Thị trường SUV Đông Nam Á: Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Quy mô & Dự báo thị trường SUV Đông Nam Á

Thị trường SUV Đông Nam Á được định giá ở mức ~31.000 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 7,08% trong giai đoạn dự báo (2025-2033F), được thúc đẩy bởi thu nhập khả dụng ngày càng tăng và quá trình đô thị hóa nhanh chóng.

Phân tích thị trường SUV Đông Nam Á

SUV là một loại xe chở khách được thiết kế để mang lại sự thoải mái, năng động, dễ sử dụng và khoảng sáng gầm xe lớn hơn, vị trí lái xe cao hơn và khả năng đối phó với các điều kiện đường xá đa dạng. Nó thường được sử dụng cho mục đích di chuyển cá nhân, vận chuyển gia đình và sử dụng đa địa hình hoặc địa hình nhẹ.

Để thúc đẩy tăng trưởng ở Đông Nam Á, các nhà sản xuất đang tập trung vào bản địa hóa nền tảng, sản xuất hiệu quả về chi phí và phát triển các loại SUV cỡ nhỏ và cỡ nhỏ mới phù hợp với mật độ đô thị và người tiêu dùng nhạy cảm về giá cả. Ngoài ra, các mẫu xe điện khí hóa, chẳng hạn như SUV hybrid và điện, đang dần được giới thiệu ở các khu vực đô thị, được hỗ trợ bởi các ưu đãi và mạng lưới trạm sạc. Hơn nữa, bán lẻ trực tuyến, cho thuê và các hệ thống đồng sở hữu đang được áp dụng để tiếp cận cơ sở khách hàng rộng hơn, đồng thời các biến thể và bộ tính năng, bao gồm hệ thống an toàn và thông tin giải trí tích hợp, được sử dụng để phân biệt các sản phẩm trong một thị trường cạnh tranh.

Ví dụ: vào ngày 24 tháng 12 năm 2025, dựa trên xếp hạng 5 sao của OMODA 5 vào năm 2024, Chery đã giới thiệu hai mẫu SUV mới để đánh giá an toàn theo Chương trình Đánh giá Xe mới cho các nước Đông Nam Á (ASEAN NCAP): iCAUR V23 và Xe điện hybrid sạc điện TIGGO 7 (PHEV). Sáng kiến ​​này nhấn mạnh cam kết liên tục của thương hiệu đối với các tiêu chuẩn an toàn xe khu vực.

Xu hướng thị trường SUV Đông Nam Á

Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của thị trường SUV Đông Nam Á, theo xác định của nhóm nghiên cứu của chúng tôi.

Ứng dụng ngày càng tăng của hệ truyền động hybrid

Sự thay đổi hướng tới hệ truyền động hybrid cũng là một xu hướng quan trọng trên thị trường SUV Đông Nam Á, vì người mua ít quan tâm đến phạm vi hoạt động của xe hơn và quan tâm nhiều hơn đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Ngoài ra, xe hybrid cung cấp một con đường khả thi giữa thị trường ICE (Động cơ đốt trong) truyền thống và điện khí hóa hoàn toàn, đặc biệt ở những thị trường có độ phủ sóng mạng lưới trạm sạc không đồng đều. Hơn nữa, các chính sách của chính phủ ưu tiên phát triển nhiên liệu và tăng chi phí nhiên liệu đang thúc đẩy việc sử dụng xe hybrid. Xu hướng này cho phép các nhà sản xuất đạt được các mục tiêu giảm phát thải trong khi vẫn duy trì hiệu suất và sự tiện lợi khi lái xe cho việc sử dụng trong đô thị và đường dài.

Ví dụ: vào ngày 4 tháng 12 năm 2025, Geely Auto đã ra mắt một loạt các sản phẩm năng lượng mới, bao gồm SUV chạy hoàn toàn bằng điện GEELY EX5, buổi giới thiệu tại Thái Lan về SUV hybrid sạc điện mới GEELY STARRAY EM-i và GEELY EX2, ra mắt tại Thái Lan trong sự kiện này. Là một mẫu xe đô thị chạy điện phân khúc B, GEELY EX2 được thiết kế để di chuyển trong thành phố hiện đại, tích hợp các công nghệ thông minh với các tính năng lấy người dùng làm trung tâm. Khoang năm chỗ ngồi đạt tỷ lệ sử dụng không gian nội thất 85%, có sàn phía sau hoàn toàn phẳng và 36 ngăn chứa đồ—bao gồm cốp trước 70 lít—đảm bảo sự thoải mái và tiện lợi cho việc đi lại hàng ngày.

Phân khúc ngành SUV Đông Nam Á

Phần này cung cấp phân tích về các xu hướng chính trong từng phân khúc của thị trường SUV Đông Nam Á, cùng với dự báo ở cấp quốc gia cho giai đoạn 2025-2033.

Thị trường SUV cỡ nhỏ chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường SUV vào năm 2024.

Dựa trên loại xe, thị trường được phân chia thành loại siêu nhỏ, nhỏ gọn, cỡ trung và cỡ lớn. Trong số đó, thị trường SUV cỡ nhỏ chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2024. Điều này chủ yếu là do sự kết hợp giữa khả năng chi trả, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và chức năng cho khách hàng ở thành thị và bán thành thị. Kích thước nhỏ gọn của chúng khiến chúng phù hợp với các thành phố đông đúc mà không ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe hoặc nhận thức về an toàn, do đó tạo điều kiện cho việc áp dụng nhanh hơn. Với phân khúc này, các công ty có thể nhanh chóng mở rộng quy mô và bản địa hóa sản xuất một cách hiệu quả, từ đó tăng cường khả năng thâm nhập thị trường. Vào ngày 5 tháng 8 năm 2024, Tập đoàn Ô tô Mitsubishi (sau đây gọi là Mitsubishi Motors) đã thông báo rằng chiếc SUV cỡ nhỏ Xforce1 hoàn toàn mới của họ đã đạt được xếp hạng năm sao tối đa trong ASEAN NCAP2 năm 2024, một đánh giá toàn diện về hiệu suất an toàn cho các loại xe mới trong khu vực ASEAN.

Thị trường SUV điện dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033).

Dựa trên loại nhiên liệu, thị trường SUV Đông Nam Á được phân chia thành dầu diesel, xăng, điện và các loại khác. Trong số đó, thị trường SUV điện dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033). SUV điện đang nổi lên như một động lực tăng trưởng đáng kể, với việc các chính phủ ở Đông Nam Á đưa ra các ưu đãi, chính sách phát thải và chiến lược xe điện. Giá nhiên liệu ngày càng tăng và nhận thức về môi trường ngày càng tăng đang thúc đẩy người tiêu dùng và các nhà khai thác đội xe hướng tới các lựa chọn điện. Phân khúc này cho phép các công ty chuẩn bị cho sự tăng trưởng dài hạn và phù hợp với chính sách hỗ trợ và các xu hướng di động trong tương lai. Ví dụ: vào ngày 29 tháng 10 năm 2025, Cycle & Carriage Singapore đã công bố ra mắt Leapmotor tại Singapore, giới thiệu Leapmotor C10, một chiếc xe thể thao đa dụng (SUV) chạy điện cỡ trung được thiết kế để mang đến cho khách hàng trải nghiệm xe điện (EV) được thiết kế chu đáo và dễ tiếp cận. Điều này đánh dấu sự gia nhập thị trường thứ ba của Leapmotor ở Đông Nam Á, sau Thái Lan và Malaysia.

Thái Lan nắm giữ thị phần lớn nhất trên thị trường SUV Đông Nam Á vào năm 2024

Thái Lan nắm giữ thị phần lớn nhất trên thị trường SUV Đông Nam Á với vai trò là trung tâm sản xuất và xuất khẩu ô tô khu vực. Năng lực sản xuất mạnh mẽ, chuỗi cung ứng được thiết lập tốt và các chính sách công nghiệp thuận lợi là nền tảng cho việc áp dụng SUV nhất quán. Ngoài ra, thị trường SUV cỡ nhỏ và cỡ trung rất mạnh và các chính sách của nhà nước đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang SUV điện và hybrid. Ngoài ra, hệ sinh thái dựa trên xuất khẩu của Thái Lan tạo điều kiện cho các doanh nghiệp mở rộng hoạt động khu vực và nâng cao khả năng cạnh tranh.

Ví dụ: vào ngày 14 tháng 2 năm 2025, Tập đoàn Ô tô Mazda (Mazda) và Mazda Sales (Thailand) Co., Ltd. (Mazda Thailand) đã công bố kế hoạch tăng cường Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd., cơ sở sản xuất của Mazda tại Thái Lan, thông qua việc đầu tư 5 tỷ baht Thái (~143 triệu USD) và phát triển nó thành một trung tâm sản xuất SUV cỡ nhỏ mới với công suất sản xuất hàng năm là 100.000 chiếc bằng cách tận dụng thế mạnh của chuỗi cung ứng địa phương mà công ty đã vun đắp ở Thái Lan cho đến nay.

Bối cảnh cạnh tranh ngành SUV Đông Nam Á

Thị trường SUV Đông Nam Á có tính cạnh tranh cao, với sự tham gia của một số công ty trên thị trường toàn cầu và quốc tế. Các công ty chủ chốt đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để nâng cao sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như hợp tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại.

Các công ty SUV hàng đầu Đông Nam Á

Một số công ty lớn trên thị trường là Nhóm các công ty của PROTON Holdings Berhad, GREAT WALL MOTOR SALES MALAYSIA SDN. BHD, Chery Auto Malaysia Sdn Bhd, ISUZU Motors Asia (Thailand) Co., Ltd. (ISUZU MOTORS LIMITED), Tập đoàn Ô tô Mitsubishi, Hyundai Motor Company, Nissan, BYD Auto Co., Ltd., TOYOTA MOTOR CORPORATION và Mazda Motor Corporation.

Những phát triển gần đây trên thị trường SUV Đông Nam Á

• Vào ngày 24 tháng 7 năm 2025, BYD đã giới thiệu chiếc SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện, BYD ATTO 2, được bán trên thị trường với tên gọi BYD Yuan UP ở Trung Quốc tại một sự kiện ra mắt ở Kuala Lumpur, Malaysia. Động thái này nhấn mạnh nỗ lực tiếp tục của nhà sản xuất ô tô nhằm mở rộng dấu ấn của mình trên thị trường xe điện đang phát triển ở Đông Nam Á.

• Vào ngày 31 tháng 12 năm 2024, XPENG đã ra mắt tại Indonesia vào đầu năm 2025 với việc giới thiệu chiếc SUV cỡ trung G6 tiên tiến và MPV 7 chỗ cỡ lớn siêu thông minh X9, mang đến cho người tiêu dùng Indonesia các lựa chọn từ MPV cao cấp hiệu suất cao và kinh doanh/gia đình với khả năng di chuyển bền vững.

• Vào ngày 14 tháng 2 năm 2024, nhà sản xuất ô tô quốc gia PROTON đã giới thiệu chiếc SUV đầu tiên của mình, Proton X70, vào năm 2018, một năm sau khi hợp tác với GEELY. Cột mốc này đánh dấu một bước ngoặt cho thương hiệu, khơi dậy sự phục hồi và đưa thương hiệu trở lại lợi nhuận. Kể từ đó, công ty tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Nhanh chóng bảy năm sau, PROTON đã ra mắt thêm hai chiếc SUV nữa, mỗi chiếc đều có các bản cập nhật tiếp theo, duy trì sự phù hợp của chúng trên thị trường kể từ đó. Proton X50, chiếc SUV phân khúc B được yêu thích nhất của Malaysia và là chiếc SUV bán chạy nhất của PROTON, đã đạt tổng cộng 23.647 chiếc được bán ra vào năm ngoái

Phạm vi Báo cáo Thị trường SUV Đông Nam Á

Lý do nên mua Báo cáo Thị trường SUV Đông Nam Á:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích kích thước và dự báo thị trường được xác nhận bởi các chuyên gia ngành chủ chốt đã được xác thực.

• Báo cáo tóm tắt đánh giá hiệu quả hoạt động chung của ngành trong nháy mắt.

• Báo cáo bao gồm phân tích chuyên sâu về các công ty cùng ngành nổi bật, chủ yếu tập trung vào tình hình tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và các phát triển gần đây.