全球机场摆渡车市场规模与预测
2023年全球机场摆渡车市场估值为 4.5945 亿美元，由于全球航空业对机场摆渡车的需求不断增长，预计在预测期内（2024-2032 年）将以约 10.11% 的强劲复合年增长率增长。
全球机场摆渡车市场分析
机场摆渡车用于将人们从航站楼运送到准备旅行的预定飞机。这些巴士将空中交通和工作人员从机场的一个地方运送到另一个地方。近年来，由于航空业的兴起，市场经历了快速增长，越来越多的中产阶级人口选择国内和国际航空旅行。 这种现象突出了扩大航空服务的需求，通过购买大量飞机以及机场和新跑道的快速发展，进一步促进了对机场摆渡车的需求，以满足空中交通的需求。
2023年全球机场摆渡车市场估值为 4.5945 亿美元，预计在预测期内（2024-2032 年）将以约 10.11% 的强劲复合年增长率增长。 支持机场摆渡车需求的关键因素之一是通过开发新的跑道和机场来提升航空旅行基础设施。 全球机场数量的增加也促进了对新型机场摆渡车的需求，用于通过航站楼到预定飞机的空中交通通勤。 例如，2024 年，美国交通部联邦航空管理局 (FAA) 宣布投资 2.89 亿美元，用于改善美国 40 个州的 129 个机场的航空旅行安全性和效率。 这项投资是为机场改善提供资金，通过航站楼扩建、行李系统升级、跑道改善和空中交通基础设施改善提供 250 亿美元巨额投资的一部分。
另一个例子是，2024 年，葡萄牙政府宣布建造一个大型机场，里斯本的温贝托·德尔加多机场，总成本为 106.4 亿美元。
考虑到大规模扩大航空旅行基础设施，相应项目中对机场摆渡车的需求预计将推动对机场摆渡车的需求。
全球机场摆渡车市场趋势
本节讨论了影响全球机场摆渡车市场各个细分市场的关键市场趋势，这些趋势由我们的研究专家团队确定。
发展中地区低成本航空公司运营的兴起
该地区涌现出许多低成本航空公司，为印度、中国、泰国、印度尼西亚、韩国、澳大利亚、日本等国家提供国内和国际航空旅行的廉价航空服务。 考虑到对低成本航空公司的巨大需求，机场扩建和新飞机的购买有所增加，从而导致对机场通勤巴士的需求增加。 该地区一些主要的低成本航空公司服务提供商包括 Indigo、GoAir、AirAsia、Scoot、Nok Air、Jetstar、Citilink、北京航空等。 LCC 在航空服务中占据相当大份额的一些国家是东南亚和南亚地区，印度、印度尼西亚、泰国、马来西亚和菲律宾等国家分别占据 74%、63%、57%、51% 和 58%，均超过了乘客总飞行的 50%。 随着中产阶级收入的增长，预计未来几年这一份额将进一步增加，这将推动对廉价航空服务的需求。 与此同时，许多 LCC 宣布了未来几年投资增加新飞机的计划。
随着航空业对低成本航空公司需求的不断增长，预计此类别的机场摆渡车需求将迅速增长，从而在未来几年改善机场摆渡车市场。
预计亚太地区在预测期内将占据主要市场份额
预计亚太地区在 2024-2032 年期间将呈现可观的增长。 促成增长的一些关键因素包括该地区航空业的兴起、改善乘客体验和安全航空旅行的严格政府政策、公司专注于简化机场运营等。 随着该地区航空运输量的激增，许多航空业参与者计划扩大业务，以抓住不断增长的市场机遇。 此外，该地区也是蓬勃发展的低成本航空公司市场所在地，中国、印度、印度尼西亚、泰国、新加坡等国家的航空运输量正在激增。 该地区的许多国家宣布他们将扩大在该地区的业务。 例如，2023 年，全日空控股公司宣布将于 2024-2025 年推出一家名为 AirJapan 的新航空公司，该航空公司将从日本飞往其他亚洲国家。
日本航空（JAL 集团）于 2020 年推出，另一家低成本航空公司宣布扩大其廉价航空公司服务，包括旧金山国际机场 (SFO) 和东京成田国际机场 (NRT)，单程票价低至 325 美元在2023年。
该地区的许多主要航空公司已宣布计划通过购买新飞机来扩大机队。 例如，2023 年，Indigo 宣布以 500 亿美元的总成本收购 500 架新的空客 A320 飞机。 所有交付将于 2030-2035 年完成，表明未来几年印度低成本航空公司市场将出现强劲增长，即 2023-2030 年。
考虑到未来几年将交付的大量未完成订单，预计未来几年（即 2024-2032 年）对机场摆渡车服务的需求将会增加，以便顺利地从航站楼通勤到跑道。
全球机场摆渡车行业概览
全球机场摆渡车市场竞争激烈且分散，有几家全球和国际市场参与者。 主要参与者正在采取不同的增长战略来增强其市场地位，例如合作伙伴关系、协议、合作、新产品发布、地域扩张以及并购。 市场上的一些主要参与者包括 Cobus Industries、Aeromobiles 和 Bradshaw Electric Vehicles、Kiitikori Oy、Power Force Technologies、WeihaiGuangtai Airport Equipment、郑州宇通客车、XINFA Airport Equipment、CIMC Tinda 和比亚迪。
全球机场摆渡车市场新闻
根据波音公司的说法，2023-2042 年期间将交付总共 32,420 架窄体飞机，其中近 40% 将用于全球的低成本航空公司运营。
2023 年，Indigo 宣布以 500 亿美元的总成本购买 500 架新的空客 A320 飞机。 所有交付将于 2030-2035 年完成，表明未来几年印度低成本航空公司市场将出现强劲增长，即 2023-2030 年。
全球机场摆渡车市场报告范围
报告属性 | 详情 |
基准年 | 2023 |
预测期 | 2024-2032 |
增长势头 | 以 10.11% 的复合年增长率加速 |
2023 年市场规模 | 4.5945 亿美元 |
区域分析 | 北美、欧洲、亚太地区、世界其他地区 |
主要国家 | 美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、西班牙、中国、日本、印度 |
公司简介 | Cobus Industries、Aeromobiles、Bradshaw Electric Vehicles、Kiitikori Oy、Power Force Technologies、威海广泰机场设备、郑州宇通客车、XINFA Airport Equipment、中集天达和比亚迪。 |
报告范围 | 市场趋势、驱动因素和限制因素；收入估算和预测；细分分析；需求和供应方分析；竞争格局；公司简介 |
覆盖的细分市场 | 按类型、按应用、按地区/国家 |
购买本报告的理由：
- 该研究包括经过认证的关键行业专家验证的市场规模和预测分析。
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- 该报告深入分析了杰出的行业同行，主要关注关键业务财务、产品组合、扩张战略和最新发展。
- 详细审查行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇。
- 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场。
- 深入的区域层面行业分析。
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全球机场摆渡车市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外，UMI 理解您可能有自己的业务需求； 因此，请随时与我们联系以获取完全满足您要求的报告。
目录
全球停机坪巴士市场分析（2024-2032年）的研究方法
分析历史市场、评估当前市场和预测全球停机坪巴士市场的未来市场是创建和分析全球主要地区停机坪巴士应用的三大主要步骤。 进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并评估当前市场规模。 其次，为了验证这些见解，考虑了许多发现和假设。 此外，还与全球停机坪巴士市场价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。 在通过初步访谈假设和验证市场数据后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。 此后，采用市场细分和数据三角测量方法来评估和分析行业细分市场和子细分市场的市场规模。 详细方法如下所述：
历史市场规模分析
第 1 步：深入研究二级来源：
进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等）以及外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物）获取全球停机坪巴士市场的历史市场规模。
第 2 步：市场细分：
在获得全球停机坪巴士市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。 报告中包含的主要细分市场包括按类型和按应用。 此外，还进行了区域/国家层面的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。
第 3 步：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以评估全球停机坪巴士市场的当前市场规模。 此外，我们在全球停机坪巴士市场中使用类型和应用等相关和独立变量进行了因素分析。 考虑到全球停机坪巴士市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布，对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。
当前市场规模评估和预测
当前市场规模：根据以上 3 个步骤的可行见解，我们得出了当前市场规模、全球停机坪巴士市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。 所有要求的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过初步访谈验证。
评估与预测：对于市场评估和预测，我们为不同的因素分配了权重，包括驱动因素和趋势、限制因素以及利益相关者可获得的机会。 在分析了这些因素后，应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2032 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。 用于评估市场规模的研究方法包括：
- 就收入（美元）和国内主要市场中全球停机坪巴士市场的采用率而言，该行业的市场规模
- 市场细分市场和子细分市场的所有百分比份额、拆分和细分
- 全球停机坪巴士市场中提供的产品方面的关键参与者。 此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长策略。
市场规模和份额验证
一级研究：与关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈，包括主要地区的高层管理人员（CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等）。 然后总结了一级调查结果，并进行了统计分析以证明所述假设。 一级研究的输入与二级调查结果相结合，从而将信息转化为可行的见解。
不同地区一级参与者的拆分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场评估，并得出全球停机坪巴士市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数字。 在研究了全球停机坪巴士市场中类型和应用中的各种参数和趋势后，将数据拆分为几个细分市场和子细分市场。
全球停机坪巴士市场研究的主要目标
该研究精确地指出了全球停机坪巴士市场的当前和未来市场趋势。 投资者可以获得战略见解，以将其投资判断建立在研究中执行的定性和定量分析之上。 当前和未来市场趋势确定了区域层面市场的整体吸引力，从而为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先行者优势中获益的平台。 该研究的其他定量目标包括：
- 就价值（美元）而言，分析全球停机坪巴士市场的当前和预测市场规模。 此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模。
- 研究中的细分市场包括类型和应用领域。
- 定义和分析航空业中全球停机坪巴士市场的监管框架。
- 分析与各种中介机构相关的价值链，并分析行业客户和竞争对手的行为。
- 分析全球主要地区停机坪巴士市场的当前和预测市场规模。
- 报告中研究的区域的主要国家包括北美（美国、加拿大和北美其他地区）、欧洲（英国、法国、德国、意大利、西班牙、欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、亚太地区其他地区）、世界其他地区
- 全球停机坪巴士市场的公司简介以及市场参与者为在快速增长的市场中维持发展而采取的增长策略。
- 深入的行业区域层面分析
常见问题 常见问题
Q1：全球围裙巴士市场的当前市场规模和增长潜力是多少？
Q2：全球停机坪巴士市场增长的驱动因素是什么？
问题3：按类型划分，哪个细分市场在全球停机坪巴士市场中占有最大的份额？
第四季度：哪个地区将主导全球停机坪客车市场？
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