- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Sản phẩm (Hướng tâm và Chéo); Vật liệu (Cao su và Nhựa); Loại Xe (Xe Quân sự, Xe địa hình, Xe chở Khách & Thương mại, Xe hai bánh và Khác); Khu vực và Quốc gia
Toàn cầuLốp Không hơiThị trường dự kiến sẽ thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) khoảng ~5% trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Lốp xe đã phát triển thành một thành phần thiết yếu của tất cả các loại xe trong những năm qua. Vì lốp xe kiểm soát chuyển động của xe, chúng đã gây ra nhiều tai nạn trên khắp thế giới. Ví dụ, các khó khăn liên quan đến lốp xe gây ra hơn 700 trường hợp tử vong mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Theo nghiên cứu, số người chết do các khó khăn liên quan đến lốp xe cao hơn tỷ lệ tử vong do lái xe bằng điện thoại di động. Lốp xe ô tô là một bộ phận quan trọng của mọi phương tiện vì nó đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người lái và hành khách. Mục đích chính của lốp xe là bảo vệ vành bánh xe đồng thời tạo ra lực kéo giữa xe và đường. Lốp không hơi, còn được gọi là lốp không khí nén (NPT) hoặc lốp không bị thủng, không dựa vào áp suất không khí để hỗ trợ, do đó không cần phải bơm lốp thường xuyên. Nó hoạt động như một lớp đệm linh hoạt, làm giảm tác động của rung động và giảm xóc cho xe, nhờ cấu tạo bằng cao su của nó.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số Loại Sản phẩm, phân khúc Hướng tâm chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại sản phẩm, thị trường được phân chia thành Hướng tâm và Chéo. Phân khúc Hướng tâm dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Do có nhiều ưu điểm, bao gồm độ linh hoạt tuyệt vời, độ bền cao và khả năng hấp thụ xung kích được cải thiện. Hơn nữa, nó có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với các đối thủ cạnh tranh, điều này khuyến khích việc sử dụng nó trong các loại xe thương mại. Xu hướng mạnh mẽ của ngành trong việc sản xuất lốp hướng tâm sẽ giúp thị trường phát triển nhanh hơn nữa. Các lớp dây cao su theo các mẫu đường chéo trên các đường chéo đến đường trung tâm được sử dụng để tạo ra lốp chéo. Nó được thiết kế để hoạt động như một đơn vị duy nhất. Những lốp xe này thường được nhìn thấy trên các loại xe thương mại lớn và xe địa hình. Những lốp xe này sẽ được sử dụng rộng rãi trong các loại xe thương mại lớn ở các nước đang phát triển như Ấn Độ và Indonesia, thúc đẩy doanh thu thị trường.
“Trong số Vật liệu, phân khúc Cao su chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020.”
Dựa trên vật liệu, thị trường được phân chia thành Cao su và Nhựa. Phân khúc Cao su dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Cao su là vật liệu chi phí thấp với khả năng chịu tải lớn. Để tăng độ ổn định lái, các hợp chất cao su được sử dụng trong lốp không hơi, chẳng hạn như các hợp chất cao su lưu hóa được sử dụng bên trong lốp, chẳng hạn như đỉnh hạt, phải có độ cứng cao. Các nhà sản xuất thích các vật liệu nhựa để sản xuất lốp không hơi vì chúng có thể tái chế. Việc sử dụng nhựa tái chế trong sản xuất lốp xe hai bánh có nan hoa bằng nhựa dự kiến sẽ làm tăng trưởng thị trường.
“Trong số Loại Xe, phân khúc Xe Khách và Thương mại chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020.”
Dựa trên loại xe, thị trường được phân chia thành Xe quân sự, Xe địa hình, Xe chở Khách & Thương mại, Xe hai bánh và Khác. Lốp khí nén bằng cao su kém bền hơn lốp xe hai bánh không hơi. Lốp xe dành cho xe hai bánh không hơi được tạo ra từ bọt đã được cấp bằng sáng chế, đã được đùn thành nhiều hình dạng khác nhau. Do dân số ngày càng tăng, sức mua mạnh và luật pháp thuận lợi, nhu cầu về ô tô chở khách ngày càng tăng, dự kiến sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của phân khúc này.
“Châu Á Thái Bình Dương đại diện cho thị trường lớn nhất.”
Dựa trên ước tính, trong giai đoạn dự báo 2021-2027, Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn. Do sự mở rộng to lớn của ngành ô tô ở các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản, Châu Á - Thái Bình Dương có một trong những thị trường hậu mãi ô tô lớn nhất. Các yếu tố như hoạt động xây dựng ngày càng tăng, mở rộng công nghiệp và mong muốn các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đều góp phần vào nhu cầu ngày càng tăng đối với lốp không hơi trong khu vực. Tại các quốc gia như Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc, có rất nhiều nhà cung cấp nguyên liệu thô, giá nhân công thấp và các chính sách của chính phủ thuận lợi. Vì những quốc gia này đặt trọng tâm chính vào nông nghiệp, nên nhu cầu về lốp không hơi trong lĩnh vực nông nghiệp cũng có khả năng đáng kể. Về doanh số bán ô tô trên toàn thế giới, Trung Quốc là thị trường quan trọng nhất. Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Bridgestone Corporation, Amerityre Corporation, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Company, Toyo Tire & Rubber Company, Michelin, Hankook Tire & Technology, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Yokohama Tire Corporation, Trelleborg AB, v.v.
Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường Lốp Không hơi Toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh của riêng mình, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Lốp xe đã phát triển thành một thành phần thiết yếu của tất cả các loại xe trong những năm qua. Vì lốp xe kiểm soát chuyển động của xe, chúng đã gây ra nhiều tai nạn trên khắp thế giới. Ví dụ, các khó khăn liên quan đến lốp xe gây ra hơn 700 trường hợp tử vong mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Theo nghiên cứu, số người chết do các khó khăn liên quan đến lốp xe cao hơn tỷ lệ tử vong do lái xe bằng điện thoại di động. Lốp xe ô tô là một bộ phận quan trọng của mọi phương tiện vì nó đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người lái và hành khách. Mục đích chính của lốp xe là bảo vệ vành bánh xe đồng thời tạo ra lực kéo giữa xe và đường. Lốp không hơi, còn được gọi là lốp không khí nén (NPT) hoặc lốp không bị thủng, không dựa vào áp suất không khí để hỗ trợ, do đó không cần phải bơm lốp thường xuyên. Nó hoạt động như một lớp đệm linh hoạt, làm giảm tác động của rung động và giảm xóc cho xe, nhờ cấu tạo bằng cao su của nó.
Nhu cầu ngày càng tăng về sản xuất xe để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về ô tô trên tất cả các phân khúc thúc đẩy sự mở rộng của thị trường lốp không hơi trong khung thời gian dự kiến. Nhu cầu ngày càng tăng đối với lốp xe có tuổi thọ cao, ít bảo trì đã buộc các nhà sản xuất ô tô lớn phải sản xuất lốp không hơi hoặc lốp đặc. Sự mở rộng của thị trường lốp không hơi được dự đoán sẽ được thúc đẩy bởi các yếu tố như sự gia tăng nhu cầu về lốp không cần bảo trì và sự gia tăng nhu cầu về xe địa hình và xe quân sự. Hiệu suất thấp trong điều kiện ma sát và tốc độ cao, cũng như chi phí đầu tư lớn cần thiết để xây dựng các cơ sở sản xuất mới, dự kiến sẽ hạn chế sự phát triển của thị trường. Ngược lại, việc tăng cường khả năng tái chế nhựa và việc sử dụng ngày càng tăng của ô tô điện trên toàn cầu trong những năm sắp tới dự kiến sẽ mang lại những cơ hội sinh lợi cho thị trường lốp không hơi trên toàn thế giới để phát triển trong những năm tới.
Phân tích Quy mô Thị trường Lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Lốp Không hơi thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm chính phủ, ấn phẩm đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Lốp Không hơi, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là theo loại sản phẩm, vật liệu, loại xe. Phân tích cấp khu vực và quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể Thị trường Lốp Không hơi trong bối cảnh toàn cầu.
Bước 3: Phân tích Yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành mộtphân tích yếu tốchi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các ưu đãi ngày càng tăng của chính phủ và nhu cầu về giao thông thân thiện với môi trường, v.v. Xu hướng lịch sử và tác động theo từng năm của chúng đối với quy mô và thị phần của thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chủ chốt trên Thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nêu trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ dưới lên đã được áp dụng để đi đến dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên khắp các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Chia sẻ Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo Ý kiến Chính (KOL) bao gồm các Nhà điều hành Cấp cao (CXO / VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các quốc gia lớn. Kết quả nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường Lốp không hơi. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại hình dịch vụ, loại phương tiện và khu vực.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu thị trường Lốp không hơi
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của Lốp không hơi đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực và quốc gia, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như một lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Phân tích chuyên sâu cấp khu vực và quốc gia của ngành
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua