- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ pojazdu elektrycznego (Pojazd elektryczny akumulatorowy (BEV), Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV) i Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV)); Typ akumulatora (Litowo-jonowy, Ołowiowo-kwasowy i Ołowiowo-węglowy); Panel słoneczny (Monokrystaliczny i Polikrystaliczny); Użytkownik końcowy (Pojazd pasażerski i Pojazd użytkowy); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że globalny rynek pojazdów słonecznych będzie rósł ze znaczącym CAGR na poziomie około 40% w okresie prognozy.Pojazd słoneczny jest zdefiniowany jako pojazd elektryczny zasilany całkowicie lub w znacznym stopniu bezpośrednią energią słoneczną. Zazwyczaj ogniwa fotowoltaiczne (PV) zawarte w panelach słonecznych przekształcają energię słoneczną bezpośrednio w energię elektryczną. Termin „pojazd słoneczny” zwykle zakłada, że energia słoneczna jest wykorzystywana do zasilania całości lub części napędu pojazdu. Energia słoneczna może być również wykorzystywana do zasilania komunikacji, sterowania lub innych funkcji pomocniczych. Wielu graczy na rynku wprowadza nowe produkty z zaawansowanymi technologicznie funkcjami.Na przykład, w listopadzie 2022 roku, firma Sono Motors z siedzibą w Monachium wprowadziła w Finlandii elektryczny samochód słoneczny Sion. Ponadto, w czerwcu 2022 roku, Lightyear wprowadził na rynek swój pierwszy na świecie samochód słoneczny z zasięgiem 1000 km do końca 2022 roku.Czynniki takie jak rosnące przyjęcie najnowszych technologii dla pojazdów w połączeniu z rosnącym zapotrzebowaniem na energooszczędne źródła i alternatywy dla paliw.Na przykład, w sierpniu 2019 roku, Hyundai wprowadził swój pierwszy samochód z systemem ładowania słonecznego na dachu, aby poprawić efektywność paliwową, zapobiegając jednocześnie rozładowaniu akumulatora i redukcji emisji CO2.RównieżNa przykład, w sierpniu 2022 roku, Ford zabezpieczył 650 megawatów energii słonecznej dla bezemisyjnej produkcji pojazdów w Michigan w celu redukcji neutralności węglowej.
SONO MOTORS GmbH; Volkswagen; Ford Motor Company; Nissan Motor Co., Ltd.; Mahindra&Mahindra Ltd; Hyundai Motor Company; Tesla; Lightyear Technologies B.V.; Alke; VENTURI to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć wraz ze partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Oczekuje się, że kategoria monokrystaliczna, oparta na panelach słonecznych, będzie rosła ze znaczącym CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie paneli słonecznych, rynek pojazdów słonecznych został sklasyfikowany na monokrystaliczny i polikrystaliczny. Oczekuje się, że kategoria monokrystaliczna będzie rosła ze znaczącym CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z faktu, że są one wysoce wydajne i trwałe, co czyni je atrakcyjnym wyborem. Panele słoneczne monokrystaliczne mają wyższą sprawność energetyczną, dzięki czemu mogą wytwarzać więcej energii elektrycznej z tej samej ilości światła słonecznego. Ponadto, aby spełnić wymagania pojazdów, które potrzebują trwałego i ciągłego źródła energii, panele monokrystaliczne mają dłuższy okres eksploatacji niż jest to możliwe we wszystkich typach paneli słonecznych. Zatem takie czynniki mają zwiększyć popyt na monokrystaliczne pojazdy słoneczne na rynku.
„Wśród użytkowników końcowych, oczekuje się, że pojazdy pasażerskie będą rosły ze znaczącym CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie użytkownika końcowego, rynek jest podzielony na pojazdy pasażerskie i pojazdy użytkowe. Wśród nich, oczekuje się, że pojazdy pasażerskie będą rosły ze znaczącym CAGR w okresie prognozy. Aby pomóc w poprawie jakości i zasięgu słonecznych pojazdów pasażerskich, firmy poszukują możliwości opracowania bardziej efektywnych paneli i systemów magazynowania energii. Ponadto rośnie zapotrzebowanie konsumentów na ekologiczne pojazdy, co może wywołać boom na samochody zasilane energią słoneczną w pojazdach pasażerskich.
Zakres raportu dotyczącego rynku pojazdów słonecznych
„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie rósł ze znacznym CAGR w okresie prognozy”
W 2021 roku, oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie rósł ze znacznym CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z rosnących obaw dotyczących zanieczyszczenia powietrza, potrzeby redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz inicjatyw rządowych mających na celu promowanie wykorzystania pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną w regionie. Rząd Chin wdrożył kilka polityk i inicjatyw wspierających wykorzystanie pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną, w tym dotacje i zachęty podatkowe dla producentów i konsumentów. Doprowadziło to do znacznego wzrostu produkcji i przyjęcia pojazdów elektrycznych i słonecznych w Chinach. Oczekuje się, że inne kraje w regionie, takie jak Japonia, Korea Południowa i Indie, odnotują wzrost na tym rynku w prognozowanych latach. Kraje te również wdrożyły polityki i inicjatywy mające na celu promowanie wykorzystania pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną i rośnie zainteresowanie konsumentów adopcją tych technologii.Na przykład, w lutym 2023 roku, startup z Pune ma uruchomić pierwszy w Indiach elektryczny samochód słoneczny Eva w 2024 roku. Samochód jest zaprojektowany tak, aby pomieścić dwoje dorosłych i dziecko; zawiera panele słoneczne o mocy 150 watów na szyberdachu, które mogą zapewnić mu 10-12 km zasięgu każdego dnia. Można go naładować w ciągu czterech godzin w domu za pomocą zwykłego gniazdka domowego, a dzięki opcji szybkiego ładowania DC, osiąga 80 procent naładowania w 45 minut.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek pojazdów słonecznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku pojazdów słonecznych (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku pojazdów słonecznych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji pojazdów słonecznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te informacje, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku pojazdów słonecznych. Po założeniu i weryfikacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i trygulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku pojazdów słonecznych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakroczne raporty i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku pojazdów słonecznych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pojazdu elektrycznego, typ akumulatora, panel słoneczny i użytkownik końcowy. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku pojazdów słonecznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową wykorzystując zmienne zależne i niezależne, takie jak różne typy pojazdów elektrycznych, typy akumulatorów, panele słoneczne i użytkowników końcowych pojazdów słonecznych. Przeprowadzono szczegółową analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku pojazdów słonecznych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku pojazdów słonecznych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach globalnie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/VP, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni, szefowie regionalni, szefowie krajowi itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych skonsolidowano z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku pojazdów słonecznych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pojazdu elektrycznego, typu akumulatora, paneli słonecznych i użytkownika końcowego na globalnym rynku pojazdów słonecznych.
Główny cel badania globalnego rynku pojazdów słonecznych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku pojazdów słonecznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określają ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również