Thị trường Lốp Không Hơi: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2021-2027)

Nhấn mạnh vào Loại Sản phẩm (Hướng tâm và Chéo); Vật liệu (Cao su và Nhựa); Loại Xe (Xe Quân sự, Xe địa hình, Xe chở Khách & Thương mại, Xe hai bánh và Khác); Khu vực và Quốc gia

Địa lý:

Global

Công nghiệp:

Ô tô

Cập nhật lần cuối:

Jan 2022


Thị trường
Lốp xe không hơi toàn cầu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng ~5% trong giai đoạn dự báo (2021-2027). Lốp xe đã phát triển thành một thành phần thiết yếu của tất cả các loại xe trong những năm qua. Vì lốp xe điều khiển chuyển động của xe nên chúng đã gây ra nhiều vụ tai nạn trên toàn thế giới. Ví dụ, các sự cố liên quan đến lốp xe gây ra hơn 700 ca tử vong mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Theo nghiên cứu, số ca tử vong do các sự cố liên quan đến lốp xe còn cao hơn tỷ lệ tử vong do lái xe bằng điện thoại di động. Lốp ô tô là một thành phần quan trọng của mọi phương tiện vì nó đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người lái và hành khách. Mục đích chính của lốp xe là bảo vệ vành bánh xe đồng thời cung cấp lực kéo giữa xe và mặt đường. Lốp xe không hơi, còn được gọi là lốp không khí nén (NPT) hoặc lốp chống xịt, không dựa vào áp suất không khí để hỗ trợ, do đó không cần phải bơm hơi vào lốp thường xuyên. Nó hoạt động như một lớp đệm linh hoạt, giảm tác động của rung động và giảm xóc cho xe, nhờ cấu trúc cao su của nó.


Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo


“Trong số các loại sản phẩm, phân khúc Radial chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”


Dựa trên loại sản phẩm, thị trường được phân khúc thành Radial và Bias. Phân khúc Radial dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Bởi vì nó có nhiều ưu điểm, bao gồm tính linh hoạt tuyệt vời, độ bền cao và khả năng hấp thụ sốc được cải thiện. Hơn nữa, nó có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với các đối thủ cạnh tranh, điều này khuyến khích việc sử dụng nó trong các loại xe thương mại. Xu hướng mạnh mẽ của ngành trong việc sản xuất lốp radial sẽ giúp thị trường phát triển nhanh hơn nữa. Các lớp dây cao su trong các đường chéo nhau theo đường chéo đến đường tâm được sử dụng để làm lốp bias. Nó được thiết kế để hoạt động như một đơn vị duy nhất. Những loại lốp này thường thấy trên các loại xe thương mại và xe địa hình lớn. Những loại lốp này sẽ được sử dụng rộng rãi trong các loại xe thương mại lớn ở các quốc gia đang phát triển như Ấn Độ và Indonesia, thúc đẩy doanh thu thị trường.


 “Trong số các vật liệu, phân khúc Cao su chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020.”


Dựa trên vật liệu, thị trường được phân khúc thành Cao su và Nhựa. Phân khúc Cao su dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Cao su là một vật liệu chi phí thấp với khả năng chịu tải lớn. Để tăng độ ổn định lái, các hợp chất cao su được sử dụng trong lốp không hơi, chẳng hạn như các hợp chất cao su lưu hóa được sử dụng bên trong lốp như một đỉnh bon, phải có độ cứng cao. Các nhà sản xuất thích vật liệu nhựa để sản xuất lốp không hơi vì chúng có thể tái chế được. Việc sử dụng nhựa tái chế trong sản xuất lốp hai bánh có nan hoa bằng nhựa dự kiến sẽ làm tăng trưởng thị trường.


“Trong số các loại xe, phân khúc Xe chở khách và xe thương mại chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020.”


Dựa trên loại xe, thị trường được phân khúc thành Xe quân sự, Xe địa hình, Xe chở khách & Xe thương mại, Xe hai bánh và Khác. Lốp khí nén cao su kém bền hơn so với lốp hai bánh không hơi. Lốp cho xe hai bánh không hơi được tạo ra từ bọt độc quyền đã được đùn thành nhiều hình dạng khác nhau. Do dân số ngày càng tăng, sức mua mạnh và luật pháp thuận lợi, nhu cầu về ô tô chở khách ngày càng tăng, dự kiến sẽ đóng góp vào sự tăng trưởng của phân khúc.


“Châu Á Thái Bình Dương là thị trường lớn nhất.”


Dựa trên ước tính, trong giai đoạn dự kiến từ năm 2021-2027, Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn. Do sự mở rộng vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô ở các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản, Châu Á - Thái Bình Dương có một trong những thị trường phụ tùng ô tô lớn nhất. Các yếu tố như hoạt động xây dựng gia tăng, mở rộng công nghiệp và mong muốn có các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đều góp phần làm tăng nhu cầu về lốp không hơi trong khu vực. Ở các quốc gia như Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc, có rất nhiều nhà cung cấp nguyên liệu thô, giá nhân công thấp và các chính sách của chính phủ thuận lợi. Vì các quốc gia này đặt trọng tâm lớn vào nông nghiệp, nhu cầu về lốp không hơi trong lĩnh vực nông nghiệp cũng có khả năng đáng kể. Về doanh số bán ô tô trên toàn thế giới, Trung Quốc là thị trường quan trọng nhất. Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường bao gồm Bridgestone Corporation, Amerityre Corporation, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Company, Toyo Tire & Rubber Company, Michelin, Hankook Tire & Technology, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Yokohama Tire Corporation, Trelleborg AB, v.v.


Lý do nên mua báo cáo này:



  • Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô thị trường và dự báo được xác thực bởi các chuyên gia hàng đầu trong ngành được xác thực

  • Báo cáo trình bày một đánh giá nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt

  • Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các đối thủ trong ngành nổi bật với trọng tâm chính vào các số liệu tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và các phát triển gần đây

  • Kiểm tra chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội thịnh hành trong ngành

  • Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau

  • Phân tích sâu sắc về khu vực & cấp quốc gia của ngành


Tùy chọn tùy chỉnh:


Thị trường Lốp xe không hơi toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.


Mục lục

Lốp xe đã phát triển thành một thành phần thiết yếu của tất cả các loại xe trong những năm qua. Vì lốp xe kiểm soát chuyển động của xe, chúng đã gây ra nhiều tai nạn trên khắp thế giới. Ví dụ, các khó khăn liên quan đến lốp xe gây ra hơn 700 trường hợp tử vong mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Theo nghiên cứu, số người chết do các khó khăn liên quan đến lốp xe cao hơn tỷ lệ tử vong do lái xe bằng điện thoại di động. Lốp xe ô tô là một bộ phận quan trọng của mọi phương tiện vì nó đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người lái và hành khách. Mục đích chính của lốp xe là bảo vệ vành bánh xe đồng thời tạo ra lực kéo giữa xe và đường. Lốp không hơi, còn được gọi là lốp không khí nén (NPT) hoặc lốp không bị thủng, không dựa vào áp suất không khí để hỗ trợ, do đó không cần phải bơm lốp thường xuyên. Nó hoạt động như một lớp đệm linh hoạt, làm giảm tác động của rung động và giảm xóc cho xe, nhờ cấu tạo bằng cao su của nó.


Nhu cầu ngày càng tăng về sản xuất xe để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về ô tô trên tất cả các phân khúc thúc đẩy sự mở rộng của thị trường lốp không hơi trong khung thời gian dự kiến. Nhu cầu ngày càng tăng đối với lốp xe có tuổi thọ cao, ít bảo trì đã buộc các nhà sản xuất ô tô lớn phải sản xuất lốp không hơi hoặc lốp đặc. Sự mở rộng của thị trường lốp không hơi được dự đoán sẽ được thúc đẩy bởi các yếu tố như sự gia tăng nhu cầu về lốp không cần bảo trì và sự gia tăng nhu cầu về xe địa hình và xe quân sự. Hiệu suất thấp trong điều kiện ma sát và tốc độ cao, cũng như chi phí đầu tư lớn cần thiết để xây dựng các cơ sở sản xuất mới, dự kiến sẽ hạn chế sự phát triển của thị trường. Ngược lại, việc tăng cường khả năng tái chế nhựa và việc sử dụng ngày càng tăng của ô tô điện trên toàn cầu trong những năm sắp tới dự kiến sẽ mang lại những cơ hội sinh lợi cho thị trường lốp không hơi trên toàn thế giới để phát triển trong những năm tới.


Phân tích Quy mô Thị trường Lịch sử


Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về Nguồn thứ cấp:


Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Lốp Không hơi thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm chính phủ, ấn phẩm đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.


Bước 2: Phân khúc Thị trường:


Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Lốp Không hơi, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là theo loại sản phẩm, vật liệu, loại xe. Phân tích cấp khu vực và quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể Thị trường Lốp Không hơi trong bối cảnh toàn cầu.


Bước 3: Phân tích Yếu tố:


Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành mộtphân tích yếu tốchi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các ưu đãi ngày càng tăng của chính phủ và nhu cầu về giao thông thân thiện với môi trường, v.v. Xu hướng lịch sử và tác động theo từng năm của chúng đối với quy mô và thị phần của thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.


Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại


Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chủ chốt trên Thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nêu trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.


Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ dưới lên đã được áp dụng để đi đến dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên khắp các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:



  • Quy mô thị trường của ngành, tính theo giá trị (USD) và tỷ lệ áp dụng Lốp Không hơi trên các thị trường chính

  • Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân tách và phân tích các phân khúc thị trường và phân khúc phụ

  • Những người chơi chính trên Thị trường Lốp Không hơi về các sản phẩm được cung cấp. Ngoài ra, các chiến lược tăng trưởng được những người chơi này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường đang phát triển nhanh chóng.


Xác nhận Quy mô và Chia sẻ Thị trường


Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo Ý kiến ​​Chính (KOL) bao gồm các Nhà điều hành Cấp cao (CXO / VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các quốc gia lớn. Kết quả nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.


Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau


Kỹ thuật thị trường


Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường Lốp không hơi. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại hình dịch vụ, loại phương tiện và khu vực.


Mục tiêu chính của Nghiên cứu thị trường Lốp không hơi


Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của Lốp không hơi đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực và quốc gia, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như một lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:



  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của Lốp không hơi về giá trị (USD). Ngoài ra, phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau

  • Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm loại, ứng dụng và phương tiện

  • Phân tích xác định của khuôn khổ pháp lý cho ngành Lốp không hơi Toàn cầu

  • Phân tích chuỗi giá trị liên quan đến sự hiện diện của các trung gian khác nhau, cùng với việc phân tích hành vi của khách hàng và đối thủ cạnh tranh của ngành

  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của Lốp không hơi cho các khu vực và quốc gia chính

  • Các khu vực chính được nghiên cứu trong báo cáo bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương) và Phần còn lại của Thế giới

  • Hồ sơ công ty của những người chơi trên Thị trường Lốp không hơi và các chiến lược tăng trưởng mà họ áp dụng để duy trì trên thị trường đang phát triển nhanh chóng


Phân tích chuyên sâu cấp khu vực và quốc gia của ngành


Liên quan Báo cáo

Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua

Thị trường Lốp xe Brazil: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Lốp xe Brazil: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh theo Loại Phương tiện (Xe hai bánh, Xe chở khách, Xe thương mại hạng nhẹ, Xe thương mại hạng nặng và Loại khác), Theo Doanh số (OEM và Thị trường phụ tùng), theo Kênh phân phối (Trực tuyến và Ngoại tuyến), Theo Khu vực (Bắc Brazil, Đông Bắc Brazil, Trung-Tây Brazil, Đông Nam Brazil và Nam Brazil)

September 4, 2025

Thị trường Xe Hai Bánh Mexico: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Xe Hai Bánh Mexico: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Tập trung vào Động cơ đẩy (ICE và EV); Loại (Xe tay ga, Xe máy, Mô tô và Xe hai bánh điện); và Khu vực

August 8, 2025

Thị trường Phụ tùng Ô tô Ả Rập Xê Út: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Phụ tùng Ô tô Ả Rập Xê Út: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Tập trung vào Thành phần (Linh kiện Động cơ, Linh kiện Điện, Bộ phận Treo và Phanh, Truyền động và Lái, Khác); Loại Xe (Xe chở khách, Xe thương mại, Xe hai bánh, Khác); Kênh Bán hàng (OEM {Nhà sản xuất Thiết bị Gốc}, Thị trường phụ tùng); và Khu vực.

August 8, 2025

Thị trường Tấm Lót Thùng Xe Tải: Phân Tích Hiện Tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Tấm Lót Thùng Xe Tải: Phân Tích Hiện Tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Theo Loại (Tấm lót thùng xe thả rời, Tấm lót thùng xe phun, Loại khác); Theo Vật liệu (Polyurethane, Cao su, Polyurea, Thảm nhôm, Loại khác); Theo Ứng dụng (Thị trường thiết bị gốc, Thị trường phụ tùng thay thế); và Khu vực/Quốc gia

August 6, 2025