- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tập trung vào Kích cỡ vành (12’’–17’’, 18’’–21’’, và >22’’); Loại xe (Xe chở khách và Xe thương mại); Kênh bán hàng (OEM và Aftermarket); Khu vực và Quốc gia

Thị trường Lốp xe cho mọi thời tiết toàn cầu được dự đoán sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng ~5% trong giai đoạn dự báo (2021-2027). Lốp xe cho mọi thời tiết là loại lốp nổi tiếng vì mang lại hiệu suất đáng nể trong điều kiện khô ráo, mưa và tuyết. So với lốp mùa hè, những loại lốp này có độ sâu gai lốp vừa phải và thành phần cao su giúp kéo dài tuổi thọ gai lốp. Chúng được thiết kế đặc biệt cho người lái xe thông thường. Để nâng cao hiệu quả xe, giảm tác động tiêu cực đến môi trường của lốp xe thông thường và phổ biến kiến thức về lốp xe xanh, các chính phủ và cơ quan quản lý khác trên toàn thế giới đang thiết lập và đề xuất luật pháp và chương trình dán nhãn lốp xe. Ví dụ, ở Nhật Bản, một hệ thống dán nhãn lốp xe tự nguyện cho xe chở khách đã được giới thiệu vào năm 2010. Tương tự, vào tháng 11 năm 2011, chính phủ Hàn Quốc đã triển khai một chương trình dán nhãn lốp xe tự nguyện cho xe chở khách, sau đó được thực hiện bắt buộc vào tháng 11 năm 2012. Ngoài ra, quốc gia này bắt đầu thực thi các quy định dán nhãn lốp xe bắt buộc vào tháng 11 năm 2016.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các kích thước vành, phân khúc 18’’–21’’ chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”
Dựa trên kích thước vành, thị trường được phân khúc thành 12’’–17’’, 18’’–21’’, và >22’’. Phân khúc 18’’–21’’ dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo 2021-2027. Vì những loại lốp này có cấu hình giảm nên chúng có thể được lái trên địa hình và ổ gà với khoảng sáng gầm xe vừa đủ. Ngoài ra, nó làm cho hệ thống treo nén và phục hồi hoàn toàn. Sự tăng trưởng của thị trường này sẽ được thúc đẩy bởi tất cả các yếu tố này
“Trong số các loại Xe, phân khúc Hậu mãi chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại xe, thị trường được phân khúc thành Xe chở khách và Xe thương mại. Phân khúc Xe chở khách dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng của danh mục này được dự đoán sẽ được thúc đẩy bởi các yếu tố như thu nhập khả dụng của người tiêu dùng tăng và doanh số bán ô tô chở khách cao hơn ở các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ
“Trong số các Kênh bán hàng, phân khúc Xe chở khách chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”
Dựa trên kênh bán hàng, thị trường được phân khúc thành OEM và Hậu mãi. Phân khúc Hậu mãi dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo. Việc thay thế lốp hàng năm được thực hiện ở mỗi quốc gia và khu vực được thể hiện bằng kênh phân phối hậu mãi trong trường hợp này. Ngoài ra, dự kiến tỷ lệ lốp hậu mãi trên thị trường toàn cầu sẽ tăng do sự gia tăng của các nhà phân phối, nhà bán lẻ và đối tác kênh trực tuyến cung cấp mức giá cạnh tranh
“Châu Á Thái Bình Dương đại diện cho thị trường lớn nhất.”
Vào năm 2020, thị phần cao nhất của thị trường thuộc về Châu Á Thái Bình Dương. Thị trường dự kiến sẽ tăng lên do các yếu tố bao gồm doanh số bán xe chở khách tăng ở các quốc gia có khí hậu khắc nghiệt như Trung Quốc và Ấn Độ, và các ngành công nghiệp hậu mãi đang mở rộng trong khu vực. Do sự mở rộng nhanh chóng của lĩnh vực ô tô ở các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương là nơi có một trong những thị trường hậu mãi ô tô lớn nhất. Tiêu thụ lốp xe đã tăng lên trong khu vực do một số yếu tố, bao gồm sự gia tăng hoạt động xây dựng, mở rộng công nghiệp và mong muốn có công nghệ tiết kiệm nhiên liệu. Khu vực tự hào về sự sẵn có của nhiều nhà cung cấp nguyên liệu thô, giá nhân công thấp và các quy định hữu ích của chính phủ ở các quốc gia như Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc. Ngành nông nghiệp cũng được dự đoán sẽ có nhu cầu đáng kể về lốp xe cho mọi thời tiết vì các quốc gia này rất chú trọng đến nó.
Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Lốp xe cho mọi thời tiết toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận được báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Việc sử dụng lốp xe bốn mùa được thiết kế cho nhiệt độ trên 7 độ C. Do phù hợp với phần lớn các địa điểm và mùa trên toàn thế giới, lốp xe bốn mùa được sử dụng rộng rãi trên tất cả các loại xe, ngoại trừ các khu vực lạnh hơn, nơi chúng được thay thế bằng lốp mùa đông vào tháng 12 và tháng 1. Lốp mùa đông được sử dụng thay cho lốp xe mọi thời tiết trong những tháng lạnh hơn. Ngoài ra, lốp xe mọi thời tiết có thể hoạt động ở nhiệt độ thấp tới 7 độ C, do đó những người sống ở vùng khí hậu lạnh hơn thích lốp xe mọi thời tiết hơn lốp xe bốn mùa để giảm chi phí sở hữu xe và tiết kiệm sự bất tiện của việc đảo lốp. Thị trường lốp xe bốn mùa và doanh số bán xe đang được thúc đẩy bởi sự gia tăng quyền sở hữu xe hơi ở các quốc gia đang phát triển do nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng và sự ngang bằng về sức mua của người tiêu dùng. Do xe cũ ngày càng trở nên phổ biến và xe được giữ lại lâu hơn, nên nhu cầu về lốp thay thế tăng lên, từ đó thúc đẩy thị trường lốp xe bốn mùa. Việc sản xuất lốp xe mọi thời tiết có tính đến một số yếu tố, bao gồm thiết kế gai lốp, kích thước/kích cỡ, trọng lượng và cấu trúc lốp. Nguyên liệu thô hoặc hợp chất được sử dụng trong việc tạo ra những loại lốp này có tác động đáng kể đến hiệu quả hoạt động và độ tin cậy của chúng. Tuy nhiên, sự tăng trưởng sản phẩm trong giai đoạn dự báo bị hạn chế bởi giá nguyên liệu thô ngày càng tăng cần thiết để sản xuất lốp xe mọi thời tiết. Việc phát triển lốp xe hiệu quả với các yếu tố bên trong và bên ngoài, chẳng hạn như nhiệt độ, bề mặt đường, độ ẩm và nguyên liệu thô, là ưu tiên hàng đầu của các công ty sản xuất lốp xe. Những người tham gia trong ngành nhập khẩu nguyên liệu thô từ các quốc gia khác để duy trì chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm của họ và mở rộng cơ sở khách hàng của họ trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, sự leo thang ma sát thương mại có tác động đáng kể đến giá nguyên liệu thô. Một số nhà nhập khẩu và xuất khẩu hàng đầu trên toàn thế giới là các quốc gia như Hoa Kỳ và Trung Quốc. Chi phí của một số nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất lốp xe mọi thời tiết đã tăng lên do các vấn đề thương mại leo thang giữa hai quốc gia.
Tìm hiểu thêm chi tiết về phương pháp nghiên cứu
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Một nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để thu thập quy mô thị trường lịch sử của Lốp xe Mọi Thời tiết thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, các bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi thu thập quy mô thị trường lịch sử của Lốp xe Mọi Thời tiết, chúng tôi đã tiến hành một phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và chia sẻ thị trường lịch sử cho các phân khúc & phân khúc con khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là kích thước vành, loại xe và kênh bán hàng. Phân tích sâu hơn ở cấp độ khu vực & quốc gia đã được tiến hành để đánh giá mức độ chấp nhận tổng thể của Lốp xe Mọi Thời tiết trong bối cảnh toàn cầu.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc con khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các ưu đãi ngày càng tăng của chính phủ và nhu cầu về vận tải thân thiện với môi trường, v.v. Các xu hướng lịch sử và tác động hàng năm của chúng đối với quy mô và thị phần thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng đã được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại: Dựa trên những thông tin chi tiết có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các tỷ lệ phần trăm được yêu cầu và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp được đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ dưới lên đã được áp dụng để đi đến dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc con khác nhau trên khắp các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có ý kiến chủ chốt (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành Cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các quốc gia lớn. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những thông tin chi tiết có thể hành động.
Phân chia những người tham gia sơ cấp ở các khu vực khác nhau

Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật phân tích dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc con của Lốp xe Mọi Thời tiết. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc con sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực ứng dụng, loại xe, thành phần và khu vực.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Lốp xe Mọi Thời tiết
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai cho Lốp xe Mọi Thời tiết đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những thông tin chi tiết chiến lược để làm cơ sở cho sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực & quốc gia, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi với tư cách là lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua