Car Body-in-White Market 在 2021 年的估值為 700 億美元，預計從 2022 年到 2030 年將以 4% 的複合年增長率增長。BIW 市場的主要驅動因素之一是對輕量化和節油汽車的需求不斷增長。隨著消費者環保意識的提高，對更節油和碳排放更低的汽車的需求也在不斷增長。這促使了先進材料和製造技術的發展，以生產 BIW，這有助於減輕汽車的重量並提高其燃油效率。BIW 市場的另一個驅動因素是電動汽車 (EV) 的日益普及。與傳統內燃機 (ICE) 汽車相比，電動汽車具有不同的車身結構，製造商正在大力投資開發能夠滿足電動汽車特定需求的新型創新車身結構。這導致了對專為電動汽車設計的 BIW 產品的需求增加。
此外，全球 BIW 市場也受到對車輛安全日益重視的推動。汽車製造商面臨著確保其車輛符合某些安全標準的壓力，這導致人們越來越關注生產能夠承受碰撞並為乘員提供充分保護的高品質 BIW 產品。
市場上的一些主要參與者包括 AISIN CORPORATION、FUTABA INDUSTRIAL CO., LTD.、Multimatic Inc.、Metalsa.、DURA | SHILOH、CIE Automotive、BENTELER International AG、JBM Group、thyssenkrupp AG 和 KIRCHHOFF Automotive GmbH。這些參與者已進行了多次併購和合作，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在汽車類型中，市場的豪華車細分市場具有顯著的增長。”
根據汽車類型，市場分為緊湊型、中型、豪華型和 SUV。其中，由於多種因素，Car Body-in-White (BIW) 市場的豪華車細分市場具有顯著的增長。首先，豪華車細分市場的特點是消費者擁有高水準的可支配收入，這使他們能夠購買配備先進技術和功能的高端汽車。這導致了對能夠滿足高端汽車特定需求的 BIW 產品的需求增加，例如先進材料和製造技術。其次，豪華車細分市場受到趨勢和消費者偏好的高度影響，這些趨勢和消費者偏好不斷發展。豪華車細分市場的汽車製造商面臨著通過推出能夠將其產品與競爭對手區分開來的新型創新設計和功能來領先於這些趨勢和偏好的壓力。
“在類別中，市場的底盤細分市場具有顯著的增長。”
按類別，市場分為車身結構、車身部件和底盤。其中，由於多種因素，Car Body-in-White (BIW) 市場的底盤細分市場具有顯著的增長。首先，汽車製造商正在大力投資開發能夠為其汽車提供更好的操控性、穩定性和安全性的先進底盤技術。這導致了對可用於製造高性能和安全增強型底盤的 BIW 產品的需求增加。其次，BIW 市場的底盤細分市場也在增長，原因是電動汽車 (EV) 的採用越來越多。與傳統內燃機 (ICE) 汽車相比，電動汽車具有不同的底盤要求，製造商正在大力投資開發能夠滿足電動汽車特定需求的新型創新底盤技術。
“亞太地區預計在預測期內將以最高的複合年增長率增長。”
多種因素可能促成亞太地區在該市場的增長。首先，由於消費者需求不斷增長、政府舉措和外國投資，亞太地區的汽車產業正在經歷快速增長。預計這種增長將在預測期內持續，從而推動該地區對車身產品的需求。其次，技術和生產流程的進步正在促進亞太地區車身市場的增長。該地區的汽車製造商正在投資先進技術，例如輕量化材料、先進製造流程和回收技術，以生產更高效且更具成本效益的車身產品。最後，亞太地區大量汽車製造商和供應商的存在也在推動車身市場的增長。這些公司正在投資研發、生產設施和供應鏈管理，以滿足對車身產品不斷增長的需求。總體而言，亞太地區車身市場的增長可能受到多種因素的推動，包括消費者需求不斷增長、技術和生產流程的進步以及該地區大量汽車製造商和供應商的存在。
Car Body-in-White Market 報告涵蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告簡要回顧了一目了然的整體行業績效。
- 該報告深入分析了卓越的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢查了行業中存在的驅動因素、制約因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 對行業進行深入的區域層級分析。
自定義選項：
全球車身市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外，UMI 理解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全滿足您需求的報告。
目錄
車身結構-in-white市場分析研究方法（2022-2030）
分析歷史市場、估計當前市場，並預測全球車身結構-in-white市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區採用車身結構-in-white的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。此外，還對全球車身結構-in-white市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的主要訪談。在通過主要訪談進行市場數據的假設和驗證之後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
步驟1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，通過公司內部資料來源（例如）獲得車身結構-in-white市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等，以及包括在內的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。
步驟2：市場細分：
在獲得車身結構-in-white市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二手分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包括的主要細分市場包括車輛類型和類別。此外，還進行了國家級別的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計車身結構-in-white市場的當前市場規模。此外，我們使用因變量和自變量（例如車輛類型和車身結構-in-white市場的類別）進行了因素分析。對需求和供應方面的情況進行了徹底的分析，考慮了全球車身結構-in-white市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整：根據上述3個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球車身結構-in-white市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過主要訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出2030年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就收入（美元）而言的行業市場規模，以及國內主要市場對車身結構-in-white市場的採用率
- 所有市場細分市場和子細分市場的百分比份額、拆分和細分
- 全球車身結構-in-white市場中的主要參與者，提供產品。此外，這些參與者為爭奪快速增長市場而採用的增長策略。
市場規模和份額驗證
主要研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行深入訪談，包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。 然後，總結主要研究結果，並進行統計分析以證明既定的假設。 主要研究的輸入與次要發現合併，從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的分佈
市場工程
採用資料三角測量技術，以完成整體市場估算，並得出全球車身白車身市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了全球車身白車身市場中車型和類別的各項參數和趨勢後，將資料細分為幾個細分市場和子細分市場。
全球車身白車身市場研究的主要目標
研究中指出了全球車身白車身市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得策略性見解，以根據研究中進行的質化和量化分析來決定其投資。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為產業參與者提供了一個平台，可以利用尚未開發的市場，從先行者的優勢中獲益。 研究的其他量化目標包括：
- 按價值（美元）分析車身白車身市場的當前和預測市場規模。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括車型和類別的領域。
- 定義和分析車身白車身的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要區域的車身白車身市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的地區主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 車身白車身市場的公司概況以及市場參與者為維持在快速成長的市場中所採取的成長策略。
- 深入研究行業的區域層面分析
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