- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Động cơ (Xăng và Diesel); Thành phần (Bộ Điều khiển Động cơ (ECU), Cảm biến Động cơ, Bơm nhiên liệu và Khác); Loại Xe (Xe Khách và Xe Thương mại)); và Khu vực/Quốc gia
YÊU CẦU BÁO CÁO MẪU PDF MIỄN PHÍ
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể khoảng 5% trong giai đoạn dự báo 2022-2028.Với sự phức tạp ngày càng tăng trong xe, hệ thống quản lý động cơ ô tô đã trở thành một phần quan trọng của xe. Nó là một hệ thống điện tử kiểm soát việc vận hành động cơ bằng cách theo dõi tốc độ động cơ và đảm bảo hiệu suất động cơ. Nó bao gồm một loạt các linh kiện điện cung cấp dữ liệu quan trọng để quản lý động cơ, chịu trách nhiệm về lượng nhiên liệu được phun và điều chỉnh hệ thống đánh lửa, tối đa hóa công suất với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu. Do đó, đây là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Ngoài ra, các công ty đang tung ra các sản phẩm tiên tiến về mặt kỹ thuật, điều này cũng có tác động tích cực đến sự tăng trưởng của thị trường. Ví dụ, vào tháng 7 năm 2022, Dover Fueling Solution, một phần của DOVER, đã tung ra một bộ phân phối nhiên liệu tiên tiến về mặt công nghệ mới cho hydro và bộ phân phối nhiên liệu khí tự nhiên nén (CNG) Wayne Helix bốn vòi phun đầu tiên của mình tại khu vực Châu Âu.
Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Autoliv Inc., Continental AG, BorgWarner Inc, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA., Panasonic Holdings Corporation, Hitachi, Ltd và Infineon Technologies AG. là một số người chơi chính trên thị trường. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo
“Trong số các loại động cơ, loại diesel sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại động cơ, thị trường được phân khúc thành xăng và diesel. Động cơ diesel chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020. Về nguyên tắc, diesel dễ tinh chế hơn xăng, tuy nhiên nó chứa nhiều chất gây ô nhiễm hơn phải được chiết xuất bằng hệ thống quản lý động cơ, giúp tăng cường hiệu quả của động cơ và giúp hoạt động tốt hơn so với bình thường. Ngoài ra, chính phủ đang thực hiện các chính sách để các nhà sản xuất sản xuất động cơ có lượng khí thải carbon thấp hơn.Ví dụ, theo một tuyên bố chính thức của Bộ Giao thông Vận tải và Đường cao tốc (MoRTH), Trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm và đưa ra các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn, chính phủ đã đề xuất bắt buộc các loại xe cơ giới hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng thuộc các loại khác nhau phải tuân thủ các tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu từ tháng 4 năm 2023.
“Trong số các loại xe, các xe thương mại sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”
Dựa trên loại xe, thị trường đã được phân loại thành xe chở khách và xe thương mại. Trong số này, các xe thương mại sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020. Số lượng doanh nghiệp ngày càng tăng đã có tác động trực tiếp đến việc sản xuất xe thương mại. Các OEM có một băng thông sẵn có của các xe thương mại giúp thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
“APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo”
Để hiểu rõ hơn về việc thị trường ứng dụng ngành hệ thống quản lý động cơ ô tô, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới ở các quốc gia như Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới. APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính thúc đẩy thị trường hệ thống quản lý động cơ là các tiêu chuẩn phát thải sắp tới ở Châu Á Thái Bình Dương.Ví dụ, Trung Quốc đã giới thiệu China 6a và 6b, và Ấn Độ đã thực hiện các yêu cầu BS VI vào năm 2020. Ngoài ra, thị trường xe sang đã tăng trưởng đáng kể trong cùng thời kỳ. Do đó, dự kiến thị trường hệ thống quản lý động cơ trong khu vực sẽ mở rộng đáng kể trong những năm tới.
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp luận nghiên cứu để Phân tích Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô (2022-2028)
Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng hệ thống quản lý động cơ ô tô ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường trong quá khứ và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác nhận những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu cũng đã được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu. Sau khi đưa ra giả định và xác nhận các con số thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp luận chi tiết được giải thích dưới đây:
YÊU CẦU BÁO CÁO MẪU PDF MIỄN PHÍ
Phân tích Quy mô Thị trường trong Quá khứ
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và thị phần thị trường trong quá khứ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo như loại, loại dẫn động và ứng dụng. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một phân tích chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như các loại khác nhau, loại dẫn động và ứng dụng của hệ thống quản lý động cơ ô tô. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành đối với các kịch bản cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đạt được quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm yêu cầu và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu Sơ cấp:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có tầm ảnh hưởng chủ chốt (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại, loại dẫn động và ứng dụng trong thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường hệ thống quản lý động cơ Ô tô Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho những người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua