全球汽車輪胎壓力監測系統預計在預測期(2021-2027 年)內將顯示約 10% 的複合年增長率。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 進行的研究,輪胎氣壓不足比氣壓充足的輪胎浪費更多燃料,所有四個輪胎的氣壓降低 2 psi 會導致車輛燃油經濟性降低 1-2%。同一來源稱,輪胎壓力監測設備在其使用壽命內,每輛車可提高 19.07 美元至 23.08 美元的燃油經濟性。此外,TPMS 有潛力減少交通事故造成的財產損失,這可能會在整個預測期內促進市場增長。輪胎壓力監測感測器安裝在汽車輪胎上,並即時測量壓力。這些感測器向接收器發送信號,接收器會解釋資料並在檢測到低輪胎壓力時亮起警告燈。每個 TPMS 發出一個獨特的信號,可以通過定向天線從遠處檢測到。因此,市場增長可能會在預測期內受到阻礙。
報告中提出的見解
「在類型中,直接式 TPMS 部門在 2020 年主導市場」
根據類型,市場分為直接式 TPMS 和間接式 TPMS。直接式 TPMS 部門在 2020 年創造了 XX 億美元的收入,預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。直接式輪胎壓力監測系統比間接式系統具有多項優勢,包括能夠提供每個輪胎的準確壓力、不會因輪胎旋轉或更換而丟失輪胎壓力資訊、感測器電池通常可使用車輛的整個壽命,以及能夠監測備用輪胎。因此,預計直接式輪胎壓力監測系統將成為市場領導者。然而,該部門的高價格預計將成為一個主要的絆腳石
「在銷售管道中,OEM 部門在 2020 年主導市場。」
根據銷售管道,市場分為 OEM 和售後市場。OEM 部門在 2020 年創造了 XX 億美元的收入,預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。2020 年,OEM 部門在輪胎壓力監測系統市場中佔據主導地位。主要組織制定了各種標準,以提高汽車安全系統。由於所有 OEM 都有這些強制性標準,OEM 部門將在 2020 年佔據市場的大部分份額。TPMS 電池的使用壽命通常為 6 到 10 年。此外,如果電池沒電,則必須更換整個 TPMS,這為售後市場部門創造了機會
「在車輛類型中,乘用車部門在 2020 年主導市場。」
根據車輛類型,市場分為乘用車和商用車。乘用車部門在 2020 年創造了 XX 億美元的收入,預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。TPMS 最常用于乘用車,在乘用車中,輪胎壓力管理被視為一項關鍵的安全功能。汽車行業一直在加緊努力,推出減少事故影響、減少死亡人數和提高整體車輛安全性的功能,從而推動了乘用車部門汽車 TPMS 的發展
「亞太地區代表最大的市場。」
根據估計,在 2021-2027 年的預測期內,亞太地區預計將成為預測期內增長最快的市場。汽車 TPMS 最大的市場是亞太地區,日本和中國是重要的汽車中心。預計印度汽車 TPMS 市場將受到客戶意識不斷提高、售後市場 TPMS 安裝以及對豪華車輛需求不斷增長的推動。在過去幾十年中,對運輸的需求一直在穩步增長,推動了中國、印度、日本和南韓等國家的汽車行業發展。人口增加,導致車輛用戶數量增加,以及生活水準的提高和工資較高的工作崗位的提供,有助於提高購買力,這些都是推動亞太地區汽車輪胎壓力監測系統市場的主要因素。市場上的一些主要參與者包括 Continental AG、Robert Bosch GmbH、Huf Hülsbeck & Fürst Co.、Aptiv PLC、Denso Corporation、Valeo、ZF Friedrichshafen AG、Hitachi Automotive Ltd、Sensata Technologies Inc.、Pacific Industrial Co. 等。
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全球汽車輪胎壓力監測系統可以根據要求或任何其他細分市場進一步自訂。此外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
胎壓監測系統是一種電子系統,可監測車輛輪胎中的氣壓和溫度,並實時在螢幕上顯示資訊。 如果與車輛胎壓變化相關存在風險,則會通知駕駛員。 有許多因素會影響車輛的壓力降低。 輪胎壽命縮短、車輛性能、里程和安全性都是關鍵因素。 在市場上引入此類系統具有顯著優勢,包括增強駕駛員便利性以及減少由此類設備的使用引起的事故頻率。 此類系統還透過駕駛員改進了燃油里程、輪胎耐用性和輪胎校準車輛操控性。 根據統計資料,全球道路交通事故的主要因素之一是與輪胎相關的問題,各國政府目前正在採取措施解決此問題。 在北美、歐洲和中國等發達國家,要求安裝 TPMS 的立法不斷增長,這正在推動 TPMS 產業向前發展。 此外,在預測期內,汽車產業的強勁增長將是推動 TPMS 市場增長的一個關鍵因素。
由於幾項嚴格的政府法規要求降低車輛排放並提高汽車燃油效率,因此預計胎壓監測系統將大幅擴張。 許多特性現已成為汽車製造商的主動考量。 目前,在對高端汽車的需求增加、政府限制發生變化、經濟擴張和環境立法的情況下,胎壓監測市場需要許多要素。 隨著時間的推移,汽車系統已經取得進展並變得更加高效,而且該行業正傾向於複雜的技術,這最終將在獲得良好的市場佔有率目標方面發揮關鍵作用。
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以透過公司內部來源(例如)獲得汽車胎壓監測系統的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績報告、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信的出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲得汽車胎壓監測系統的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括類型、銷售通路、車輛類型。 進一步進行區域和國家級分析,以評估汽車胎壓監測系統在全球範圍內的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計目前的市場規模。 此外,我們使用相關和獨立變數進行因素分析,例如不斷增加的政府激勵措施和對環保交通運輸的需求等。 分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的年影響。 還徹底研究了需求和供給方面的狀況。
目前的市場規模估計與預測
目前的市場規模測定:基於上述 3 個步驟中的可行見解,我們得出了目前的市場規模、市場中的主要參與者以及各細分市場和公司的市場份額。 所有需要的百分比拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並透過主要訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,將權重分配給不同的因素,包括為利害關係人提供的驅動因素和趨勢、限制因素和機會。 在分析這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自下而上的方法,以得出到 2027 年全球主要地區不同細分市場的市場預測。 估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
主要研究:對主要國家/地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後,對主要研究結果進行了總結,並進行了統計分析以驗證既定的假設。將主要研究的輸入與次要研究結果合併,從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的拆分
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出汽車胎壓監測系統各區隔和子區隔的精確統計數字。在研究了升降系統、類型、產品類型、結構和地區等各個參數和趨勢後,將資料拆分為幾個區隔和子區隔。
汽車胎壓監測系統研究的主要目標
研究確定了汽車胎壓監測系統目前的和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解,以根據研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。目前和未來的市場趨勢將決定市場在區域和國家層面的整體吸引力,為產業參與者提供一個平台,以利用尚未開發的市場,從而受益於先發優勢。研究的其他定量目標包括:
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