- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Báo cáo Thị trường Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2021-2027)
Nhấn mạnh vào Hệ thống con (Cảm biến, Bộ điều khiển điện tử và Bộ phận thủy lực); Loại xe (Xe chở khách, Xe thương mại và Xe hai bánh); Khu vực và Quốc gia
Toàn cầuHệ thống Chống bó cứng phanh ô tôdự kiến sẽ thể hiện CAGR khoảng ~7% trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Số lượng tử vong do tai nạn giao thông gia tăng đã buộc các chính phủ ở nhiều quốc gia phải thực hiện các tiêu chuẩn và quy định nghiêm ngặt, bao gồm việc lắp đặt hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trong tất cả các loại xe, điều này đang thúc đẩy ngành công nghiệp trên toàn thế giới phát triển. Ví dụ, Bộ Giao thông Vận tải Ấn Độ cho biết vào tháng 9 năm 2015 rằng đến năm 2018, tất cả các mẫu xe máy sẽ được trang bị hệ thống phanh kết hợp (CBS) và hệ thống chống bó cứng phanh. Bên cạnh việc cho phép người lái duy trì sự ổn định hướng và khả năng kiểm soát lái của xe khi phanh, ABS còn có những lợi ích khác. Nó giúp xe dễ dàng xử lý các khúc cua gấp một cách nhanh chóng và an toàn hơn. Ví dụ, Range Rover hiện tại sử dụng ABS tích hợp để từ từ phanh bánh xe bị trượt để giúp khôi phục độ bám đường và độ bám. Hơn nữa, hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động hiệu quả để đưa xe dừng lại nhanh chóng. Hệ thống chống bó cứng phanh thu thập các sóng xung kích hỗn loạn và sửa đổi các xung, cho phép bánh xe tiếp tục quay trong khi áp dụng lực phanh tối đa. Do đó, việc sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh trong hệ thống tự phanh đang gia tăng. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của thị trường toàn cầu đang bị cản trở bởi thời gian dừng không đều và chi phí đắt đỏ liên quan đến các hệ thống này.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số Hệ thống con, phân khúc Cảm biến chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020”
Dựa trên hệ thống con, thị trường được phân chia thành Cảm biến, Bộ điều khiển điện tử và Bộ phận thủy lực. Phân khúc Cảm biến dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Cảm biến là một khía cạnh quan trọng của hệ thống chống bó cứng phanh vì chúng giúp mô-đun điều khiển ABS cảm nhận, theo dõi và truyền đạt tốc độ bánh xe. Tốc độ tăng trưởng doanh thu nhanh chóng của phân khúc này có thể là do những tiến bộ kỹ thuật trong hệ thống cảm biến, nhu cầu ngày càng tăng đối với cảm biến tinh vi và nhu cầu về xe tăng lên.
“Trong số Loại xe, phân khúc Mô-đun chiếm lĩnh thị trường vào năm 2020.”
Dựa trên loại xe, thị trường được phân chia thành Xe chở khách, Xe thương mại và Xe hai bánh. Phân khúc Xe chở khách dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Trong giai đoạn dự kiến, danh mục xe chở khách được dự đoán sẽ tăng với tốc độ nhanh hơn nhiều về doanh thu. Việc sử dụng ngày càng tăng của xe chở khách, sự gia tăng số lượng tai nạn giao thông và việc ban hành các quy tắc của chính phủ yêu cầu ô tô phải có phanh chống bó cứng (ABS) đều góp phần vào sự tăng trưởng của phân khúc xe chở khách. Sự gia tăng sản xuất số lượng lớn xe chở khách ở các quốc gia như Trung Quốc, Hoa Kỳ, Đức và Ấn Độ sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường ABS
“Châu Á Thái Bình Dương đại diện là thị trường lớn nhất.”
Dựa trên ước tính, trong giai đoạn dự kiến từ 2021-2027, thị trường Châu Á Thái Bình Dương được dự đoán là khu vực phát triển nhanh nhất trong những năm tới. Trong giai đoạn dự kiến, nó được dự đoán sẽ chiếm ưu thế với CAGR lớn nhất. Do sự gia tăng sản xuất và doanh số bán xe, Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường hệ thống chống bó cứng phanh ô tô. Các nhà sản xuất trong khu vực này đang tập trung nỗ lực vào việc sản xuất các hệ thống ABS cao cấp để thu hút nhiều khách hàng hơn và giành được lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ cạnh tranh của họ. Các quốc gia sản xuất ô tô chính trong khu vực là Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc, những quốc gia đang thúc đẩy sự phát triển của ngành. Châu Á - Thái Bình Dương là một trong những khu vực tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Các động lực chính khác thúc đẩy tăng trưởng doanh thu thị trường bao gồm đô thị hóa nhanh chóng, việc sử dụng xe thương mại ngày càng tăng, thu nhập khả dụng ngày càng tăng và nhu cầu mạnh mẽ đối với ô tô chở khách. Các lý do quan trọng khác thúc đẩy sự mở rộng thị trường bao gồm các quy định và yêu cầu nghiêm ngặt của chính phủ về an toàn đường bộ để lắp đặt phanh chống bó cứng (ABS) trong xe do sự gia tăng tần suất tai nạn giao thông. Một số người chơi chính đang hoạt động trên thị trường bao gồm Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Automotive Systems Ltd., Continental AG, Autoliv Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, The Mando Corporation, Nissin Kogyo Co. v.v.
NÓI CHUYỆN VỚI CHUYÊN GIA PHÂN TÍCH
Lý do nên mua báo cáo này:
- Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô và dự báo thị trường được xác nhận bởi các chuyên gia trong ngành có thẩm quyền
- Báo cáo trình bày một cái nhìn nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt
- Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các công ty cùng ngành nổi bật với trọng tâm chính là tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và những phát triển gần đây
- Kiểm tra chi tiết các yếu tố thúc đẩy, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện có trong ngành
- Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau
- Phân tích cấp khu vực và quốc gia chuyên sâu về ngành
Tùy chọn tùy chỉnh:
Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô Toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, đừng ngần ngại kết nối với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Mục lục
Số lượng tử vong do tai nạn giao thông gia tăng đã buộc các chính phủ ở nhiều quốc gia phải thực hiện các tiêu chuẩn và quy định nghiêm ngặt, bao gồm việc lắp đặt hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trong tất cả các loại xe, điều này đang thúc đẩy ngành công nghiệp trên toàn thế giới phát triển. Ví dụ, Bộ Giao thông Vận tải Ấn Độ cho biết vào tháng 9 năm 2015 rằng đến năm 2018, tất cả các mẫu xe máy sẽ được trang bị hệ thống phanh kết hợp (CBS) và hệ thống chống bó cứng phanh. Bên cạnh việc cho phép người lái duy trì sự ổn định hướng và khả năng kiểm soát lái của xe khi phanh, ABS còn có những lợi ích khác. Nó giúp xe dễ dàng xử lý các khúc cua gấp một cách nhanh chóng và an toàn hơn. Ví dụ, Range Rover hiện tại sử dụng ABS tích hợp để từ từ phanh bánh xe bị trượt để giúp khôi phục độ bám đường và độ bám. Hơn nữa, hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động hiệu quả để đưa xe dừng lại nhanh chóng. Hệ thống chống bó cứng phanh thu thập các sóng xung kích hỗn loạn và sửa đổi các xung, cho phép bánh xe tiếp tục quay trong khi áp dụng lực phanh tối đa. Do đó, việc sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh trong hệ thống tự phanh đang gia tăng. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của thị trường toàn cầu đang bị cản trở bởi thời gian dừng không đều và chi phí đắt đỏ liên quan đến các hệ thống này.
Tìm hiểu thêm chi tiết về Phương pháp nghiên cứu
So với phanh truyền thống, hệ thống chống bó cứng phanh ô tô sử dụng cơ chế riêng biệt. Nó phanh với độ chính xác cao hơn phanh truyền thống. Thành phần thiết yếu của ABS là bộ phận thủy lực, bao gồm một bộ điều khiển điện tử điều chỉnh phanh ở mỗi bánh xe và một bơm hồi. Một cảm biến tốc độ bánh xe cũng được lắp đặt trên mỗi bánh xe, phát hiện tốc độ và chuyển tiếp dữ liệu đến bộ phận điều khiển. Nếu một bánh xe có nguy cơ bị khóa khi phanh gấp, hệ thống sẽ giảm áp suất phanh trên bánh xe đó cho đến khi loại bỏ được nguy cơ bị khóa. Khi bánh xe quay tự do trở lại, áp suất phanh lại tăng lên. Chu kỳ tăng và giảm áp suất này tiếp tục cho đến khi người lái tác dụng ít lực hơn vào phanh. Hệ thống chống bó cứng phanh bao gồm cảm biến, bộ điều khiển điện tử và bộ phận thủy lực.
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về Nguồn thứ cấp:
Một nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và thị phần thị trường lịch sử cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính bao gồm trong báo cáo là theo hệ thống con, loại xe. Phân tích cấp khu vực & quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô trong bối cảnh toàn cầu.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một phân tích chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các ưu đãi ngày càng tăng của chính phủ và nhu cầu về giao thông thân thiện với môi trường, v.v. Các xu hướng lịch sử và tác động theo năm đối với quy mô và thị phần thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Đánh giá quy mô thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên Thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp tiếp cận thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là, phương pháp tiếp cận từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
- Quy mô thị trường của ngành, tính theo giá trị (USD) và tỷ lệ chấp nhận Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô trên các thị trường chính
- Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích các phân khúc và phân khúc phụ của thị trường
- Các nhân tố chủ chốt trong Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô xét theo các sản phẩm được cung cấp. Đồng thời, các chiến lược tăng trưởng được các nhân tố này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường tăng trưởng nhanh chóng.
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Chuyên gia chủ chốt (KOL) bao gồm các Nhà điều hành Cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các quốc gia lớn. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành thông tin chi tiết có thể hành động.
Phân chia những Người tham gia chính ở các Khu vực khác nhau
TRAO ĐỔI VỚI CHUYÊN GIA PHÂN TÍCH
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại hình dịch vụ, loại xe và khu vực.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu về Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để làm cơ sở cho việc đầu tư của họ từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực & quốc gia, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như một lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
- Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô xét về giá trị (USD). Đồng thời, phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau
- Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm phân hệ thống và loại xe
- Phân tích xác định khung pháp lý cho ngành Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô Toàn cầu
- Phân tích chuỗi giá trị liên quan đến sự hiện diện của các trung gian khác nhau, cùng với việc phân tích hành vi của khách hàng và đối thủ cạnh tranh của ngành
- Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô cho các khu vực & quốc gia chính
- Các khu vực chính được nghiên cứu trong báo cáo bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương) và Phần còn lại của Thế giới
- Hồ sơ công ty của những người chơi Hệ thống Chống bó cứng phanh ô tô và các chiến lược tăng trưởng mà họ áp dụng để duy trì trong thị trường đang phát triển nhanh chóng
Phân tích chuyên sâu ở cấp độ khu vực & quốc gia của ngành
Liên quan Báo cáo
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua
Thị trường Sửa chữa Xe đường sắt Chở hàng: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)
Nhấn mạnh vào Loại Sửa chữa (Cơ khí (Hệ thống Phanh, Khớp nối & Thiết bị kéo, Vòng bi & Trục, Bánh xe & Bộ bánh xe, Cửa & Cửa sập, Hệ thống Khí nén, Khác), Kết cấu (Sửa chữa Thân & Khung, Hàn & Gia công kim loại, Ngăn ngừa & Sửa chữa Ăn mòn, Sửa chữa Mái, thành & Gầm xe, Khác), Nội thất (Sàn & Sàn phụ, Lớp lót & Cách nhiệt Nội thất, Khác)); Theo Dịch vụ (Di động, Tại chỗ); và Khu vực/Quốc gia
May 9, 2025
Thị trường Xích đĩa Ô tô: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2025-2033)
Nhấn mạnh vào Loại Sản phẩm (Xích đĩa Đồng bộ, Xích đĩa Con lăn, Xích đĩa Ổn định và Khác); Loại Xe (Xe hai bánh, Xe chở khách, Xe thương mại hạng nhẹ, Xe thương mại hạng nặng và Xe điện (EV) & Xe lai); Kênh Bán hàng (Thị trường Hậu mãi và Nhà sản xuất Thiết bị Gốc (OEM)); và Khu vực/Quốc gia
May 6, 2025
