corporation., Caterpillar, Komatsu Ltd, Liebherr Group., Hitachi Construction Machinery, Mitsubishi Logisnext Co, Sany Heavy Industry Co., Jungheinrich AG & Toyota Material Handling.
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek zielonego wodoru w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na elektrolizer (elektrolizer z membraną wymiany protonów, elektrolizer alkaliczny, elektrolizer ze stałym tlenkiem i inne); Źródło (energia słoneczna, energia wiatrowa, inne (hydroenergia, energia geotermalna i hybryda energii słonecznej i wiatrowej)); Użytkownik końcowy (rafineria, amoniak, inne (metanol, żelazo i stal, itp.)); oraz Kraj.
November 7, 2025
Rynek inteligentnych liczników w Arabii Saudyjskiej: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Technologię (Automatyczny Odczyt Liczników (AMR), Zaawansowana Infrastruktura Pomiarowa (AMI)); Typ (Inteligentny Licznik Elektryczny, Inteligentny Licznik Gazu, Inteligentny Licznik Wody); Technologia Komunikacji (Komunikacja Siecią Energetyczną, Promieniowanie elektromagnetyczne o częstotliwości radiowej (RF) (EMR), Komunikacja Komórkowa); Komponent (Sprzęt, Oprogramowanie); Użytkownik Końcowy (Gospodarstwa Domowe, Przedsiębiorstwa, Przemysł); i Region.
October 9, 2025
Rynek Stoczniowy dla Statków LPG LGC i VLGC: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ statku (duże gazowce (LGC) i bardzo duże gazowce (VLGC)); pojemność (małe zbiornikowce {poniżej 50 000 metrów sześciennych}, średnie zbiornikowce {od 50 000 do 100 000 metrów sześciennych} i duże zbiornikowce {powyżej 100 000 metrów sześciennych}); przeznaczenie końcowe (nowe konstrukcje, projekty modernizacyjne i inne); chłodzenie i sprężanie (w pełni schłodzone, półschłodzone, w pełni sprężone i etylenowe) oraz region/kraj
October 7, 2025
