东南亚压缩天然气加气机市场：当前分析与预测 (2025-2033)

东南亚压缩天然气加气机市场规模与预测

2024年东南亚压缩天然气加气机市场价值约为5000万美元，预计在预测期内（2025-2033F）将以约7.54%的强劲复合年增长率增长，这主要得益于天然气分销基础设施的扩张。

东南亚压缩天然气加气机市场分析

压缩天然气加气机是一种加油设备，可将高压 CNG 从储罐输送到车辆，并调节加注过程中的流速、压力和安全性。它与集成的仪表、软管和阀门配合使用，提供适当且有效的加油。

在东南亚，运营商正朝着高流量加气机、增强的计量精度、增强的安全集成和混合快速加注/定时加注配置方向发展，以适应越来越多的车队。此外，正在实施数字监控平台、加气机自动化和远程诊断，以最大限度地减少停机时间并简化站点运营。转向模块化、移动加气机组以服务于所有没有管道连接的区域，以及先进阀门、温度补偿和实时流量优化的结合，正在推动市场发展。因此，随着 CNG 使用量的快速增长，这些实施可以帮助运营商扩大产能、降低运营成本并提高加油效率。

东南亚压缩天然气加气机市场趋势

本节讨论了影响东南亚压缩天然气加气机市场各个细分市场的关键市场趋势，这些趋势由我们的研究专家团队发现。

多枪加气机的部署增加

东南亚加油站正在迅速转向多枪加气机，以适应不断增加的车辆流量并减少等待时间，尤其是在高峰时段。此外，该系统能够同时加油，提高加油站的吞吐量，并支持不断增长的出租车、巴士和物流车队。随着基础设施的升级，多枪装置正日益成为实现最大效率同时减少土地占用面积的首选方案。此外，与混合使用的私人和公共 CNG 加油站的兼容性也很有效，因为它为各种车辆提供服务。

东南亚压缩天然气加气机行业细分

本节分析了东南亚压缩天然气加气机市场各细分市场的关键趋势，并提供了 2025-2033 年国家层面的预测。

2024年，快速加注加气机市场占据压缩天然气加气机市场的主导份额。

根据加气机类型，市场分为快速加注加气机、定时加注加气机和组合加注加气机。其中，2024年快速加注加气机市场占据压缩天然气加气机市场的主导份额。这主要是由于高吞吐量的公共加油站、出租车车队和无法等待的商业物流运营。随着城市对更清洁交通的需求，对不减慢运营速度的高速加油服务需求增加。这使得快速加注装置成为东南亚新 CNG 加油站推广的旗舰技术。

预计超过 50 公斤/分钟的细分市场在预测期内（2025-2033 年）将以显著的复合年增长率增长。

根据流量，东南亚压缩天然气加气机市场分为高达 15 公斤/分钟、16 - 50 公斤/分钟和超过 50 公斤/分钟。其中，预计超过 50 公斤/分钟的细分市场在预测期内（2025-2033 年）将以显著的复合年增长率增长。公交车、卡车和重型车队对更快、更高加注量的需求日益增长。他们需要扩大城市交通和货运系统以支持其运营，即使在连续车队中，也要减少周转时间。由于大多数市场的车队电气化进展缓慢，这使得高流量 CNG 成为一种可行的过渡措施，因此该细分市场正在迅速扩张。

2024年，印度尼西亚在东南亚压缩天然气加气机市场占据主导份额

东南亚的 CNG 加气机市场由印度尼西亚主导，该国拥有大量的车辆，并且政府支持使用天然气来促进出行。此外，城市地区正在开发 CNG 路线，以减少出租车、巴士和其他商用车辆中柴油的使用。此外，鼓励更清洁交通和基础设施改善的新政策将加气机的部署放在群岛议程的首位。此外，工业和物流运营商正在转向 CNG 以控制燃料成本，这推动了对高容量系统的持续需求。随着国家计划的扩展，印度尼西亚是长期区域实施和市场增长的关键。

2025 年 7 月 28 日，国家综合能源公司 PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) 通过其子公司 PT Citra Nusantara Energi 在东爪哇省锦石市正式启动了其压缩天然气 (CNG) 加油站。该事件标志着 CGAS 继续致力于扩大清洁能源分配并支持爪哇东部地区的工业和经济发展。

东南亚压缩天然气加气机行业竞争格局

东南亚压缩天然气加气机市场竞争激烈，有几家全球和国际市场参与者。主要参与者正在采取不同的增长策略来增强其市场影响力，例如合作伙伴关系、协议、合作、新产品发布、地域扩张以及并购。

东南亚顶级压缩天然气加气机公司

市场上的主要参与者包括 Gilbarco Inc.、Dover Fueling Solutions、Parker Hannifin Corp、TATSUNO Corporation、FTI Group Ltd、WEH GmbH Verbindungstechnik、China Hongyang 等。

东南亚压缩天然气加气机市场的近期发展

• 2024 年 9 月 23 日，胡志明市邦政府宣布计划通过在越南第 8 区、Nga Tu Ga 的公交总站和新的 Mien Dong 公交站建造新的 CNG 加油站来扩大其压缩天然气 (CNG) 基础设施。目前，该市运营着三个 CNG 加油站，为 18 条补贴线路上的 510 辆 CNG 公交车提供服务。在总共 138 条公交线路中，已有 546 辆汽车使用清洁燃料，其余的则使用柴油。交通运输部旨在增加 CNG 动力车辆的使用，从而改善公共交通并减少排放

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