Thị trường Chất lỏng Xe điện: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2023-2030)

Thị trường chất lỏng cho xe điện dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 36,49% trong giai đoạn dự báo do các tiêu chuẩn pháp lý chính thức thúc đẩy các sản phẩm tuân thủ. Sự công nhận từ các cơ quan chức năng rằng việc thiết lập các thông số kỹ thuật cơ bản cho chất lỏng xe điện (EV) có thể giảm thiểu một cách có hệ thống các rủi ro liên quan đến quá trình chuyển đổi này, góp phần tạo thêm động lực tích cực. Các chính phủ ở Trung Quốc, Châu Âu và Bắc Mỹ đang triển khai các quy tắc và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến các phân loại cấp chất lỏng khác nhau. Ví dụ: vào cuối năm 2021, bang California đã phê duyệt các tiêu chuẩn chứng nhận về chất lượng chất lỏng điện môi, bao gồm các ngưỡng tối thiểu cho điện áp đánh thủng và độ nhớt. Năm 2022, Liên minh Châu Âu cũng chính thức hóa các hướng dẫn về phương pháp dán nhãn để chỉ ra khả năng tương thích của hộp đựng dầu phanh xe điện. Các thông số kỹ thuật này rất quan trọng trong việc cung cấp các hướng dẫn cần thiết khi các thành phần hóa học mới được giới thiệu trên quy mô lớn hơn. Hơn nữa, chúng tạo ra những cơ hội sinh lợi cho những người tiên phong tuân thủ các tiêu chuẩn này, như được đề xuất bởi những người chơi đã thành danh trên thị trường.
 

NHẬN MẪU BÁO CÁO MIỄN PHÍ

Các mô hình tăng trưởng đan xen và củng cố lẫn nhau trong xe điện (EV) và các sản phẩm chất lỏng đi kèm cho thấy một tiềm năng đáng kể. Khi xe cộ trải qua quá trình chuyển đổi, chất lỏng cũng trải qua quá trình chuyển đổi đồng bộ, tạo ra mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau dự kiến ​​sẽ đạt đến mức chưa từng có. Những nỗ lực mở rộng gần đây được thực hiện bởi các công ty chất lỏng lớn như Johnson Controls và Valvoline chứng minh niềm tin mạnh mẽ của họ vào sự phát triển tất yếu này. Với ước tính giá trị khoảng 1,5 tỷ USD vào năm 2030, nền tảng cần thiết cho sự đổi mới đột phá dường như đã được thiết lập vững chắc, thúc đẩy thêm sự nhiệt tình cho sự tiến bộ vượt bậc của chất lỏng xe điện.

Một số công ty lớn đang hoạt động trên thị trường bao gồm Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies, Shell plc, FUCHS, PETRONAS Lubricants International, Repsol, Valvoline Inc., Castrol, Gulf Oil International Ltd., ENEOS Corporation. Một số hoạt động M&A cùng với quan hệ đối tác đã được các công ty này thực hiện để tạo điều kiện cho khách hàng tiếp cận các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.

Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo

“Trong số các loại sản phẩm, phân khúc chất lỏng nhiệt chiếm lĩnh thị trường vào năm 2022.”

Dựa trên loại sản phẩm, thị trường được chia thành chất lỏng truyền động, chất lỏng nhiệt và mỡ bôi trơn. Phân khúc chất lỏng nhiệt chiếm lĩnh thị trường vào năm 2022 và dự kiến ​​sẽ thể hiện xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng là sự phát triển liên tục trong pin và động cơ của xe điện, đó là các thành phần chính của xe điện. Chất lỏng nhiệt đã được phát triển để đáp ứng các yêu cầu quản lý nhiệt của pin, điện tử công suất và động cơ điện làm mát gián tiếp trong EDU/e-Axes. Hơn nữa, các sản phẩm này được pha chế để ngăn ngừa ăn mòn và sự hình thành cặn trong hệ thống làm mát. Ví dụ: vào năm 2022, TotalEnergies ra mắt dòng sản phẩm chất lỏng cho xe điện toàn cầu tại Ấn Độ, các dòng sản phẩm mới – Quartz EV Fluid cho ô tô và Hi-Perf EV Fluid cho xe máy đã được phát triển đặc biệt cho bộ giảm tốc truyền động, động cơ điện, hộp số điện và pin trong xe điện và xe hybrid.

“Trong số các loại động cơ đẩy, phân khúc xe điện chạy bằng pin chiếm thị phần đáng kể vào năm 2022.”

Dựa trên loại động cơ đẩy, thị trường được chia thành xe điện chạy bằng pin và xe điện hybrid cắm điện. Phân khúc xe điện chạy bằng pin chiếm thị phần đáng kể vào năm 2022 và dự kiến ​​sẽ thể hiện xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng của phân khúc vì nó tạo ra lượng khí thải từ ống xả bằng không, có chi phí vận hành thấp hơn so với PHEV. Hơn nữa, BEV thường có phạm vi hoạt động điện dài hơn so với PHEV. Điều này có nghĩa là BEV có thể di chuyển quãng đường dài hơn chỉ bằng năng lượng điện, mà không cần dựa vào xăng. Phạm vi hoạt động điện dài hơn này mang lại sự linh hoạt và tiện lợi hơn cho việc đi lại hàng ngày và giảm nhu cầu tiếp nhiên liệu hoặc sạc lại thường xuyên. Nhu cầu ngày càng tăng đối với BEV đã bị ảnh hưởng rất lớn bởi những tiến bộ trong việc phát triển công nghệ pin hiệu quả hơn và giá cả phải chăng hơn. BEV thường sử dụng pin lithium-ion, loại pin đã có những cải tiến đáng kể về mật độ năng lượng. Do đó, người lái xe giờ đây có thể tận hưởng phạm vi lái xe dài hơn và hiệu suất được cải thiện. Những tiến bộ này đã giải quyết hiệu quả những lo ngại về chứng lo lắng về phạm vi hoạt động và đã biến BEV trở thành một lựa chọn khả thi hơn để sử dụng hàng ngày. Hơn nữa, pin được sử dụng trong BEV có điện áp dao động từ 300-400 vôn. Do đó, việc áp dụng nhiều BEV hơn sẽ có tác động tích cực đến thị trường hệ thống truyền động xe điện. Một số trường hợp dưới đây đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Ví dụ:

• Vào ngày 13 tháng 2 năm 2023, Toyota cuối cùng cũng đang đẩy nhanh quá trình phát triển BEV, đặc biệt là BEV thế hệ tiếp theo cho thương hiệu Lexus vào năm 2026.
• Vào ngày 27 tháng 1 năm 2023, Maruti thông báo sẽ ra mắt sáu xe điện chạy bằng pin ở Ấn Độ vào năm 2030.

Phạm vi báo cáo thị trường chất lỏng cho xe điện

“Châu Á Thái Bình Dương thống trị thị trường chất lỏng cho xe điện vào năm 2022.”

Thị trường chất lỏng cho xe điện Châu Á Thái Bình Dương đã thống trị trong giai đoạn lịch sử và dự kiến ​​sẽ hoạt động theo cùng một cách trong giai đoạn dự báo. Trong vài năm qua, thị trường ô tô ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương đã trải qua sự tăng trưởng vượt bậc. Sự tăng trưởng này có thể là do một số yếu tố bao gồm dân số ngày càng tăng, nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng, những tiến bộ trong công nghệ và sự phát triển của cơ sở hạ tầng và các khu vực đô thị. Điều đáng chú ý là khu vực Châu Á Thái Bình Dương là nơi sinh sống của 60% dân số thế giới, trong đó Ấn Độ và Trung Quốc là những quốc gia thống trị. Khu vực này cũng là nơi đặt trụ sở của các nhà sản xuất ô tô lớn như Honda, Suzuki, Hyundai, Mahindra, KIA và Changan, những hãng đã giới thiệu một loạt các mẫu xe đã thúc đẩy đáng kể doanh số bán xe điện trong khu vực. Ví dụ: vào năm 2023, theo báo cáo do Bloomberg Finance L.P công bố năm 2021, tổng số xe điện được bán là 3,2 triệu chiếc, sau đó tăng gấp đôi lên 6,4 triệu chiếc vào năm 2022. Dữ liệu này nhấn mạnh sự gia tăng đáng kể trong việc áp dụng xe điện trong giai đoạn được đề cập.
 

YÊU CẦU TÙY CHỈNH

Lý do nên mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích kích thước thị trường và dự báo được xác thực bởi các chuyên gia hàng đầu trong ngành đã được xác thực.
• Báo cáo trình bày đánh giá nhanh về hiệu quả hoạt động chung của ngành trong nháy mắt.
• Báo cáo bao gồm phân tích chuyên sâu về các đối thủ trong ngành nổi bật với trọng tâm chính vào tình hình tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và các phát triển gần đây.
• Kiểm tra chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện hành trong ngành.
• Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.
• Phân tích chuyên sâu về ngành ở cấp khu vực.

Tùy chọn tùy chỉnh:

Thị trường Chất lỏng cho xe điện toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.