Thị trường 3PL Ô tô: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2024-2032)

Quy mô & Dự báo Thị trường 3PL Ô tô

Thị trường 3PL ô tô được định giá khoảng 239,80 tỷ USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 8,38% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do sự phức tạp ngày càng tăng trong chuỗi cung ứng ô tô, sự trỗi dậy của xe điện, việc các nhà sản xuất thuê ngoài các hoạt động logistics ngày càng nhiều, và sự chú trọng ngày càng tăng vào tính bền vững và logistics xanh.

Phân tích Thị trường 3PL Ô tô

Thị trường 3PL Ô tô dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ ổn định do các vấn đề chuỗi cung ứng ô tô ngày càng mở rộng và yêu cầu đối với 3PL Ô tô. Ví dụ: vào năm 2024, DHL Supply Chain, một trong những nhà cung cấp dịch vụ lớn nhất trên toàn cầu, đang tăng cường năng lực với một nhà máy mới ở Leipzig/Halle. Khu phức hợp mới rộng 34.000 mét vuông sẽ tăng cường năng lực hiện có của công ty. DHL Supply Chain cung cấp dịch vụ cho một loạt các khách hàng trong lĩnh vực công nghiệp và dịch vụ và có thể tận hưởng các liên kết vận tải tuyệt vời của khu vực cho cả phân phối quốc gia và toàn cầu. Hơn nữa, việc tăng cường áp dụng xe điện và phương pháp sản xuất quản lý hàng tồn kho Just in Time (JIT) được áp dụng trên toàn cầu là những động lực chính thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô tìm kiếm dịch vụ của các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba bao gồm quản lý hàng tồn kho, kho bãi và dịch vụ vận chuyển cho các sản phẩm ô tô, do đó thúc đẩy thị trường 3PL Ô tô.

Những phát triển gần đây trên thị trường:

Vào tháng 4 năm 2024, Kuehne+Nagel đã mở rộng hoạt động logistics phụ tùng thay thế cho BMW. Công ty là một trong những nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu và hiện đang quản lý một trung tâm hoàn thiện và giao phụ tùng thay thế rộng 170.000m² ở Wallersdorf, Đức.

Vào tháng 10 năm 2024, CEVA Logistics đã mua lại một công ty liên doanh từ Bolloré Logistics và Horoz Logistics có tên là Horoz Bolloré Logistics được thành lập vào năm 2000. Việc mua lại hoàn toàn Horoz Bolloré Logistics khi CEVA có tiềm năng tăng cường hơn nữa phạm vi dịch vụ mà chúng tôi cung cấp ở Thổ Nhĩ Kỳ, điều này sẽ giúp nâng cao danh mục sản phẩm logistics quốc tế của chúng tôi.

Vào tháng 10 năm 2024, CEVA Logistics, một công ty logistics bên thứ ba toàn cầu và Almajdouie Logistics, một trong những nhà cung cấp giải pháp logistics đầu cuối nổi bật nhất ở khu vực Trung Đông, đã đồng ý thành lập một liên doanh tại Vương quốc Ả Rập Saudi (KSA).

Xu hướng Thị trường 3PL Ô tô

Áp dụng các Công nghệ Tiên tiến

Các Công nghệ Mới nổi đang mở đường trong thị trường 3PL ô tô do nhu cầu ngày càng tăng về tính hiệu quả, logistics nhanh chóng và rõ ràng cùng với tính linh hoạt trong việc quản lý các mạng lưới cung ứng phức tạp cao. Trí tuệ Nhân tạo (AI), Internet of Things (IoT) và các công nghệ blockchain đang trở nên vô cùng quan trọng trong ngành logistics, giúp các nhà ra quyết định logistics cung cấp các dịch vụ logistics tốt hơn. AI tìm thấy ứng dụng chính trong các lĩnh vực tối ưu hóa tuyến đường, dự báo nhu cầu và quản lý hàng tồn kho. Ví dụ: bằng cách sử dụng Trí tuệ Nhân tạo, các khối lượng lớn dữ liệu có thể được xem xét để đánh giá khi nào vận chuyển có thể bị chậm lại và để tư vấn các phương thức vận chuyển tốt hơn. Nó cũng hỗ trợ các hoạt động dự đoán bằng cách đánh giá trạng thái của xe và thiết bị, do đó giúp các nhà cung cấp 3PL dễ dàng giảm tổn thất do thời gian ngừng hoạt động cũng như nâng cao việc sử dụng đội xe của họ. Các công ty logistics DHL và XPO đã tích hợp việc sử dụng trí tuệ nhân tạo trong dự báo nhu cầu, điều này hỗ trợ khách hàng ô tô của họ trong việc cắt giảm chi phí logistics. Ví dụ: vào năm 2022, DHL Supply Chain đã giới thiệu một giải pháp đóng gói theo yêu cầu nhằm mục đích cung cấp cho khách hàng thương mại của mình một loạt các tùy chọn đóng gói rẻ hơn và bền vững hơn so với các tùy chọn đóng gói truyền thống. OptiCarton mang các tùy chọn như điền các hộp từ một bộ thùng carton được xác định trước với sự hỗ trợ của AI; khả năng đề xuất chia một đơn hàng thành nhiều lô hàng để làm cho các lô hàng đơn lẻ rẻ hơn hoặc yêu cầu lượng khí thải CO2 ít hơn.

Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo

Khu vực Châu Á Thái Bình Dương chiếm phần lớn thị phần vào năm 2023 do nhiều yếu tố như khu vực này là trung tâm sản xuất mới nổi. Các yếu tố như sự hiện diện của các công ty sản xuất lớn nhất do chi phí lao động rẻ và sự đổi mới ngày càng tăng song song đã hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường. Các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia và Hàn Quốc sản xuất một loạt các thành phần xe, thúc đẩy nhu cầu đối với các dịch vụ 3PL. Sự hỗ trợ của chính phủ như Chương trình PLI của Ấn Độ cho ô tô và các thành phần ô tô thuộc Bộ Công nghiệp nặng đã thúc đẩy sản xuất và do đó, nhu cầu 3PL. Nhật Bản là một trong những quốc gia tiên tiến nhất về mặt công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô với sự hiện diện của nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu như Honda, Toyota, Nissan và những hãng khác. Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro "Mirai" của Toyota đã tạo ra những cơ hội và thách thức mới cho các nhà cung cấp 3PL. Điều này sẽ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ đưa ra các giải pháp độc đáo để tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho sự tăng trưởng của thị trường. Hơn nữa, theo báo cáo do JAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, Inc.) công bố, với sự gia tăng trong sản xuất, các lô hàng ô tô của nước này đã đạt 63 nghìn tỷ Yên vào năm 2022, tăng 11,4% so với năm trước. Hơn nữa, quốc gia này đã tăng xuất khẩu lên 4.422.682 chiếc vào năm 2023. Xuất khẩu xe cơ giới đã tăng vào năm 2023 so với năm trước sang Bắc Mỹ (1,72 triệu chiếc), Châu Âu (775.100 chiếc), Trung Đông (490.000 chiếc), Châu Đại Dương (469.000 chiếc) và Châu Mỹ Latinh (277.000 chiếc), nhưng đã giảm sang Châu Á (575.000 chiếc) và Châu Phi (107.000 chiếc). Điều này đã thúc đẩy hơn nữa nhu cầu đối với các dịch vụ 3PL.

Tổng quan về Ngành 3PL Ô tô

Thị trường 3PL ô tô có tính cạnh tranh, với một số người chơi thị trường toàn cầu và quốc tế. Các nhà chơi chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số nhà chơi chính hoạt động trên thị trường là DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, DB SCHENKER, XPO, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Ryder System, Inc., Penske và NIPPON EXPRESS HOLDINGS.

• Vào tháng 7 năm 2024, DHL Supply Chain đã thâm nhập khu vực bán lẻ của Hoa Kỳ với lượng hàng bổ sung mới ở Troy Michigan. Cơ sở mới này cũng cung cấp các ki-ốt màn hình cảm ứng cho dịch vụ tự phục vụ tự động và được nhân viên hỗ trợ bên cạnh các dịch vụ khác và các sản phẩm mang nhãn hiệu DHL như vật liệu đóng gói Bubble, băng dính đóng gói và hộp chuyển nhà mang nhãn hiệu, trong số những thứ khác sẽ tạo ra và tạo ra cảm giác bán lẻ phù hợp cho khách hàng.

Phạm vi Báo cáo Thị trường 3PL Ô tô

Lý do nên mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô thị trường và dự báo được xác thực bởi các chuyên gia ngành công nghiệp chính đã được xác thực.


• Báo cáo trình bày một đánh giá nhanh về hiệu quả hoạt động tổng thể của ngành trong nháy mắt.


• Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các đồng nghiệp nổi bật trong ngành với trọng tâm chính là tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và các phát triển gần đây.


• Kiểm tra chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội đang thịnh hành trong ngành.


• Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.


• Phân tích cấp khu vực chuyên sâu về ngành.

Tùy chọn Tùy chỉnh:

Thị trường 3PL ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.