電動交通工具市場於 2022 年的價值為 2918 億美元，預計將以 2022-2030 年複合年增長率 23.15% 的速度增長由於環境問題、能源安全和技術進步等一系列因素，全球電動交通工具的情景正在迅速發展。這種轉變的主要驅動因素之一是環境問題，因為氣候變化和空氣污染是全球的主要關注點。各國政府和個人越來越多地尋找減少碳足跡的方法，而電動車 (EV) 被視為一種解決方案。電動車不產生尾氣排放，這意味著它們不會向空氣中釋放有害污染物。此外，電動車有助於減少對日益稀缺和昂貴的化石燃料的依賴。因此，各國正在尋找替代能源來為其交通運輸系統提供動力，而電動車是一個有吸引力的選擇。
技術進步也在推動電動交通工具的發展。近年來，電池的成本一直在迅速下降，這使得電動車更具可負擔性並增加了其續航里程。電動馬達、電力電子設備和充電基礎設施的進步也提高了電動車的效率和便利性。這使得它們對消費者更具吸引力，並導致對電動交通工具的支持力度和政策的增加。對電動車製造和充電基礎設施的投資是電動交通工具增長的主要驅動力。特斯拉、福斯汽車和日產汽車等公司已宣布在電動車製造和充電基礎設施方面進行數十億美元的投資。世界各國政府也在投資電動車基礎設施，例如歐盟的替代燃料基礎設施法規和美國能源部的車輛技術辦公室。
鼓勵採用電動車的政策也是電動交通工具增長的主要驅動因素。許多國家已經實施了鼓勵採用電動車的政策，例如稅收優惠、補貼和要求製造商生產一定比例的電動車的授權。例如，歐盟已設定到 2030 年實現 30% 的新車銷售額為電動車的目標，而中國已宣布計劃到 2035 年逐步淘汰內燃機車輛。這些政策旨在增加電動車的採用並支持電動交通工具行業的發展
市場上的一些主要參與者包括比亞迪股份有限公司、豐田汽車公司、福斯汽車股份公司、日產汽車有限公司、現代汽車公司、寶馬股份公司、通用汽車、上海汽車集團股份有限公司和福特汽車公司。這些參與者已經進行了幾項併購以及合作，以方便客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的見解
「在動力傳動系統中，插電式混合動力車 (PHEV) 細分市場在 2021 年的市場中實現了顯著增長。」
基於動力傳動系統，市場被細分為電池電動車 (BEV)、混合動力電動車 (HEV)、插電式混合動力車 (PHEV) 和燃料電池電動車 (FCEV)。其中，插電式混合動力車 (PHEV) 細分市場實現了顯著增長，因為 PHEV 提供了電動機和內燃機的優勢。此外，PHEV 提供了靈活性，解決了電動車的續航里程限制，並通過內燃機動力總成提供額外的續航里程。此外，電池技術的進步使其提供了比電動車更長的續航里程，這可能使它們成為消費者的有吸引力的選擇。
「在充電類型中，DCFC 細分市場在 2021 年的市場中實現了顯著增長。」
基於充電類型，市場包括低功率交流電 (Level 1)、中高功率交流電 (Level 2) 和直流快速充電 (DCFC)。其中，DCFC 在 2021 年的電動交通工具市場中實現了顯著增長。DCFC 的顯著增長可歸因於 DCFC 提供了一種快速有效的為電動車充電的方式，這使其成為希望長途旅行的司機的一個有吸引力的選擇。各國政府和私營公司正在投資 DCFC 基礎設施的開發，這正在推動這一細分市場的增長。隨著建成更多的 DCFC 站，更多的電動車司機將能夠使用這種方便有效的充電解決方案。
「歐洲在 2021 年的電動交通工具市場中實現了顯著增長。」
歐洲的電動交通工具市場正在以高速度增長，這受到對環境、燃料成本以及對更具創新性和可持續性交通運輸方式的渴望的推動。例如，2021 年，寶馬宣布計劃在未來五年內投資 100 億歐元用於電動和自動駕駛汽車的開發。該公司還宣布，到 2025 年將推出 25 款新的電動車型，目標是到 2030 年僅生產電動車歐洲的幾個國家引入了新的激勵措施，以鼓勵採用電動車，包括稅收減免和補貼。
電動交通工具市場報告範圍
購買本報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的權威行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告概述了整個行業的總體表現。
- 該報告涵蓋了對主要的行業同行的深入分析，重點是關鍵的業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇的詳細檢查。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對行業的深入區域級分析。
定制選項：
全球電動交通工具市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外，UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
電動交通工具市場分析的研究方法 (2022-2030)
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球電動交通工具市場的未來市場是創建和分析電動交通工具在全球主要地區的採用的三個主要步驟。進行了全面的二手研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了大量的發現和假設。此外，還與全球電動交通工具市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的首次訪談。在通過首次訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
步驟 1：對二手資料的深入研究：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部資源（例如）獲取電動交通工具市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及包括以下在內的外部來源：期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲得電動交通工具市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二手分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包括車輛類型、電池類型、動力傳動系統和充電類型。進一步進行國家級分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計電動交通工具市場的當前市場規模。此外，我們使用因變數和自變數（例如車輛類型、電池類型、電動交通工具市場的動力傳動系統和充電類型）進行了因素分析。對供需情況進行了全面分析，考慮了全球電動交通工具市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布
當前市場規模估計與預測
當前市場規模估算：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球電動交通工具市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過首次訪談進行了驗證。
估計與預測：為了市場估計和預測，權重被分配給不同的因素，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。 在分析這些因素後，應用相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場2028年不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就收入（美元）而言的行業市場規模，以及電動汽車市場在國內主要市場的採用率
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球電動汽車市場的主要參與者，按提供的產品劃分。 此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。 然後總結初步研究結果，並進行統計分析以證明所陳述的假設。 初步研究的輸入與次要發現相結合，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的拆分
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球電動汽車市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了車輛類型、電池類型、動力傳動系統和充電類型等領域的各種參數和趨勢後，資料被拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球電動汽車市場研究的主要目標
研究確定了全球電動汽車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得策略性見解，以根據研究中進行的定性和定量分析來決定他們的投資。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，以利用尚未開發的市場，從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析電動汽車市場的當前和預測市場規模。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括車輛類型、電池類型、動力傳動系統和充電類型等領域。
- 定義和分析電動汽車的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要地區電動汽車市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 電動汽車市場的公司概況以及市場參與者為在快速成長的市場中保持生存而採用的成長策略。
- 行業的深入區域級別分析
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