Rynek mikrosamochodów: Aktualna analiza i prognoza (2023-2030)

Wartość rynku mikrosamochodów w 2022 roku wyniosła 4,53 miliarda USD i oczekuje się, że będzie rosła w stabilnym tempie około 11,02% w okresie prognozy (2023-2030), ze względu na rosnące zapotrzebowanie na mniejsze pojazdy radzące sobie z ruchem miejskim i obniżające koszty eksploatacji pojazdów przez indywidualnych klientów i mniejsze rodziny. Ponadto, niektóre z czynników przypisywanych wzrostowi to wysoki popyt na mniejsze samochody wśród konsumentów z powodu większego natężenia ruchu w obszarach miejskich, a także większa oszczędność paliwa w mniejszych samochodach, co pozwala na kontrolę kosztów operacyjnych. Dodatkowo, dostępność miejsc parkingowych stała się również ograniczona w większości obszarów miejskich na całym świecie, co zmusiło konsumentów do wyboru mniejszych alternatyw dla dużych samochodów.
 

POBIERZ PRZYKŁADOWY RAPORT

Zgodnie z tym, wielu producentów samochodów ogłosiło swoje plany wprowadzenia na rynek nowych mikrosamochodów o długości poniżej 3 metrów, odpowiednich do manewrowania w dużych korkach. Na przykład, w 2022 roku Renault ogłosiło wprowadzenie na rynek nowego elektrycznego czterokołowca Mobilize Duo. Model ten jest aktualizacją Renault Twizy.

Ponadto, różne polityki rządowe również promowały przyjęcie mikrosamochodów, ponieważ są one bardziej zrównoważonym środkiem transportu.

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Group PSA, Smart (Mercedes Benz), Toyota Motor Company, Honda Motor Company, General Motors, PMV Electric, LIGER Group, Geely, Micro Mobility Systems (Microlino), Group Renault S.A., Nissan Motors Co. Ltd. Itd. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy, aby ułatwić klientom korzystanie z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.

Informacje zawarte w raporcie

„Wśród typów napędu, segment elektrycznych mikrosamochodów posiadał większość udziałów w rynku w 2022 roku.”

W oparciu o napęd, rynek jest podzielony na spalinowe i elektryczne. Spośród nich, silniki spalinowe utrzymywały znaczący udział w rynku na całym świecie. Łatwość tankowania, a także niższy koszt konwencjonalnych silników w porównaniu z układami napędowymi elektrycznymi, pomogły segmentowi w utrzymaniu znacznego udziału w rynku. Jednakże, wraz ze spadkiem kosztów akumulatorów litowo-jonowych i osiągnięciem korzyści skali w elektrycznych układach napędowych, wiele nowych modeli mikrosamochodów projektujących elektryczny układ napędowy weszło na rynek mikrosamochodów. Jest to jedna z głównych zmian, która napędzi wzrost rynku mikrosamochodów opartych na elektrycznym układzie napędowym i pomoże segmentowi utrzymać dominujący udział w rynku w latach prognozy, tj. 2023-2030.

Mikrosamochody oparte na silnikach spalinowych od dawna dominują na rynku ze względu na łatwość produkcji silników o małych rozmiarach, które są oszczędne pod względem zużycia paliwa. Dodatkowo, elektryczne układy napędowe zaczęły się rozpowszechniać w ostatnich latach, co pomogło segmentowi zwiększyć swój udział. Mniejsze modele z silnikami konwencjonalnymi zapewniły również łatwość naprawy, łatwą dostępność części zamiennych i łatwość tankowania, łagodząc obawy związane z zasięgiem. Z tego powodu duża grupa klientów wybrała konkretne modele mikrosamochodów wykorzystujących silniki spalinowe.

„Wśród typów napędu, czterokołowe posiadają większość udziału w rynku.”

Globalny rynek mikrosamochodów jest podzielony na pojazdy cztero- i dwu- oraz trzykołowe pod względem typu napędu. Biorąc pod uwagę łatwość manewrowania i większą kontrolę na drodze, konsumenci w większości preferują pojazdy czterokołowe. Pojazdy te oferują nie tylko lepszą stabilność na drodze, ponieważ wiele krajów, takich jak USA, Kanada, Niemcy itp., uważa pojazdy trzykołowe za kategorię dwukołową, oznaczając je jako niestabilne w operacjach drogowych. Ponadto, czterokołowce są zakazane w niektórych z głównych krajów, takich jak USA, ze względu na uznanie ich za niestabilne w dojazdach. Dodatkowo, ludzie są przyzwyczajeni do kupowania pojazdów czterokołowych zamiast trzy- lub dwukołowych ze względu na ich wygląd samochodów, co okazało się sprzyjające dla wzrostu popytu w danym segmencie.Czterokołowe mikrosamochody utrzymują duży udział w rynku na całym świecie i przewiduje się, że jeszcze bardziej zwiększą swój udział w rynku w latach prognozy. Niektóre z czynników, które przyczyniły się do wzrostu tego segmentu, to większa skłonność klientów do wyboru czterokołowców ze względu na ich wyższą stabilność, większą ładowność, lepszy prześwit, ich wygląd jako samochodu, lepszą przestrzeń dla pasażerów itp. Dodatkowo, mikrosamochody są postrzegane jako mniejsza alternatywa dla większych SUV-ów, sedanów i hatchbacków, dzięki czemu klienci są bardziej skłonni do wyboru podobnych czterokołowych alternatyw w mniejszym rozmiarze, aby ułatwić prowadzenie i poruszanie się w dużym natężeniu ruchu.

Zakres raportu dotyczącego rynku mikrosamochodów

„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie jednym z najszybciej rozwijających się rynków mikrosamochodów na świecie w okresie prognozy (2023-2030).”

Region Azji i Pacyfiku staje się jednym z najszybciej rozwijających się rynków produktów motoryzacyjnych i pokrewnych. Azja i Pacyfik są domem dla niektórych z najszybciej rozwijających się gospodarek, takich jak Chiny, Indie, Indonezja, Korea Południowa itp. Kraje te doświadczają wzrostu populacji, a także wzrostu gospodarczego, który pozwala konsumentom na poszukiwanie samochodów osobowych, zwłaszcza w segmencie przystępnym cenowo. Wśród tych krajów istnieje wysoki popyt na małe, niedrogie samochody, co miałoby kluczowe znaczenie dla przyjęcia mikrosamochodów w regionie Azji i Pacyfiku. Indie, będące jednym z głównych rynków w regionie, odnotowały wysoki popyt na mniejsze samochody. Według Spinny, platformy sprzedaży samochodów online w Indiach, 2 najlepiej sprzedającymi się producentami samochodów były Suzuki i Hyundai, które koncentrują się na małych samochodach typu hatchback. To pokazuje duży potencjał dla mniejszych samochodów w tych krajach. Dodatkowo, Japonia jest kolejnym krajem, który ma kulturę mniejszych samochodów, gdzie firmy takie jak Nissan, Kei, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Mazda itp., oferują samochody Kei. Trendy te, w połączeniu ze wzrostem liczby entuzjastów motoryzacji, przyczyniają się do rosnącego rynku mikrosamochodów w regionie APAC.

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynku, zweryfikowaną przez autentycznych ekspertów branżowych.
   
• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnych wyników branży w skrócie.

• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych przedsiębiorstw, portfeli produktów, strategii ekspansji i ostatnich osiągnięć.

• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży.

• Badanie szczegółowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
   
• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

WNIOSEK O DOSTOSOWANIE

Opcje dostosowywania:

Globalny rynek mikrosamochodów może być dalej dostosowywany do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Ponadto, UMI rozumie, że mogą Państwo mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania raportu w pełni odpowiadającego Państwa wymaganiom.