- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Hình Triển Khai (Trạm Sạc Công Cộng & Riêng Tư), Loại Trạm Sạc (Trạm Sạc Chậm & Nhanh), Cấp Độ Sạc (Trạm Sạc Cấp Độ 1, Cấp Độ 2 & Cấp Độ 3) và Chế Độ Sạc (Trạm Sạc Cắm Điện & Không Dây)
Tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương, số lượng xe mới đăng ký đã tăng đáng kể 1,5% vào năm 2017 so với năm 2016. Điều này dẫn đến hàm lượng carbon lớn trong khí quyển, do đó tiếng nói ủng hộ việc áp dụng xe không phát thải đã tăng lên trong khu vực. Điều này đã dẫn đến việc ngày càng có nhiều xe điện được chấp nhận ở các quốc gia như Ấn Độ, Singapore, Thái Lan và các quốc gia khác. Trung Quốc thống trị thị trường xe điện với việc áp dụng rộng rãi để giảm lượng khí thải CO2 từ giao thông vận tải, Trung Quốc cũng có kế hoạch tăng tỷ lệ chấp nhận của mình hơn bất kỳ quốc gia nào trên toàn cầu. Ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương, hầu hết tất cả các quốc gia đều có các mô hình tương lai riêng cho xe điện và các trạm sạc. Bên cạnh đó, một gói chính sách, ưu đãi và đầu tư đáng kể của chính phủ cũng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy thị trường trạm sạc xe điện ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, chi phí cao liên quan đến thiết bị và lắp đặt đang cản trở rất lớn sự tăng trưởng thị trường của các trạm sạc xe điện, đặc biệt là ở các nước đang phát triển như Ấn Độ và các nước khác. Xu hướng này dự kiến sẽ cao trong giai đoạn dự báo (2018-2025). Tuy nhiên, một quốc gia như Ấn Độ được dự đoán sẽ mang lại cơ hội tăng trưởng lớn cho các công ty xe điện, từ đó cho các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
“Gói chính sách, ưu đãi và đầu tư đáng kể của chính phủ cũng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy thị trường trạm sạc xe điện ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.”
Trung Quốc đang phát triển tiêu chuẩn sạc nhanh GB/T mới ở mức 900 kW. Theo bài thuyết trình của Tổng công ty Lưới điện Nhà nước Trung Quốc (SGCC), Trung Quốc đang phát triển một phiên bản mới của tiêu chuẩn sạc nhanh GB/T. Hiện tại, GB/T chỉ cung cấp 237,5 kW ở 950 V và 250 A, vì vậy phiên bản mới này sẽ có khả năng gấp gần bốn lần về sản lượng. Công suất sẽ cao hơn gấp đôi so với thông số kỹ thuật CHAdeMO 400 kW và CCS Combo 350 kW mới.
Thông số kỹ thuật và so sánh tiêu chuẩn sạc nhanh GB/T mới với các tiêu chuẩn sạc nhanh DC khác
Thị trường trạm sạc xe điện Châu Á - Thái Bình Dương được phân khúc dựa trên loại hình triển khai (công cộng hoặc tư nhân). Các trạm sạc tư nhân chủ yếu được lắp đặt tại nhà, tòa nhà thương mại, trung tâm mua sắm và không gian đỗ xe riêng, v.v. Các trạm sạc tư nhân chiếm lĩnh thị trường loại hình triển khai trạm sạc xe điện ở Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2017, do tỷ lệ sở hữu xe điện cao và thiếu các trạm sạc xe điện công cộng. Tuy nhiên, sự gia tăng hỗ trợ từ các cơ quan chính phủ đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trạm sạc xe điện công cộng. Các trạm sạc được phân loại thêm thành bộ sạc nhanh và chậm, trong đó bộ sạc xe điện chậm chiếm lĩnh thị trường và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong giai đoạn dự báo.
Dựa trên mức sạc, thị trường trạm sạc xe điện được chia thành cấp 1, cấp 2 và cấp 3. Thông thường, bộ sạc Cấp 1 và Cấp 2 là bộ sạc chậm, trong khi Cấp 3 là bộ sạc nhanh DC. Bộ sạc Cấp 1 và Cấp 2 mất nhiều thời gian sạc hơn so với bộ sạc cấp 3. Bộ sạc Cấp 2 chiếm lĩnh thị trường vì những bộ sạc này được triển khai ở cả địa điểm tư nhân và công cộng và cũng rẻ hơn bộ sạc cấp 3. Dựa trên phương thức sạc, thị trường được phân khúc thành bộ sạc cắm và bộ sạc không dây. Vào năm 2017, bộ sạc cắm chiếm lĩnh thị trường, tiếp theo là bộ sạc không dây.
“Ấn Độ, Singapore và các quốc gia khác đang ngày càng áp dụng rộng rãi xe điện, nhờ các sáng kiến gia tăng của chính phủ và sự tham gia của các công ty tư nhân hoạt động trong ngành”
Hơn nữa, để hiểu rõ hơn về tỷ lệ chấp nhận xe điện và trạm sạc, thị trường trạm sạc xe điện Châu Á - Thái Bình Dương được nghiên cứu cho các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Singapore và phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương. Trung Quốc thống trị thị trường trạm sạc xe điện toàn cầu và Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2017 và dự kiến sẽ vẫn là thị trường hàng đầu cho thị trường xe điện và trạm sạc xe điện trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, các quốc gia như Ấn Độ, Singapore và các quốc gia khác đang ngày càng áp dụng rộng rãi xe điện, nhờ các sáng kiến gia tăng của chính phủ và sự tham gia của các công ty tư nhân hoạt động trong ngành.
Bức tranh cạnh tranh - 10 người chơi hàng đầu trên thị trường
Trung Quốc là thị trường lớn nhất cho xe điện, hầu hết các công ty toàn cầu đang đầu tư mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và cơ sở hạ tầng sạc. Một số người chơi quan trọng được mô tả trong thị trường trạm sạc xe điện Châu Á - Thái Bình Dương là BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. và TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Những người chơi này đang áp dụng một số chiến lược thị trường, chẳng hạn như sáp nhập, mua lại và hợp tác, cùng những chiến lược khác để củng cố chỗ đứng của họ trong ngành.
Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường Trạm sạc xe điện Châu Á - Thái Bình Dương có thể được tùy chỉnh cho bất kỳ quốc gia nào khác theo yêu cầu nhưng sẽ phụ thuộc vào tính khả dụng của dữ liệu trên các nguồn thứ cấp và sơ cấp. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vui lòng kết nối với nhà phân tích của chúng tôi, người sẽ đảm bảo bạn nhận được một báo cáo phù hợp với nhu cầu và yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai cho các ổ cắm sạc xe điện (EV) là ba bước chính để phân tích tỷ lệ chấp nhận tổng thể của các ổ cắm sạc EV tại thị trường Châu Á Thái Bình Dương. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập dữ liệu thị trường lịch sử của ngành và ước tính tổng thể thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của ngành ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương. Sau tất cả các giả định, kỹ thuật thị trường và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, phương pháp tiếp cận từ trên xuống đã được sử dụng để dự báo khối lượng thị trường hoàn chỉnh của thị trường ổ cắm sạc EV ở quy mô khu vực. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích khối lượng thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của thị trường. Phương pháp nghiên cứu chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích khối lượng Thị trường Lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu Chuyên sâu về các Nguồn Thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập khối lượng thị trường lịch sử của thị trường ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương thông qua các nguồn nội bộ của công ty, chẳng hạn như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính của các công ty hàng đầu, các bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, hồ sơ hàng tồn kho, số liệu bán hàng, v.v. và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí thương mại, tin tức & bài viết, các ấn phẩm của chính phủ, dữ liệu kinh tế, các ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, các ấn phẩm của cơ quan quản lý, các tổ chức tiêu chuẩn an toàn, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được khối lượng thị trường lịch sử của thị trường tổng thể, phân tích thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập những hiểu biết sâu sắc về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các ổ cắm sạc EV. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại triển khai, loại bộ sạc, mức sạc và chế độ sạc.
Bước 3: Phân tích Yếu tố:
Sau khi có được khối lượng thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, phân tích yếu tố chi tiết đã được thực hiện để ước tính khối lượng thị trường hiện tại của các ổ cắm sạc EV. Phân tích yếu tố được thực hiện bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sức mua, các sáng kiến của chính phủ, sự thâm nhập của xe điện, các khoản giảm giá và trợ cấp khi mua ổ cắm sạc EV. Các xu hướng lịch sử của các ổ cắm sạc EV và tác động hàng năm của chúng đối với khối lượng thị trường và thị phần trong quá khứ gần đây đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng đã được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Khối lượng Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đạt được khối lượng thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường, thị phần của những người chơi này, chuỗi cung ứng của ngành và chuỗi giá trị của ngành. Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực thị trường như động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là Từ dưới lên/Từ trên xuống đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường liên quan đến năm 2025 cho các phân khúc khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính khối lượng thị trường bao gồm:
Xác thực Khối lượng và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu Sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có Ý kiến Chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành Cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, v.v.). Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia Người tham gia Sơ cấp
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành quy trình kỹ thuật thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ liên quan đến thị trường ổ cắm sạc EV. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu một số thông số và xu hướng.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của các ổ cắm sạc EV được chỉ ra trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể đạt được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua