Акцент на компонентах (Решения (Управление операциями, Управление транспортными средствами и диагностика, Управление производительностью, Аналитика и отчетность автопарка и другое) и Услуги); Тип автопарка (Коммерческие транспортные средства и легковые автомобили); Развертывание (Локально и Облако); и Регион/Страна
Объем глобального рынка управления автопарком в 2020 году составил 19 млрд долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со среднегодовым темпом роста в 10,8%. Управление автопарком — это широкий термин, который охватывает множество действий и процессов, которые необходимо предпринять для поддержания автопарка из пяти или более транспортных средств, работающих вовремя, в рамках бюджета и с максимальной эффективностью. Эта система управления используется в различных частных и государственных отраслях, при этом миллионы транспортных средств по всему миру управляются на какой-либо централизованной программной платформе. Рынок управления автопарком растет за счет высоких темпов роста внедрения облачных вычислений и аналитики, снижения затрат на оборудование и подключение IoT, а также растущей потребности в операционной эффективности. Такие факторы, как растущая обеспокоенность по поводу безопасности автопарка, потребность в оперативной компетентности в управлении автопарком, быстро растущее количество автопарков и обязательные государственные правила в отношении технического обслуживания и отслеживания транспортных средств, также способствуют росту рынка управления автопарком. Например, Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA), агентство Министерства транспорта США, разрабатывает и обеспечивает соблюдение основанных на данных правил, которые уравновешивают безопасность автомобильных перевозчиков (грузовых и автобусных компаний) с эффективностью.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Geotab Inc., Trimble Inc., Verizon Communications Inc., Zebra Technologies Corporation, Wipro Limited, Cognizant Technology Solutions Corp, MiX Telematics International (Pty) Ltd, Vontier Corporation, LeasePlan Corporation N.V. и Element Fleet Management Corp. являются одними из ключевых игроков на рынке. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений наряду с партнерскими отношениями, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
"Среди компонентов сегмент решений будет демонстрировать устойчивый CAGR в течение прогнозируемого периода"
На основе компонентов рынок классифицируется на решения и услуги. Сегмент решений далее подразделяется на управление операциями, управление транспортными средствами и диагностику, управление производительностью, аналитику и отчетность автопарка и другие. Среди них сегмент решений занял значительную долю рынка и, как ожидается, будет расти со значительным CAGR в течение прогнозируемого периода из-за растущей обеспокоенности по поводу безопасности автопарка. Безопасность является одной из главных рабочих задач, с которыми сталкиваются операторы автопарка. Таким образом, из-за катастрофических последствий аварий и других чрезвычайных ситуаций ожидается рост спроса на решения для управления автопарком.
"Среди вариантов развертывания локальное развертывание заняло значительную долю рынка в 2020 году"
На основе развертывания рынок делится на локальный и облачный. Сегмент локального развертывания обслуживал значительную долю глобального рынка управления автопарком. Рост в этом сегменте можно объяснить высокой скоростью и низкой задержкой локального развертывания. Локальное развертывание предпочтительно для организаций, которые ищут высокую производительность для различных типов рабочих нагрузок. Кроме того, прямые затраты больше при локальном развертывании, но общая стоимость владения может быть меньше, что означает, что после удаления прямых затрат единственными текущими затратами являются энергия и обслуживание.
"Северная Америка занимала значительную долю на рынке в 2020 году"
Северная Америка занимала видное место на рынке управления автопарком. Правительство этого региона сыграло чрезвычайно важную роль в увеличении рынка управления автопарком в последние годы. Строгие правила и положения в Североамериканском регионе успешно сократили количество выбросов, возникающих в результате использования транспортных средств. И для того, чтобы уменьшить загрязнение, вызванное транспортными средствами, строгие правила заставляют промышленность придерживаться политики. Следовательно, ожидается, что рынок управления автопарком в регионе будет расти значительными темпами роста.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок управления автопарком может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка управления автопарком (2022-2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка управления автопарком были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения управления автопарком в основных регионах мира. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка управления автопарком. После принятия предположений и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы использовали подход "сверху вниз"/"снизу вверх" для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка управления автопарком из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка управления автопарком мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов в основных регионах. Основные сегменты, включенные в отчет, включают компонент, тип автопарка и развертывание. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка для различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка управления автопарком. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как компонент, тип автопарка и развертывание управления автопарком. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка управления автопарком по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке управления автопарком и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход "сверху вниз"/"снизу вверх", для получения прогноза рынка на 2027 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад от первичных исследований был объединен с вторичными результатами, тем самым превращая информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Разработка рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка управления автопарком. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях компонентов, типа автопарка и развертывания на глобальном рынке управления автопарком.
Основная цель исследования мирового рынка управления автопарком
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка управления автопарком. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на которых можно основывать свои решения для инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили