著重於部署類型(公共與私人充電器)、充電器類型(慢速與快速充電器)、充電級別(1級、2級與3級充電器)以及充電模式(插電式與無線充電器)
在亞太地區,與2016年相比,2017年新車登記數量大幅增加1.5%。這導致大氣中碳含量劇增,因此該地區內對於採用零排放汽車的呼聲日益高漲。這促使印度、新加坡、泰國等國家越來越多地採用電動汽車。中國在電動汽車市場上佔據主導地位,廣泛採用電動汽車以減少交通運輸產生的二氧化碳排放,中國還計劃提高其採用率,使其高於全球任何其他國家。在亞太地區,幾乎所有國家都有自己針對電動汽車和充電設施的未來模型。此外,一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動汽車充電站市場發展的主要因素。然而,與設備及其安裝相關的高成本極大地阻礙了電動汽車充電站市場的增長,尤其是在印度等發展中國家。預計在預測期內(2018-2025年)這一趨勢將保持高位。然而,預計印度等國家將為電動汽車公司提供巨大的增長機會,進而為電動汽車充電基礎設施供應商帶來增長機會。
“一整套政府政策、激勵措施和投資也是推動亞太地區電動汽車充電站市場發展的主要因素。”
中國正在開發新的900千瓦GB/T快速充電標準。根據中國國家電網公司 (SGCC) 的演示,中國正在開發新版本的GB/T快速充電標準。目前,GB/T 僅在 950 V 和 250 A 下提供 237.5 千瓦的功率,因此在輸出方面,新標準的能力將提高近四倍。功率將是新的 400 千瓦 CHAdeMO 和 350 千瓦 CCS Combo 規格的兩倍以上。
新GB/T快速充電標準與其他直流快速充電標準的規格和比較
亞太地區電動汽車充電站市場按部署類型(公共或私人)劃分。私人充電站主要安裝在家中、商業建築、購物中心和私人停車位等場所。由於電動汽車的高擁有率和缺乏公共電動汽車充電站,私人充電站在2017年主導了亞太地區電動汽車充電站部署類型市場。然而,政府機構的支持力度不斷加大,正在推動公共電動汽車充電站市場的增長。充電站進一步分為快速充電器和慢速充電器,其中慢速電動汽車充電器在市場上佔據主導地位,預計在預測期內將保持其主導地位。
根據充電級別,電動汽車充電站市場分為1級、2級和3級。通常,1級和2級充電器是慢速充電器,而3級是直流快速充電器。與3級充電器相比,1級和2級充電器需要更長的充電時間。2級充電器在市場上佔據主導地位,因為這些充電器部署在私人和公共場所,並且比3級充電器更便宜。根據充電模式,市場分為插件式充電器和無線充電器。2017年,插件式充電器在市場上佔據主導地位,其次是無線充電器。
“由於政府舉措的增加以及在該行業運營的私營公司的參與,印度、新加坡等國越來越多地採用電動汽車”
此外,為了更好地了解電動汽車和充電站的採用率,對中國、日本、印度、韓國、新加坡和亞太地區其他國家/地區的亞太地區電動汽車充電站市場進行了研究。中國在2017年主導了全球和亞太地區電動汽車充電站市場,預計在預測期內仍將是電動汽車和電動汽車充電站市場的頂級市場。然而,印度、新加坡等國越來越多地採用電動汽車,因為政府舉措的增加以及在該行業運營的私營公司的參與。
競爭格局——排名前10位的市場參與者
中國是電動汽車最大的市場,大多數全球公司都在大力投資,以滿足對電動汽車和充電基礎設施日益增長的需求。亞太地區電動汽車充電站市場上的一些主要參與者包括比亞迪有限公司、ChargePoint Inc.、Eaton Corp.、EVBox、Fortum OYJ、通用電氣公司、Schneider Electric S.E.、上海普天郵電科技股份有限公司 (Potevio)、Tesla Inc. 和 TGOOD (青島特銳德電氣股份有限公司)。這些參與者正在採取多種市場策略,例如合併、收購和合作等,以鞏固其在行業中的地位。
購買本報告的理由:
定制選項:
可以根據需要將亞太地區電動汽車充電站市場定制到任何其他國家/地區,但這將取決於次要和主要來源的數據可用性。此外,UMI了解您可能會有自己的業務需求,請與我們的分析師聯繫,他們將確保您獲得一份滿足您的需求和要求的報告。
亞太地區電動車 (EV) 充電座市場的研究方法
分析歷史市場、估算當前市場和預測未來電動車充電座市場,是分析亞太地區市場電動車充電座整體採用率的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二次研究,以收集該產業的歷史市場和當前市場的整體估算值。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。 此外,我們還與亞太地區電動車充電座產業價值鏈中的產業專家進行了詳盡的初步訪談。 在所有假設、市場工程和透過初步訪談驗證市場數據後,我們採用了由上而下的方法來預測區域範圍內電動車充電座市場的完整市場量。 之後,我們採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析市場的區隔和子區隔的市場量。詳細的研究方法如下所述:
歷史市場量分析
步驟 1:深入研究二手資料來源:
我們進行了詳細的二手研究,透過公司內部來源(例如主要參與者的年度報告和財務報表、績效簡報、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等)和外部來源(包括貿易期刊、新聞和文章、政府出版物、經濟數據、競爭對手出版物、產業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方資料庫和其他可靠出版物)來取得亞太地區電動車充電座市場的歷史市場量。
步驟 2:市場區隔:
在取得整體市場的歷史市場量後,我們進行了詳細的二手分析,以收集電動車充電座不同區隔和子區隔的歷史市場見解和佔有率。 報告中包含的主要區隔包括部署類型、充電器類型、充電等級和充電模式。
步驟 3:因素分析:
在取得不同區隔和子區隔的歷史市場量後,我們進行了詳細的因素分析,以估算電動車充電座的當前市場量。 我們使用因變數和自變數(例如購買力、政府措施、電動車普及率、購買電動車充電座時的退稅和補貼)進行因素分析。 我們分析了電動車充電座的歷史趨勢及其近年來對市場量和佔有率的逐年影響。 我們還徹底研究了需求和供應方面的狀況。
當前市場量估算與預測
當前市場規模:根據上述 3 個步驟中可執行的見解,我們得出了當前市場量、市場中的主要參與者、這些參與者的市場佔有率、產業的供應鏈以及產業的價值鏈。 我們使用上述二手方法確定了所有需要的百分比佔有率、分割和市場細分,並透過初步訪談進行了驗證。
估算與預測:為了進行市場估算和預測,我們為不同的因素分配了權重,包括市場動態(例如驅動因素和趨勢、限制和機會)。 在分析這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即由下而上/由上而下的方法,以得出不同國家/地區不同區隔的 2025 年市場預測。 用於估算市場量的研究方法包括:
市場量和佔有率驗證
初步研究:我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入的訪談,包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管和區域主管等)。 我們總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明所述假設。 我們將初步研究的意見與二手研究結果進行整合,從而將資訊轉化為可執行的見解。
主要參與者的劃分
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場工程流程,並得出與電動車充電座市場相關的每個區隔和子區隔的精確統計數據。 在研究了多個參數和趨勢後,我們將數據分割成多個區隔和子區隔。
亞太地區電動車充電座市場研究的主要目標
研究中指出了電動車充電座的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得策略見解,以作為其投資判斷的依據。 當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力,為產業參與者提供一個利用未開發市場的平台,以獲得先發優勢。 該研究的其他定量目標包括:
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