亞太地區汽車複合材料市場：現況分析與預測 (2018-2024)
著重於材料類型（聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料與混合複合材料）、製造流程（手糊、壓縮成型、注塑成型、樹脂轉注成型） – 觀點與預測，2018-2024
亞太地區是全球最大的汽車製造中心。過去幾年，亞洲國家的GDP大幅增長，導致人均收入和消費者的購買潛力上升。換句話說，亞洲國家經濟的改善是該地區汽車需求增加的主要原因之一，也導致了對汽車複合材料的高需求。亞太地區日益惡化的空氣質量引起了政府機構的關注，因此一些國家已經通過了嚴格的排放標準，另一些國家也正在考慮中。該地區車輛數量的增長惡化了空氣質量，造成了大量的溫室氣體（GHG）排放。中國、印度和日本等一些亞洲國家是溫室氣體排放大國，分別佔全球溫室氣體排放量的30％、7％和4％。此外，亞太地區是電動汽車（EVS）的最大市場，電動汽車對複合材料的需求不斷增長，以抵消電池增加的重量，這也促進了市場的增長。此外，該地區還擁有一些領先的複合材料供應商，例如東麗工業、帝人有限公司、三菱麗陽株式會社和Cotech Inc.等。這些參與者的存在也推動了汽車複合材料市場的增長。但是，複合材料的高成本，較長的製造時間和機器的高安裝成本是該地區的一些主要挑戰。
報告中提供的見解：
- 亞太地區汽車複合材料市場根據不同的材料進行細分，例如聚合物基複合材料（PMC），金屬基複合材料（MMC），陶瓷基複合材料（CMC）和混合複合材料。由於具有高柔韌性，高絕緣性，較低的密度和比其他複合材料更輕的重量，因此PMC在2017年佔據了最大的市場份額，並且預計其主導地位將在預測期內保持。 PMC通過基質類型進一步細分，其中包括熱固性塑料和熱塑性塑料。但是，由於與單纖維複合材料相比，混合複合材料的成本較低且具有較高的抗彎強度和拉伸強度，因此預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的聚合物類型。
- 市場根據不同的製造工藝進一步細分。這包括手工鋪疊，模壓成型，注塑成型和樹脂轉移模塑（RTM）。注塑成型工藝在2017年主導了市場，並有望在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面，由於RTM具有低成本和高產量製造的能力，因此預計這種製造工藝將成為預測期內（2018-2024年）增長最快的部分。
- 根據汽車中的幾個應用領域，亞太地區汽車複合材料市場分為內飾，外飾，底盤，動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中，外飾部門在市場上佔據主導地位，但是預計在未來幾年中，汽車內飾複合材料的採用率將逐漸提高。
- 根據不同的車輛類型，亞洲汽車複合材料市場分為性能車，乘用車和其他車輛（商用車和其他車輛）。亞洲乘用車市場是世界上最大的汽車市場，而電動汽車和其他乘用車對複合材料的需求不斷增長，使其在其他市場中具有明顯的優勢。 2017年，乘用車細分市場的價值為21.25億美元。
- 亞洲汽車複合材料市場還根據不同的國家/地區進行細分，包括中國，日本，印度，韓國，新加坡，澳大利亞和亞太地區其他地區。中國在2017年主導了市場，並且預計在預測期內將超過其他國家。中國是世界上最大的汽車生產國，而嚴格的排放法規和本地複合材料供應商的存在是監控中國汽車複合材料市場的主要因素。
複合材料市場中的頂級公司
該研究中介紹的主要公司包括巴斯夫公司，陶氏杜邦公司，Gurit Holding AG，麥格納國際公司，三菱化學控股公司，奧文斯康寧，SGL集團，索爾維公司，帝人有限公司和東麗工業株式會社。
購買報告的理由：
- 該研究包括經過認證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告一目了然地快速回顧了整個行業的績效
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務，產品組合，擴張策略和最新發展
- 詳細研究了行業中存在的驅動因素，限制因素，主要趨勢和機遇。
- 借助波特的五力分析來檢驗行業吸引力
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場
- 深入的行業區域級別分析
自定義選項：
可以將 亞太汽車複合材料市場 自定義到國家/地區級別或任何其他細分市場。除此之外，UMI了解您可能有自己的業務需求，因此我們還為客戶提供完全自定義的解決方案。
目錄
分析歷史市場、估計當前市場並預測亞太汽車複合材料的未來市場，這是創建和分析主要亞洲國家汽車複合材料整體採用率時考慮的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究，以收集該技術的歷史市場和當前市場的整體估計。 其次，為了驗證這些觀點，考慮了許多發現和假設。 此外，還與亞太汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的首次訪談。 在所有假設、市場規模和通過首次訪談驗證市場數據之後，採用自上而下的方法來預測亞太汽車複合材料市場的完整市場規模。 此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
第 1 步：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以獲取亞太汽車複合材料市場的歷史市場規模，這些資料來源包括公司內部資料，例如年報和財務報表、業績演示、新聞稿、庫存記錄、銷售額等以及外部資料來源，包括貿易期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手的出版物、行業報告、監管機構的出版物、安全標準組織、第三方資料庫和其他可靠的出版物。
第 2 步：市場細分：
在獲取整體市場的歷史市場規模之後，進行了詳細的二手分析，以收集亞太汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造流程、應用和車輛類型。
第 3 步：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，進行了詳細的因素分析，以估計亞太汽車複合材料市場的當前市場規模。 因素分析是使用因變數和自變數進行的，例如購買力、政府舉措、主要亞洲國家的政府法規。 分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其近年來對市場規模和份額的逐年影響。 還徹底研究了供需情況。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：根據上述 3 個步驟的實用見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。 使用上述二手方法確定了所有必需的百分比份額、拆分和市場細分，並通過首次訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，對包括驅動因素、限制因素、趨勢和市場中可用的機會在內的不同因素進行了加權。 在分析這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出與 2024 年亞太主要國家不同細分市場和子細分市場相關的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以價值 (美元) 和主要亞洲國家汽車複合材料的採用率衡量
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 不同技術和市場的主要參與者以及每個參與者的市場份額。 此外，這些參與者為在快速增長的亞太汽車複合材料市場中競爭而採用的增長策略
市場規模與份額驗證
首次研究： 與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，其中包括高階主管（CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管和區域主管等）。 首次研究結果被總結，並進行了統計分析以證明所陳述的假設。 來自首次研究的輸入與二手研究結果合併，從而將資訊轉化為可操作的見解。
首次參與者的拆分。
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體的市場工程流程，並得出亞太地區汽車複合材料市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了材料類型、製造工藝、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後，將資料細分為多個細分市場和子細分市場。
主要亞太地區汽車複合材料市場研究的目標
研究中指出了亞太地區汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得策略性見解，以作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力，為行業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從而受益於先發優勢。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析亞太地區汽車複合材料的當前和預測市場規模
- 分析亞太地區汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。研究中的細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型
- 定義和描述用於汽車複合材料的技術和協定
- 預測與該技術相關的潛在風險，以及客戶和競爭對手分析等
- 定義和分析主要亞洲國家/地區汽車複合材料的政府法規
- 按價值分析亞太地區汽車複合材料在包括中國、日本、印度、新加坡、韓國、澳大利亞和亞太地區其他國家/地區的當前和預測市場規模
定義和分析亞太地區汽車複合材料市場的競爭格局，以及市場參與者為在不斷增長的市場中保持競爭力而採用的成長策略
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