
2022年,公务机市场估值为402.1亿美元,预计在预测期内(2023-2030年)将以约4.72%的稳定速度增长,原因是全球富裕人士对飞机租赁的需求不断增长。此外,私人飞机在富人和企业主中越来越受欢迎,他们生活忙碌,需要灵活的行程安排。公务机提供了一种快速高效的出行方式,而无需遵守严格的时间表。此外,商务旅客,尤其是在COVID-19之后经常出差的旅客,越来越关注安全问题。由于公务机具有高维护标准,并且一切都为个人量身定制,因此通常认为公务机比商业航空公司更安全。此外,日益增长的全球化推动了国际贸易和商务旅行的兴起,因此越来越需要以高效和舒适的方式在全球范围内运送人员和货物,这反过来又推动了市场对私人飞机的需求。例如,2019年全球有近21979架在役私人飞机,该行业预测,在未来10年内,这一数字将增加6362至7300架新飞机,价值在2040亿美元至2360亿美元之间。私人飞机数量的激增归因于需求的旺盛,并且这种需求还在稳步上升。
市场上运营的主要参与者包括AIRBUS; Bombardier; Dassault Aviation; Embraer; Gulfstream Aerospace Corporation; Honda Aircraft Company; PILATUS AIRCRAFT LTD; Boeing; Textron Inc.; 和Piper Aircraft, Inc.。这些参与者已经进行了多次并购以及合作,以向客户提供高科技和创新产品/技术。
报告中呈现的见解
“在各种类型中,中型私人飞机细分市场在2022年占据了市场的主要份额。”
根据类型,市场分为轻型、中型、大型和客机。截至2022年,中型私人飞机细分市场占据了大部分市场份额。造成这种主导地位的主要因素是它们的通用性,中型私人飞机提供了大型飞机的豪华性和舒适性与轻型飞机的经济性和实用性之间的平衡。它们通常用于长途航班,但也可以用于短途航班,并且是商务旅行的便捷选择。此外,它们比轻型飞机提供更远的航程和更快的巡航速度。此外,中型私人飞机通常被认为是更安全的私人飞机类型之一,其事故发生率低于大型飞机,这也是导致其需求量大的主要因素之一。
“在最终用户中,预计运营商细分市场在预测期内(2023-2030年)将以显着的复合年增长率增长。”
根据最终用户,市场分为私人所有者和运营商。预计运营商细分市场在预测期内将以复合年增长率实现显着增长。私人飞机正从仅仅是超级富豪才能接触到的事物转变为富裕人士的叫车服务,这正在推动该细分市场的增长。无法负担购买和维护私人飞机的,但有能力租用私人飞机的高净值人士数量众多,从而推高了对运营商服务的需求。例如,全球高净值人士的数量正在迅速增加。根据Wealth-X 2021年《超高净值手册》,全球“超高净值”人口(净资产在500万美元至3000万美元之间的人)去年增长了1.5%,达到270万。他们的总财富也增长了1.2%,达到26.8万亿美元。
“2022年,北美在全球公务机市场中占据主导地位。”
北美是世界上最大、最具活力的私人飞机市场之一。该地区拥有许多富裕的个人和企业,这推动了对私人飞机旅行的需求。此外,部分所有权在北美越来越受欢迎,因为它允许个人拥有一架私人飞机的股份,而无需承担完全所有权的负担。这使得更广泛的个人可以更轻松、更经济地进行私人飞机旅行。此外,近年来,私人飞机行业取得了显着的技术进步,这使得私人飞机旅行更轻松、更经济。先进材料和设计的使用使私人飞机更加省油且环保。这些因素促成了北美地区对私人飞机的需求,并将进一步推动该行业的发展。
公务机市场报告覆盖范围

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公务机市场分析(2023-2030)的研究方法
为了创建和分析全球主要地区公务机的采用情况,我们采取了三个主要步骤:分析历史市场、估算当前市场和预测全球公务机市场的未来市场。 进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并估算当前市场规模。 其次,为了验证这些见解,我们考虑了许多发现和假设。 此外,还与全球公务机市场价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。 在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。 此后,我们采用了市场细分和数据三角测量方法来估算和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。 详细的方法论解释如下:
历史市场规模分析
第 1 步:深入研究二级来源:
我们进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(例如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)和外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物),获取公务机市场的历史市场规模。
第 2 步:市场细分:
在获得公务机市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。 报告中包含的主要细分市场包括飞机类型、最终用户和航程。 此外,还进行了国家/地区层面的分析,以评估该地区测试模型的总体采用情况。
第 3 步:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以估算公务机市场的当前市场规模。 此外,我们使用因变量和自变量(例如公务机市场的飞机类型、最终用户和航程)进行了因素分析。 考虑到全球公务机市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,我们对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模:基于上述 3 个步骤的可行见解,我们得出了当前的市场规模、全球公务机市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。 所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过初步访谈进行了验证。
估算与预测:对于市场估算和预测,我们为不同的因素分配了权重,包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会。 在分析了这些因素后,我们应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市场中不同细分市场和子细分市场 2030 年的市场预测。 用于估算市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
初步研究:与主要地区的关键意见领袖 (KOL)(包括高层管理人员(CXO/VP、销售主管、市场主管、运营主管、区域主管、国家主管等))进行了深入访谈。 然后对初步研究结果进行总结,并进行统计分析以证明既定的假设。 将初步研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区初步参与者的分布

市场工程
我们采用了数据三角测量技术来完成整体市场估算,并得出全球公务机市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。 在研究了全球公务机市场中飞机类型、最终用户和航程等领域的各种参数和趋势后,数据被分为多个细分市场和子细分市场。
全球公务机市场研究的主要目标
该研究指出了全球公务机市场的当前和未来市场趋势。 投资者可以获得战略见解,将其投资判断建立在研究中执行的定性和定量分析之上。 当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力,为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先行者优势中受益的平台。 该研究的其他定量目标包括:
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