2019年全球汽車使用行為保險（UBI）市場價值為245億美元，預計將顯著擴張，2021年至2026年的複合年增長率為24.39%。 彈性的保險費、較低的事故和車輛盜竊可能性、準確及時的數據收集以及較低的燃料消耗是推動市場的主要因素。
汽車使用行為保險根據客戶的實際駕駛里程和其他駕駛變量（例如位置、速度和駕駛員行為）提供保險。 它依賴於遠程信息處理設備來收集車輛運行數據，保險公司可以分析這些數據，以更準確地為保險單定價、評估索賠，甚至重現事故以進行分析。 由於駕駛員在汽車保險上節省了資金，以及汽車遠程信息處理技術的迅速發展，UBI的滿意度和保留率不斷提高。 幫助保險公司以安全、可靠和準確的方式跟踪駕駛員行為的硬件和軟件。
如今，互聯網和智能手機改變了人們購買保險的方式。 技術使保險生態系統變得簡單、方便和容易。 現在，重點是從概括到個性化轉變，而遠程信息處理或基於使用行為的汽車保險將使其成為現實。 在保險業，UBI 是大數據適應最受歡迎的用例。 近年來，市場發展迅速，尤其是在美國和歐洲。 通過分析真實的駕駛行為，UBI產品可以實現精確的風險劃分，提高保險公司的服務質量。 此外，UBI產品還可以提供各種增值服務。 保險公司引入 UBI 的主要原因是引入一些現實且正確的可衡量性，以確定客戶面臨的風險，並收取精算師建議的基於風險的保費。 雖然幾乎所有市場目前都採用自願式汽車遠程信息處理系統，但許多國家/地區的監管機構希望在特定情況下強制使用該技術。 例如，歐盟尋求在發生事故時提供電子協助系統。 截至 2018 年 3 月，所有歐盟新車都必須配備的 eCall 系統應將城市緊急響應時間縮短 40%，農村地區縮短 50%，從而在過程中至少減少 4% 的死亡人數。
汽車保險業的根本性變革即將來臨
好事達保險公司、安聯集團、忠利保險公司、Sierra Wireless Inc.、Octo Telematics、Cambridge Mobile Telematics、TomTom International BV、Vodafone Automotive SpA、Metromile, Inc.、安盛是全球汽車使用行為保險市場上一些著名的參與者。 這些參與者已進行了多次併購以及合作夥伴關係，以向客戶提供高科技和創新產品。
報告中呈現的見解
“在包裝類型中，按駕駛方式付費 (PHYD) 細分市場佔據主要份額”
根據包裝類型，市場分為按里程付費 (PAYD)、按駕駛方式付費 (PHYD) 和按駕駛管理付費 (MHYD)。按駕駛方式付費 (PHYD) 在 2019 年佔據市場主導地位，佔 69.9% 的份額，並且由於消費者對舒適性和豪華性的偏好增加，以及原始設備製造商之間提供此類駕駛員輔助功能的競爭加劇，預計在預測期內將保持其主導地位。
“在技術類型中，預計車載診斷 (OBD) 在分析期間將主導市場”
根據按技術類型劃分的市場細分，市場分為車載診斷 (OBD)、智能手機、黑匣子和嵌入式遠程信息處理。2019 年，車載診斷 (OBD)佔市場收入份額的 49.9%。 目前，車載診斷在汽車使用行為保險市場中佔據主導地位，並且由於包括維護提醒、路邊援助和碰撞通知在內的增值服務，預計在分析期間將保持主導地位。 專門設計用於 OBD 系統的遠程信息處理設備專門針對該平台，可在所有人口統計和車輛類型中收集公正的數據。
“在車輛類型中，預計乘用車在分析期間將主導市場”
根據按車輛類型劃分的市場細分，市場分為乘用車和商用車。2019 年，乘用車佔據了最大的市場份額，佔 82.7%，預計將在預測期內成為汽車使用行為保險市場的領先細分市場。 在許多流行的乘用車型號中的“黑匣子”或計算機出現之前，車輛的速度和制動是由事故重建專家確定的，他們收集了與事故相關的事實，以提出關於汽車速度的意見。 對於配備數據記錄器的乘用車，它們的速度不再存在爭議。
“北美是汽車使用行為保險市場最大的市場之一”
為了更好地了解汽車使用行為保險市場的市場動態，我們對全球不同地區進行了詳細分析，包括北美（美國、加拿大和北美其他地區）、歐洲（德國、法國、意大利、英國和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、澳大利亞和亞太地區其他地區）以及世界其他地區。 北美在市場上佔據主導地位，2019 年的收入為 109 億美元，這歸功於移動即服務 (MaaS) 的實施增加以及該地區遠程信息處理公司和保險公司之間不斷增加的合作。
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的行業主要專家的市場規模和預測分析
- 該報告快速回顧了整個行業的績效
- 該報告涵蓋了對傑出行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展
- 詳細研究行業中存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場
- 深入分析行業的區域層面
客製化選項：
汽車使用行為保險市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。 此外，UMI 明白您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫，以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球汽車使用行為保險市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區各行業垂直領域採用汽車使用行為保險的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。 此外，我們還與汽車使用行為保險行業價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下的方法來預測完整的市場規模。 之後，我們採用了市場細分和數據三角驗證方法來估算和分析該行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物）獲取汽車使用行為保險的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車使用行為保險市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括方案、技術和車輛類型。 此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區汽車使用行為保險的總體採用率。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算汽車使用行為保險的當前市場規模。 此外，我們還使用因變量和自變量進行了因素分析，例如汽車行業的增長、移動即服務的大量採用以及遠程信息處理和保險公司之間不斷增加的合作夥伴關係。 我們對需求和供應側情景進行了透徹的分析，同時考慮了全球汽車使用行為保險行業的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估算和預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟中獲得的可操作見解，我們得出了當前市場規模、汽車使用行為保險市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。 我們使用上述二級方法確定了所有需要的百分比份額劃分和市場細分，並通過一級訪談進行了驗證。
估算與預測：為了進行市場估算和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、制約因素以及利益相關者可獲得的機會。 在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下的方法，以得出到 2026 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括：
- 就價值（美元）而言，行業的市場規模以及汽車使用行為保險在國內主要市場的採用率
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、劃分和細分
- 汽車使用行為保險市場中按提供的服務劃分的主要參與者。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長戰略
市場規模和份額驗證
一級研究： 我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入的訪談，包括主要地區的頂級管理人員（CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管以及區域主管、國家主管等）。 然後總結了一級研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。 一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區的一級參與者劃分
市場工程
我們採用了數據三角驗證技術來完成整體市場估算，並得出汽車使用行為保險市場的每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了汽車使用行為保險市場的方案、技術和車輛類型領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
汽車使用行為保險市場研究的主要目標
該研究精確指出了汽車使用行為保險的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解，從而作為其投資決策的基礎。 當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力，為行業參與者提供了一個利用未開發市場以獲得先發優勢的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析汽車使用行為保險的當前和預測市場規模（按價值（美元）計）。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括方案、技術和車輛類型領域
- 定義和分析汽車使用行為保險行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區汽車使用行為保險市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要地區包括北美（美國和加拿大）、歐洲（德國、法國、意大利和英國）、亞太地區（中國、日本、印度和澳大利亞）以及世界其他地區
- 汽車使用行為保險市場的公司簡介以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長戰略 行業的深入區域層面分析
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