汽車二次線束市場在 2021 年的估值為 440 億美元，預計從 2022 年到 2028 年將以 12.0% 的複合年增長率增長。中國、日本和印度等國汽車產業的增長正在推動該地區對汽車二次線束的需求。汽車二次線束市場競爭激烈，許多參與者在市場中運營。市場的特點是全球和本地參與者並存，每個參與者都有自己的優勢和劣勢。總之，在全球汽車二次線束市場預計在預測期內以適度的速度增長，這主要是受到先進駕駛輔助系統的需求增加、車輛電氣化以及與車輛安全和排放相關的嚴格法規的推動。市場競爭激烈，許多參與者在市場中運營。例如，2021 年 6 月，汽車產業火星塞和線束的領先製造商 NGK Spark Plug Co. Ltd. 宣布已開發出一種用於電動車的新型高壓線束。該線束旨在滿足最新電動車技術的需求，包括高壓電池和先進駕駛輔助系統。
在市場中運營的一些主要參與者包括 LEONI AG、Yazaki Corporation.、Aptiv.、Sumitomo Electric Industries, Ltd.、Lear Corp.、Motherson.、Furukawa Electric Co. Ltd、Fujikura Ltd.、Coroplast Fritz Müller GmbH & Co.KG 和 DRÄXLMAIER GROUP。這些參與者已進行了多次併購以及合作夥伴關係，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的洞見
“在車輛類型中，預計乘用車部門將有顯著增長”
按車輛類型劃分，市場分為乘用車、商用車和其他。其中，由於對乘用車中先進駕駛輔助系統 (ADAS) 的需求不斷增長，預計乘用車部門在汽車二次線束市場中將有顯著增長，從而推動了汽車二次線束市場的增長。ADAS 系統需要許多感測器和線束才能正常運行，預計這將增加乘用車中對線束的需求。此外，乘用車電氣化的日益普及也推動了汽車二次線束市場的增長。電動車需要複雜的線束來連接各種電氣組件，預計這將增加該部門對線束的需求。
“在電動車類型中，無線汽車二次線束市場技術在 2021 年佔據了市場的大部分份額。”
根據電動車類型，市場分為 BEV、PHEC 和 HEV。其中，由於多種因素，預計 BEV（電池電動車）部門將在汽車二次線束市場中實現顯著增長。首先，BEV 的日益普及正在推動汽車二次線束市場的增長。BEV 需要許多線束來連接各種電氣組件，例如電動機、電池和控制系統。對線束需求的增加預計將推動市場的增長。其次，汽車產業電氣化的日益普及也推動了汽車二次線束市場的增長。BEV 是電氣化趨勢的關鍵組成部分，對 BEV 的需求增加預計將推動對線束的需求。
“北美將在即將到來的預測期內實現顯著增長。”
北美汽車產業是世界上最大的產業之一，並且該地區製造了大量車輛。如此龐大的車輛產量推動了對線束的需求，因此也推動了北美汽車二次線束市場的需求。此外，該地區擁有強大的全球汽車原始設備製造商 (OEM)，例如通用汽車、福特和 FCA，它們是汽車二次線束的主要消費者。他們對線束的需求推動了市場。此外，北美擁有強大的汽車供應商，它們為汽車產業生產各種組件，包括線束。該地區眾多汽車供應商的存在預計將推動對汽車二次線束的需求。最後，該地區非常重視研發，並且非常重視電動車和自動駕駛車輛等先進技術的開發。對先進技術的關注預計將推動對線束的需求，線束是車輛電氣化和自動駕駛的重要組件。總體而言，汽車產業的強大存在、主要的汽車原始設備製造商、眾多汽車供應商以及對研發的重視是推動北美汽車二次線束市場增長的一些關鍵因素。
汽車二次線束市場報告覆蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的關鍵產業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告提供了一覽無遺的整體產業績效快速審查。
- 該報告涵蓋了對傑出產業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢視產業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 深入分析產業的區域層級。
客製化選項：
全球汽車二次線束市場可以根據要求或任何其他市場細分進行進一步客製化。此外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲得完全符合您需求的報告。
目錄
汽車次級線束市場分析研究方法 (2022-2028)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球汽車次級線束市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區汽車次級線束市場採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究，以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多調查結果和假設。此外，還對全球汽車次級線束市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與該行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的研究方法如下：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部資料（例如）獲得汽車次級線束市場的歷史市場規模年報和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及外部資料來源，包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車次級線束市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包括車輛類型、應用和電動車類型。進行了進一步的國家級分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計汽車次級線束市場的當前市場規模。此外，我們使用因變數和自變數（例如產品、技術和汽車次級線束市場的最終用戶）進行了因素分析。對供需雙方的情景進行了徹底的分析，考慮了全球汽車次級線束市場中的頂級合作關係、併購、業務擴展和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測算：根據上述 3 個步驟中的可行見解，我們得出了當前的市場規模、全球汽車次級線束市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過初步訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，將權重分配給了不同的因素，包括推動因素與趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入 (美元) 計算，以及汽車次級線束在國內主要市場的採用率
- 市場細分和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球汽車次級線束市場中的主要參與者，提供產品。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略。
市場規模和份額驗證
主要研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後，總結主要研究結果，並進行統計分析以證明所提出的假設。將主要研究的輸入與次要發現合併，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的分佈
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估算，並得出全球汽車次級配線線束市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球汽車次級配線線束市場的產品、技術和最終用戶領域的各種參數和趨勢後，將資料細分為幾個細分市場和子細分市場。
全球汽車次級配線線束市場研究的主要目標
研究確定了全球汽車次級配線線束市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以透過研究中進行的質化和量化分析獲得策略性見解，以作為其投資決策的依據。當前和未來市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為產業參與者提供了一個平台，以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他量化目標包括：
- 按價值（美元）分析汽車次級配線線束市場的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括車輛類型、應用和電動車類型等領域。
- 定義和分析汽車次級配線線束市場的監管框架
- 分析涉及各種中間商存在的價值鏈，以及分析產業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要地區的汽車次級配線線束市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 汽車次級配線線束市場的公司概況以及市場參與者為在快速成長的市場中保持生存而採取的成長策略。
- 深入研究產業的區域層面分析
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