
全輪驅動市場在 2023 年的估值約為 383.8 億美元,由於技術進步、消費者偏好的改變以及不斷發展的產業趨勢,預計在預測期內(2024-2032 年)將以約 7.86% 的顯著複合年增長率增長。
全輪驅動或 AWD 指的是汽車引擎將動力傳送到所有四個車輪的系統。顧名思義,AWD 將動力傳送到每個車輪,以幫助您的車輛在濕滑的冰雪路面上比前輪驅動或後輪驅動車輛更好地行駛。實際上,AWD 系統有兩種類型。一種系統稱為「全時 AWD」,汽車同時為所有四個車輪提供動力。第二種系統具有將動力傳輸到所有輪胎的能力,但僅在需要時才這樣做。大多數時候,它以兩輪驅動模式運行。這就是後者系統被稱為「分時 AWD」的原因。
由於 AWD 系統在濕滑路面上提供額外的牽引力,因此更安全,並使駕駛員在操控時更有信心。由於牽引力在所有四個輪胎之間平均傳輸,因此加速也更容易,滑動更少。由於您的汽車可以穩定行駛,因此您很少會因突然的滑動而感到緊張。此外,其出色的牽引力控制使其在高性能車輛中廣受歡迎。例如,在 2024 年 3 月 21 日,福斯推出了新款 ID. Buzz GTX:這款配備強大性能驅動系統的電動 Bulli 未來將提供兩種軸距、兩種電池尺寸以及 5、6 或 7 人座的選擇。它還配備標準 4MOTION 全輪驅動系統,可在任何駕駛情況下提供最佳的牽引力和抓地力。此外,兩款 GTX 車型都採用個性化設計。
本節討論了我們的研究專家確定的影響全輪驅動市場各個細分市場的關鍵市場趨勢。

性能釋放:扭力向量和智能 AWD
扭力向量技術是該領域的一項重大進步,使系統能夠將動力傳輸到具有最大牽引力的車輪。這不僅增強了加速和轉彎能力,還增強了整體駕駛樂趣。奧迪的 Quattro 系統和速霸陸的對稱全輪驅動系統是兩家大力支持 AWD 以提高性能的公司,而技術只會在此聲譽上更上一層樓。那些渴望在任何天氣下都能獲得刺激和激動人心的駕駛體驗的駕駛員越來越被這種基於先進技術的 AWD 系統所吸引。例如,在 2025 年 2 月 11 日,福斯報告說,它正在擴大其最暢銷的 Tiguan 和 Passat 以及新款 Tayron 的駕駛里程,這些車型配備了最強大的渦輪增壓汽油引擎 (TSI)。這些引擎標準配備智能控制的 4MOTION 全輪驅動系統。TSI 和 4MOTION 的組合使拖曳能力高達 2,200 公斤(Passat 和 Tiguan)和 2,500 公斤(配備適當設備的 Tayron)。Tiguan 和 Tayron SUV 可以配置為 2.0 TSI 4MOTION,功率為 150 千瓦(204 馬力)或 195 千瓦(265 馬力)。
2023 年亞太地區領先市場。
亞太地區由於城市化、可支配收入的增加以及汽車產業的發展而擁有大量的市場份額。經歷這種增長的領先國家是中國、日本和印度,這些國家的客戶因其更好的性能和安全功能而選擇全輪驅動汽車。亞太地區面臨的多種氣候條件,從季風到丘陵地區,也推動了對全輪驅動系統的需求。例如,在 2024 年 11 月 13 日,全輪驅動 Exeed Exlantix ET SUV 增程型電動車 (EREV) 開始生產,並將於 11 月 15 日在廣州車展上開始預售。ET 今年早些時候首次作為電動車和單馬達 EREV 推出。新款汽車配備雪豹 4WD 系統,加速時間為 4.8 秒。Exeed 是奇瑞旗下的高端品牌。Exlantix 是該品牌專為新能源汽車(全電動和 EREV)設計的系列,這些汽車是專門設計的,而不是 ICE 型號的轉換。應該注意的是,Exlantix 系列在中國國內市場被稱為 Sterra。
All-wheel Drive 產業競爭格局
全輪驅動市場競爭激烈,有幾家全球和國際參與者。主要參與者正在採取不同的增長策略來增強其市場佔有率,例如合作夥伴關係、協議、協作、新產品發布、地域擴張以及併購。

在市場上運營的主要參與者包括 BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Magna International Inc.、Dana Limited、JTEKT Corporation、Nissan Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、American Axle & Manufacturing Inc.、GKN Automotive Limited、Vitesco Technologies GmbH。
2025 年 2 月 19 日 - Toyota Kirloskar Motor 宣布 Land Cruiser 300 的預訂開始,Land Cruiser 300 是聲望、力量和堅固能力的象徵。Land Cruiser 300 以 70 多年的歷史為基礎,是豐田卓越工程的終極表達,旨在滿足豪華追求者和越野愛好者的期望。全時 4WD 系統,結合豐田的 AWD(全輪驅動)集成管理 (AIM),可在所有地形上提供卓越的牽引力
2024 年 10 月 10 日 - 凌志推出了 LX 系列的增強功能以及採用新開發的先進混合動力系統的全新 LX 700h。此配置保留了全時 4WD、Lo-range 分動箱和配備扭力轉換器的自動變速箱等主要功能,確保引擎和電動機的組合高輸出和扭力有效地傳輸到道路上。
2024 年 2 月 27 日 - 豐田宣布推出新款 Toyota GR Yaris,直列三缸 1.6 升渦輪增壓引擎的最大功率提高至 280 DIN 馬力/206 千瓦,峰值扭力為 390 牛頓米,車身剛性增強,懸吊系統加強,全時全輪驅動和新的可選駕駛模式。
2024 年 8 月 2 日 - 吉利在哈薩克斯坦阿拉木圖推出了新款全輪驅動 Atlas。這款新款 Atlas SUV 版本結合了運動型多功能車的靈活操控性和城市車輛的舒適乘坐感。全輪驅動 Atlas 是對 2023 年 12 月推出的前輪驅動車型的重大升級,配備了先進的第六代 BorgWarner 全輪驅動系統和八速自動變速箱。這種強大的組合即使在具有挑戰性的越野條件下也能提供增強的性能、穩定性和舒適性。
詳細資訊 | |
基準年 | 2023 |
預測期 | 2024-2032 |
增長動力 | 以 7.86% 的複合年增長率加速增長 |
2023 年市場規模 | 383.8 億美元 |
區域分析 | 北美、歐洲、亞太地區、世界其他地區 |
主要貢獻區域 | 亞太地區預計在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。 |
涵蓋的主要國家 | 美國、加拿大、德國、法國、英國、西班牙、義大利、中國、日本和印度 |
BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Magna International Inc.、Dana Limited、JTEKT Corporation、Nissan Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、American Axle & Manufacturing Inc.、GKN Automotive Limited、Vitesco Technologies GmbH | |
報告範圍 | 市場趨勢、驅動因素和限制因素;收入估算和預測;細分分析;需求和供應方分析;競爭格局;公司簡介 |
涵蓋的細分市場 | 按驅動類型、按車輛類型、按推進方式、按應用類型、按區域/國家 |
該研究包括經過驗證的,經認證的關鍵產業專家的市場規模和預測分析。
該報告一目了然地提供了對整體產業績效的快速回顧。
該報告涵蓋了對傑出產業同業的深入分析,主要側重於主要業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
詳細檢查產業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
深入的區域層級產業分析。
全球全輪驅動市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外,UMI 了解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球全輪驅動市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區全輪驅動採用情況的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。此外,我們還與全球全輪驅動市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,我們採用市場細分和數據三角驗證方法來估算和分析行業細分市場和次級細分市場的市場規模。詳細方法如下:
步驟 1:深入研究二級資料來源:
我們進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績簡報、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信出版物)來獲取全輪驅動市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得全輪驅動市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和次級細分市場的歷史市場見解和佔有率。報告中包含的主要細分市場包括驅動類型、車輛類型、推進方式、應用類型和地區。此外,我們還進行了國家/地區層面的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和次級細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估算全輪驅動市場的當前市場規模。此外,我們使用全輪驅動市場的驅動類型、車輛類型、推進方式、應用類型和地區等依存變量和自變量進行了因素分析。我們對需求和供應方面的場景進行了徹底的分析,同時考慮了全球全輪驅動市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模:根據以上 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球全輪驅動市場的主要參與者以及各細分市場的市場佔有率。所有必需的百分比佔有率劃分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過一級訪談進行驗證。
估算與預測:對於市場估算和預測,我們為不同的因素分配了權重,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會。在分析了這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2032 年全球主要市場不同細分市場和次級細分市場的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括:
該行業的市場規模,按收入(美元)以及全輪驅動市場在國內主要市場的採用率計算
市場細分市場和次級細分市場的所有百分比佔有率、劃分和細分
全球全輪驅動市場的主要參與者(按提供的產品劃分)。此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長戰略
一級研究:我們與主要地區的主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、地區主管、國家主管等)。然後,我們對一級研究結果進行了總結,並進行了統計分析,以證明所陳述的假設。來自一級研究的輸入與二級研究結果相結合,從而將信息轉化為可行的見解。

我們採用數據三角驗證技術來完成整體市場估算,並得出全球全輪驅動市場各細分市場和次級細分市場的精確統計數據。在研究了全球全輪驅動市場的驅動類型、車輛類型、推進方式、應用類型和地區的各種參數和趨勢後,我們將數據劃分為多個細分市場和次級細分市場。
該研究指出了全球全輪驅動市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷其投資。當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用未開發的市場,從先發優勢中受益。研究的其他定量目標包括:
分析全輪驅動市場的當前和預測市場規模(按價值(美元)計算)。此外,分析不同細分市場和次級細分市場的當前和預測市場規模。
研究中的細分市場包括驅動類型、車輛類型、推進方式、應用類型和地區等領域。
定義和分析全輪驅動的監管框架
分析涉及各種中介機構的價值鏈,同時分析該行業的客戶和競爭對手行為。
分析主要地區全輪驅動市場的當前和預測市場規模。
報告中研究的主要地區國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
全輪驅動市場的公司概況以及市場參與者為維持快速增長的市場而採取的增長戰略。
深入分析該行業的區域層面
Q1:全輪驅動市場目前的規模和增長潛力是什麼?
2023年全輪驅動市場估值為 383.8 億美元,預計在預測期內(2024-2032 年)將以 7.86% 的複合年增長率增長。
Q2:全輪驅動市場成長的驅動因素有哪些?
技術進步、不斷變化的消費者偏好和不斷發展的產業趨勢正在推動全輪驅動市場。
Q3:依車型區分,哪個區隔在全輪驅動市場中佔據最大份額?
依車輛類型區分,客車是全時四輪驅動市場中佔有最大份額的區隔。
Q4:全輪驅動市場的主要趨勢是什麼?
技術進步是全輪驅動市場的主要趨勢。
Q5:哪個地區將主導全輪驅動市場?
預計亞太地區將在2023年主導市場。
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