- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Xe (Xe chở khách, Xe thương mại); Loại (Màng Trao Đổi Proton, Pin Nhiên Liệu Oxit Rắn, Pin Nhiên Liệu Axit Photphoric); Phạm vi hoạt động (Ngắn, Dài); và Khu vực/Quốc gia

Thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 42,64% trong giai đoạn dự báo do các tiêu chuẩn khí thải carbon nghiêm ngặt & việc áp dụng ngày càng tăng của xe không phát thải. Cam kết toàn cầu ngày càng tăng trong việc giải quyết biến đổi khí hậu và giảm phát thải khí nhà kính đã thúc đẩy việc áp dụng xe không phát thải. Các chính sách phát thải carbon nghiêm ngặt do chính phủ các nước trên toàn thế giới áp đặt đã buộc các nhà sản xuất ô tô phải giảm lượng khí thải carbon của họ. FCEV cung cấp một giải pháp khá hiệu quả và thân thiện với môi trường vì chúng chỉ thải ra hơi nước. Điều này làm cho chúng tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt nhất, bao gồm các quy định về xe không phát thải (ZEV) ở một số quốc gia và khu vực. FCEV đang ngày càng được ưa chuộng do khả năng khử carbon trong khu vực vận tải, đặc biệt là trong các ứng dụng hạng nặng như xe tải và xe buýt. Một số quốc gia cũng đã thực hiện các chính sách hỗ trợ, chẳng hạn như ưu đãi thuế, trợ cấp và phát triển cơ sở hạ tầng, để thúc đẩy việc sử dụng FCEV. Do đó, các tiêu chuẩn khí thải carbon nghiêm ngặt và việc áp dụng xe không phát thải đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe điện pin nhiên liệu trong giai đoạn dự báo.
Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường bao gồm Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các loại xe, phân khúc xe chở khách chiếm thị phần cao nhất vào năm 2022”
Dựa trên loại sản phẩm, thị trường được chia thành xe chở khách và xe thương mại. Trong số đó, xe chở khách chiếm ưu thế trong xe điện pin nhiên liệu và dự kiến sẽ cho thấy xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. Công nghệ này mang lại nhiều lợi thế, bao gồm không phát thải, phạm vi lái xe dài hơn và thời gian tiếp nhiên liệu ngắn hơn so với ô tô chạy điện truyền thống. Do đó, FCEV đã trở nên phổ biến hơn trong phân khúc xe chở khách.
“Trong số các loại, phân khúc màng trao đổi proton chiếm thị phần đáng kể vào năm 2022”
Dựa trên loại, thị trường được phân khúc thành Màng trao đổi proton, Pin nhiên liệu oxit rắn và Pin nhiên liệu axit photphoric. Trong số đó, Màng trao đổi proton có thị phần cao vào năm 2022 và sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo. Điều này là do PEM được coi là hiệu quả nhất với hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao, mang lại quãng đường đi được tốt hơn và phạm vi lái xe dài hơn cho FCEV. Hơn nữa, pin nhiên liệu PEM có thể khởi động nhanh chóng và tăng cường sản xuất điện, khiến chúng phù hợp cho các ứng dụng ô tô.
“Châu Á Thái Bình Dương thống trị thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro vào năm 2022”
Khu vực Châu Á Thái Bình Dương được dự đoán sẽ thống trị giai đoạn dự báo vì khu vực này có số lượng nhà sản xuất ô tô và đơn vị sản xuất cao nhất, đáp ứng nhu cầu về xe điện pin nhiên liệu hydro. Các yếu tố quan trọng nhất được cho là sự bùng nổ của thị trường là các chính sách thuận lợi ngày càng tăng của chính phủ, những tiến bộ công nghệ, đầu tư của chính phủ và các chủ thể tư nhân, và tăng trưởng kinh tế. Hơn nữa, khu vực này là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và chính phủ ở nhiều quốc gia, bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc, đã tích cực thúc đẩy việc áp dụng xe điện pin nhiên liệu để giảm ô nhiễm và khí thải carbon bằng cách cung cấp giảm giá cho ô tô và xe tải. Ví dụ: vào năm 2023, tại Hàn Quốc, việc mua một chiếc xe chở khách mới sẽ đủ điều kiện nhận hỗ trợ của chính phủ là 22,5 triệu won (18.000 đô la) với một số bang bổ sung thêm trợ cấp địa phương - Busan và Incheon mỗi nơi cung cấp khoản bổ sung lên đến 33,5 triệu won (27.500 đô la), và xe tải và xe buýt đã mua đủ điều kiện nhận trợ cấp từ 21 triệu đến 26 triệu won (17.000 đến 21.000 đô la) và xe chở rác là 72 triệu won (59.000 đô la). Do đó, sự hỗ trợ liên tục của chính phủ từ các quốc gia để làm cho FCEV trở nên giá cả phải chăng và dễ tiếp cận với người tiêu dùng đang đáp ứng nhu cầu về xe điện pin nhiên liệu trong khu vực. Khi Trung Quốc tiếp tục đầu tư vào phát triển trạm tiếp nhiên liệu hydro và công nghệ pin nhiên liệu, việc áp dụng và sản xuất FCEV sẽ tiếp tục tăng lên trong những năm tới. Hơn nữa, chính phủ Trung Quốc cũng cung cấp các ưu đãi và giảm giá cho xe điện pin nhiên liệu để áp dụng hàng loạt. Ví dụ: chính phủ cung cấp khoản trợ cấp mua hàng lên tới 4500 USD cho FCEV, miễn thuế và thuế trước bạ. Hơn nữa, Chính phủ Nhật Bản ủng hộ mạnh mẽ sự phát triển và áp dụng FCEV. Họ cung cấp các ưu đãi như trợ cấp và giảm thuế để khuyến khích người tiêu dùng mua FCEV. Hơn nữa, họ đã đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng hydro, bao gồm các trạm tiếp nhiên liệu, để giải quyết thách thức về các lựa chọn tiếp nhiên liệu hạn chế. Ví dụ: vào tháng 6 năm 2023, chính phủ Nhật Bản đã công bố kế hoạch đầu tư mới trị giá 107 tỷ đô la trong 15 năm tới để hỗ trợ phát triển và triển khai FCEV. Hơn nữa, chính phủ Nhật Bản cung cấp khoản trợ cấp lên tới 27000 USD tùy thuộc vào kiểu máy để mua FCEV.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Xe điện Pin nhiên liệu Hydro

Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận được báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương Pháp Nghiên Cứu Phân Tích Thị Trường Xe Điện Pin Nhiên Liệu Hydro (2023-2030)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng xe điện pin nhiên liệu hydro ở các khu vực lớn trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp toàn diện cũng được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân nhóm của ngành liên quan đến. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân Tích Quy Mô Thị Trường Lịch Sử
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu Các Nguồn Thứ Cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập những hiểu biết sâu sắc về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân nhóm khác nhau cho các khu vực lớn. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo như loại xe, loại và phạm vi hoạt động. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân nhóm khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại xe, loại và phạm vi hoạt động của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu, có tính đến các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro trên toàn cầu.
Ước Tính & Dự Báo Quy Mô Thị Trường Hiện Tại
Định cỡ Thị Trường Hiện Tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đạt được quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phần trăm cổ phần bắt buộc và phân tích chi tiết thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nói trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước Tính & Dự Báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đạt được dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân nhóm khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô và Thị Phần Thị Trường
Nghiên Cứu Sơ Cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người Có Quan Điểm Chủ Chốt (KOL) bao gồm các Giám Đốc Điều Hành Cấp Cao (CXO/VP, Trưởng Phòng Kinh Doanh, Trưởng Phòng Tiếp Thị, Trưởng Phòng Vận Hành, Trưởng Khu Vực, Trưởng Chi Nhánh, v.v.) trên khắp các khu vực lớn. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân Chia Những Người Tham Gia Sơ Cấp ở Các Khu Vực Khác Nhau

Kỹ Thuật Thị Trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và đạt được các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân nhóm của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc & phân nhóm sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại xe, loại và phạm vi hoạt động trong thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu.
Mục Tiêu Chính Của Nghiên Cứu Thị Trường Xe Điện Pin Nhiên Liệu Hydro Toàn Cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường xe điện pin nhiên liệu hydro toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể đạt được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để dựa trên sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua