2022 年全球汽車怠速啟停技術市場價值為 90.7227 億美元，預計在預測期（2023-2030 年）內將以 13.80% 的複合年增長率增長。消費者需求和期望在塑造汽車行業的進步方面始終發揮著關鍵作用。近年來，汽車怠速啟停技術領域取得了重大進展。這種創新系統不僅提高了燃油效率，而且減少了有害排放。居住在城市地區和都市城市的個人常常面臨交通擁堵、交通堵塞和長時間怠速的挑戰。這些因素不僅導致燃油消耗增加，而且加劇了空氣污染水平。怠速啟停技術通過在長時間停車期間自動關閉引擎來直接解決這些問題，從而減少燃油消耗和排放。汽車製造商已經採用了這項技術，以滿足居住在城市環境中的消費者的需求，並提升他們的整體駕駛體驗。例如，福特在其廣受歡迎的福特 F-150 皮卡車中引入了怠速啟停技術，以滿足對更節油卡車日益增長的需求。此外，隨著消費者越來越多地採用混合動力汽車和電動汽車，怠速啟停技術已成為其設計中不可或缺的一部分。混合動力車輛利用怠速啟停系統來優化其電動機和內燃機的組合動力。此外，怠速啟停技術補充了電動汽車中發現的再生制動系統，從而最大限度地提高能源效率。怠速啟停系統與混合動力汽車和電動汽車的集成進一步推動了對此類技術的需求。
一些主要市場參與者包括康迪泰克股份公司、博世集團（羅伯特博世基金會有限公司）、電裝株式會社、采埃孚德國汽車有限公司、德爾福科技公司、博格華納公司、日立有限公司、法雷奧系統、麥克斯威爾科技公司和通用汽車公司。這些參與者已進行了數次併購以及合作，以通過高科技和創新產品/技術為客戶提供便利。
報告中呈現的見解
“在元件方面，2022 年車輪速度感測器細分市場佔據主導地位。”
根據元件，市場分為引擎控制單元、12 V 直流轉換器、電池、空檔位置感測器、車輪速度感測器、曲軸位置感測器和交流發電機。車輪速度感測器細分市場在 2022 年佔據主導地位，預計在預測期內將呈現相同的趨勢。促成增長的主要因素是其在怠速啟停功能中的重要性。車輪速度感測器提供有關車輪旋轉速度和位置的基本信息，允許引擎控制單元 (ECU) 確定何時停止和啟動引擎。車輪速度感測器是防鎖死煞車系統 (ABS)，有助於防止車輪鎖死。
“在車輛類型方面，2022 年乘用車細分市場佔據了顯著的市場份額。”
根據車輛類型，市場分為乘用車和商用車。乘用車細分市場在 2022 年佔據了顯著的市場份額，預計在預測期內將展現相同的趨勢。促成增長的主要因素是乘用車產量的增加以及來自世界各地的消費者需求。消費者偏好正在轉向針對特定需求的定制解決方案，這導致了為例如電子叫車服務等目的而設計的專業車輛的出現。專為高利用率、堅固性、額外里程和乘客舒適性而設計的乘用車已經很重要，這進一步產生了對怠速啟停技術的需求。
“2022 年亞太地區在汽車怠速啟停技術市場中佔據主導地位。”
亞太地區汽車怠速啟停技術市場佔據主導地位，預計在預測期內將保持相同的趨勢。近年來，亞太地區的汽車市場見證了令人印象深刻的增長。這種增長可歸因於多種因素，包括人口的增加、對運輸的需求不斷增長以及技術的進步。亞太地區是最大的製造中心，中國、印度尼西亞、馬來西亞和日本等國家發揮著重要作用。此外，本田、鈴木、現代、起亞和長安等知名汽車製造商推出了廣泛的車型，極大地促進了該地區電動汽車的銷售。這些電動汽車的組裝和製造都需要汽車怠速啟停技術。例如，彭博金融有限公司在 2021 年發布的報告中指出，2023 年電動汽車的銷量達到 320 萬輛，然後在 2022 年翻了一番，達到 640 萬輛。此外，燃油價格的上漲也有助於對怠速啟停技術的需求增加。通過減少怠速時間，配備此技術的車輛實現了更好的整體燃油經濟性，從而為車主節省了成本。
汽車怠速啟停技術市場報告範圍
購買此報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的經過身份驗證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速回顧了整個行業的整體表現。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、製約因素、主要趨勢和機遇的詳細考察。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對該行業的深入區域級別分析。
定制選項：
全球汽車怠速啟停技術市場可以根據要求或任何其他細分市場進行進一步定制。除此之外，UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全滿足您要求的報告。
目錄
汽車怠速啟停技術市場分析的研究方法（2023-2030 年）
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球汽車怠速啟停技術市場的未來市場是創建和分析汽車怠速啟停技術在全球主要地區的採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了大量的調查結果和假設。此外，還與全球汽車怠速啟停技術市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的主要訪談。在通過主要訪談進行市場數據的假設和驗證後，我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
第 1 步：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二次研究，通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等，以及外部來源，包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
第 2 步：市場細分：
在獲取汽車怠速啟停技術市場的歷史市場規模之後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含主要細分市場，例如元件和車輛類型。進一步進行國家級別的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
第 3 步：因素分析：
在獲取不同細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析為了估計汽車啟停技術市場的當前市場規模。此外，我們使用自變數和應變數（例如汽車啟停技術市場的元件和車輛類型）進行了因素分析。考慮到全球汽車啟停技術市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布，對供需情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球汽車啟停技術市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素（包括推動力與趨勢、限制和相關方的機會）分配了權重。在分析這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就收入（美元）而言，該行業的市場規模以及汽車啟停技術市場在主要國內市場的採用率。
- 市場細分和子細分的全部百分比份額、劃分和細分。
- 全球汽車啟停技術市場的主要參與者，以產品供應為主。此外，這些參與者為在全球快速增長的市場中競爭而採用的增長策略。
市場規模和份額驗證
一級研究：與主要地區的高級管理人員（CXO/VP、銷售主管、市場營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等）等主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談。然後總結一級研究的結果，並進行統計分析以證明所述假設。一級研究的投入與二次調查結果合併，從而將信息轉化為可操作的見解。
一級參與者在不同地區的劃分
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球汽車啟停技術市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了該領域的元件和車輛類型中的各種參數和趨勢後，數據被劃分為幾個細分市場和子細分市場。
汽車啟停技術市場研究的主要目標
研究中指出了全球汽車啟停技術市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以根據研究中進行的定性和定量分析來判斷其投資的自由裁量權。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，可以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析汽車啟停技術市場的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括元件和車輛類型領域。
- 定義和分析汽車啟停技術的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區汽車啟停技術市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 汽車啟停技術市場的公司概況以及市場參與者為維持在快速增長的市場中所採用的增長策略。
- 行業的深度區域級別分析
常見問題 常見問題
Q1：全球汽車啟停技術市場目前的市場規模和增長潛力是多少？
Q2：推動全球汽車啟停技術市場增長的因素有哪些？
Q3：按車輛類型劃分，哪個細分市場在全球汽車啟停技術市場中佔據最大份額？
Q4：全球汽車啟停技術市場有哪些新興技術和趨勢？
Q5：哪個地區將在全球汽車啟停技術市場中佔據主導地位？
Q6：在全球汽車啟停技術市場中運營的主要參與者有哪些？
相關 報告
購買此商品的客戶也購買了
