2019 年全球汽車使用行為保險 (UBI) 市場價值為 245 億美元,預計將以 2021 年至 2026 年複合年均增長率 24.39% 的速度顯著擴張。彈性保險費、降低的事故和車輛盜竊可能性、準確及時的數據收集以及降低的燃油消耗是推動市場的主要因素。
汽車使用行為保險根據客戶的實際駕駛里程和其他駕駛變數(例如位置、速度和駕駛行為)提供保險。它依賴車載資訊系統設備來收集車輛運行數據,保險公司可以分析這些數據以更準確地為保險單定價、評估索賠,甚至重新建立事故以供分析。由於駕駛員在汽車保險方面節省了資金,以及汽車車載資訊系統技術的快速發展,UBI 的滿意度和保留率有所提高。涉及幫助保險公司以安全、可靠和準確的方式追蹤駕駛員行為的硬體和軟體。
如今,互聯網和智慧手機改變了人們購買保險的方式。技術使保險生態系統變得簡單、方便且易於使用。現在,重點是從泛化轉向個性化,而車載資訊系統或基於使用情況的汽車保險將實現這一目標。在保險業,UBI 是大數據適應的最受歡迎的用例。近年來,市場發展迅速,尤其是在美國和歐洲。通過分析真實的駕駛行為,UBI 產品可以實現精確的風險劃分,提高保險公司的服務品質。此外,UBI 產品還可以提供各種增值服務。保險公司引入 UBI 的主要原因是引入一些真實且正確的可測量性,以確定客戶所面臨的風險,並收取精算師建議的基於風險的保費。儘管幾乎所有市場目前都採用自願性汽車車載資訊系統,但許多國家的監管機構希望在特定情況下強制使用該技術。例如,歐盟希望在發生事故時使用電子援助系統。自 2018 年 3 月起,所有新的歐盟車輛都必須配備 eCall 系統,該系統應將應急響應時間在城市中縮短 40%,在農村地區縮短 50%,在此過程中將死亡人數減少至少 4%。
汽車保險業即將發生的根本性變革
Allstate Insurance Company、Allianz SE、Assicurazioni Generali S.P.A.、Sierra Wireless Inc.、Octo Telematics、Cambridge Mobile Telematics、TomTom International BV、Vodafone Automotive SpA、Metromile, Inc.、AXA 是在全球汽車使用行為保險市場中經營的一些知名企業。這些參與者進行了多項併購以及合作,以使用戶能夠獲得高科技和創新產品。
報告中提供的見解
“在方案類型中,按駕駛方式付費 (PHYD) 部分佔據主要份額”
基於方案類型,市場被細分為按駕駛里程付費 (PAYD)、按駕駛方式付費 (PHYD) 和管理駕駛方式 (MHYD)。按駕駛方式付費 (PHYD)在 2019 年佔據市場主導地位,份額為 69.9%,預計在預測期內將保持其主導地位,這歸因於消費者對舒適性和豪華性的偏好增加,以及原始設備製造商之間提供此類駕駛員輔助功能的競爭加劇。
“在技術類型中,車載診斷 (OBD) 預計將在分析期間佔據市場主導地位”
根據按技術類型劃分的市場區隔,市場分為車載診斷 (OBD)、智慧手機、黑盒子和嵌入式車載資訊系統。2019 年,車載診斷 (OBD)佔據 49.9% 的市場收入份額。目前,車載診斷在汽車使用行為保險市場中佔據主導地位,預計在分析期間將保持主導地位,這歸功於增值服務,包括維護提醒、道路救援和碰撞通知。專為與 OBD 系統一起使用的車載資訊系統設備專門針對該平台,可在所有人口統計和車輛類型中收集公正的數據。
“在車輛類型中,乘用車預計將在分析期間佔據市場主導地位”
根據按車輛類型劃分的市場區隔,市場被細分為乘用車和商用車。2019 年,乘用車佔據最大的市場份額,為 82.7%,預計在預測期內將成為汽車使用行為保險市場的領先部分。在許多流行的乘用車型號中出現「黑盒子」或電腦之前,車輛的速度和剎車由事故重建專家確定,他們收集與事故相關的事實,以得出關於汽車速度的意見。對於配備數據記錄器的乘用車,它們的速度不再存在爭議。
“北美代表著最大的汽車使用行為保險市場之一”
為了更好地理解汽車使用行為保險市場的動態,我們對全球不同地區進行了詳細分析,包括北美(美國、加拿大和北美其他地區)、歐洲(德國、法國、義大利、英國和歐洲其他地區)、亞太地區(中國、日本、印度、澳洲和亞太其他地區)和世界其他地區。北美市場佔據主導地位,2019 年收入為 109 億美元,這歸因於移動即服務 (MaaS) 的實施增加,以及該地區車載資訊系統公司和保險公司之間的合作不斷增加。
購買本報告的原因:
自定義選項:
汽車使用行為保險市場可以根據要求或任何其他市場細分進行進一步定制。除此之外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球汽車使用行為保險市場的未來市場是創建和分析汽車使用行為保險在全球主要地區的不同行業垂直領域的採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多調查結果和假設。此外,還對汽車使用行為保險行業價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。在通過初步訪談進行市場數據的假設和驗證後,我們採用了自上而下的方法來預測完整的市場規模。此後,採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業所屬的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取汽車使用行為保險的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等,及外部來源,包括期刊、新聞與文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫,以及其他可信賴的出版物。
步驟 2:市場區隔:
在取得汽車使用量計價保險市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同區隔與子區隔的歷史市場洞察與市佔率。報告中涵蓋的主要區隔包括方案、技術和車輛類型。進一步進行國家層級的分析,以評估汽車使用量計價保險在該地區的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在取得不同區隔和子區隔的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計汽車使用量計價保險的當前市場規模。此外,我們使用自變數和應變數(例如汽車產業的成長、移動即服務的大量採用以及遠端資訊處理與保險公司之間日益增長的合作夥伴關係)進行因素分析。針對需求面和供給面情境,我們進行了徹底的分析,考量了汽車使用量計價保險產業在全球範圍內的主要合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測算:根據上述 3 個步驟的可操作性見解,我們得出了當前市場規模,以及汽車使用量計價保險市場的主要參與者,以及各區隔的市場份額。所有需要的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並透過主要訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,我們為不同的因素(包括驅動因素與趨勢、限制因素和相關方的機會)分配了權重。在分析這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下方法,以得出全球主要市場不同區隔和子區隔在 2026 年左右的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模與份額驗證
主要研究: 我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管和地區主管、國家主管等)進行了深入訪談。然後,總結主要研究結果,並進行統計分析以證明既定假設。主要研究的輸入與二次研究結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。
主要參與者在不同地區的分配
市場工程
我們採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出汽車使用量計價保險市場各區隔和子區隔的精確統計數字。在研究了汽車使用量計價保險市場的方案、技術和車輛類型等各個參數和趨勢後,資料被拆分為幾個區隔和子區隔。
汽車使用量計價保險市場研究的主要目標
本研究確定了汽車使用量計價保險當前和未來的市場趨勢。投資者可以從本研究中進行的質性與量化分析中獲得戰略洞察,從而為其投資決策奠定基礎。當前和未來的市場趨勢確定了市場在地區層面的整體吸引力,為產業參與者提供了一個平台,以利用尚未開發的市場,從而獲得先發優勢。研究的其他量化目標包括:
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