Европейский рынок экологически чистого авиационного топлива: текущий анализ и прогноз (2024–2032 гг.)

Размер и прогноз рынка экологически чистого авиационного топлива в Европе

Объем рынка экологически чистого авиационного топлива в Европе оценивался в 351,36 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 32,1% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) благодаря усилению экологических норм и целевых показателей по сокращению выбросов.

Анализ рынка экологически чистого авиационного топлива в Европе

Транспорт является одним из крупнейших источников выбросов в мире, и это относится и к Европе. Авиация (включая все перемещения внутри и за пределами ЕС, за исключением военной) в настоящее время обеспечивает 13 процентов от общего объема выбросов, что составляет 9% от транспортных выбросов ЕС. Таким образом, он стал вторым по величине после автомобильного транспорта. Эти правила и цели направлены на ограничение выбросов парниковых газов, улучшение качества воздуха и содействие образцовой экологической практике. Кроме того, страны мира ставят перед собой конкретные цели по ограничению выбросов парниковых газов и целевые показатели по достижению нулевых выбросов.

Европейский союз поставил цель достичь нулевых выбросов к 2050 году, и производство экологически чистого авиационного топлива является ключом к этому успеху. Например, ЕК представила стратегию ReFuelEU Aviation, которая направлена на увеличение доли экологически чистого топлива в ЕС. Это предложение устанавливает обязательные требования к смешиванию для поставщиков топлива, чтобы гарантировать, что все авиационное топливо, доступное в аэропортах ЕС, содержит растущую долю экологически чистого авиационного топлива: 2% к 2025 году, 5% к 2030 году и 63% к 2050 году.

Аналогичным образом, пакет мер под названием "Fit for 55" в рамках Европейского зеленого курса направлен на достижение сокращения выбросов не менее чем на 55% к 2030 году. В рамках этого пакета была изменена система торговли выбросами ЕС (EU ETS), которая отменит выделение бесплатных разрешений на выбросы для авиации начиная с 2026 года и включит все рейсы, вылетающие из ЕС. Кроме того, ЕС запланировал, что к 2030 году должно быть включено не менее 5% SAF, а к 2050 году этот показатель должен быть увеличен до 63%. Цель для электронного топлива была установлена на уровне 0, соответственно, до 7% в 2030 году и 28% в 2050 году.

Тенденции рынка экологически чистого авиационного топлива в Европе

Биотопливо для реактивных двигателей из твердых бытовых отходов

Биотопливо для реактивных двигателей, полученное из твердых бытовых отходов (ТБО), является последней тенденцией на рынке экологически чистого авиационного топлива благодаря своим уникальным преимуществам. ТБО являются возобновляемым ресурсом, который можно преобразовать в биотопливо с помощью различных процессов, включая газификацию, пиролиз и ферментацию. В результате получается высококачественное биотопливо, которое можно использовать в качестве заменителя ископаемого топлива в авиации. Одним из основных преимуществ биотоплива, полученного из ТБО, является снижение выбросов парниковых газов (ПГ) по сравнению с традиционными видами ископаемого топлива. По данным Международного совета по экологически чистому транспорту (ICCT), выбросы парниковых газов от биотоплива, производимого из ТБО, на 82-95% ниже, чем от ископаемого топлива. Кроме того, биотопливо, полученное из ТБО, может помочь сократить количество отходов, отправляемых на свалки, поскольку в нем используются материалы, которые в противном случае были бы выброшены. Кроме того, биотопливо, полученное из ТБО, имеет преимущество в том, что производится на месте, что снижает транспортные выбросы и стимулирует местный экономический рост. Многие органы управления твердыми бытовыми отходами в настоящее время рассматривают возможность преобразования своих потоков отходов в ценные продукты, такие как биотопливо, а не просто утилизировать их на свалках. Этот сдвиг в мышлении привел к увеличению инвестиций в инфраструктуру переработки отходов в энергию и созданию новых бизнес-моделей, которые используют ценность отходов в качестве ресурса. Например, в 2022 году American Airlines объявила о планах использовать биотопливо, полученное из ТБО, в своей деятельности. Авиакомпания сотрудничает с Gevo, Inc., для производства биотоплива из стеблей кукурузы и жома сахарного тростника, двух непищевых видов сырья.

Россия доминировала на рынке экологически чистого авиационного топлива в Европе

Россия доминировала на рынке в 2023 году и, как ожидается, будет вести себя аналогичным образом в течение прогнозируемого периода. Основными движущими силами, способствующими более значительному росту рынка в России, являются правительство и партнерства, направленные на увеличение количества научно-исследовательских проектов, демонстрирующих новые технологии для повышения топливной эффективности самолетов и минимизации воздействия на окружающую среду. Например, в конце 2022 года правительство России утвердило новую государственную программу "Развитие авиационной промышленности до 2030 года", в которой упоминается повышенное внимание к созданию более топливно-эффективных и экологически чистых авиационных технологий и транспортных средств. Кроме того, начиная с начала 2023 года, Министерство промышленности и торговли России представило то, что они называют "зеленой авиацией", с предлагаемым бюджетом в 50 миллиардов рублей или эквивалентом 650 миллионов долларов США. Финансируя исследования в этой области, эта программа направлена на поиск способов снижения выбросов от авиации, что необходимо для поддержки участия России в Парижском соглашении, несмотря на напряженность во всем мире.

Обзор индустрии экологически чистого авиационного топлива в Европе

Рынок экологически чистого авиационного топлива является конкурентным, а также концентрированным, с присутствием очень небольшого количества европейских и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для усиления своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, - Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.

Новости рынка экологически чистого авиационного топлива в Европе

В мае 2024 года Франкфурт-на-Майне и Берлин объединили усилия для снижения климатического воздействия авиации. Ассоциация impact (impact on Sustainable Aviation e.V.) и авиационная инициатива aireg (Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany) подписали соглашение о сотрудничестве для совместной работы по ускорению выхода на рынок экологически чистого авиационного топлива (SAF).

В 2022 году российская государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" также выходит на рынок SAF. Компания объявила о планах использовать свои высокотемпературные газоохлаждаемые реакторы для производства водорода, который затем можно использовать для создания синтетического авиационного топлива. Этот проект, который все еще находится на ранней стадии, направлен на использование российского опыта в области ядерной энергетики для внесения вклада в декарбонизацию авиационного сектора.

В апреле 2024 года правительство Великобритании обнародовало планы по введению ведущего в мире мандата на экологически чистое авиационное топливо, согласно которому к 2030 году 10% всего авиационного топлива должно стать "зеленым". По оценкам, к 2030 году индустрия SAF увеличит экономику на 1,8 миллиарда фунтов стерлингов и создаст более 10 000 рабочих мест по всей Великобритании. Правительство подтвердило сегодня (25 апреля 2024 года) новые целевые показатели, чтобы обеспечить, чтобы к 2030 году 10% всего авиационного топлива на рейсах, вылетающих из Великобритании, поступало из экологически чистых источников, посредством своего мандата на экологически чистое авиационное топливо. Мандат Великобритании в отношении SAF, подлежащий утверждению парламентом, который вступит в силу в январе 2025 года, станет одним из первых в мире, который будет закреплен в законодательстве, что еще раз поставит Великобританию в авангарде декарбонизации воздушного транспорта. Это последовало за первым в мире коммерческим трансатлантическим рейсом на 100% SAF, вылетевшим из Хитроу в ноябре, при поддержке государственных инвестиций в размере до 1 миллиона фунтов стерлингов.

Обзор отчета о рынке экологически чистого авиационного топлива в Европе

Причины купить этот отчет:

• Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.


• Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.


• Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.


• Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.


• Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.


• Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.

Варианты настройки:

Рынок экологически чистого авиационного топлива в Европе может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.