2021年汽車進氣歧管市場價值655.776億美元,預計2022-2028年複合年增長率為4.0%。該市場受到多種因素的推動,包括對燃油效率型汽車的需求增加、政府對排放的更嚴格監管以及電動汽車的日益普及。市場上最近的一個發展是越來越多地在進氣歧管的構造中使用輕質材料。這受到降低車輛重量和提高燃油效率的需要以及提高性能的願望的驅動。Mann+Hummel和Mahle等公司一直處於這一趨勢的最前沿,推出了使用碳纖維和熱塑性塑料等先進材料的新產品。
市場上的另一個趨勢是電動汽車的日益普及。隨著越來越多的消費者轉向電動汽車,對專為電動傳動系統設計的進氣歧管的需求也越來越大。這導致了BorgWarner和Continental等公司開發新產品,這些公司提供專為電動汽車設計的高性能進氣系統。
除了這些發展之外,近年來市場上還有許多其他新產品和創新。例如,2019年,MAHLE推出了一系列新的進氣歧管,旨在提高燃油效率並減少排放。同樣,在2020年,Mann+Hummel推出了一款新的進氣歧管,專為混合動力汽車和電動汽車設計,並具有多種先進技術,如主動流量控制和集成傳感器。
總體而言,在全球汽車進氣歧管市場,在未來幾年內將保持持續增長,這受到一系列因素的推動,包括對燃油效率型汽車的需求增加、政府對排放的更嚴格監管以及電動汽車的日益普及。隨著行業領先公司推出新產品和創新,這對這個市場來說是一個激動人心的時刻。
一些主要市場參與者包括MAHLE GmbH, Stuttgart, AISIN CORPORATION, MANN+HUMMEL, Sogefi SpA, Mikuni Corporation, Röchling SE & Co. KG, Marelli Holdings Co., Ltd. , Tenneco Inc., TOYOTA BOSHOKU CORPORATION和Keihin Corporation。這些參與者已進行了幾次併購以及合作夥伴關係,以促進客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在車輛類型中,商用車細分市場一直在經歷顯著的增長率。”
根據車輛類型,市場分為乘用車和商用車。由於多種因素,商用車細分市場在汽車進氣市場中一直在經歷顯著的增長率。首先,特別是在新興經濟體中,對運輸服務的需求不斷增加,導致商用車銷量激增。商用車市場的增長導致對汽車進氣系統的需求相應增加。其次,世界各國政府一直在實施更嚴格的排放標準,這要求商用車必須滿足更高的燃油效率和排放控制標準。這導致了對更先進的進氣系統的需求,這有助於提高發動機性能並減少排放。
“在製造過程中,鑄造環節在汽車進氣市場中具有顯著的增長率。”
按製造工藝劃分,市場分為注塑成型和鑄造。其中,由於多種原因,鑄造環節在汽車進氣市場中具有顯著的增長率。首先,鑄造技術可以生產出其他製造方法無法實現的複雜形狀和設計。這提供了更大的設計和工程靈活性,這在汽車行業尤其重要,因為空氣動力學和發動機性能至關重要。此外,鑄造可以生產更輕的部件,從而提高燃油效率並減少排放。
“北美在2021年主導了汽車進氣歧管市場。”
由於多種原因,北美在全球汽車進氣歧管市場中佔據主導地位。這種主導地位的主要驅動力之一是該地區擁有的眾多汽車製造商和供應商。北美汽車進氣歧管市場的另一個驅動力是對燃油效率型汽車的需求不斷增長。這受到一系列因素的推動,包括不斷上漲的燃油價格和政府對排放的更嚴格監管。因此,對可以提高發動機效率並減少排放的先進進氣歧管系統的需求不斷增長。北美市場最近的一個發展是在進氣歧管結構中使用輕質材料。BorgWarner和Magna等公司一直處於這一趨勢的最前沿,推出了使用碳纖維和熱塑性塑料等先進材料的新產品。這有助於減輕車輛重量並提高燃油效率。
除了這些發展之外,近年來北美汽車進氣歧管市場上還有其他幾種新產品和創新。例如,2019年,K&N Engineering推出了一系列新的進氣系統,旨在提高發動機性能並增加馬力。 同樣,在2020年,AEM Induction Systems推出了一款新的進氣歧管,旨在減少空氣阻力並提高發動機性能。
汽車進氣歧管市場報告範圍
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全球汽車進氣歧管市場可根據要求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外,UMI理解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫,以獲取完全符合您需求的報告。
汽車進氣歧管市場分析的研究方法(2022-2028)
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球汽車進氣歧管市場的未來市場是創建和分析在全球主要地區採用汽車進氣歧管的三個主要步驟。進行了廣泛的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球汽車進氣歧管市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的一手採訪。在通過一手採訪得出市場數據的假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下:
歷史市場規模分析
步驟1:深入研究二手資料:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如年報和財務報表、業績報告、新聞稿等,以及外部來源,包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。
步驟2:市場細分:
在獲得汽車進氣歧管市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察力和份額。主要細分市場包括材料、類型、車輛類型、分銷渠道和製造工藝。此外,還進行了國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析為了估計汽車進氣歧管市場的當前市場規模。此外,我們使用產品、技術和汽車進氣歧管市場的終端用戶等因變數和自變數進行因素分析。針對全球汽車進氣歧管市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,進行了對需求和供應端情境的徹底分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測定:根據上述3個步驟的可操作性見解,我們得出了當前市場規模、全球汽車進氣歧管市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述次級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素分配了權重,包括驅動因素與趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出2028年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要地區的Key Opinion Leaders (KOL)(包括高管(CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等))進行了深入訪談。然後,對初步研究結果進行總結,並進行統計分析以證明所陳述的假設。初步研究的輸入與次級結果合併,從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區的初步參與者拆分
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球汽車進氣歧管市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球汽車進氣歧管市場的產品、技術和終端用戶等領域的各種參數和趨勢後,將數據拆分為多個細分市場和子細分市場。
全球汽車進氣歧管市場研究的主要目標
研究確定了全球汽車進氣歧管市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略性見解,以將其投資決策建立在研究中進行的定性和定量分析的基礎上。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用尚未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
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