- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Động cơ (Xăng và Diesel); Linh kiện (Bộ điều khiển động cơ (ECU), Cảm biến động cơ, Bơm nhiên liệu và các linh kiện khác); Loại Xe (Xe chở khách và Xe thương mại); và Khu vực/Quốc gia

Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể khoảng 5% trong giai đoạn dự báo 2022-2028. Với sự phức tạp ngày càng tăng của xe, hệ thống quản lý động cơ ô tô đã trở thành một phần quan trọng của xe. Nó là một hệ thống điện tử kiểm soát hoạt động của động cơ bằng cách theo dõi tốc độ động cơ và đảm bảo hiệu suất động cơ. Nó bao gồm một loạt các thành phần điện cung cấp dữ liệu quan trọng để quản lý động cơ, chịu trách nhiệm về lượng nhiên liệu được phun và điều chỉnh hệ thống đánh lửa, tối đa hóa công suất với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu. Do đó, đây là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Ngoài ra, các công ty đang tung ra các sản phẩm tiên tiến về mặt kỹ thuật, điều này cũng có tác động tích cực đến sự tăng trưởng của thị trường. Ví dụ, vào tháng 7 năm 2022, Dover Fueling Solution, một bộ phận của DOVER, đã ra mắt một bộ phân phối tiên tiến về mặt công nghệ mới cho hydro và bộ phân phối nhiên liệu khí nén tự nhiên (CNG) Wayne Helix bốn vòi đầu tiên của hãng tại khu vực Châu Âu.
Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Autoliv Inc., Continental AG, BorgWarner Inc, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA., Panasonic Holdings Corporation, Hitachi, Ltd và Infineon Technologies AG. là một số công ty chủ chốt trên thị trường. Một số hoạt động M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những công ty này để tạo điều kiện cho khách hàng tiếp cận các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo
“Trong số các loại động cơ, danh mục động cơ diesel sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại động cơ, thị trường được phân khúc thành xăng và diesel. Động cơ diesel chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020. Về nguyên tắc, diesel dễ tinh chế hơn xăng, tuy nhiên nó chứa nhiều chất ô nhiễm hơn cần được chiết xuất bằng hệ thống quản lý động cơ, giúp tăng hiệu quả của động cơ và giúp hoạt động tốt hơn bình thường. Ngoài ra, chính phủ đang thực hiện các chính sách để các nhà sản xuất sản xuất động cơ thải ra ít carbon hơn. Ví dụ, theo tuyên bố chính thức của Bộ Giao thông Đường bộ (MoRTH), nhằm giảm ô nhiễm và giới thiệu nhiều phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn, chính phủ đã đề xuất bắt buộc các phương tiện cơ giới hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng thuộc nhiều loại khác nhau phải tuân thủ các tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu từ tháng 4 năm 2023.
“Trong số các loại xe, xe thương mại sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại xe, thị trường được phân loại thành xe chở khách và xe thương mại. Trong số đó, xe thương mại sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020. Số lượng doanh nghiệp ngày càng tăng đã có tác động trực tiếp đến việc sản xuất xe thương mại. Các OEM có một băng thông sẵn có của các loại xe thương mại, điều này giúp thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
Trao Đổi Với Chuyên Gia Phân Tích
“APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo”
Để hiểu rõ hơn về việc thị trường chấp nhận ngành công nghiệp hệ thống quản lý động cơ ô tô, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới ở các quốc gia như Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới. APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính thúc đẩy thị trường hệ thống quản lý động cơ là các tiêu chuẩn khí thải sắp tới ở Châu Á Thái Bình Dương. Ví dụ: Trung Quốc đã giới thiệu China 6a và 6b và Ấn Độ thực hiện các yêu cầu BS VI vào năm 2020. Ngoài ra, thị trường xe hơi hạng sang đã tăng trưởng đáng kể cùng thời điểm. Do đó, người ta dự đoán rằng thị trường hệ thống quản lý động cơ trong khu vực sẽ mở rộng đáng kể trong những năm tới.
Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương Pháp Nghiên Cứu Phân Tích Thị Trường Hệ Thống Quản Lý Động Cơ Ô tô (2022-2028)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng hệ thống quản lý động cơ ô tô ở các khu vực lớn trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp luận chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân Tích Quy Mô Thị Trường Lịch Sử
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu Các Nguồn Thứ Cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập quy mô thị trường lịch sử của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi thu được quy mô thị trường lịch sử của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực lớn. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo như loại, loại truyền động và ứng dụng. Phân tích cấp quốc gia sâu hơn đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm ở khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các loại, loại truyền động và ứng dụng khác nhau của hệ thống quản lý động cơ ô tô. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu, xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô trên toàn cầu.
Ước Tính & Dự Báo Quy Mô Thị Trường Hiện Tại
Định cỡ thị trường hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đạt được quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phần trăm cổ phần, chia nhỏ và phân tích chi tiết thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nói trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô và Thị Phần Thị Trường
Nghiên cứu Sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có Quan điểm Chủ chốt (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng kinh doanh, Trưởng phòng tiếp thị, Trưởng phòng vận hành, Trưởng phòng khu vực, Trưởng phòng quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực lớn. Kết quả nghiên cứu sơ cấp sau đó được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các kết quả thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân Chia Người Tham Gia Sơ Cấp ở Các Khu Vực Khác Nhau

Thiết Kế Thị Trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại, loại truyền động và ứng dụng trong thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên Cứu Thị Trường Hệ thống quản lý động cơ ô tô Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể đạt được những hiểu biết chiến lược để dựa vào sự cân nhắc của họ cho các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua