
由于全球化进程加快和贸易模式的改变,海事自主水面船舶市场在2021年的估值为52.7亿美元,预计从2022年到2030年将以11%的复合年增长率增长。随着全球贸易的持续增长,对更快、更高效且具有成本效益的航运服务的需求也在增加。随着中国和印度等国家可支配收入的增加,消费者在过去几年的购买力有所提高。电子商务平台满足了该地区对商品的需求。由于全球化进程加快以及消费者模式和习惯的改变,电子商务也实现了强劲增长。公司能够在海事自主船舶的帮助下,快速地将产品从一个角落运到另一个角落,而且具有成本效益。例如,根据联合国贸易和发展会议(旨在促进其成员国之间经济合作和发展的联合国机构)发布的报告,亚洲仍然是2021年世界领先的海运货物处理中心,占出口额的42%和进口额的64%,亚洲集装箱出口商位居前五名,几乎占总流量的一半,其中包括中国、越南、韩国和日本。因此,全球化进程加快和贸易模式的改变创造了对消费品的需求,而海事自主水面船舶满足了这种需求。
该市场中的一些主要参与者包括 Rolls Royce PLC; Mitsui & Co., Ltd.; Honeywell International Inc.; General Electric; Kongsberg Gruppen; NYK Line; L3Harris Technologies, Inc.; ABB; Yara International ASA; Samsung Heavy Industries. 这些参与者已进行多次并购以及合作,以高科技和创新产品/技术为客户提供便利。
报告中提供的见解
“在自主性方面,远程部门在2021年占据了重要的市场份额”
根据自主性,市场分为半自主、全自主和远程操作。在预测期内,远程操作部门成为海事自主水面船舶市场的焦点,因为船舶配备了先进的安全系统。此外,远程操作具有许多优势,因为它们消除了人为错误,提高了生命安全,降低了船员成本,并允许同时操作多个船员。此外,它还可以更有效地利用船舶设计中的空间并有效利用燃料。MUNIN(通过网络智能实现海上无人导航)进行的一项为期三年的研究项目表明,从长远来看,这些船舶可以显着节省成本。根据该项目,自主船舶可以在25年以上的时间里减少燃料消耗以及船员物资和工资超过700万美元。这是一项显着的节省,难怪如此多的船舶运营商有兴趣探索自主船舶的可能性,尤其是在远程操作中。
“在推进类型中,全电动部门在2021年占据了大部分市场份额”
根据推进类型,市场分为传统型、混合型和全电动型。预计全电动部门在预测期内将占据主导地位,因为人们对化石燃料持抵触态度,而且水面船舶重量大且长达300多米,消耗大量燃料。此外,电动发动机不需要任何额外的时间来预热发动机,并且可以通过太阳能电池板以及风力发电机同时充电。此外,更复杂和更可靠的电池的开发迫使制造商转向电动自主船舶,随着技术的进步,这些电池的存储容量、功率输出和耐用性有所提高,从而可以为整个船舶供电,并且充电时间也缩短了。此外,电动自主船舶还使用再生制动,该制动使用船舶运动的能量并将其转换为电能,从而进一步为船舶提供支持并提高效率。
“2021年亚太地区主导了海事自主水面船舶市场”
预计亚太地区将成为预测期内增长最快的地区,因为该地区在中国、印度和越南等国家拥有最多的生产单位。这些国家是电子电器以及棕色和白色家电的生产单位的中心,这些产品出口到世界各地。因此,国家之间的贸易增加增加了对海事自主水面船舶的需求。此外,该地区在印度和中国等国家拥有更多的船队,旅游和休闲活动的增加进一步增加了对市场的需求。
海事自主水面船舶市场报告覆盖范围

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海上自主水面舰艇市场分析(2022-2028)的研究方法
分析历史市场、评估当前市场以及预测全球海上自主水面舰艇市场的未来市场,是创建和分析全球主要地区海上自主水面舰艇应用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。此外,还与全球海上自主水面舰艇市场价值链上的行业专家进行了详尽的初步访谈。通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用市场细分和数据三角剖分方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下:
历史市场规模分析
步骤 1:深入研究二级来源:
进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)以及外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物)来获取海上自主水面舰艇市场的历史市场规模。
步骤 2:市场细分:
在获得海上自主水面舰艇市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要区域不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括自主程度、推进类型和应用。此外,还进行了国家层面的分析,以评估该地区测试模型的总体采用情况。
步骤 3:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以评估海上自主水面舰艇市场的当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量(如海上自主水面舰艇市场的自主程度、推进类型和应用)进行了因素分析。考虑到全球海上自主水面舰艇市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,我们对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。
当前市场规模评估与预测
当前市场规模:基于以上 3 个步骤的可操作见解,我们得出了当前市场规模、全球海上自主水面舰艇市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有需要的百分比份额划分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过初步访谈验证。
评估与预测:对于市场评估和预测,我们为不同的因素分配了权重,包括驱动因素和趋势、限制因素以及利益相关者可获得的机会。在分析了这些因素后,我们应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,得出了 2028 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
初步研究:与主要地区的主要意见领袖 (KOL)(包括高层管理人员(CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等))进行了深入访谈。然后总结了初步研究结果,并进行了统计分析以证明既定假设。初步研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区主要参与者的划分

市场工程
采用数据三角剖分技术来完成整体市场评估,并得出全球海上自主水面舰艇市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了全球海上自主水面舰艇市场中自主程度、推进类型和应用领域的各种参数和趋势后,数据被分为几个细分市场和子细分市场。
全球共享出行市场研究的主要目标
该研究指出了全球海上自主水面舰艇市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以将他们的投资判断建立在该研究中进行的定性和定量分析之上。当前和未来市场趋势决定了区域层面市场的总体吸引力,为行业参与者提供了一个利用未开发市场并从中获得先行者优势的平台。研究的其他定量目标包括:
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