- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Thành phần (Phần mềm, ECU/DCU, Cảm biến, Điện tử công suất (không bao gồm pin), Các thành phần điện tử khác); Lĩnh vực phần mềm (Hệ điều hành và phần mềm trung gian, Thân xe và năng lượng, Hệ thống truyền động và khung gầm, Thông tin giải trí, ADAS và AD); Lĩnh vực ECU/DCU (AD (Lái xe tự hành), Khung gầm, Thông tin giải trí, ADAS, Thân xe, Hệ thống truyền động); Lĩnh vực cảm biến (Thân xe, Khung gầm, Hệ thống truyền động, ADAS/AD); Lĩnh vực điện tử công suất (BMS (Hệ thống quản lý pin), Bộ chuyển đổi DC/DC, CMC (Bộ điều khiển quản lý tế bào), Bộ sạc trên bo mạch, BJB (Hộp nối pin), Động cơ điện, Biến tần); Lĩnh vực thành phần điện tử khác (Dây cáp, các thành phần khác); Loại xe (Xe phổ thông, với hệ thống truyền động ICE, Xe Robo-taxi chuyên dụng là BEV, Xe cao cấp là PHEV); Vùng/Quốc gia
Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô dự kiến hiển thị tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) khoảng 8% trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Internet of Things (IoT) đã đến tuổi trưởng thành và giờ đây các giải pháp phức tạp có thể được triển khai liền mạch trong các khuôn khổ và quy trình quản trị và quản lý đô thị. Lái xe tự hành (AD), xe kết nối, điện khí hóa hệ thống truyền động và di động chia sẻ (ACES) là những xu hướng chính đang thúc đẩy lẫn nhau trong ngành công nghiệp ô tô. Những xu hướng này kết hợp không chỉ phá vỡ chuỗi giá trị ô tô và tác động đến tất cả các bên liên quan mà còn là động lực chính cho thị trường phần mềm ô tô và linh kiện điện tử. Sự khác biệt đáng kể dự kiến sẽ xảy ra trên các phân khúc thị trường. Điện tử công suất dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) cao nhất. Nền tảng xe điện (EV) sẽ phát triển thành một thị trường mới cho dây cáp điện áp cao (HV), trong khi nhu cầu tổng thể về dây cáp điện áp thấp (LV) dự kiến sẽ giảm, dẫn đến phân khúc dây cáp tăng trưởng chậm nhất. Nhìn vào cơ hội có sẵn, tất cả những người chơi trên thị trường dự kiến sẽ được hưởng lợi từ việc xây dựng các khả năng phân phối phần mềm và kiến trúc điện và điện tử, áp dụng các đổi mới công nghệ mới nhất bao gồm UI, UX, phân tích.
Các Cấp độ Tự động hóa Xe
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số Thành phần, phân khúc ECU/DCU chiếm lĩnh thị trường với hơn 35% thị phần vào năm 2020”
Dựa trên Thành phần, Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô được phân khúc thành Phần mềm, ECU/DCU, Cảm biến, Điện tử công suất (không bao gồm pin), Các thành phần điện tử khác. Năm 2020, ECU/DCU chiếm lĩnh thị trường, tiếp theo là phân khúc Các thành phần điện tử khác (dây cáp, bộ điều khiển, công tắc, màn hình). Phân khúc ECU/DCU dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường do thị trường xe ngày càng tăng do thu nhập khả dụng tăng lên.
“Trong số lĩnh vực Phần mềm, phân khúc ADAS và AD chiếm lĩnh thị trường”
Dựa trên lĩnh vực Phần mềm, thị trường được phân thành Hệ điều hành và phần mềm trung gian, Thân xe và năng lượng, Hệ thống truyền động và khung gầm, Thông tin giải trí, ADAS và AD. Dựa trên ước tính phần mềm cho phân khúc ADAS và AD chiếm lĩnh thị trường, chiếm khoảng 40% thị phần vào năm 2020. Phân khúc Thông tin giải trí dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
“Trong số lĩnh vực ECU/DCU, phân khúc Hệ thống truyền động chiếm lĩnh thị trường”
Dựa trên lĩnh vực ECU/DCU, thị trường được phân khúc thành AD (Lái xe tự hành), Khung gầm, Thông tin giải trí, ADAS, Thân xe, Hệ thống truyền động. Năm 2020, ECU/DCU cho phân khúc Hệ thống truyền động chiếm lĩnh thị trường. Dự kiến sự hội tụ của các bộ điều khiển điện tử sẽ mở ra thị trường mới cho các bộ điều khiển miền. ECU trong xe chịu trách nhiệm điều khiển các hệ thống con điện của xe, trong khi DCU được coi là cấp độ tiến hóa tiếp theo của ECU, hợp nhất chức năng của một số ECU riêng lẻ thành một hệ thống duy nhất, hiệu quả về chi phí hơn.
“Trong số lĩnh vực Cảm biến, doanh số cảm biến cho phân khúc ADAS/AD chiếm lĩnh thị trường”
Dựa trên lĩnh vực Cảm biến, thị trường được phân khúc thành Thân xe, Khung gầm, Hệ thống truyền động, ADAS/AD. Hiện tại, doanh số cảm biến cho phân khúc ADAS/AD chiếm lĩnh thị trường, tiếp theo là phân khúc Hệ thống truyền động. Xu hướng lái xe tự hành là yếu tố chính thúc đẩy nhu cầu về cảm biến trong lĩnh vực ô tô. Do đó, việc ngày càng có nhiều ADAS và AD được dự kiến sẽ giúp phân khúc cảm biến ô tô tăng trưởng ở mức vừa phải trong giai đoạn dự báo.
“Trong số lĩnh vực Điện tử công suất, phân khúc Biến tần chiếm lĩnh thị trường”
Dựa trên lĩnh vực Điện tử công suất, thị trường được phân khúc thành BMS (Hệ thống quản lý pin), Bộ chuyển đổi DC/DC, CMC (Bộ điều khiển quản lý tế bào), Bộ sạc trên bo mạch, BJB (Hộp nối pin), Động cơ điện, Biến tần. Dựa trên ước tính, phân khúc Biến tần chiếm lĩnh thị trường. Phân khúc điện tử công suất dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) cao nhất, chủ yếu do việc ngày càng có nhiều xe điện được áp dụng trên toàn cầu, điều này sẽ đòi hỏi nhiều điện tử công suất hơn.
“Trong số lĩnh vực Thành phần điện tử khác, phân khúc dây cáp chiếm lĩnh thị trường”
Dựa trên lĩnh vực Thành phần điện tử khác, thị trường được phân thành Dây cáp, các thành phần khác. Năm 2020, phân khúc dây cáp chiếm lĩnh thị trường. Phân khúc dây cáp chủ yếu được thúc đẩy bởi sự ra đời của các nền tảng xe điện, đã mở ra một thị trường tăng trưởng mạnh mẽ cho dây cáp điện áp cao kết nối pin điện áp cao, bộ sạc, động cơ điện và các thành phần điện áp cao khác trong xe điện.
“Trong số Loại xe, phần mềm và điện tử chủ yếu được sử dụng trong Xe Robo-taxi chuyên dụng là BEV”
Dựa trên Loại xe, Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô được phân khúc thành Xe phổ thông, với hệ thống truyền động ICE, Xe Robo-taxi chuyên dụng là BEV, Xe cao cấp là PHEV. Hiện tại, phần mềm và điện tử chủ yếu được sử dụng trong Xe Robo-taxi chuyên dụng là BEV, tiếp theo là Xe cao cấp là PHEV. Chi phí điện tử và phần mềm cho Robo-taxi dự kiến sẽ cao đáng kể vào năm 2025, chủ yếu do chi phí cảm biến cao cũng như cơ sở xe thấp.
“Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo”
Để hiểu rõ hơn về nhu cầu Phần mềm và Điện tử Ô tô, thị trường được phân tích cho các khu vực chính bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương); và Phần còn lại của Thế giới. Hiện tại, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường. Thị trường xe kết nối đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trong vài năm qua. Sự tăng trưởng của phân khúc này là do sự hiện diện của các công ty như Baidu, Alibaba và những công ty khác trong khu vực. Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Robert Bosch, NXP Semiconductors, Renesas Electronics, BlackBerry Limited, NVIDIA, Continental, Denso Corporation, Magna International, ZF Friedrichshafen AG, Aisin Corporation.
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, hãy thoải mái kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo tương lai của Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích nhu cầu và doanh số bán hàng của Phần mềm và Điện tử trên lĩnh vực ô tô trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập các con số thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những thông tin chi tiết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp toàn diện đã được tiến hành với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của ngành. Sau khi giả định và xác thực các con số thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng một phương pháp từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, phương pháp phân tích thị trường và phương pháp tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ mà ngành liên quan. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây.
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của Phần mềm và Điện tử Ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài báo, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Phần mềm và Điện tử Ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và thị phần thị trường lịch sử cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính bao gồm trong báo cáo là Thành phần, lĩnh vực Phần mềm, lĩnh vực ECU/DCU, lĩnh vực Cảm biến, lĩnh vực điện tử công suất, lĩnh vực điện tử khác, loại xe. Phân tích cấp độ khu vực sâu hơn đã được tiến hành để đánh giá nhu cầu tổng thể của Phần mềm và Điện tử Ô tô trong bối cảnh toàn cầu.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hànhphân tích yếu tốchi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như nhu cầu ngày càng tăng đối với xe cao cấp và xe điện và những tiến bộ công nghệ trong lĩnh vực ô tô, v.v. Xu hướng lịch sử và tác động theo năm lên quy mô và thị phần thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính và Dự báo quy mô thị trường hiện tại
Định cỡ thị trường hiện tại:Dựa trên những thông tin chi tiết có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã xác định được quy mô thị trường hiện tại, các nhân tố chính trên Thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các phân chia phần trăm cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo liên quan, tức là, phương pháp từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu Sơ cấp:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo Ý kiến Chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành Cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các quốc gia lớn. Các kết quả nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Các đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và đưa ra các con số thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực Thành phần, Lĩnh vực Phần mềm, Lĩnh vực ECU/DCU, Lĩnh vực Cảm biến, Lĩnh vực Điện tử Công suất, Lĩnh vực Điện tử Khác, loại xe và khu vực.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của Thị trường Phần mềm và Điện tử Ô tô được xác định rõ trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như một lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua