Акцент на пункт назначения (внутренний и международный); Тип услуг (Business-To-Business (B2B), Business-To-Consumer (B2C) и Customer-To-Customer (C2C)); Способ доставки (обычная доставка и доставка в тот же день или экспресс-доставка); Применение (электронная коммерция, розничная торговля и FMCG, здравоохранение, почта и посылки и другие); Тип транспортного средства (мотоцикл, LCV, HCV и дроны); Режим работы (неавтономный и автономный); Страна.

Объем рынка доставки "последней мили" на Ближнем Востоке оценивался в 3,12 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) около 10,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.).
Доставка "последней мили" — это заключительный этап процесса доставки, когда товары транспортируются из распределительного центра или узла в конечный пункт назначения, которым обычно является жилой или коммерческий адрес. Это называется "последней милей", потому что это заключительный и часто самый сложный этап пути доставки. Этот этап имеет решающее значение, поскольку он напрямую влияет на удовлетворенность клиентов и может быть самой дорогостоящей и трудоемкой частью цепочки поставок. Доставка "последней мили" важна в электронной коммерции, где клиенты ожидают быстрой и надежной доставки своих онлайн-покупок.
Ожидается, что рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в 10,5% в течение прогнозируемого периода благодаря увеличению государственной поддержки. Например, в Саудовской Аравии правительство запустило такие инициативы, как Vision 2030, которая направлена на диверсификацию экономики и содействие росту сектора электронной коммерции. Эти инициативы включают инвестиции в развитие инфраструктуры, такие как улучшение дорожной сети и внедрение технологий "умного города", которые, как ожидается, будут стимулировать рост рынка доставки "последней мили" в регионе. Кроме того, правительства стран Ближнего Востока вводят правила для поддержки сектора электронной коммерции, что, как ожидается, еще больше повысит спрос на услуги доставки "последней мили".

На основе пункта назначения рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке сегментирован на внутренний и международный. В 2023 году в сегменте внутренних перевозок наблюдалась доминирующая доля рынка. Это доминирование можно объяснить растущей тенденцией онлайн-покупок в регионе, обусловленной увеличением проникновения интернета и удобством, предлагаемым платформами электронной коммерции. Например, в таких странах, как ОАЭ и Саудовская Аравия, наблюдался значительный рост активности онлайн-покупок, что привело к увеличению спроса на внутренние услуги доставки "последней мили".
По типу сервиса рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке сегментирован на Business-To-Business (B2B), Business-To-Consumer (B2C) и Customer-To-Customer (C2C). В 2023 году в сегменте Business-To-Consumer (B2C) наблюдалась доминирующая доля рынка. Это можно объяснить ростом платформ электронной коммерции, обслуживающих индивидуальных потребителей, что увеличило объем поставок B2C. Кроме того, удобство онлайн-покупок и доступность нескольких вариантов доставки способствовали росту рынка доставки "последней мили" B2C на Ближнем Востоке.
На основе способа доставки рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке сегментирован на обычную доставку и доставку в тот же день или экспресс-доставку. В 2023 году в сегменте обычной доставки наблюдалась доминирующая доля рынка. Это можно объяснить тем, что услуги обычной доставки используются чаще и часто являются более экономичными как для бизнеса, так и для потребителей. Однако, с ростом спроса на более быструю доставку, ожидается, что сегмент доставки в тот же день будет быстро распространяться в ближайшие годы.
По применению рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке сегментирован на электронную коммерцию, розничную торговлю и товары повседневного спроса (FMCG), здравоохранение, почтовые отправления и посылки, а также другие. В 2023 году в сегменте электронной коммерции наблюдалась доминирующая доля рынка. Это можно объяснить быстрым ростом сектора электронной коммерции в регионе, обусловленным такими факторами, как увеличение проникновения смартфонов, рост располагаемых доходов и удобство онлайн-покупок. Компании электронной коммерции все больше внимания уделяют улучшению своих услуг доставки "последней мили", чтобы соответствовать ожиданиям клиентов и получить конкурентное преимущество на рынке.
В 2023 году Саудовская Аравия занимала доминирующую долю рынка. Это доминирование можно объяснить несколькими факторами, в том числе большой численностью населения страны, высоким уровнем проникновения интернета и сильной государственной поддержкой сектора электронной коммерции. Например, инициатива Саудовской Аравии Vision 2030 направлена на преобразование экономики и общества страны с акцентом на улучшение экосистемы электронной коммерции. В результате в Саудовской Аравии наблюдаются значительные инвестиции в развитие инфраструктуры, такие как новые дороги и логистические узлы, которые способствовали росту рынка доставки "последней мили" в стране. Кроме того, растущий спрос на онлайн-покупки и увеличение числа игроков электронной коммерции в Саудовской Аравии еще больше стимулировали рост индустрии доставки "последней мили" в стране.

Рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке является конкурентным и фрагментированным, на нем присутствует несколько региональных и международных игроков. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для повышения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, слияния и поглощения. К основным игрокам, работающим на рынке, относятся Aramex, Fetchr, Talabat, Zajil Express, HungerStation, Marsool, Tawseel, Wadi, Carriage и Mrsool.
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2023 |
Прогнозируемый период | 2024-2032 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 10,5% |
Размер рынка в 2023 году | 3,12 миллиарда долларов США |
Основной вклад вносит регион | Ожидается, что Саудовская Аравия будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода |
Основные охваченные страны | ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Иран, остальная часть Ближнего Востока |
Представленные компании | Aramex, Fetchr, Talabat, Zajil Express, HungerStation, Marsool, Tawseel, Wadi, Carriage и Mrsool. |
Объем отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка доходов и прогноз; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По пункту назначения; По типу сервиса; По способу доставки; По применению; По типу транспортного средства, По способу эксплуатации, По региону/стране |
Рынок доставки "последней мили" на Ближнем Востоке может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения доставки «последней мили» на Ближнем Востоке в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке. После предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают пункт назначения, тип услуги, способ доставки, применение, тип транспортного средства, режим работы. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка для различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как пункт назначения, тип услуги, способ доставки, применение, тип транспортного средства, режим работы рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов на рынке доставки «последней мили» на Ближнем Востоке.
Определение текущего размера рынка: на основе практически полезных данных, полученных в результате 3 вышеуказанных шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке доставки «последней мили» на Ближнем Востоке и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и декомпозиция рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Первичное исследование: были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичного исследования были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в практически полезные данные.

Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях назначения, типа услуги, способа доставки, применения, типа транспортного средства, режима работы на рынке доставки «последней мили» на Ближнем Востоке.
В исследовании были точно определены текущие и будущие тенденции рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке. Инвесторы могут получить стратегические данные, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на уровне стран, предоставив платформу для участника промышленности для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке?
Q2: Каковы движущие факторы роста рынка доставки «последней мили» на Ближнем Востоке?
Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на рынке доставки «последней мили» на Ближнем Востоке по месту назначения?
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке доставки "последней мили" на Ближнем Востоке?
В5: Какая страна будет доминировать на рынке доставки «последней мили» на Ближнем Востоке?
Клиенты, купившие этот товар, также купили