預計在全球範圍內，汽車售後市場在預測期內將以約 5% 的顯著速度增長。汽車售後市場提供各種服務，並提供如何維修、保養和維修其車輛的選擇。汽車售後市場是汽車行業的第二市場，涉及原始設備製造商 (OEM) 向客戶提供汽車後，所有汽車零件、化學品和額外設備的組裝、再製造、分銷、零售和安裝。此外，更換汽車零件、維修和保養車輛等服務也是汽車售後市場行業的一部分。所有這些服務都在預測期內推動了市場增長。例如，認證汽車零件協會 (CAPA) 提供測試項目，以驗證和保證汽車更換零件的品質和適用性。認證零件是昂貴的正品零件具有成本效益的替代方案。
Continental AG、ZF Friedrichshafen AG、Dana Inc.、Robert Bosch GmbH、Valeo SA、Tenneco Inc.、Meritor Inc.、AISIN SEIKI Co. Ltd.、DENSO CORPORATION、HELLA GmbH & Co. KGaA. 是市場上的一些主要參與者。這些參與者已經進行了幾次併購以及合作夥伴關係，以幫助客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在零組件中，設備類別在預測期內將見證強勁的複合年增長率”
根據零組件，市場分為引擎零件、傳動系統和轉向零件、懸吊和制動零件、設備、電氣零件和其他。其中，由於中國、印度和巴西等發展中國家的強勁汽車行業，設備類別在預測期內將見證更高的複合年增長率。此外，由於政府對車輛排放的嚴格規定和政策，以及全球範圍內運營車輛 (VIO) 數量的激增，推動了預測期內的市場增長。此外，主要利益相關者正專注於推出具有增強功能的新功能和服務，以增加銷售額並加強其在競爭激烈的汽車售後市場中的地位。例如，2019 年 12 月，BorgWarner Inc. 宣布擴展其原始售後產品組合。2020 年 1 月，該公司成為 Beru 預熱塞、預熱塞控制器和點火線圈的獨家售後分銷商。
“在分銷管道中，線上分銷管道將在 2020 年佔據市場的很大份額”
在分銷管道的基礎上，市場分為線下分銷管道和線上分銷管道。其中，線上分銷管道在預測期內佔據了市場的很大份額。這主要是由於在線上平台上越來越多的產品，如變速箱、車輪、轉向系統、車軸、離合器總成系統和其他引擎零件的可用性，預計將在預測期內推動市場以指數級的速度增長。此外，汽車品質的快速發展、車輛製造的增加以及汽車行業中技術先進組件的日益融合。例如，根據印度汽車製造商協會 (SIAM) 的數據，2019-20 年製造了約 3,424,564 輛乘用車和 756,725 輛商用車。
“亞太地區將保持市場最快的增長率”
亞太地區在預測期內佔據了全球汽車售後市場的領先市場份額。這主要歸因於全球休閒支出的增加和對車輛的需求不斷增長。此外，零件製造商的滲透率不斷提高、生產成本低廉以及事故的增加將進一步為售後零件和服務打開機會，印度和中國等國家/地區擁有一大批技術熟練和半熟練的勞動力，以及具有成本效益的製造，以及該地區擁有大量汽車製造企業和 OEM，預計將進一步推動市場。此外，中國被認為是汽車售後市場產品的最大生產國和銷售國。例如，根據中國乘用車協會的數據，2020 年中國售出 253 萬輛豪華車，與 2019 年相比增長了 14.7%，這佔該國乘用車總銷量的 13% 市場份額。因此，這些因素正在進一步促進市場的增長。
購買本報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的權威關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速概述了整體行業績效。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、製約因素、主要趨勢和機會進行了詳細的檢查。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對行業進行深入的區域級別分析。
定制選項：
全球汽車售後市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外，UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
汽車售後市場分析的研究方法（2022-2028 年）
分析歷史市場，估計當前市場，並預測全球汽車售後市場的未來市場，是創建和分析汽車售後市場在全球主要地區的採用的三個主要步驟。進行了廣泛的二次研究，以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。此外，還對全球汽車售後市場的價值鏈中的行業專家進行了大量的一手採訪。在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後，我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下：
歷史市場規模分析
第 1 步：深入研究二手來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部來源獲得汽車售後市場的歷史市場規模，例如年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
第 2 步：市場細分：
在獲得汽車售後市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包含在報告中，如零組件和分銷管道。此外，還進行了國家層面的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
第 3 步：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計汽車售後市場的當前市場規模。此外，我們使用因變量和自變量進行了因素分析，例如汽車售後市場的各種零組件和分銷管道。考慮到全球汽車售後市場的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布，對供需情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球汽車售後市場的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素分配了權重，包括利益相關者可用的驅動因素和趨勢、製約因素和機會。在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）計，以及汽車售後市場在國內主要市場的採用率
- 所有市場區隔與子區隔的百分比份額、拆分和細分
- 全球汽車售後市場主要參與者提供的產品。此外，這些參與者為應對快速成長的市場而採用的成長策略
市場規模與份額驗證
主要研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等）進行了深入訪談。然後，對主要研究結果進行了彙總，並進行了統計分析以驗證既定的假設。 主要研究的輸入與次要發現相結合，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區的主要參與者分佈
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球汽車售後市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了全球汽車售後市場中零部件和分銷管道等各個領域的各種參數和趨勢後，數據被拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球汽車售後市場研究的主要目標
研究中明確指出了全球汽車售後市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，以將其酌情投資建立在研究中進行的定性和定量分析的基礎上。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為產業參與者提供了一個平台，以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括：
- 按價值 (美元) 分析汽車售後市場的當前和預測市場規模。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括零部件和分銷管道領域。
- 定義和分析汽車售後市場的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區汽車售後市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 汽車售後市場的公司概況以及市場參與者為在快速成長的市場中保持競爭力而採用的成長策略
- 行業的深入區域級別分析
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