著重於部署類型(公共與私人充電器)、充電器類型(慢速與快速充電器)、充電等級(Level 1、Level 2 與 Level 3 充電器)和充電模式(插電式與無線充電器)
在亞太地區,與2016年相比,2017年新車登記數量顯著增加了1.5%。這導致大氣中產生了大量的碳含量,因此該地區內要求採用零排放車輛的呼聲日益高漲。這促使印度、新加坡、泰國等國家越來越多地採用電動車。中國在電動車市場上佔據主導地位,廣泛採用電動車以減少交通運輸產生的二氧化碳排放,中國還計劃以高於全球任何國家的速度提高電動車的採用率。在亞太地區,幾乎所有國家都有自己的電動車和充電設施的未來模型。此外,一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動車充電站市場發展的主要因素。然而,與設備及其安裝相關的高成本極大地阻礙了電動車充電站市場的增長,尤其是在印度等發展中國家。預計在預測期內(2018-2025年),這一趨勢將保持高位。然而,預計印度等國家將為電動車公司提供巨大的增長機會,進而為電動車充電基礎設施供應商帶來商機。
“一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動車充電站市場發展的主要因素。”
中國正在開發新的GB/T 900 kW快速充電標準。根據中國國家電網公司(SGCC)的介紹,中國正在開發新版本的GB/T快速充電標準。目前,GB/T僅在950 V和250 A的條件下提供237.5 kW的功率,因此在輸出方面,新標準的能力將提高近四倍。功率也將是新的400 kW CHAdeMO和350 kW CCS Combo規格的兩倍以上。
新GB/T快速充電標準與其他直流快速充電標準的規格和比較
亞太地區電動車充電站市場按部署類型(公共或私人)劃分。私人充電站主要安裝在家中、商業建築、購物中心和私人停車位等場所。由於電動車的高擁有率和缺乏公共可用的電動車充電站,私人充電站主導了2017年亞太地區電動車充電站部署類型市場。然而,政府機構的支持力度不斷加大,正在推動公共電動車充電站市場的增長。充電站進一步分為快速充電器和慢速充電器,其中慢速電動車充電器在市場上佔據主導地位,預計在預測期內將保持其主導地位。
根據充電等級,電動車充電站市場分為1級、2級和3級。通常,1級和2級充電器是慢速充電器,而3級是直流快速充電器。與3級充電器相比,1級和2級充電器需要更長的充電時間。2級充電器在市場上佔據主導地位,因為這些充電器部署在私人和公共場所,而且比3級充電器更便宜。根據充電模式,市場分為插入式充電器和無線充電器。2017年,插入式充電器在市場上佔據主導地位,其次是無線充電器。
“由於政府舉措的增加和在該行業運營的私營公司的參與,印度、新加坡等國家越來越多地採用電動車”
此外,為了更好地了解電動車和充電站的採用率,我們研究了包括中國、日本、印度、韓國、新加坡和亞太地區其他國家在內的亞太地區電動車充電站市場。中國在2017年主導了全球和亞太地區電動車充電站市場,預計在預測期內仍將是電動車和電動車充電站市場的領先市場。然而,印度、新加坡等國家越來越多地採用電動車,因為政府舉措的增加和在該行業運營的私營公司的參與。
競爭格局-前10大市場參與者
中國是最大的電動車市場,大多數全球公司都在大力投資,以滿足對電動車和充電基礎設施不斷增長的需求。亞太地區電動車充電站市場中一些主要的企業包括比亞迪股份有限公司、ChargePoint Inc.、Eaton Corp.、EVBox、Fortum OYJ、通用電氣公司、施耐德電氣有限公司、上海普天信息技術有限公司(普天)、特斯拉公司和特銳德(青島特銳德電氣股份有限公司)。這些企業正在採取多種市場策略,如合併、收購和合作等,以鞏固其在行業中的地位。
購買本報告的理由:
定制選項:
可以根據要求將亞太地區電動車充電站市場定制到任何其他國家/地區,但這將取決於二級和一級來源的數據可用性。此外,UMI了解您可能有自己的業務需求,請與我們的分析師聯繫,他們將確保您獲得一份滿足您的需求和要求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場及預測電動車充電站的未來市場,是分析亞太市場電動車充電站整體採用率的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二次研究,以收集該產業的歷史市場數據,並全面估計當前市場。其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。此外,我們還與亞太電動車充電站產業價值鏈上的產業專家進行了廣泛的初步訪談。在所有假設、市場工程和透過初步訪談驗證市場數據之後,我們採用由上而下的方法來預測區域規模的電動車充電站市場的完整市場規模。此後,我們採用市場細分和數據三角驗證方法來估計和分析市場各區隔和次區隔的市場規模。詳細的研究方法說明如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究次要來源:
我們進行了詳細的二次研究,以透過公司內部來源(如頂尖企業的年度報告和財務報表、績效簡報、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等)及外部來源(包括行業期刊、新聞與文章、政府出版物、經濟數據、競爭者出版物、產業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方資料庫和其他可靠的出版物)來取得亞太電動車充電站市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場區隔:
在取得整體市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集電動車充電站不同區隔和次區隔的歷史市場見解和佔有率。報告中包含的主要區隔有部署類型、充電器類型、充電等級和充電模式。
步驟 3:因素分析:
在取得不同區隔和次區隔的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計電動車充電站的當前市場規模。我們使用相依和獨立變數(如購買力、政府措施、電動車普及率、購買電動車充電站的退稅和補貼)進行因素分析。我們分析了電動車充電站的歷史趨勢及其近年來對市場規模和佔有率的逐年影響。我們還徹底研究了需求和供應面的情景。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:根據上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場佔有率、產業的供應鏈以及產業的價值鏈。所有需要的百分比佔有率、劃分和市場細分均使用上述次要方法確定,並透過初步訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,我們為不同的因素賦予權重,包括市場動態,如驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即由下而上/由上而下,以得出 2025 年不同國家/地區不同區隔的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和佔有率驗證
初步研究: 我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高層主管(CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管和區域主管等)。我們總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明所述假設。初步研究的輸入與次要研究結果合併,從而將資訊轉化為可行的見解。
主要參與者劃分
市場工程
我們採用了數據三角驗證技術來完成整體市場工程流程,並得出與電動車充電站市場相關的每個區隔和次區隔的精確統計數據。在研究了多個參數和趨勢後,數據被分為幾個區隔和次區隔。
亞太電動車充電站市場研究的主要目標
研究中明確指出了電動車充電站的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解,從而做出投資決策。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力,為產業參與者提供一個利用未開發市場的平台,以受益於先發優勢。研究的其他定量目標包括:
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