Рынок программного обеспечения для экспедирования грузов: текущий анализ и прогноз (2021-2027)
Упор на тип (Программное обеспечение для железнодорожных грузоперевозок, Программное обеспечение для автомобильных грузоперевозок, Программное обеспечение для морских грузоперевозок, Программное обеспечение для авиаперевозок); Приложение (Сторонняя логистика, Экспедиторы, Грузоотправители и перевозчики, Другие); Регион/Страна
Экспедиторы выступают в качестве посредника для мультимодальных перевозок, что приносит много преимуществ, таких как повышение безопасности товаров и более быстрая доставка. Работа экспедитора включает в себя отслеживание внутренних перевозок, складирование, подготовку отгрузочных и экспортных документов, консолидацию грузов, бронирование грузового места, согласование стоимости перевозки, страхование грузов и подачу страховых претензий. Программное обеспечение для экспедирования грузов позволяет управлять и контролировать авиаперевозки, наземные перевозки, морские перевозки, склад, транспорт, таможню и интегрировать их с управлением взаимоотношениями с клиентами (CRM), выставлением счетов и финансовым учетом онлайн из любого места, в любое время и с любого устройства. Спрос на программное обеспечение для экспедирования грузов растет из-за внедрения облачных технологий и аналитики больших данных в различных отраслях, появления передовых решений в области безопасности грузов, транспортировки и безопасности. Например, в 2021 году Softlink Logistic Systems, ведущий индийский поставщик логистического программного обеспечения, объявила об успешной установке Logi-Sys, комплексного облачного программного обеспечения для экспедирования грузов, которое предоставляет простые и эффективные системы управления внутренними и международными грузоперевозками для импортных и экспортных операций. Оно предлагает сложные функциональные возможности, помогающие экспедиторам, интегрируя все операции, филиалы и все заинтересованные стороны цепочки поставок в единое приложение. Кроме того, достижения в области коммуникационных технологий и Интернета вещей (IoT) также усиливают рост рынка. Более того, быстро растущая глобальная торговая деятельность и необходимость контроля времени в пути являются ключевым фактором, стимулирующим рост рынка.
Топ-10 областей применения IoT, 2019 год
Аналитические выводы, представленные в отчете
"Среди типов, сегмент программного обеспечения для морских перевозок занимает основную долю".
На основе типа рынок разделен на программное обеспечение для железнодорожных перевозок, программное обеспечение для автомобильных перевозок, программное обеспечение для морских перевозок и программное обеспечение для авиаперевозок. Сегмент программного обеспечения для морских перевозок доминировал на рынке в 2020 году и, как ожидается, продемонстрирует прибыльный рост в предстоящий период из-за развития инфраструктуры, роста покупательной способности и стремительного распространения Интернета. Кроме того, высокое предпочтение морским грузоперевозкам со стороны нескольких отраслей и рост стратегических партнерств также способствуют росту сегмента. Более того, растущий глобальный рынок трансграничной электронной коммерции усиливает объем перевозок сборных грузов (LCL), что в дальнейшем оказывает положительное влияние на рост сегмента морских грузоперевозок. Кроме того, увеличение пропускной способности контейнерных портов, рост объема торговли на европейских торговых маршрутах и увеличение количества соглашений о свободной торговле (FTA) стимулируют рост сегмента. По данным Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию, более 70 процентов мировой торговли по стоимости и около 80 процентов мировой торговли по объему осуществляется по морю и обрабатывается портами.
"Среди приложений, логистика третьих сторон, как ожидается, будет расти с самым высоким CAGR в течение анализируемого периода".
На основе применения рынок разделен на логистику третьих сторон, экспедиторов, грузоотправителей и перевозчиков и другие. Ожидается, что сегмент логистики третьих сторон покажет прибыльный рост в предстоящий период из-за быстрого роста глобального сектора электронной коммерции и развития новых технологий. Рост внимания к аутсорсингу логистической деятельности среди грузоотправителей для повышения их экономической эффективности и операций стимулирует рост сегмента. По данным исследовательской и консалтинговой фирмы Armstrong & Associates Inc., объем мирового рынка логистики в 2018 году составил 9,6 триллиона долларов, и на грузоперевозки приходилось 43% от общих затрат на логистику в мире.
"Северная Америка является одним из крупнейших рынков и, как ожидается, будет самым быстрорастущим рынком программного обеспечения для экспедирования грузов".
Для лучшего понимания внедрения программного обеспечения для экспедирования грузов, рынок анализируется на основе его мирового присутствия в таких странах, как Северная Америка (Соединенные Штаты, Канада и остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Франция, Италия, Испания, Соединенное Королевство и остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия и остальная часть APAC) и остальной мир. Северная Америка будет доминировать на рынке программного обеспечения для экспедирования грузов из-за растущего спроса на холодильные склады и ограниченной пропускной способности грузовиков в США. Кроме того, растущий спрос на иностранные товары в странах с развивающейся экономикой, таких как Индонезия, Индия и Таиланд. Кроме того, растущий ВВП в регионе Северной Америки также определяет рост рынка. По данным Всемирной торговой организации, ВВП Северной Америки по рыночным обменным курсам должен вырасти на 11,4% в 2021 году по сравнению с предыдущим годом. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся WiseTech, Descartes, Oracle, Werner Enterprises, Mercurygate, SAP, Accenture, Jda Software, Db Schenker и C.H. Robinson (TMC). Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы укрепить свое присутствие в различных регионах.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с одного взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки
- Подробное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок программного обеспечения для экспедирования грузов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка программного обеспечения для экспедирования грузов были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения программного обеспечения для экспедирования грузов для различных приложений в основных приложениях, таких как сторонняя логистика, экспедиторы, грузоотправители и перевозчики и другие. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости сектора программного обеспечения для экспедирования грузов. После принятия предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль.
Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка программного обеспечения для экспедирования грузов из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие достоверные публикации.
Шаг 2. Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка программного обеспечения для экспедирования грузов мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, приложения и регион. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения программного обеспечения для экспедирования грузов в каждом регионе.
Шаг 3. Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка программного обеспечения для экспедирования грузов. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как внедрение облачных технологий и аналитики больших данных в различных отраслях, появление передовых решений в области безопасности грузов, транспортировки и безопасности.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке программного обеспечения для экспедирования грузов и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы получить прогноз рынка примерно до 2027 года для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и темпы внедрения программного обеспечения для экспедирования грузов на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и разделения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке программного обеспечения для экспедирования грузов с точки зрения предлагаемых услуг. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель оперативного отдела и региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с вторичными данными, что превратило информацию в действенные выводы.
Распределение основных участников в разных регионах
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка программного обеспечения для экспедирования грузов. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, приложений и региона рынка программного обеспечения для экспедирования грузов.
Основная цель исследования рынка программного обеспечения для экспедирования грузов
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции программного обеспечения для экспедирования грузов. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка для получения выгоды в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка программного обеспечения для экспедирования грузов в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области типа, приложений и региона
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии программного обеспечения для экспедирования грузов
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка программного обеспечения для экспедирования грузов для основного региона
- Основные регионы, изучаемые в отчете, включают Северную Америку (США и Канада), Европу (Германия, Франция, Италия, Испания и Великобритания), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия и Южная Корея) и остальной мир
- Профили компаний рынка программного обеспечения для экспедирования грузов и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок сервисов на основе определения местоположения: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на компонентах (аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги); местоположении (Outdoor LBS и Indoor LBS); технологии (GPS/A-GPS, Wi-Fi Triangulation, WLAN Triangulation, Bluetooth и другие); применении (навигационные сервисы, сервисы отслеживания, реклама и продвижение, сервисы социальных сетей, игры и развлечения, здравоохранение и другие); и регионе/стране
October 8, 2025
Акцент на типе (розничный колокейшн, оптовый колокейшн); размер предприятия (малые и средние предприятия, крупные предприятия); отрасль конечного использования (BFSI, IT и телекоммуникации, электронная коммерция и розничная торговля, государственные органы и оборона, образование, другие); и регион.
October 8, 2025
Акцент по компонентам (программное обеспечение и услуги), по развертыванию (локально и облачно), по применению (управление патентами, управление товарными знаками, управление портфелем интеллектуальной собственности и прочее), по конечному пользователю (BFSI, правительство, здравоохранение, IT и телекоммуникации, электроника, производство и прочее), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
