- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh theo Loại (Bộ làm mát vỏ & ống và Bộ làm mát cánh & ống), Ứng dụng (Xe chở khách, Xe thương mại và Xe địa hình), Loại động cơ (Động cơ diesel và Động cơ xăng), Kênh bán hàng (OEM và Hậu mãi) và Khu vực/Quốc gia.
Thị trường bộ làm mát EGR ô tô dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR ổn định khoảng 5% trong giai đoạn dự báo (2022-2030).Hệ thống EGR ô tô là một phần công nghệ quan trọng để kiểm soát khí thải của ô tô. Về cơ bản, hệ thống EGR tái chế khí thải thông qua bộ làm mát EGR và gửi lại động cơ để đốt cùng với nhiên liệu mới, dẫn đến việc cắt giảm khí thải bằng cách đốt cháy khí thải kỹ lưỡng hơn và cũng làm tăng hiệu quả nhiên liệu, ngoài ra, nó còn bảo vệ động cơ và tăng tuổi thọ của nó bằng cách giảm nhiệt độ đốt với khí thải đã được làm mát. Hơn nữa, hệ thống EGR rất quan trọng trong động cơ vì nó được sử dụng để cắt giảm lượng khí thải NOx từ xe, loại khí này có độc tính cao, góp phần gây ra sương mù, mưa axit và các vấn đề về sức khỏe do chất lượng không khí kém ở các khu vực đông dân cư. Hơn nữa, ngày nay hầu hết các động cơ đều có hệ thống EGR, nhưng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe chở khách trên tất cả các phân khúc cùng với luật pháp nghiêm ngặt của chính phủ về khí thải ống xả trên toàn thế giới đang thúc đẩy nhu cầu về hệ thống EGR trong xe hơn bao giờ hết. Ví dụ, vào tháng 4 năm 2023, các quy chuẩn khí thải giai đoạn Bharat 6 (BS6) đã có hiệu lực ở Ấn Độ, trong khi các quy chuẩn khí thải BS4 cho phép một phương tiện cơ giới thải ra không quá 80mg/km NO2 (oxit nitơ), thì các quy chuẩn khí thải BS6 đã giảm xuống còn 60mg/km. Vật chất dạng hạt (PM) đối với xe chạy xăng đã bị giới hạn ở mức 4,5mg/km trong chế độ khí thải BS6.
Một số đối tượng chính đang hoạt động trên thị trường bao gồm DENSO CORPORATION; BorgWarner Inc; MAHLE GmbH; Valeo; ACDelco; AMBAC International; CÔNG TY SẢN XUẤT MODINE; Kelvion Holding GmbH; Senior Flexonics; và Nissens Automotive A/S.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
Dựa trên ứng dụng, thị trường được phân khúc thành xe chở khách, xe thương mại và xe địa hình. Trong số này, xe chở khách chiếm thị phần đáng kể do thực tế chúng là một trong những phương thức vận chuyển phổ biến nhất trên toàn thế giới, đặc biệt là ở các nước phát triển. Hơn nữa, dân số làm việc ngày càng tăng đã làm tăng cả thu nhập cũng như nhu cầu di chuyển, điều này càng thúc đẩy nhu cầu về xe chở khách. Hơn nữa, quá trình đô thị hóa nhanh chóng và chi tiêu vốn ngày càng tăng cho cơ sở hạ tầng của chính phủ cũng là một trong những động lực chính thúc đẩy nhu cầu về xe chở khách trên toàn thế giới.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Bộ làm mát EGR ô tô
“Châu Á Thái Bình Dương chiếm ưu thế trên thị trường bộ làm mát EGR ô tô vào năm 2021.”
Thị trường bộ làm mát EGR ô tô ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong suốt giai đoạn dự báo. Các quốc gia lớn ở Châu Á Thái Bình Dương như Ấn Độ, Trung Quốc, Việt Nam, v.v. sẽ là thị trường lớn cho bộ làm mát EGR ô tô do tốc độ tăng trưởng kinh tế ngày càng tăng ở các quốc gia này, đây là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới, thúc đẩy tiêu dùng với thu nhập ngày càng tăng và lĩnh vực ô tô đã được chứng minh là những người hưởng lợi lớn nhất từ các xu hướng này như nó đã xảy ra trong quá khứ ở thế giới phát triển. Hơn nữa, Trung Quốc vẫn là một trong những thị trường ô tô lớn nhất và những điều tương tự có thể xảy ra ở các quốc gia Châu Á Thái Bình Dương khác do dân số đông đảo và khả năng di chuyển ngày càng tăng với dân số làm việc ngày càng tăng thúc đẩy tốc độ đô thị hóa, đây cũng là một động lực chính cho nhu cầu trong lĩnh vực ô tô.Ví dụ, vào tháng 2 năm 2023, chính phủ Ấn Độ đã trình bày một ngân sách trong đó họ đã công bố mức tăng 37,4% chi tiêu vốn cho cơ sở hạ tầng lên 125 tỷ USD cho năm 2023-24.
Lý do mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp nghiên cứu để phân tích thị trường Bộ làm mát EGR ô tô (2022-2030)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng bộ làm mát EGR ô tô ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu cũng được tiến hành với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các con số thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành có liên quan. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu chi tiết thứ cấp đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường bộ làm mát EGR ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường bộ làm mát EGR ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và thị phần lịch sử cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo dưới dạng loại, ứng dụng, loại động cơ và kênh bán hàng. Phân tích cấp quốc gia sau đó đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường bộ làm mát EGR ô tô. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại, ứng dụng, loại động cơ và kênh bán hàng của thị trường bộ làm mát EGR ô tô. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành cho các kịch bản cung và cầu, xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường bộ làm mát EGR ô tô trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ thị trường hiện tại:Dựa trên thông tin chi tiết có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, các đối tượng chính trên thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm chia và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nói trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu sơ cấp:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng điều hành, Trưởng phòng khu vực, Trưởng phòng quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được củng cố với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Nhấn mạnh vào Loại (bộ làm mát kiểu Vỏ & Ống và bộ làm mát kiểu Vây & Ống), Ứng dụng (Xe chở khách, Xe thương mại và Xe ngoài đường cao tốc), Loại động cơ (Động cơ diesel và Động cơ xăng), Kênh bán hàng (OEM và Hậu mãi) và Khu vực/Quốc gia.
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu. dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại, ứng dụng, loại động cơ và kênh bán hàng trên thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường bộ làm mát EGR ô tô toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để dựa trên sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư vào phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua