汽車無鑰匙進入系統市場預計在預測期內（2021-2027年）顯示約8%的複合年增長率。 無鑰匙進入功能允許車主無需實際使用鑰匙即可鎖定和解鎖車輛。他們可以通過帶著鑰匙走開來鎖定車輛，並且一旦鑰匙靠近就會解鎖。可以設置鑰匙在進入時解鎖一個車門、多個車門，甚至後車廂。全球汽車無鑰匙進入系統市場的主要驅動力是車輛銷量的穩定增長以及對先進電子系統的整體需求。自動駕駛 (AD)、聯網汽車和動力總成的電氣化是汽車行業相互促進發展的主要趨勢。所有這些趨勢不僅正在顛覆汽車價值鏈並影響所有利益相關者，而且也是市場的主要驅動力。此外，電動汽車的日益普及也推動了對汽車無鑰匙進入系統的需求。
報告中呈現的洞見
「在產品類型中，RKE系統類別在2020年主導市場」
根據產品類型，市場分為被動式無鑰匙進入系統 (PKE) 和遙控無鑰匙進入系統 (RKE)。2020年，RKE系統因其更大的普及率和易於獲得性而佔據多數份額。然而，PKE系統在預測期內將以XX%的最快速度增長。這主要是由於它的優勢，提供了打開車門的額外便利，使用戶無需從口袋中取出鑰匙即可啟動引擎，並允許存儲車輛設置數據和遠程打開車窗。這導致了原始設備製造商 (OEM) 更高的採用率和將PKE系統集成到車輛中作為增值功能。此外，汽車無鑰匙進入系統製造商正積極專注於設計創新，為市場開闢新的機會。此外，汽車製造商正在推出智能鑰匙系統，該系統採用無線電通信和先進的檢測系統來檢測鑰匙是否在車輛附近或內部。
「在車輛類型中，輕型商用車類別在預測期內將見證最快的增長」
根據車輛類型，市場分為乘用車、輕型商用車以及中型和重型商用車。由於持續的經濟活動以及電子商務活動的增加，輕型商用車類別預計在預測期內將見證最高的複合年增長率，從而促進了輕型商用車市場的增長。此外，市場參與者正在大力投資於商用車的先進系統的研究和推出，預計這將進一步推動市場。例如，2018年，Valeo S.A. 在IAA國際商用車展 (IAA CV 2018) 上展示了其創新的車隊管理解決方案：Mov'InBlue。該公司開發了 Mov'InBlue，這是一種智能車隊管理解決方案，與路上超過95%的車輛兼容，允許用戶使用安全的數字鑰匙，通過智能手機鎖定和解鎖車輛並啟動引擎。
「在銷售通路中，OEM類別主導市場」
根據銷售通路，市場分為OEM和售後市場。其中，OEM類別在預測期內將佔據多數。這主要是由於車輛盜竊事件的數量不斷增加，從而推動了對無鑰匙進入系統等先進安全功能的需求。世界各地的車輛盜竊事件顯著增加。例如，根據美國國家保險犯罪局的數據，美國因車輛盜竊造成的損失達60億美元。因此，原始設備製造商正在添加被盜車輛輔助和智能無鑰匙進入系統等新功能，以提高車輛的安全性和保障性。因此，汽車無鑰匙進入系統隨著創新而出現，這正是吸引大量買家的原因，從而增加了對車輛中OEM集成無鑰匙進入系統的需求。所有主要的車輛製造商都提供智能無鑰匙進入系統。例如，本田車輛提供的智能鑰匙，車主甚至不必按下按鈕。一旦他們將手放在門把手上，鑰匙就在他們的口袋或錢包裡，汽車就會自動解鎖車門。
「亞太地區預計在預測期內將見證最高的增長」
為了更好地了解汽車無鑰匙進入系統的需求，我們分析了北美（美國、加拿大、北美其他地區）；歐洲（德國、英國、法國、義大利、歐洲其他地區）；亞太地區（中國、日本、韓國、亞太地區其他地區）；和世界其他地區等主要地區的市場。目前，亞太地區主導著市場。此外，由於對新一代電動汽車的日益關注和需求，以及印度和中國等國家/地區存在大量汽車原始設備製造商和零部件製造商，預計在預測期內將以相當大的複合年增長率增長。中國是世界上最大的汽車市場，而印度是世界第五大汽車市場，截至2020年，其銷量已超過德國。此外，中國和印度市場對智能鑰匙的需求正在迅速增長，因為各家中國和印度公司都在推出具有無鑰匙進入功能的車輛，這將導致中國和印度汽車智能鑰匙市場的增長。例如，Tata Nexon 是一款 5 座 SUV。為駕駛體驗增添舒適性和便利性的眾多功能之一是智能鑰匙功能。只需按下 Nexon 門把手上的按鈕，鑰匙就在口袋裡，車主就可以進入車輛。
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家的市場規模和預測分析
- 該報告快速回顧了整體行業績效
- 該報告深入分析了傑出的行業同行，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展
- 詳細檢查行業中普遍存在的驅動因素、制約因素、主要趨勢和機會
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 對行業進行深入的區域層級分析
客製化選項：
汽車無鑰匙進入系統市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
分析歷史市場、估算當前市場以及預測汽車無鑰匙進入系統市場的未來，是創建和分析全球汽車行業無鑰匙進入系統需求和銷售的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。 此外，我們與行業價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後，我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估算和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述。
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物）來獲取汽車無鑰匙進入系統的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車無鑰匙進入系統的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要區域不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括產品類型、車輛類型和銷售渠道。 此外，我們還進行了區域級別的分析，以評估全球範圍內對汽車無鑰匙進入系統的總體需求。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算當前市場規模。 此外，我們使用因變量和自變量（例如對高端車和電動車不斷增長的需求以及汽車行業的技術進步等）進行了因素分析。 我們分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的逐年影響。 我們還徹底研究了需求和供應方面的狀況。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模確定：基於以上 3 個步驟的可行性見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者以及細分市場和公司的市場份額。 我們使用上述二級方法確定了所有必需的百分比分配和市場細分，並通過初步訪談進行了驗證。
估算與預測：對於市場估算和預測，我們為不同的因素（包括驅動因素和趨勢、制約因素以及利益相關者可獲得的機會）分配了權重。 在分析了這些因素之後，我們應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出到 2027 年全球主要區域不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估算市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以價值（美元）和全球主要區域對汽車無鑰匙進入系統的需求來衡量
- 所有市場細分和子細分的百分比份額、分配和細分
- 汽車無鑰匙進入系統市場中提供產品的主要參與者。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長戰略。
市場規模和份額驗證
初步研究：我們與主要國家/地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高級管理人員（CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管和區域主管、國家主管等））進行了深入訪談。 然後總結了初步研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。 初步研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可行的見解。
不同區域初步參與者的分配
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成總體市場估算，並得出汽車無鑰匙進入系統市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了產品類型、車輛類型、銷售渠道和區域等領域的各種參數和趨勢後，數據被分成幾個細分市場和子細分市場。
汽車無鑰匙進入系統市場研究的主要目標
研究中指出了汽車無鑰匙進入系統市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中執行的定性和定量分析中獲得戰略見解，以作為其投資判斷的依據。 當前和未來市場趨勢將決定市場在區域層面的總體吸引力，從而為行業參與者提供一個利用未開發市場以獲得先發優勢的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析汽車無鑰匙進入系統的當前和預測市場規模（以價值（美元）計）。 此外，分析該行業不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括產品類型、車輛類型、銷售渠道和區域
- 對汽車無鑰匙進入系統行業的監管框架進行明確的分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析與該行業相關的客戶和競爭對手行為
- 報告中分析的主要區域包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）； 歐洲（德國、英國、法國、意大利、歐洲其他地區）； 亞太地區（中國、日本、韓國、亞太地區其他地區）； 以及世界其他地區。 定義和分析汽車無鑰匙進入系統領域的競爭格局以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長戰略
- 深入分析行業的區域層面
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