360 度環景停車攝影機市場在 2023 年的估值約為 18.5 億美元,由於對車輛風險的安全性和認知度提高,預計在預測期(2024-2032 年)內將以約 5.7% 的穩健複合年增長率增長。
由於對創新 ADAS 服務和汽車安全系統的需求不斷增長,全球 360 度環景停車攝影機市場正在快速增長。 這項技術提供了特定車輛周圍環境的鳥瞰圖。 由於法規要求和個人對更安全車輛的偏好,這在許多新型汽車中變得越來越普遍。 他們補充說,重要的市場參與者正在開發產品並整合人工智慧和機器學習等技術,以增強圖像處理和障礙物識別能力。 該市場也傳統上注意到售後改裝的案例,以提高車主擁有的舊型號的性能。 由於嚴格的汽車安全法規以及對新技術日益增長的傾向,北美和歐洲國家目前主導著該市場。 然而,由於車輛製造和分銷管道的擴大,預計亞太地區將以更快的速度增長。
世界各地的公司和政府正在積極推廣採用先進駕駛輔助系統 (ADAS),以提高車輛安全性並減少交通事故。 汽車製造商越來越多地將 ADAS 功能(例如車道維持輔助、自適應巡航控制和自動緊急煞車)整合到新型車輛中。 這些公司正在大力投資研發,以提高 ADAS 技術的可靠性和功能性。 各國政府正在透過法規和激勵措施來支持這些努力。 例如,歐盟已強制規定,到 2022 年,所有新車都必須配備特定的 ADAS 功能,例如智慧型速度輔助和先進緊急煞車系統。 相關的例子是 Volvo 承諾到 2030 年使其所有產品線都實現電動化並配備 ADAS,這與法規要求和消費者對更安全、更永續車輛的需求一致。
本節討論了我們研究專家確定的影響 360 度環景停車攝影機市場細分的主要市場趨勢。
非電動車市場板塊轉型
在 360 度環景停車攝影機市場中,非電動車市場板塊佔據了大部分份額,預計在預測期內,電動車將展現出顯著的增長率。 在大多數非電動車中使用 360 度環景攝影機的情況越來越普遍,並且強調安全性和迴旋。 這些先進的攝影機系統為駕駛員提供了車輛周圍的全景視圖,並提高了他們的停車和轉彎能力,尤其是在擁擠的區域。 由於人們對車輛安全功能的日益重視,這才成為可能,這導致更多製造商將 360 度環景攝影機納入其車款中。 這是由於數位相機的發展提供了更好的影像品質以及與當前汽車系統的相容性。 因此,在非電動汽車中配備 360 度環景攝影機正迅速轉變為標準選項,使駕駛更安全、更方便。
預計亞太地區在預測期內將以顯著的複合年增長率增長
亞太地區的 ADAS 和 360 度環景停車攝影機市場正在實現顯著增長。 這種增長的特點是提供 ADAS 和自主感測器維護解決方案的公司激增。 自駕技術的快速發展和車輛感測器的普及推動了 ADAS 在亞太地區的採用。 對自駕車日益增長的需求,受到增強的安全性、提高的能源效率、減少的交通擁堵和增強的可及性等優勢的驅動,推動了這一趨勢。 1 級和 2 級自駕車已經在大多數汽車市場的道路上行駛。 由於對 ADAS 和自主感測器維護解決方案的需求在預測期內持續增長,預計在亞太 ADAS 和自主感測器維護設備行業中,已建立和新興設備供應商之間的競爭將會加劇。 政府正專注於幾項先進的車輛技術,如 ADAS 功能,以及電動汽車。 因此,該地區的主要汽車製造商正在透過推出新的 2 級和 3 級 ADAS 功能來更新其產品組合。 例如,2021 年 5 月,長城汽車股份有限公司的哈弗品牌推出了新款赤兔緊湊型 SUV,它配備了 1.5 升渦輪增壓引擎(最大功率輸出 135kW,峰值扭力 275Nm),並結合了 7 速濕式雙離合變速箱。 此外,該車還包括 2 級ADAS系統,其功能因版本而異。
360 度環景停車攝影機市場競爭激烈,擁有眾多全球和國際市場參與者。 主要參與者正在採取不同的增長策略來增強其市場影響力,例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發布、地域擴張以及合併和收購。 在市場上運營的一些主要參與者包括 Robert Bosch GmbH、Continental AG、Aptiv、Valeo、Magna International Inc、Veoneer US Safety Systems, LLC、Ficosa International, Inc、Mobileye、DENSO CORPORATION、GENTEX CORPORATION。
2021 年 5 月,吉利汽車集團推出了 Lynk & Co 05 PHEV Halo SUV。 該車是基於 CMA(緊湊型模組化架構)平台開發的,配備了 Drive-E 1.5L 渦輪柴油引擎和西門子馬達,輸出效率水準為 96%。 該車還包括 21 個先進駕駛輔助系統、高速公路輔助 (HWA) 系統、交通堵塞輔助 (TJA) 系統、緊急車道保持輔助 (ELKA) 系統和車門開啟警告 (DOW) 系統),支援 2 級自駕。
2024 年,中國電動車製造商比亞迪宣布,已獲得高速公路上 3 級 (L3) 自駕的有條件測試許可。 比亞迪是中國第一家獲得此類許可的公司。
全球 360 度環景停車攝影機市場可以根據需求或任何其他市場細分進一步客製化。 除此之外,UMI 了解您可能會有自己的業務需求;因此,請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球360度停車攝影機市場的未來市場,是創建和分析全球主要區域採用360度停車攝影機的三個主要步驟。進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,考慮了無數的發現和假設來驗證這些見解。此外,還與全球360度停車攝影機市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。在通過初步訪談假設和驗證市場數據後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業的各個細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述:
步驟1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物)來獲得360度停車攝影機市場的歷史市場規模。
步驟2:市場細分:
在獲得360度停車攝影機市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要區域不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括推進力、車輛類型、技術和地區。此外,還進行了國家/地區級別的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計360度停車攝影機市場的當前市場規模。此外,我們使用因變量和自變量(例如推進力、車輛類型、技術和360度停車攝影機市場區域)進行了因素分析。考慮到全球360度停車攝影機市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對需求和供應側情景進行了徹底的分析。
當前市場規模:根據上述三個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球360度停車攝影機市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估計和預測:對於市場估計和預測,為不同的因素分配了權重,包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者可獲得的機會。在分析這些因素後,應用相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出2032年全球主要市場各個細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
初步研究:與主要意見領袖(KOL)進行了深入的訪談,包括主要地區的高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家主管等)。然後總結初步研究結果,並進行統計分析以證明所述假設。初步研究的輸入與二級研究結果合併,從而將信息轉化為可操作的見解。
市場工程
採用數據三角測量技術來完成總體市場估計,並得出全球360度停車攝影機市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究全球360度停車攝影機市場的推進力、車輛類型、技術和地區的各種參數和趨勢後,將數據分為幾個細分市場和子細分市場。
該研究指出了全球360度停車攝影機市場當前和未來的市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,將其判斷基於研究中執行的定性和定量分析的投資。當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中獲益的平台。研究的其他定量目標包括:
Q1:全球360度停車攝影鏡頭市場目前的規模和成長潛力為何?
Q2:推動全球360度停車攝影機市場成長的驅動因素有哪些?
Q3: 依推進方式劃分,全球360度環景泊車攝影系統市場中,哪個細分市場佔據最大的市場份額?
Q4:全球360度停車攝影鏡頭市場中,有哪些新興技術和趨勢?
Q5:哪個地區將主導全球360度環景停車攝影機市場?
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