Thị trường Ổ cắm Sạc Xe điện Khu vực Châu Á Thái Bình Dương: Phân tích và Dự báo, 2019-2025

Nhấn mạnh vào Loại Hình Triển Khai (Trạm Sạc Công Cộng & Riêng), Loại Trạm Sạc (Trạm Sạc Chậm & Nhanh), Cấp Độ Sạc (Trạm Sạc Cấp Độ 1, Cấp Độ 2 & Cấp Độ 3) và Chế Độ Sạc (Trạm Sạc Cắm Điện & Không Dây)

Địa lý:

Asia-Pacific

Công nghiệp:

Ô tô

Cập nhật lần cuối:

Oct 2021

Tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương, số lượng đăng ký xe mới đã tăng đáng kể 1,5% vào năm 2017 so với năm 2016. Điều này dẫn đến hàm lượng carbon lớn trong khí quyển, do đó tiếng nói ủng hộ việc áp dụng xe không phát thải ngày càng tăng trong khu vực. Điều này đã dẫn đến việc ngày càng có nhiều quốc gia áp dụng xe điện như Ấn Độ, Singapore, Thái Lan và các nước khác. Trung Quốc thống trị thị trường xe điện với việc áp dụng rộng rãi để giảm lượng khí thải CO2 từ giao thông vận tải, Trung Quốc cũng có kế hoạch tăng tỷ lệ áp dụng của mình hơn bất kỳ quốc gia nào trên toàn cầu. Ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương, hầu hết các quốc gia đều có các mô hình tương lai riêng cho xe điện và các trạm sạc. Bên cạnh đó, một gói chính sách, ưu đãi và đầu tư đáng kể của chính phủ cũng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy thị trường trạm sạc xe điện ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, chi phí cao liên quan đến thiết bị và lắp đặt đang cản trở rất lớn sự tăng trưởng thị trường của các trạm sạc xe điện, đặc biệt là ở các nước đang phát triển như Ấn Độ. Xu hướng này dự kiến sẽ cao trong giai đoạn dự báo (2018-2025). Tuy nhiên, một quốc gia như Ấn Độ được dự đoán sẽ mang lại cơ hội tăng trưởng lớn cho các công ty xe điện, từ đó cho các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện.


Một gói chính sách, ưu đãi và đầu tư đáng kể của chính phủ cũng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy thị trường trạm sạc xe điện ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.”


Trung Quốc Đang Phát Triển Tiêu Chuẩn Sạc Nhanh GB/T Mới Ở Mức 900 kW. Theo bài thuyết trình của Tổng Công ty Lưới điện Nhà nước Trung Quốc (SGCC), Trung Quốc đang phát triển phiên bản mới của tiêu chuẩn sạc nhanh GB/T. Hiện tại, GB/T chỉ cung cấp 237,5 kW ở mức 950 V và 250 A, vì vậy tiêu chuẩn mới này sẽ có khả năng gấp gần bốn lần về mặt công suất. Công suất sẽ cao hơn gấp đôi so với thông số kỹ thuật CHAdeMO 400 kW và CCS Combo 350 kW mới.


Thông Số Kỹ Thuật và So Sánh Tiêu Chuẩn Sạc Nhanh GB/T Mới với các Tiêu Chuẩn Sạc Nhanh DC khác



Thị trường trạm sạc xe điện khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được phân chia theo loại hình triển khai (công cộng hoặc tư nhân). Các trạm sạc tư nhân chủ yếu được lắp đặt tại nhà, tòa nhà thương mại, trung tâm mua sắm và bãi đậu xe tư nhân. Các trạm sạc tư nhân chiếm ưu thế trên thị trường loại hình triển khai trạm sạc xe điện khu vực Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2017, do tỷ lệ sở hữu xe điện cao và thiếu các trạm sạc xe điện có thể truy cập công khai. Tuy nhiên, sự gia tăng hỗ trợ từ các cơ quan chính phủ đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trạm sạc xe điện công cộng. Các trạm sạc được phân loại thêm thành bộ sạc nhanh và chậm, trong đó bộ sạc xe điện chậm chiếm ưu thế trên thị trường và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong giai đoạn dự báo.


Dựa trên mức sạc, thị trường trạm sạc xe điện được chia thành cấp 1, cấp 2 và cấp 3. Thông thường, bộ sạc Cấp 1 và Cấp 2 là bộ sạc chậm, trong khi Cấp 3 là bộ sạc nhanh DC. Bộ sạc Cấp 1 và Cấp 2 mất nhiều thời gian sạc hơn so với bộ sạc cấp 3. Bộ sạc Cấp 2 chiếm ưu thế trên thị trường vì những bộ sạc này được triển khai ở cả địa điểm tư nhân và công cộng và cũng rẻ hơn bộ sạc cấp 3. Dựa trên phương thức sạc, thị trường được chia thành bộ sạc cắm điện và không dây. Vào năm 2017, bộ sạc cắm điện chiếm ưu thế trên thị trường, tiếp theo là không dây.


“Ấn Độ, Singapore và các nước khác đang ngày càng áp dụng rộng rãi xe điện, nhờ vào các sáng kiến của chính phủ ngày càng tăng và sự tham gia của các công ty tư nhân hoạt động trong ngành”


Hơn nữa, để hiểu rõ hơn về tỷ lệ áp dụng xe điện và trạm sạc, thị trường trạm sạc xe điện khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được nghiên cứu cho các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Singapore và phần còn lại của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Trung Quốc thống trị thị trường trạm sạc xe điện toàn cầu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2017 và dự kiến sẽ vẫn là thị trường hàng đầu cho thị trường xe điện và trạm sạc xe điện trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, các quốc gia như Ấn Độ, Singapore và các nước khác đang ngày càng áp dụng rộng rãi xe điện, nhờ vào các sáng kiến của chính phủ ngày càng tăng và sự tham gia của các công ty tư nhân hoạt động trong ngành.


Bối Cảnh Cạnh Tranh - 10 Doanh Nghiệp Hàng Đầu Trên Thị Trường




Trung Quốc là thị trường lớn nhất cho xe điện, hầu hết các công ty toàn cầu đang đầu tư mạnh để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và cơ sở hạ tầng sạc. Một số công ty chủ chốt được mô tả trong thị trường trạm sạc xe điện khu vực Châu Á - Thái Bình Dương là BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. và TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Những người chơi này đang áp dụng một số chiến lược thị trường, chẳng hạn như sáp nhập, mua lại và hợp tác, để củng cố chỗ đứng của họ trong ngành.


Lý do để mua báo cáo này:





  • Khối lượng thị trường lịch sử và dự báo đã được xác thực thông qua các nguồn sơ cấp và thứ cấp

  • Phân tích chuyên sâu về các đối thủ trong ngành nổi bật với trọng tâm chính vào tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng, phân tích SWOT và các phát triển gần đây

  • Kiểm tra về các động lực, hạn chế, xu hướng và cơ hội chính thịnh hành trong ngành.

  • Kịch bản pháp lý, chương trình, đầu tư và sáng kiến cho các trạm sạc xe điện hiện diện ở các quốc gia khác nhau

  • Kiểm tra mức độ hấp dẫn của ngành với sự trợ giúp của phân tích Năm Lực Lượng của Porter

  • Bao phủ toàn diện thị trường trên các phân khúc thị trường khác nhau

  • Phân tích sâu cấp quốc gia về ngành


Tùy Chọn Tùy Chỉnh:




Thị trường trạm sạc xe điện khu vực Châu Á - Thái Bình Dương có thể được tùy chỉnh cho bất kỳ quốc gia nào khác theo yêu cầu, nhưng sẽ phụ thuộc vào tính khả dụng của dữ liệu trên các nguồn thứ cấp và sơ cấp. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh của riêng mình, vui lòng kết nối với nhà phân tích của chúng tôi, người sẽ đảm bảo bạn nhận được một báo cáo phù hợp với nhu cầu và yêu cầu của bạn.


Mục lục

Phương Pháp Nghiên Cứu Thị Trường Ổ Cắm Sạc Xe Điện (EV) Khu Vực Châu Á Thái Bình Dương


Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai cho các ổ cắm sạc EV là ba bước chính để phân tích tỷ lệ chấp nhận tổng thể của các ổ cắm sạc EV tại thị trường Châu Á Thái Bình Dương. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập dữ liệu thị trường lịch sử của ngành và ước tính tổng thể thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của ngành ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương. Sau tất cả các giả định, kỹ thuật thị trường và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, phương pháp tiếp cận từ trên xuống đã được sử dụng để dự báo khối lượng thị trường hoàn chỉnh của thị trường ổ cắm sạc EV ở quy mô khu vực. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích khối lượng thị trường của các phân khúc và phân khúc con của thị trường. Phương pháp nghiên cứu chi tiết được giải thích dưới đây:


Phân tích Khối lượng Thị trường Lịch sử


Bước 1: Nghiên cứu Chuyên sâu các Nguồn Thứ cấp:




Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để thu thập khối lượng thị trường lịch sử của thị trường ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương thông qua các nguồn nội bộ của công ty, chẳng hạn như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính của các công ty hàng đầu, các bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, hồ sơ hàng tồn kho, số liệu bán hàng, v.v. và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí thương mại, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, dữ liệu kinh tế, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, ấn phẩm của các cơ quan quản lý, các tổ chức tiêu chuẩn an toàn, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.


Bước 2: Phân khúc Thị trường:




Sau khi thu thập được khối lượng thị trường lịch sử của thị trường tổng thể, phân tích thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập thông tin chi tiết và chia sẻ thị trường lịch sử cho các phân khúc & phân khúc con khác nhau cho các ổ cắm sạc EV. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại triển khai, loại bộ sạc, cấp độ sạc và chế độ sạc.


Bước 3: Phân tích Yếu tố:




Sau khi thu thập được khối lượng thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc con khác nhau, phân tích yếu tố chi tiết đã được tiến hành để ước tính khối lượng thị trường hiện tại của các ổ cắm sạc EV. Phân tích yếu tố được thực hiện bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sức mua, các sáng kiến của chính phủ, sự thâm nhập của xe điện, các khoản giảm giá và trợ cấp khi mua ổ cắm sạc EV. Các xu hướng lịch sử của các ổ cắm sạc EV và tác động hàng năm của chúng đối với khối lượng và thị phần trên thị trường trong quá khứ gần đây đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng đã được nghiên cứu kỹ lưỡng.


Ước tính & Dự báo Khối lượng Thị trường Hiện tại


Định cỡ Thị trường Hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đưa ra khối lượng thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường, thị phần của những người chơi này, chuỗi cung ứng của ngành và chuỗi giá trị của ngành. Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.


Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực thị trường như các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo phù hợp, tức là từ dưới lên/từ trên xuống đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường liên quan đến năm 2025 cho các phân khúc khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính khối lượng thị trường bao gồm:



  • Khối lượng thị trường của ngành và tỷ lệ triển khai các ổ cắm sạc EV

  • Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích của các phân khúc và phân khúc con của thị trường

  • Những người chơi chính trên các loại bộ sạc và thị trường khác nhau, cũng như thị phần của mỗi người chơi. Đồng thời, các chiến lược tăng trưởng được những người chơi này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường ổ cắm sạc EV Châu Á Thái Bình Dương đang phát triển nhanh chóng


Xác thực Khối lượng và Thị phần Thị trường


Nghiên cứu Sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có Ý kiến Chủ chốt (KOL) bao gồm các Giám đốc Điều hành Cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng khu vực, v.v.). Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.


Phân chia Người tham gia Sơ cấp



Kỹ thuật Thị trường


Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành quy trình kỹ thuật thị trường tổng thể và đưa ra các số liệu thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc con liên quan đến thị trường ổ cắm sạc EV. Dữ liệu đã được chia thành một số phân khúc & phân khúc con sau khi nghiên cứu một số thông số và xu hướng.


Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Ổ cắm Sạc EV Châu Á Thái Bình Dương


Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của các ổ cắm sạc EV được xác định chính xác trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết sâu sắc chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi với tư cách là lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của nghiên cứu bao gồm:



  • Phân tích khối lượng thị trường hiện tại và dự báo của các ổ cắm sạc EV về số lượng đơn vị

  • Phân tích khối lượng thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc con khác nhau của ổ cắm sạc EV. Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm loại triển khai, loại bộ sạc, cấp độ sạc và chế độ sạc

  • Xác định và mô tả các công nghệ và giao thức được sử dụng trong Ổ cắm sạc EV và Xe điện

  • Dự đoán rủi ro tiềm ẩn hiện diện trong ngành

  • Phân tích khách hàng và đối thủ cạnh tranh, v.v.

  • Xác định và phân tích các quy định của chính phủ đối với các ổ cắm sạc EV ở các quốc gia khác nhau

  • Phân tích khối lượng thị trường hiện tại và dự báo của các ổ cắm sạc EV, về số lượng đơn vị cho các quốc gia khác nhau

  • Xác định và phân tích bối cảnh cạnh tranh của các ổ cắm sạc EV và các chiến lược tăng trưởng được những người chơi trên thị trường áp dụng để duy trì trong thị trường đang phát triển nhanh chóng


Liên quan Báo cáo

Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua

Thị trường Ốp Hông Xe Ô tô: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Ốp Hông Xe Ô tô: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Vật liệu (Thép, Nhựa, Vật liệu composite và Vật liệu khác); Loại Xe (Xe chở khách, SUV & Crossover và Xe thương mại); Kênh Bán hàng (OEM và Thị trường phụ tùng); và Khu vực/Quốc gia

December 8, 2025

Thị trường Xe Ô tô Đã qua Sử dụng Đông Nam Á: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Xe Ô tô Đã qua Sử dụng Đông Nam Á: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại Xe (Hatchback, Sedan, Xe Thể Thao Đa Dụng (SUV), Khác); Loại Nhà Cung Cấp (Có Tổ Chức, Không Có Tổ Chức); Tuổi Xe (0 đến 3 Năm, 3 đến 7 Năm, 7 đến 10 Năm, Hơn 10 Năm); Loại Nhiên Liệu (Diesel, Xăng, CNG/LPG, Điện, Hybrid); Kênh Bán Hàng (Trực Tuyến, Ngoại Tuyến); và Quốc Gia.

December 4, 2025

Thị trường Bộ truyền động xe đạp điện: Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Bộ truyền động xe đạp điện: Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Tập trung vào Gắn Động cơ (Động cơ Hub {Sau, Trước}, và Động cơ Giữa); Công suất (250 W – 550 W, Lên đến 250 W, và Trên 550 W); Ứng dụng (Xe đạp chở hàng, Xe đạp địa hình, và Xe đạp thành phố/đô thị); Kênh Phân phối (OEM và Thị trường thay thế); và Khu vực/Quốc gia

December 3, 2025

Thị trường Vận tải Hàng hóa Quá khổ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Vận tải Hàng hóa Quá khổ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Phương thức Vận tải (Vận tải Đường bộ, Vận tải Đường sắt, Vận tải Đường biển và Vận tải Hàng không); Mục đích Sử dụng Cuối cùng (Máy móc Nông nghiệp, Máy móc Xây dựng, Máy móc Quân sự, Cấu trúc và Thiết bị Một Khối, Thiết bị Công nghiệp, Máy bay và Tàu thuyền, và Các Mục đích Sử dụng Cuối cùng Khác); và Khu vực/Quốc gia

November 7, 2025