- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Công suất (50kw-150kw, 150kw-350kw và trên 350kw), Loại Đầu nối (Tesla supercharger, CHAdeMO và CCS) và Loại Xe (BEV và PHEV) Khu vực/Quốc gia.

Thị trường bộ sạc công suất cao EV dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 30% trong giai đoạn dự báo.
Bộ sạc công suất cao đề cập đến bộ sạc nhanh DC cấp 3 có thể sạc lại xe điện đến 80% trong khoảng 20-45 phút. Thị trường bộ sạc công suất cao EV bao gồm một loạt các sản phẩm như bộ sạc công suất cao với các công suất khác nhau, điện áp khác nhau, ngoài ra bộ sạc công suất cao sử dụng các loại phích cắm đầu nối hoạt động khác nhau như bộ siêu nạp Tesla, CHAdeMO và CCS. Hơn nữa, các phương thức kinh doanh khác nhau đang hoạt động trên thị trường này, nơi một số người chơi tham gia trực tiếp vào sản xuất các thành phần và một số hoạt động như một nhà cung cấp dịch vụ bằng cách cung cấp dịch vụ sạc (Caas) và rất nhiều đơn vị nhà nước cũng đang tích cực tham gia vào thị trường này, phát triển cơ sở hạ tầng sạc với tốc độ rất nhanh.
Xe điện đang ngày càng gia tăng trên đường và dự kiến sẽ có 120 triệu xe BEV được bán cho đến năm 2030, sự tăng trưởng này sẽ được thúc đẩy bởi giá pin và chi phí sở hữu giảm, tăng cường điện khí hóa đội xe và tập trung vào việc đạt được các mục tiêu khí thải. Với cơ sở khách hàng EV ngày càng tăng này, nhu cầu về sạc nhanh công cộng cũng đang tăng lên đối với trường hợp sử dụng khi di chuyển, mang lại khả năng sạc ở tốc độ cao nhất và để làm cho trường hợp sử dụng khi di chuyển này hoạt động, công nghệ bộ sạc tập trung vào bộ sạc công suất cao DC có thể cung cấp công suất lên đến 350Kw trở lên, đưa hệ sinh thái EV này đến rất gần với hệ sinh thái vận tải thông thường bằng cách giảm thời gian sạc xuống thấp nhất là 20 phút, tương đương với thời gian đổ xăng tại trạm xăng. Và do những yếu tố này, các quốc gia đang đầu tư mạnh vào việc tăng cường cơ sở hạ tầng sạc nhanh của họ. Ví dụ: theo IEA, vào năm 2021, số lượng bộ sạc nhanh công cộng ở Châu Âu đã tăng hơn 30% lên gần 50.000 chiếc. Con số này bao gồm 9.200 bộ sạc nhanh công cộng ở Đức, 7.700 ở Vương quốc Anh, 6.700 ở Na Uy, 4.500 ở Pháp, 2.600 ở Tây Ban Nha và ở Hà Lan. Hoa Kỳ có khoảng 22.000 bộ sạc nhanh, trong đó gần 60% là bộ siêu nạp Tesla. Hàn Quốc có 15.000 bộ sạc nhanh, nhiều hơn 50% so với năm 2020.
Một số công ty lớn đang hoạt động trên thị trường bao gồm Tesla; ABB; Siemens; Tritium DCFC Limited; Sice Automobile Technology (Shanghai ) Co., Ltd; EVBox; Schneider Electric; ChargePoint, Inc; Wallbox USA Inc.; BTC POWER. Một số thương vụ M&A cùng với các quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và tiên tiến.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các loại công suất, phân khúc 150Kw-350kW dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo.”
Trên cơ sở loại công suất, thị trường được phân chia thành 50kw-150kw, 150kw-350kw và trên 350kw. Phân khúc 150Kw-350Kw được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất. Với khả năng chi trả xe điện ngày càng tăng, trở ngại lớn trong việc áp dụng hàng loạt xe điện không còn là chi phí mà là thời gian sạc, nơi người lái xe điện muốn sạc xe của họ một cách thuận tiện như khi họ tiếp nhiên liệu cho xe ICE. Và sạc siêu nhanh là giải pháp cho điều này, có thể sạc lại pin xe điện trong vòng chưa đầy 30 phút. Hơn nữa, một trong những rào cản chính đối với việc áp dụng xe điện là sự lo lắng về phạm vi hoạt động với nhiều bộ sạc nhanh DC công suất cao hơn trên đường, điều này không còn là mối lo ngại nữa. Ngoài ra, cho đến năm 2017, hầu như tất cả các xe điện đều bị giới hạn ở khả năng sạc nhanh 50Kw và hầu hết các bộ sạc nhanh được lắp đặt đều có công suất tối đa là 50kw, nhưng giờ đây các nhà sản xuất như Volkswagen, Audi và Porsche đều đồng ý với thực tế là sạc siêu nhanh là rất quan trọng cho việc áp dụng xe điện. Ví dụ: vào năm 2017, CharIN đã phát hành các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn CCS nâng cao cho phép sạc lên đến 350 kW. Điều đó nhanh hơn gấp bảy lần so với bộ sạc 50 kW, giảm thời gian sạc 250 km phạm vi hoạt động từ một giờ xuống dưới 10 phút.
“Trong số các loại xe, phân khúc BEV chiếm thị phần đáng kể trong năm 2021”
Dựa trên loại xe, thị trường được chia thành BEV và PHEV. Phân khúc BEV chiếm thị phần cao nhất và cũng được dự đoán sẽ chứng kiến tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố đang phát triển như nhận thức về các mối quan tâm về môi trường giữa những người tiêu dùng, số lượng lựa chọn xe điện ngày càng tăng trên thị trường vốn rất tập trung trong quá khứ và quá trình đô thị hóa nhanh chóng đang thúc đẩy sự tăng trưởng này. Hơn nữa, BEV là xe điện hoàn toàn và với giá trị gia tăng ngày càng tăng do xe điện mang lại, với chi phí giảm, phạm vi hoạt động ngày càng tăng cùng với cơ sở hạ tầng sạc nhanh ngày càng tăng, được người tiêu dùng yêu thích hơn so với PHEV.
Báo cáo phạm vi thị trường bộ sạc công suất cao EV

“Châu Á Thái Bình Dương thống trị thị trường bộ sạc công suất cao EV vào năm 2021.”
Thị trường bộ sạc công suất cao EV ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất và dự kiến sẽ duy trì sự tăng trưởng của nó trong suốt giai đoạn dự báo. Với thị trường xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc đã trở thành một nhu cầu thiết yếu và các chính phủ đang rất chủ động về điều đó vì họ đã ưu tiên giảm lượng khí thải từ ống xả ở các quốc gia của họ, chiếm phần lớn lượng khí thải GHG Ví dụ: theo IEA, Trung Quốc đã đặt mục tiêu đến năm 2030, 40% số xe bán ra trong nước là xe điện, điều đó có nghĩa là cần phải sạc nhiều xe hơn. Chính phủ có ý định xây dựng cơ sở hạ tầng sạc vào năm 2025 để đáp ứng nhu cầu của hơn 20 triệu xe hơi và Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu toàn cầu về số lượng bộ sạc có sẵn công khai tính đến năm 2020. Nước này có khoảng 85% bộ sạc nhanh trên thế giới và 55% bộ sạc chậm. Điều này thể hiện vai trò dẫn đầu đã được chứng minh của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện, cũng như quá trình đô thị hóa cực kỳ dày đặc của đất nước.
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường bộ sạc công suất cao EV toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng của mình, do đó, hãy thoải mái kết nối với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp luận nghiên cứu cho Phân tích thị trường bộ sạc điện cao thế EV (2022-2028)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng an ninh mạng năng lượng ở các khu vực lớn trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp toàn diện cũng đã được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và phân tích dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân đoạn phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp luận chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích Quy mô Thị trường Lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu Chuyên sâu về các Nguồn Thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để thu thập quy mô thị trường lịch sử của thị trường bộ sạc điện cao thế EV thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, các bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường bộ sạc điện cao thế EV, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và chia sẻ thị trường lịch sử cho các phân khúc & phân đoạn phụ khác nhau cho các khu vực lớn. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là công suất, loại phích cắm và loại xe. Phân tích cấp quốc gia sâu hơn đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm ở khu vực đó.
Bước 3: Phân tích Yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân đoạn phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường bộ sạc điện cao thế EV. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như công suất, loại phích cắm và loại xe của thị trường bộ sạc điện cao thế EV. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành cho các kịch bản phía cung và phía cầu, có tính đến các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường bộ sạc điện cao thế EV trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm chia sẻ cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp được đề cập ở trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân đoạn phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp luận nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần
Nghiên cứu Sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có Ảnh hưởng Chính (KOL), bao gồm các Giám đốc Điều hành Cấp cao (CXO/Phó Chủ tịch, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực lớn. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia những Người tham gia Sơ cấp ở các Khu vực khác nhau

Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật phân tích dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân đoạn phụ của thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu. dữ liệu đã được chia thành một số phân khúc & phân đoạn phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực sản phẩm, công nghệ và người dùng cuối trong thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Bộ sạc Điện Cao thế EV Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường bộ sạc điện cao thế EV toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để dựa vào đó sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua