Thị trường Đội hình xe tải: Phân tích hiện tại và Dự báo (2021-2027)

Thị trường Đội hình xe tải Toàn cầu dự kiến sẽ vượt quá giá trị thị trường hơn 500 triệu USD vào năm 2027 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể ~45% trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Thị trường đội hình xe tải đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây và đang chứng kiến sự tăng trưởng do nhu cầu tăng cao từ các bên liên quan vì công nghệ này làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải nhà kính. Các chính phủ khác nhau đã ban hành các quy định để giảm khí thải nhà kính từ các phương tiện. Ngành vận tải đóng góp đáng kể vào ô nhiễm toàn cầu, với xe tải chiếm phần lớn lượng khí thải nhà kính. Việc áp dụng công nghệ đội hình xe tải trong lĩnh vực vận tải sẽ giúp giảm thiểu khí thải nhà kính.Đội hình có thể giảm lượng khí thải CO2 tới 16% từ các xe phía sau và tới 8% từ xe dẫn đầu (theo nghiên cứu ITS4CV gần đây của Ertico).

Xe tải là phương tiện phổ biến nhất sử dụng hệ thống đội hình, vì trong các thử nghiệm nghiên cứu trên đường cao tốc công cộng, chúng đã cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể,với xe tải dẫn đầu đạt hiệu quả sử dụng nhiên liệu 4-5% và các xe phía sau đạt khoảng 7-10%.Đội hình xe tải có thể làm cho giao thông đường bộ an toàn hơn, sạch hơn và hiệu quả hơn, cho phép hàng hóa được giao nhanh hơn và giảm ùn tắc giao thông. Nghiên cứu gần đây từ công ty dữ liệu giao thông INRIX về tình trạng ùn tắc ở 200 thành phố tại 38 quốc gia nhấn mạnh tác động của ùn tắc giao thông.Nó phát hiện ra tổng chi phí do mất năng suất do ùn tắc là 87 tỷ USD tại Hoa Kỳ.

Hơn nữa, với xe tải thông thường, các yếu tố rủi ro quan trọng là thời gian phản ứng và sự tập trung của người lái.Thật vậy, lỗi của con người là nguyên nhân của 90% tất cả các sự cố giao thông. Theo thống kê của WHO, Tai nạn giao thông đường bộ cướp đi sinh mạng của khoảng 1,35 triệu người mỗi năm. Phần lớn các quốc gia mất 3% GDP do tai nạn giao thông. Đội hình xe tải giúp cải thiện an toàn. Khi đối lập với việc phanh của con người, lái xe kết nối cho phép phanh tự động với thời gian phản ứng gần như không có. Đội hình làm tăng sự an toàn của những người tham gia giao thông khác bằng cách cho phép xe tải lái xe một cách dễ đoán hơn trên đường.

Số người chết trên đường trên một triệu dân – dữ liệu sơ bộ năm 2019

Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB và Aptiv là một số người chơi nổi bật đang hoạt động trên thị trường đội hình xe tải toàn cầu. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.

Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo

“Trong số Loại đội hình, phân khúc Đội hình xe tải hỗ trợ người lái (DATP) chiếm thị phần lớn”

Dựa trên Loại đội hình, thị trường được phân chia thành Đội hình xe tải hỗ trợ người lái (DATP) và Đội hình xe tải tự hành. Phân khúc Đội hình xe tải hỗ trợ người lái (DATP) chiếm lĩnh thị trường với thị phần XX% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, phân khúc Đội hình xe tải tự hành sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo do lợi ích thiếu hụt người lái.

“Trong số Dịch vụ, phân khúc Đội hình xe tải hỗ trợ người lái (DATP) chiếm thị phần lớn”

Dựa trên Dịch vụ, thị trường được phân chia thành Dịch vụ dựa trên Viễn thông và Dịch vụ dựa trên Đội hình. Dịch vụ dựa trên Viễn thông được phân chia thành Thông báo tai nạn tự động, Gọi khẩn cấp, Điều hướng & Thông tin giải trí, Hỗ trợ trên đường, Chẩn đoán từ xa, Theo dõi xe và Khác. Phân khúc Dịch vụ dựa trên Viễn thông tạo ra doanh thu là XX triệu USD vào năm 2020. Phân khúc Dịch vụ dựa trên Viễn thông chiếm lĩnh thị trường với thị phần XX% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, phân khúc Dịch vụ dựa trên Đội hình sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo do sự gia tăng nhanh chóng của việc áp dụng đội hình xe tải ở các quốc gia phát triển.

“Trong số Hệ thống, phân khúc Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) chiếm thị phần lớn”

Dựa trên Hệ thống, thị trường được phân chia thành Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), Cảnh báo điểm mù (BSW), Hệ thống định vị toàn cầu (GPS), Cảnh báo va chạm phía trước (FCW), Hỗ trợ giữ làn (LKA), Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Giao diện người-máy (HMI) và Khác. Phân khúc Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) tạo ra doanh thu là XX triệu USD vào năm 2020. Phân khúc Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) chiếm lĩnh thị trường với thị phần XX% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong giai đoạn dự báo và sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.

“Trong số Loại cảm biến, phân khúc Hình ảnh chiếm thị phần lớn”

Dựa trên Loại cảm biến, thị trường được phân chia thành Hình ảnh, Radar và LiDAR. Phân khúc Radar tạo ra doanh thu là XX triệu USD vào năm 2020. Phân khúc Radar dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn dự báo để đạt giá trị thị trường là XX triệu USD vào năm 2027F. Phân khúc Hình ảnh chiếm lĩnh thị trường với thị phần XX% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong giai đoạn dự báo và sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.

“Trong số Công nghệ truyền thông, phân khúc Xe-tới-cơ sở hạ tầng (V2I) chiếm thị phần lớn”

Dựa trên Công nghệ truyền thông, thị trường được phân chia thành Xe-tới-cơ sở hạ tầng (V2I) và Xe-tới-xe (V2V). Phân khúc Xe-tới-xe (V2V) tạo ra doanh thu là XX triệu USD vào năm 2020. Thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn dự báo để đạt giá trị thị trường là XX triệu USD vào năm 2027F.

“Bắc Mỹ đại diện cho một trong những thị trường lớn nhất của thị trường Đội hình xe tải”

Để hiểu rõ hơn về động lực thị trường của thị trường Đội hình xe tải, một phân tích chi tiết đã được thực hiện cho các khu vực khác nhau trên toàn cầu bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada và Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Pháp, Ý, Vương quốc Anh, Tây Ban Nha và Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Úc và Phần còn lại của APAC) và Phần còn lại của Thế giới. Bắc Mỹ thống trị thị trường và chiếm khoảng XX% thị phần do ngành công nghiệp ô tô tiên tiến và cơ sở hạ tầng đường bộ & hậu cần và ngành vận tải phát triển cao trong khu vực.

Lý do để mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích về quy mô và dự báo thị trường được xác nhận bởi các chuyên gia trong ngành có thẩm quyền


• Báo cáo trình bày một bản xem xét nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt


• Báo cáo bao gồm phân tích chuyên sâu về các đối tác trong ngành nổi bật với trọng tâm chính là tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và những phát triển gần đây


• Kiểm tra chi tiết về các yếu tố thúc đẩy, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện có trong ngành


• Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau


• Phân tích cấp độ khu vực chuyên sâu của ngành

Tùy chọn tùy chỉnh:

Đội hình xe tảiThị trườngcó thể được tùy chỉnh hơn nữa theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.