亞太地區電動車充電插座市場：洞察與預測 (2019-2025)

在亞太地區，與 2016 年相比，2017 年新車註冊量顯著增加了 1.5%。這導致大氣中碳含量過高，因此該地區內要求採用零排放車輛的呼聲日益高漲。這導致印度、新加坡、泰國等國越來越多地採用電動車。中國在電動車市場上佔據主導地位，廣泛採用以減少交通運輸產生的二氧化碳排放，中國也計劃提高其採用率，超過全球任何國家。在亞太地區，幾乎所有國家都有自己的電動車和充電設施的未來模型。除此之外，一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動車充電站市場發展的主要因素之一。然而，與設備及其安裝相關的高成本極大地阻礙了電動車充電站市場的增長，尤其是在印度等發展中國家。預計在預測期內（2018-2025 年）這一趨勢將會很高。然而，預計印度等國家將為電動車公司提供巨大的增長機會，進而為電動車充電基礎設施供應商提供機會。

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“一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動車充電站市場發展的主要因素之一。”

中國正在開發 900 千瓦的新 GB/T 快速充電標準。根據中國國家電網公司 (SGCC) 的介紹，中國正在開發新版本的 GB/T 快速充電標準。目前，GB/T 僅提供 950 V 和 250 A 下的 237.5 千瓦，因此在輸出方面將近提高四倍。功率也將是新的 400 千瓦 CHAdeMO 和 350 千瓦 CCS Combo 規格的兩倍多。

新 GB/T 快速充電標準與其他直流快速充電標準的規格和比較

亞太地區電動車充電站市場按部署類型（公共或私人）劃分。私人充電站主要安裝在家庭、商業建築、購物中心和私人停車位等場所。由於電動車的高擁有率和缺乏公共可用的電動車充電站，私人充電站在 2017 年主導了亞太地區電動車充電站部署類型市場。然而，政府機構的支持正在推動公共電動車充電站市場的增長。充電站進一步分為快速充電器和慢速充電器，其中慢速電動車充電器主導市場，預計在預測期內將保持其主導地位。

根據充電級別，電動車充電站市場分為 1 級、2 級和 3 級。通常，1 級和 2 級充電器是慢速充電器，而 3 級是直流快速充電器。與 3 級充電器相比，1 級和 2 級充電器需要更長的充電時間。由於這些充電器部署在私人和公共場所，並且比 3 級充電器便宜，因此 2 級充電器主導了市場。根據充電模式，市場分為插入式充電器和無線充電器。 2017 年，插入式充電器主導市場，其次是無線充電器。

“由於政府舉措的增加以及在該行業運營的私營公司的參與，印度、新加坡等國家/地區正在廣泛採用電動車”

此外，為了更好地了解電動車和充電站的採用率，對中國、日本、印度、韓國、新加坡和亞太地區其他國家/地區的亞太地區電動車充電站市場進行了研究。中國在 2017 年主導了全球和亞太地區電動車充電站市場，預計在預測期內仍將是電動車和電動車充電站市場的頂級市場。然而，印度、新加坡等國家/地區正在廣泛採用電動車，因為政府舉措的增加以及在該行業運營的私營公司的參與。

競爭格局 - 前 10 大市場參與者

中國是電動車最大的市場，大多數全球公司都在大力投資，以滿足對電動車和充電基礎設施不斷增長的需求。亞太地區電動車充電站市場上的一些主要公司包括比亞迪有限公司、ChargePoint Inc.、Eaton Corp.、EVBox、Fortum OYJ、通用電氣公司、施耐德電機股份有限公司、上海普天能源科技有限公司 (Potevio)、Tesla Inc. 和 TGOOD（青島特銳德電氣股份有限公司）。這些公司正在採取多種市場策略，例如併購和合作等，以加強其在行業中的地位。

購買本報告的理由：

通過一級和二級來源驗證的歷史和預測市場量

對傑出行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略、SWOT 分析和最新發展

檢驗行業中存在的驅動因素、制約因素、主要趨勢和機遇。

不同國家/地區現有的電動車充電站監管情景、計劃、投資和舉措

借助波特五力分析檢驗行業吸引力

全面覆蓋不同市場細分市場的市場

深入分析行業的國家/地區層面

客製化選項：

可以根據要求將亞太地區電動車充電站市場客製化為任何其他國家/地區，但取決於二級和一級來源的數據可用性。除此之外，UMI 明白您可能有自己的業務需求，請與我們的分析師聯繫，他們將確保您獲得一份適合您需求和要求的報告。

分析歷史市場、估計當前市場和預測未來電動車充電站市場，是分析亞太市場電動車充電站整體採用率的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集行業的歷史市場數據和當前市場的總體估計。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了無數的發現和假設。此外，我們還與亞太電動車充電站行業價值鏈上的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在所有假設、市場工程和透過一級訪談驗證市場數據後，我們採用了由上而下的方法來預測區域範圍內電動車充電站市場的完整市場規模。此後，我們採用了市場分解和數據三角驗證方法來估計和分析市場區隔和子區隔的市場規模。詳細的研究方法如下所述：

歷史市場規模分析

步驟 1：深入研究二級來源：

我們進行了詳細的二級研究，透過公司內部來源（如頂級企業的年度報告和財務報表、績效簡報、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等）和外部來源（包括貿易期刊、新聞與文章、政府出版物、經濟數據、競爭對手出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方資料庫和其他可靠的出版物）來取得亞太電動車充電站市場的歷史市場規模。

步驟 2：市場區隔：

在取得整體市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集電動車充電站不同區隔和子區隔的歷史市場洞察和佔有率。報告中包含的主要區隔包括部署類型、充電器類型、充電等級和充電模式。

步驟 3：因素分析：

在取得不同區隔和子區隔的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計電動車充電站的當前市場規模。因素分析是使用相依和獨立變數進行的，例如購買力、政府措施、電動車普及率、購買電動車充電站時的退稅和補助。我們分析了電動車充電站的歷史趨勢及其近年來對市場規模和佔有率的逐年影響。我們也徹底研究了需求和供應面的情況。

當前市場規模估計和預測

當前市場規模：根據上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場佔有率、產業的供應鏈和產業的價值鏈。所有需要的百分比佔有率、劃分和市場分解都是使用上述二級方法確定的，並透過一級訪談進行了驗證。

估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括市場動態，如驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即由下而上/由上而下，以得出 2025 年不同國家/地區不同區隔的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：