2023 年汽車乙太網路市場的估值為 2,501.27 百萬美元,預計在預測期(2024-2032 年)內將以約 19.0% 的強勁複合年增長率增長,這主要得益於乘用車和商用車中 ADAS 功能的需求不斷增長,以及由於對資訊娛樂系統和其他功能的需求增加,對高數據帶寬和更快連接的需求不斷增長。
汽車乙太網路市場在預測期內呈現 19.0% 的強勁增長率。消費者對先進車載連接技術和數據傳輸系統的需求不斷增加,推動了產業的擴張。汽車乙太網路作為一個關鍵的基礎設施元素,將各種先進駕駛輔助系統 (ADAS) 與資訊娛樂應用和自動駕駛組件及技術結合在一起。由於聯網汽車和複雜的汽車組件持續呈指數級增長,汽車電子產業現在面臨著對可靠的高速可擴展網路解決方案的迫切需求。此外,現代車輛受益於汽車乙太網路,它提供了廣泛的帶寬以及最小的延遲和輕量化功能,超越了傳統的網路技術,從而擴大了市場的增長。由於越來越多的車輛現在連接到雲端系統,同時透過無線 (OTA) 技術自動應用軟體更新,市場也經歷了額外的增長。此外,乙太網路技術的整合超越了高端車輛,因為消費者不斷增長的需求使其必須同時出現在高端和中階車輛中。
專注於高速、低延遲網路
聯網和自動駕駛車輛 (CAV) 中新出現的複雜性需要先進的低延遲高帶寬網路解決方案。現在,汽車乙太網路已成為傳統網路上的主要通訊標準,因為與 CAN LIN 和 FlexRay 方法相比,它可以提供更快的數據速度和更可靠的系統性能。即時數據同步是自動駕駛車輛和人工智慧 (AI) 系統的基本需求,而時間敏感網路 (TSN) 透過其範圍來保證這一點。聯網汽車技術的日益普及以及遠端車輛診斷產生了更高的網路安全挑戰。汽車產業將人工智慧安全功能整合到汽車乙太網路中,以提供即時入侵偵測以及自動網路異常識別。例如,2024 年,AVIVA Links Inc. 推出了其首款基於 Automotive SerDes Alliance Motion Link Ethernet (ASA-MLE) 的多 Gigabit 功能乙太網路設備,以推進用於 AI 和 ADAS 系統的車輛基礎設施。AVIVA Links 發布了乙太網路 PHY 和交換器,以及區域聚合器和 CSI-2 橋接 IC,以滿足高帶寬非對稱汽車連結系統的特定要求。這些設備充當基本基礎設施的內聚元素,以創建下一代智慧軟體定義車輛 (SDV)。
預計亞太地區汽車乙太網路市場在預測期內將佔據主導地位。推動市場增長的主要因素包括強大的汽車製造基地、電動汽車的更高採用率、對連接和資訊娛樂系統不斷增長的需求,以及對先進駕駛輔助系統 (ADAS) 不斷增長的需求。亞太地區正在快速採用先進駕駛輔助系統 (ADAS),以及自動駕駛車輛 (AV) 和電動汽車 (EV)。汽車乙太網路證明適用於管理先進汽車系統的大量數據需求,儘管它們需要快速且可靠的通訊網路基礎設施。例如,2024 年 12 月,Honda 透過其在印度發布的頂級 ZX 裝飾,推出了配備 ADAS 功能的 Amaze 車型。中國、日本、印度和韓國等國家共同構成了亞太地區的主要汽車製造區域。這些國家將成熟的汽車製造商與專門從事電動和自動駕駛汽車創新的新興汽車公司結合在一起。該地區的汽車製造活動為乙太網路技術在車輛數據連接和傳輸需求中的採用提供了動力。包括中國和日本在內的國家處於電動汽車實施的最前沿,因為多家製造公司提高了其電動汽車產量。中國和韓國在自動駕駛技術的快速發展方面處於世界領先地位。對支援這些車輛的高帶寬網路不斷增長的需求為汽車乙太網路技術創造了巨大的需求。
汽車乙太網路市場競爭激烈且集中,只有少數全球和國際參與者。主要參與者正在採取不同的增長策略來提高其市場佔有率,例如合作夥伴關係、協議、協作、新產品發布、地域擴張以及併購。市場上的一些主要參與者包括 Broadcom、Marvell、NXP Semiconductors、Texas Instruments Incorporated、Cadence Design Systems, Inc.、Keysight Technologies、Realtek Semiconductor Corp.、Rohde & Schwarz、Spirent Communications 和 Analog Devices, Inc.
2022 年 3 月,Marvell 推出了其第三代 Marvell® Brightlane™ 乙太網路交換器,標誌著業界最安全的託管汽車交換器,具有鎖步雙核心 Arm 處理冗餘功能,適用於高可靠性任務關鍵型汽車安全應用。
2023 年 7 月,Microchip Technology 將其首款汽車級乙太網路 PHY 推向市場。LAN8670/1/2 產品系列中的這些 10BASE-T1S 設備已通過 AEC-Q100 1 級認證。LAN8670/1/2 10BASE-T1S 乙太網路 PHY 作為功能安全解決方案運行,可以支援根據 ISO 26262 安全標準實施的應用。將 10BASE-T1S 設備整合到標準乙太網路系統中,使製造商能夠在汽車應用中將以前獨立的低速通訊系統連接到單一標準化網路中。
2022 年 9 月,KPIT Technologies 透過一項 8,220 萬美元(8,000 萬歐元)的交易收購了 Technica Engineering 旗下的四家子公司。透過此次收購,KPIT 本身將為客戶提供完整的汽車乙太網路解決方案。德國汽車乙太網路解決方案製造商 Technicia Engineering 的所有子公司均來自德國 Technica Engineering Gmbh,而西班牙的 Technica Electronics Barcelona S.L. 與同樣位於西班牙的 Technica Engineering Spain S.L. 合併。
2023 年 11 月,Broadcom 以 610 億美元的價格收購了 VMware, Inc.,並於 2023 年 11 月完成最終階段。透過此次收購,Broadcom 將加速創新,從而擴大應用設計選項,同時為大規模營運控制和保護提供增強的靈活性。
報告屬性 | 詳細資訊 |
基準年 | 2023 |
預測期 | 2024-2032 |
增長動能 | 以 19.0% 的複合年增長率加速增長 |
2023 年市場規模 | 2,501.27 百萬美元 |
區域分析 | 北美、歐洲、亞太地區、世界其他地區 |
主要貢獻區域 | 亞太地區在 2023 年佔據市場主導地位 |
涵蓋的主要國家 | 美國、加拿大、德國、英國、西班牙、義大利、法國、中國、日本和印度 |
公司簡介 | Broadcom、Marvell、NXP Semiconductors、Texas Instruments Incorporated、Cadence Design Systems, Inc.、Keysight Technologies、Realtek Semiconductor Corp.、Rohde & Schwarz、Spirent Communications 和 Analog Devices, Inc. |
報告範圍 | 市場趨勢、驅動因素和限制因素;收入估算和預測;細分分析;需求和供應方分析;競爭格局;公司簡介 |
該研究包括由經過驗證的主要產業專家驗證的市場規模和預測分析。
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全球汽車乙太網路市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外,UMI 了解到您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯絡以取得完全符合您需求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球汽車乙太網路市場的未來市場是創建和分析全球主要地區汽車乙太網路採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了無數的發現和假設。 此外,我們還與全球汽車乙太網路市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,我們採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與該行業相關的各個細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下:
步驟 1:深入研究二級來源:
我們進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物)來獲得汽車乙太網路的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得汽車乙太網路市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括類型、元件、頻寬、車輛類型和應用。 我們進一步進行了國家/地區層面的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計汽車乙太網路的當前市場規模。 此外,我們使用自變數和應變數(例如汽車乙太網路市場的類型、元件、頻寬、車輛類型和應用)進行了因素分析。 我們對需求和供應方面的方案進行了透徹的分析,考慮到全球汽車乙太網路市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球汽車乙太網路市場中的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,我們為不同因素分配了權重,包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者可用的機會。 在分析這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市場中不同細分市場和子細分市場的 2032 年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
該行業的市場規模,以收入(美元)和國內主要市場中汽車乙太網路市場的採用率表示
市場細分和子細分的全部百分比份額、拆分和細分
全球汽車乙太網路市場中的主要參與者,就其提供的產品而言。 此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長戰略。
一級研究:我們與主要地區的主要意見領袖 (KOL)(包括高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、行銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等))進行了深入訪談。 然後對一級研究結果進行總結,並進行統計分析以證明所述假設。 我們將一級研究的輸入與二級研究結果進行整合,從而將信息轉化為可行的見解。
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球汽車乙太網路市場中每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了全球汽車乙太網路市場中類型、元件、頻寬、車輛類型和應用等領域的各種參數和趨勢後,我們將數據拆分為多個細分市場和子細分市場。
該研究精確地指出了全球汽車乙太網路市場當前和未來的市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來做出投資決策。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力,從而為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他量化目標包括:
分析汽車乙太網路市場當前和預測的市場規模,以價值(美元)表示。 此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前預測和市場規模。
研究中的細分市場包括類型、元件、頻寬、車輛類型和應用等領域。
定義和分析汽車乙太網路的監管框架
分析涉及各種中介機構的價值鏈,同時分析行業的客戶和競爭對手的行為。
分析主要地區汽車乙太網路市場當前和預測的市場規模。
報告中研究的各個地區的主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
汽車乙太網路市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採取的增長戰略。
對該行業進行深入的區域層面分析。
Q1:汽車乙太網路市場目前的市場規模和成長潛力為何?
2023年汽車乙太網路市場估值為25億127萬美元,預計在預測期間(2024-2032年)將以19.0%的複合年增長率增長。
Q2:推動汽車乙太網路市場成長的驅動因素有哪些?
對改進的高速低延遲通訊系統的需求,以及聯網電動車和自動駕駛車輛的持續發展,顯著推動了市場。
Q3:哪個細分市場按車輛類型劃分擁有最大的汽車乙太網路市場份額?
依車輛類型來看,客用車輛部門擁有最大的汽車乙太網路市場份額。
Q4:汽車乙太網路市場有哪些新興技術與趨勢?
對高速和低延遲網路的關注是汽車乙太網路市場的重要趨勢之一。
Q5:哪個地區將主導汽車乙太網路市場?
預計亞太地區在預測期間將主導市場。
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