亞太汽車複合材料市場:現況分析與預測 (2018-2024)

著重於材料類型(聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料與混合複合材料)、製造流程(手糊、壓縮成型、注塑成型、樹脂轉注成型) – 觀點與預測,2018-2024

產業:

汽車

上次更新:

Sep 2018

亞太地區是全球最大的汽車製造中心。在過去幾年中,亞洲國家的 GDP 大幅增加,導致人均收入和消費者的購買力上升。換句話說,亞洲國家經濟的改善是該地區車輛需求增加的主要原因之一,這也導致了對汽車複合材料的高需求。 亞太地區日益惡化的空氣品質引起了政府機構的關注,因此一些國家已經通過了嚴格的排放標準,其他國家也在考慮之中。該地區不斷增加的車輛數量惡化了空氣品質,產生了大量的溫室氣體 (GHG) 排放。 中國、印度和日本等一些亞洲國家是主要的溫室氣體排放國,分別佔全球溫室氣體排放量的 30%、7% 和 4%。 此外,亞太地區是電動車 (EV) 的最大市場,而且電動車對複合材料的需求不斷增長,以抵消電池增加的重量,這也促進了市場的增長。 除此之外,該地區還擁有領先的複合材料供應商,例如 Toray Industries、Teijin Limited、Mitsubishi Rayon Co ltd 和 Cotech Inc. 等。 這些業者的存在也推動了汽車複合材料市場的增長。 然而,複合材料的高成本、較長的製造時間和機器的高安裝成本是該地區的一些主要挑戰。


報告中呈現的觀點:



  • 亞太汽車複合材料市場按不同材料細分,例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。 由於高柔韌性、高絕緣性、低密度和比其他複合材料更輕的重量,PMC 在 2017 年佔據了最大的市場份額,預計在預測期內將保持其主導地位。 PMC 根據基體類型進一步細分,其中包括熱固性塑料和熱塑性塑料。 然而,由於與單纖維複合材料相比,混合複合材料的低成本以及高彎曲強度和拉伸強度,預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的聚合物類型。

  • 市場進一步細分為不同的製造流程。 這包括手糊、壓縮成型、注塑成型和樹脂轉注成型 (RTM)。 注塑成型流程在 2017 年佔據市場主導地位,預計在預測期內將繼續保持其主導地位。 另一方面,由於 RTM 具有低成本和大量製造的能力,預計該製造流程將成為預測期 (2018-2024) 內增長最快的細分市場。

  • 根據汽車中的幾個應用領域,亞太汽車複合材料市場被細分為內飾、外飾、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。 在不同的應用領域中,外飾細分市場佔據市場主導地位,但預計未來幾年內飾複合材料的採用率將逐漸增加。

  • 根據不同的車輛類型,亞洲汽車複合材料市場被細分為高性能車、乘用車和其他(商用車等)。 亞洲乘用車市場是世界上最大的汽車市場,而電動車和其他乘用車對複合材料的需求不斷增長,這使其相對於其他市場具有明顯的優勢。乘用車細分市場在 2017 年的估值為 21.25 億美元。

  • 亞洲汽車複合材料市場進一步細分為不同的國家,包括中國、日本、印度、韓國、新加坡、澳大利亞和亞太地區其他國家。 中國在 2017 年佔據市場主導地位,預計在預測期內將超越其他國家。 中國是世界上最大的汽車生產國,嚴格的排放法規和當地複合材料供應商的存在是影響中國汽車複合材料市場的主要因素。


複合材料市場中的頂級公司


研究中剖析的主要公司包括 BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Holdings Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、Teijin Limited 和 Toray Industries Inc.


購買報告的原因:



  • 研究包括經過驗證的權威行業專家的市場規模和預測分析

  • 報告快速概覽了整體行業的表現

  • 報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,重點關注主要的業務財務狀況、產品組合、擴張策略和最新發展

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會進行詳細檢查。

  • 借助波特五力分析法,對行業的吸引力進行評估

  • 研究全面涵蓋了不同市場細分

  • 深入分析行業的區域級別


客製化選項:


The亞太汽車複合材料市場可以客製化到國家級別或任何其他市場細分。 除此之外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此我們還為客戶提供完全客製化的解決方案。


目錄

分析歷史市場、估計當前市場並預測亞太汽車複合材料的未來市場,這是創建和分析主要亞洲國家汽車複合材料整體採用率時考慮的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究,以收集該技術的歷史市場和當前市場的整體估計。 其次,為了驗證這些觀點,考慮了許多發現和假設。 此外,還與亞太汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的首次訪談。 在所有假設、市場規模和通過首次訪談驗證市場數據之後,採用自上而下的方法來預測亞太汽車複合材料市場的完整市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所示:


歷史市場規模分析


第 1 步:深入研究二手資料來源:


進行了詳細的二手研究,以獲取亞太汽車複合材料市場的歷史市場規模,這些資料來源包括公司內部資料,例如年報和財務報表、業績演示、新聞稿、庫存記錄、銷售額等以及外部資料來源,包括貿易期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手的出版物、行業報告、監管機構的出版物、安全標準組織、第三方資料庫和其他可靠的出版物


第 2 步:市場細分:


在獲取整體市場的歷史市場規模之後,進行了詳細的二手分析,以收集亞太汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造流程、應用和車輛類型。


第 3 步:因素分析:


在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,進行了詳細的因素分析,以估計亞太汽車複合材料市場的當前市場規模。 因素分析是使用因變數和自變數進行的,例如購買力、政府舉措、主要亞洲國家的政府法規。 分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其近年來對市場規模和份額的逐年影響。 還徹底研究了供需情況。


當前市場規模估計與預測


當前市場規模:根據上述 3 個步驟的實用見解,我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。 使用上述二手方法確定了所有必需的百分比份額、拆分和市場細分,並通過首次訪談進行了驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,對包括驅動因素、限制因素、趨勢和市場中可用的機會在內的不同因素進行了加權。 在分析這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自下而上/自上而下,以得出與 2024 年亞太主要國家不同細分市場和子細分市場相關的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 行業的市場規模,以價值 (美元) 和主要亞洲國家汽車複合材料的採用率衡量

  • 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分

  • 不同技術和市場的主要參與者以及每個參與者的市場份額。 此外,這些參與者為在快速增長的亞太汽車複合材料市場中競爭而採用的增長策略


市場規模與份額驗證


首次研究: 與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,其中包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管和區域主管等)。 首次研究結果被總結,並進行了統計分析以證明所陳述的假設。 來自首次研究的輸入與二手研究結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。


首次參與者的拆分



市場工程


採用資料三角測量技術來完成整體的市場工程流程,並得出亞太地區汽車複合材料市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了材料類型、製造工藝、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後,將資料細分為多個細分市場和子細分市場。


主要亞太地區汽車複合材料市場研究的目標


研究中指出了亞太地區汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得策略性見解,以作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力,為行業參與者提供一個平台,以利用尚未開發的市場,從而受益於先發優勢。研究的其他定量目標包括:



  • 按價值(美元)分析亞太地區汽車複合材料的當前和預測市場規模

  • 分析亞太地區汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。研究中的細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型

  • 定義和描述用於汽車複合材料的技術和協定

  • 預測與該技術相關的潛在風險,以及客戶和競爭對手分析等

  • 定義和分析主要亞洲國家/地區汽車複合材料的政府法規

  • 按價值分析亞太地區汽車複合材料在包括中國、日本、印度、新加坡、韓國、澳大利亞和亞太地區其他國家/地區的當前和預測市場規模


定義和分析亞太地區汽車複合材料市場的競爭格局,以及市場參與者為在不斷增長的市場中保持競爭力而採用的成長策略


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