Акцент на технологиях (RFID, DSRC и другие), типе (системы взимания дорожной платы на основе транспондеров или меток, другие системы взимания дорожной платы), предложении (аппаратное обеспечение, бэк-офис и другие услуги), применении (автомагистрали, городские районы); регион
Объем рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии в 2023 году оценивался в 520 миллионов долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста около 12% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.).
По технологии рынок сегментирован на RFID, DSRC и другие. Сегмент RFID лидировал на рынке в 2023 году. Технология RFID (радиочастотная идентификация) доминировала на рынке благодаря широкому распространению и эффективности в автоматизации процессов взимания дорожной платы. Метки RFID прикрепляются к транспортным средствам, что позволяет беспрепятственно идентифицировать и списывать плату за проезд, когда транспортные средства проезжают через пункты взимания платы. Эта технология предпочтительна из-за ее надежности, эффективности и совместимости с существующей инфраструктурой на автомагистралях Индии.
Рынок сегментирован по типу на системы взимания дорожной платы на основе транспондеров или меток и другие системы взимания дорожной платы. Сегмент систем взимания дорожной платы на основе транспондеров или меток лидировал на рынке в 2023 году. В этих системах используются метки RFID, прикрепленные к транспортным средствам (транспондерам), которые взаимодействуют со считывателями на пунктах взимания платы. Этот метод обеспечивает быстрый и точный сбор дорожной платы без необходимости ручного вмешательства, что повышает эксплуатационную эффективность и удобство для пользователей.
По предложению рынок сегментирован на аппаратное обеспечение, бэк-офис и другие услуги. Сегмент аппаратного обеспечения лидировал на рынке в 2023 году. Предложения аппаратного обеспечения, включая считыватели RFID, транспондеры и другое сопутствующее оборудование, значительно стимулировали рынок. Спрос на надежные и эффективные аппаратные решения имеет важное значение для развертывания эффективных систем ETC на автомагистралях и в городских районах Индии. Инвестиции в аппаратное обеспечение имеют решающее значение для обеспечения бесперебойной работы и интеграции с существующей инфраструктурой пунктов взимания платы.
Рынок сегментирован по применению на автомагистрали и городские районы. Сегмент автомагистралей лидировал на рынке в 2023 году. Автомагистрали были основным сегментом применения, стимулирующим рынок ETC в Индии. Разветвленная сеть национальных и государственных автомагистралей требует эффективных систем взимания дорожной платы для эффективного управления транспортным потоком и сбором доходов. Системы ETC на автомагистралях уменьшают заторы, сокращают время в пути и поддерживают экономическую деятельность, облегчая более плавную транспортную логистику.
Северная Индия занимала доминирующую долю рынка в 2023 году
В Северной Индии были осуществлены значительные инвестиции в дорожную инфраструктуру, с проектами, направленными на расширение и модернизацию дорожных сетей. Это развитие требует эффективных систем взимания дорожной платы, таких как ETC, для эффективного управления транспортным потоком. Кроме того, государственные инициативы, включая мандаты Управления национальных автомагистралей Индии (NHAI), подтолкнули к внедрению систем ETC на основных автомагистралях Северной Индии. Эти мандаты направлены на повышение прозрачности, сокращение утечки доходов и улучшение общего управления дорогами..
Рынок электронного сбора дорожных пошлин в Индии является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких региональных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение и слияния и поглощения. Некоторые основные игроки, работающие на рынке, включают Kapsch TrafficCom AG, EFKON India Pvt Ltd, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Raytheon Technologies Corporation, Siemens AG, Toshiba Corporation, Cubic Transportation Systems, Inc., Conduent Incorporated, Thales Group и TransCore, LP.
Причины для покупки этого отчета:
Параметры настройки:
Рынок электронного сбора дорожных пошлин в Индии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электронного сбора дорожных пошлин в Индии. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных по рынку и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти выводы, были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов основных регионов. В отчет включены основные сегменты, такие как тип, технология, предложения, применение. Дальнейший анализ на региональном уровне был проведен для оценки общего внедрения.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип, технология, предложения, применение рынка электронного сбора дорожных пошлин в Индии. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов на рынке электронного сбора дорожных пошлин в Индии.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практической информации, полученной на вышеуказанных 3 этапах, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке электронного сбора дорожных пошлин в Индии и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) по основным регионам. Затем результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с вторичными результатами, превращая информацию в практические выводы.
Анализ рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка электронного сбора дорожных сборов в Индии. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типов, технологий, предложений, применения на рынке электронного сбора дорожных сборов в Индии.
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка электронного сбора дорожных сборов в Индии. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы обосновать свои решения об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на уровне страны, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка систем электронного сбора платы за проезд в Индии?
В2: Какие факторы способствуют росту рынка систем электронного сбора платы за проезд в Индии?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка систем электронного сбора платы за проезд в Индии по типу?
В4: Какие новые технологии и тенденции наблюдаются на рынке систем электронного сбора платы за проезд в Индии?
В5: Какой регион будет доминировать на рынке систем электронного сбора платы за проезд в Индии?
Клиенты, купившие этот товар, также купили