
電動商用車市場估值為 831.1 億美元,預計在預測期內(2024-2032 年)將以約 21.08% 的強勁複合年增長率增長。
全球電動商用車 (ECV) 市場正在蓬勃發展,由於嚴格的排放法規和日益增長的氣候變遷意識,促使企業和政府採用永續運輸解決方案。與傳統柴油或汽油動力車輛相比,ECV 可顯著減少溫室氣體排放。此外,電池技術正在快速發展,提供更大的續航里程和更快的充電時間。這使得 ECV 成為商業應用中更可行的選擇,因為營運效率至關重要。許多政府提供補貼和稅收優惠,以鼓勵採用 ECV。這種財務支持有助於抵消電動車輛相較於傳統車輛更高的前期成本。
電動商用車 (ECV) 市場是一個正在經歷快速轉型的動態領域。以下是塑造其未來的關鍵趨勢的分解。世界各國政府正在頒布更嚴格的排放標準,促使製造商開發更清潔的車輛。這有利於 ECV,因為它產生零尾氣排放。許多城市正在實施低排放區 (LEZ),傳統車輛在這些區域面臨限制或禁令。這激勵在這些區域營運的企業採用 ECV。電池續航里程和壽命的改善對於更廣泛的 ECV 採用至關重要。我們看到鋰離子電池化學方面的發展以及固態電池的潛力,可以提供更大的續航里程和更快的充電時間。將自動駕駛技術與 ECV 相結合,為優化物流和交付運營提供了巨大的潛力。
歐洲已成為全球電動商用車 (ECV) 市場的領跑者,這得益於多種因素的匯合,為其採用創造了肥沃的土壤。以下深入探討了為何歐洲在這個領域經歷了顯著增長。歐盟減排目標:歐盟 (EU) 對車輛施加了積極的減排目標。這些法規促使製造商開發更清潔的替代品,使 ECV 成為一個引人注目的解決方案。挪威、荷蘭和丹麥等幾個歐洲國家正計劃在未來幾年內禁止銷售新的內燃機 (ICE) 車輛。這為企業轉向 ECV 創造了強烈的動機。補貼和稅收優惠:歐洲政府提供各種財政激勵措施,以促進 ECV 的採用。這些措施包括購買價格補貼、註冊和道路通行費的稅收優惠,以及對充電基礎設施發展的支持。許多歐洲國家都設定了雄心勃勃的氣候目標,並將 ECV 視為實現這些目標的關鍵工具。這轉化為政府政策和資金倡議,專門支持 ECV 市場。雖然歐洲處於領先地位,但這些影響其 ECV 市場的因素也為更廣泛的全球採用帶來了希望。

電動商用車市場競爭激烈且分散,存在多個全球和國際市場參與者。主要參與者正在採取不同的增長策略來增強其市場影響力,例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發布、地理擴張以及併購。在市場上營運的一些主要參與者包括比亞迪股份有限公司、富豪汽車集團、梅賽德斯-奔馳集團股份公司、TRATON GROUP、Nikola Corporation.、Tesla、DAF、Rivian.、宇通客車股份有限公司和三一重工。

2023 年:Daimler Truck:推出了全電動 eActros LongHaul 用於長途運輸,單次充電的目標續航里程超過 500 公里(預計於 2024 年推出)。
Tesla:發布了 Semi 電動卡車,但面臨延遲,目標是在 2024 年實現批量生產。
富豪卡車:在歐洲和北美推出了其重型電動卡車系列,即 Volvo FH、FM 和 FMX Electric。
比亞迪:這家中國電動車巨頭繼續在全球電動巴士市場上佔據主導地位。
2024 年:Mercedes-Benz Vans:宣布與波蘭政府建立合作夥伴關係,以建造一座專門生產電動貨車的新工廠。
Volkswagen Group:在美國和歐洲啟動了電動送貨車的試點測試計劃。
Rivian:宣布與亞馬遜建立合作夥伴關係,交付 100,000 輛電動送貨車。
Ford:推出了全電動 F-150 Lightning Pro 電動皮卡車,專為商業應用而設計。

購買本報告的原因:
客製化選項:
全球電動商用車市場可以根據需求或任何其他市場細分市場進一步客製化。除此之外,UMI 了解您可能會有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球電動商用車市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區電動商用車採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了大量的發現和假設。 此外,我們還與全球電動商用車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
我們進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物)來獲取電動商用車市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得電動商用車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括車輛類型、動力總成和電池容量。 此外,還進行了國家/地區層面的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:要素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的要素分析,以估計電動商用車市場的當前市場規模。 此外,我們使用電動商用車市場的車輛類型、動力總成和電池容量等因變量和自變量進行了要素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析,考慮了全球電動商用車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球電動商用車市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有需要的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,我們為不同的因素分配權重,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。 在分析這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場 2030 年的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
一級研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等))進行了深入訪談。 然後總結一級研究結果,並進行統計分析以驗證所述假設。 一級研究的輸入與二級研究結果相結合,從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的劃分

市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球電動商用車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球電動商用車市場中類型、技術、組件和最終用戶領域的各種參數和趨勢後,數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
全球電動商用車市場研究的主要目標
研究中明確指出了全球電動商用車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來決定投資。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力,為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括:
Q1:電動商用車市場目前的市場規模和成長潛力為何?
Q2:電動商用車市場成長的驅動因素有哪些?
Q3:依類型劃分,哪個細分市場在電動商用車市場中佔據最大的份額?
Q4:電動商用車市場的新興技術與趨勢為何?
Q5:哪個地區將主導電動商用車市場?
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