預計全球汽車售後市場在預測期內將以約 5% 的顯著速度增長。 汽車售後市場提供各種服務，讓客戶可以選擇如何維修、保養和維護其車輛。汽車售後市場是汽車產業的二級市場，涉及在原始設備製造商 (OEM) 向客戶提供汽車後，所有汽車零件、化學品和額外設備的組裝、再製造、分銷、零售和安裝。此外，車輛零件更換、維修和保養等服務也是汽車售後產業的一部分。所有這些服務都在推動預測期內的市場增長。例如，汽車零件認證協會 (CAPA) 提供測試計畫，以驗證和保證汽車替換零件的品質和適用性。 認證零件是昂貴原廠零件的經濟高效替代品。
Continental AG、ZF Friedrichshafen AG、Dana Inc.、Robert Bosch GmbH、Valeo SA、Tenneco Inc.、Meritor Inc.、AISIN SEIKI Co. Ltd.、DENSO CORPORATION、HELLA GmbH & Co. KGaA. 是市場上的一些主要參與者。這些公司進行了多次併購和合作，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的見解
「在組件中，設備類別預計在預測期內將呈現強勁的複合年增長率」
根據組件，市場分為引擎零件、傳動和轉向零件、懸吊和制動零件、設備、電子零件和其他。其中，由於中國、印度和巴西等發展中國家強勁的汽車產業，設備類別預計在預測期內將呈現較高的複合年增長率。此外，由於政府對車輛排放的嚴格法規和政策，以及全球在用車輛 (VIO) 數量的激增，推動了預測期內的市場增長。此外，主要利害關係人正專注於推出具有增強功能的新功能和服務，以提高銷售額並加強其在競爭激烈的汽車售後市場中的地位。例如，2019 年 12 月，BorgWarner Inc. 宣布擴大其原始售後市場產品組合。2020 年 1 月，該公司成為 Beru 預熱塞、預熱塞控制器和點火線圈的獨家售後市場經銷商。
「在分銷通路中，線上分銷通路將在 2020 年佔據市場的重要份額」
根據分銷通路，市場分為線下分銷通路和線上分銷通路。其中，線上分銷通路在預測期內佔據市場的重要份額。這主要是由於變速箱、車輪、轉向系統、車軸、離合器總成系統和其他引擎零件等產品在線上平台上的可用性不斷提高，預計將在預測期內以指數級的速度推動市場增長。此外，汽車品質的快速進步、汽車製造業的興起以及汽車領域中技術先進組件的日益整合。例如，根據印度汽車製造商協會 (SIAM) 的數據，2019-20 年生產了約 3,424,564 輛乘用車和 756,725 輛商用車。
「亞太地區將在市場中保持最快的增長速度」
亞太地區在預測期內佔據了全球汽車售後市場的領先市場份額。這主要歸因於休閒支出的增加和全球對車輛需求的增加。此外，零件製造商的滲透率不斷提高、生產成本低廉以及事故增加將進一步為售後零件和服務創造機會，印度和中國等國家的熟練和半熟練勞動力的大量存在，以及具有成本效益的製造業，以及該地區大量汽車製造企業和 OEM 的存在，預計將進一步推動市場發展。此外，中國被認為是汽車售後產品的最大生產商和銷售商。例如，根據中國乘用車協會的數據，2020 年中國售出了 253 萬輛豪華車，與 2019 年相比增長了 14.7%，佔中國售出乘用車總數的 13% 的市場份額。 因此，這些因素進一步促進了市場的增長。
購買此報告的理由：
- 該研究包括經過授權的關鍵產業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告簡要回顧了整體產業績效。
- 該報告涵蓋了對傑出產業同業的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。
- 詳細審查產業中存在的驅動因素、限制、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 深入分析產業的區域層面。
客製化選項：
全球汽車售後市場可以根據需求或任何其他市場細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫，以取得完全符合您需求的報告。
目錄
汽車售後市場分析研究方法 (2022-2028)
分析歷史市場、評估當前市場以及預測全球汽車售後市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區汽車售後市場採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並評估當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了眾多的發現和假設。 此外，我們還與全球汽車售後市場價值鏈上的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證之後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後，我們採用了市場細分和數據三角驗證方法來評估和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物）來獲取汽車售後市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車售後市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場是組件和分銷渠道。 此外，還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以評估汽車售後市場的當前市場規模。 此外，我們使用因變量和自變量（如汽車售後市場的各種組件和分銷渠道）進行了因素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底分析，考慮了全球汽車售後市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球汽車售後市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素（包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者的機會）分配了權重。 在分析了這些因素之後，我們應用了相關的預測技術（即自上而下/自下而上的方法）來得出 2028 年全球主要市場中不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於評估市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，就收入（美元）以及國內主要市場中汽車售後市場的採用率而言
- 市場細分和子細分的全部百分比份額、劃分和細分
- 全球汽車售後市場中主要參與者（就提供的產品而言）。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高層管理人員（CXO/VP、銷售主管、市場營銷主管、運營主管、地區主管、國家/地區主管等））進行了深入的訪談。 然後總結了一級研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。 我們將一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區一級參與者的劃分
市場工程
我們採用了數據三角驗證技術來完成整體市場評估，並得出全球汽車售後市場的每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球汽車售後市場中組件和分銷渠道領域的各種參數和趨勢之後，我們將數據劃分為幾個細分市場和子細分市場。
全球汽車售後市場研究的主要目標
該研究指出了全球汽車售後市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，以基於研究中執行的定性和定量分析來決定投資。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力，從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中獲益的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析汽車售後市場的當前和預測市場規模（就價值（美元）而言）。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括組件和分銷渠道領域。
- 定義和分析汽車售後市場的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區汽車售後市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的地區的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 汽車售後市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持而採用的增長策略
- 深入研究行業的區域層面分析
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