全球汽車無線更新 (OTA) 市場預計在 2021 年至 2027 年的預測期內，以約 20% 的複合年增長率增長。這歸因於車輛中先進遠程資訊處理解決方案的日益整合，以及聯網汽車數量的增加。由於汽車產業希望利用下一代汽車功能，因此車輛遠程資訊處理等先進通訊技術正在車輛通訊、安全、地圖繪製系統和道路運輸等應用中得到廣泛應用。
此外，由於寬頻網路的增強和智慧手機在通訊方面的廣泛使用，車輛遠程資訊處理市場預計將會上升。與駕駛員之間日益普及的內建行動通訊並行，對有效的衛星導航服務的需求不斷增長，從而對車輛遠程資訊處理技術產生了強勁的需求。此外，隨著物聯網 (IoT) 在汽車產業中的出現，以及為聯網汽車開發先進解決方案的機會，主要利益相關者正在大力投資於 OTA 更新與車輛中其他聯網功能的整合。
報告中呈現的洞見
「在類型中，軟體部門在 2020 年佔據了市場的顯著收入份額」
根據類型，市場分為軟體和韌體。軟體部門在 2020 年佔據了市場的顯著收入份額。這主要是由於原始設備製造商 (OEM) 在車輛中越來越多地採用聯網系統。此外，無線軟體 (SOTA) 更新現在在汽車市場中非常普遍，主要的汽車製造商經常推出用於資訊娛樂和導航系統的 SOTA 升級。SOTA 也可以更新控制車輛物理組件或電子訊號處理系統的軟體。此外，市場上的主要參與者不斷努力推出新的解決方案，以在市場上獲得競爭優勢。例如，2020 年 1 月，Qualcomm Incorporated 推出了用於 OTA 更新的車對雲服務，以及按需服務和功能。它是適用於 Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit 平台和 Qualcomm Snapdragon Automotive 4G 和 5G 平台的整合式安全聯網汽車服務套件。
「在車輛類型中，商用車部門預計在預測期內將出現更快的增長」
根據車輛類型，市場分為乘用車和商用車。商用車部門預計在預測期內將出現更快的增長。這主要是由於政府越來越多地強制要求在商用車中部署車輛追蹤。例如，美國運輸部也發布了車輛追蹤指南。因此，汽車原始設備製造商 (OEM) 正在專注於整合先進的遠程資訊處理解決方案，以遵守政府法規。同樣，例如，在 2021 年 6 月，福特透過推出 Ford Telematics Essentials，這是一種互補的新型車隊管理工具，旨在幫助提高聯網商用車的生產力，從而將其聯網的正常運行時間系統擴展到歐洲車隊營運商。
「在應用中，TCU 部門在 2020 年佔據了市場的顯著份額」
根據應用，市場分為遠程資訊處理控制單元 (TCU)、資訊娛樂系統、電子控制單元 (ECU) 和其他。2020 年，TCU 部門佔據了市場的顯著份額。這主要是由於乘用車服務（例如車輛維護和診斷警報、即時追蹤、eCall 碰撞警告和電子收費等）對先進遠程資訊處理的需求不斷增長。例如，歐盟要求到 2024 年在所有新車上安裝嵌入式遠程資訊處理設備。此外，主要參與者提供遠程資訊處理產品和服務，再加上消費者對道路安全的認識不斷提高，以及車隊所有者越來越多地採用遠程資訊處理，正在推動汽車 OTA 更新市場的發展。
「亞太地區將在預測期內見證最快的複合年增長率。」
由於連線趨勢和政府法規的興起，亞太地區已佔據了市場擴張的顯著份額。此外，市場的增長將受到原始設備製造商 (OEM) 對亞太地區汽車 OTA 更新的貢獻，以及對嵌入式系統或基於技術的解決方案（這些解決方案成本低廉且易於管理）的高需求所推動。此外，政府越來越多的舉措和更嚴格的限制，這些限制管理著印度、中國、日本和澳大利亞等國家/地區的乘客安全和安保遠程資訊處理系統的整合，從而擴大了車輛遠程資訊處理的使用。
預計中國將成為 2021 年至 2027 年預測期內利潤最豐厚的市場。在過去十年中，中國已成為世界上最大的汽車生產國。預計中國將成為一個主要市場，佔據亞太地區汽車 OTA 更新的大部分市場收入和市場份額。中國汽車產業採用遠程資訊處理，這得益於政府對安裝衛星定位和遠程資訊處理系統的嚴格政策。
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- 該研究包括經過驗證的市場規模和預測分析，並經過經認證的主要產業專家的驗證
- 該報告簡要概述了整個產業的績效
- 該報告涵蓋了對主要產業同行的深入分析，主要側重於主要業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展
- 詳細檢查產業中存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會
- 該研究全面涵蓋了跨不同部門的市場
- 深入研究產業的區域和國家層級分析
客製化選項：
全球汽車 OTA 更新市場可以根據需求或任何其他市場部門進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以取得完全符合您需求的報告。
目錄
汽車無線更新 (OTA) 市場研究方法 (2020-2027)
分析歷史市場、評估當前市場以及預測汽車 OTA 更新市場的未來，是創建和分析全球主要地區對汽車 OTA 更新的需求和採用的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並評估當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。此外，我們還與行業價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初級訪談。在通過初級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，我們採用市場細分和數據三角測量方法來評估和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述。
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績簡報、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞與文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物）來獲取汽車 OTA 更新的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車 OTA 更新的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括應用、類型、車輛類型和推進系統。此外，我們還進行了區域和國家層級的分析，以評估汽車 OTA 更新在全球範圍內的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以評估當前市場規模。此外，我們還使用自變量和因變量進行了因素分析，例如不斷增長的政府激勵措施和對環保運輸的需求等。我們分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的逐年影響。我們還徹底研究了需求和供應方面的狀況。
當前市場規模評估與預測
當前市場規模評估：根據上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者以及細分市場和公司的市場份額。所有必需的百分比拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過初級訪談進行驗證。
評估與預測：對於市場評估和預測，我們為不同的因素分配權重，包括驅動因素與趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會。在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出到 2027 年全球主要地區不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於評估市場規模的研究方法包括：
- 按價值（美元）計算的行業市場規模以及汽車 OTA 更新在主要市場中的採用率
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 汽車 OTA 更新領域的主要參與者，就所提供的產品而言。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略。
市場規模與份額驗證
初級研究：我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括主要國家/地區的頂級主管（CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等）。然後，我們總結了初級研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。初級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區的初級參與者分佈
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場評估，並得出汽車 OTA 更新每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了類型、推進系統、車輛類型、應用和地區等領域的各種參數和趨勢後，我們將數據分為幾個細分市場和子細分市場。
汽車 OTA 更新研究的主要目標
研究中指出了汽車 OTA 更新的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便根據研究中執行的定性和定量分析來決定投資。當前和未來市場趨勢將決定市場在區域和國家層級的整體吸引力，從而為行業參與者提供一個利用未開發市場以獲得先發優勢的平台。研究的其他定量目標包括：
- 分析汽車 OTA 更新的當前和預測市場規模（按價值（美元）計算）。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場：車輛類型、應用、類型和推進系統
- 明確分析全球汽車 OTA 更新行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區和國家/地區的汽車 OTA 更新的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要地區包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、義大利和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區
- 汽車 OTA 更新參與者的公司簡介以及他們為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長策略
深入分析行業的區域和國家層級
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