
電動車市場在 2022 年的估值為 2918 億美元,預計從 2022 年至 2030 年將以 23.15% 的複合年增長率增長。由於環境問題、能源安全和技術進步等一系列因素的推動,電動車的全球前景正在迅速發展。這種轉變的關鍵驅動因素之一是環境問題,因為氣候變化和空氣污染是全球關注的主要問題。各國政府和個人越來越多地尋找減少碳足跡的方法,而電動汽車 (EV) 被視為一種解決方案。電動汽車產生零尾氣排放,這意味著它們不會向空氣中釋放有害污染物。此外,電動汽車可以幫助減少對化石燃料的依賴,而化石燃料正變得越來越稀缺和昂貴。因此,各國正在尋找替代能源來為其交通運輸系統提供動力,而電動汽車是一個有吸引力的選擇。
技術進步也在推動電動車的發展。近年來,電池成本迅速下降,使電動汽車更實惠,並增加了其續航里程。電動機、電力電子和充電基礎設施的進步也提高了電動汽車的效率和便利性。這使得它們對消費者更具吸引力,並導致了對電動車的支持性投資和政策的增加。對電動汽車製造和充電基礎設施的投資是電動車增長的關鍵驅動因素。特斯拉、福斯和日產等公司已宣布對電動汽車製造和充電基礎設施進行數十億美元的投資。世界各國政府也在投資電動汽車基礎設施,例如歐盟的替代燃料基礎設施法規和美國能源部的車輛技術辦公室等舉措。
鼓勵採用電動汽車的政策也是電動車增長的關鍵驅動因素。許多國家已經實施了鼓勵採用電動汽車的政策,例如稅收優惠、補貼和強制製造商生產一定比例的電動汽車。例如,歐盟已設定到 2030 年將新車銷量的 30% 變成電動汽車的目標,而中國已宣布計劃到 2035 年逐步淘汰內燃機汽車。這些政策旨在增加電動汽車的採用,並支持電動車產業的增長。
市場上的一些主要參與者包括比亞迪股份有限公司、豐田汽車公司、福斯汽車公司、日產汽車有限公司、現代汽車公司、寶馬汽車公司、通用汽車公司、上海汽車集團股份有限公司和福特汽車公司。這些參與者已經進行了幾項併購以及合作夥伴關係,以便為客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
“在動力總成中,插電式混合動力汽車 (PHEV) 部門在 2021 年的市場中佔據了顯著的增長。”
根據動力總成,市場分為電池電動汽車 (BEV)、混合動力汽車 (HEV)、插電式混合動力汽車 (PHEV) 和燃料電池電動汽車 (FCEV)。其中,插電式混合動力汽車 (PHEV) 部門佔據了顯著的增長,因為 PHEV 兼具電動和內燃機的優勢。此外,PHEV 提供靈活性,解決了電動汽車的續航里程限制,並提供具有 ICE 發動機動力總成的額外續航里程。此外,電池技術的進步已經發展,使其比電動汽車提供更多的續航里程,這可能使它們成為對消費者有吸引力的選擇。
“在充電類型中,直流快速充電 (DCFC) 部門在 2021 年佔據了市場的顯著增長。”
根據充電類型,市場分為低功率交流電(1 級)、中高功率交流電(2 級)和直流快速充電 (DCFC)。其中,DCFC 在 2021 年的電動車市場中佔據了顯著的增長。DCFC 的顯著增長可歸因於 DCFC 提供了一種快速高效的電動汽車充電方式,使其成為希望長途旅行的駕駛員有吸引力的選擇。各國政府和私營公司正在投資開發 DCFC 基礎設施,這正在推動該部門的增長。隨著更多 DCFC 車站的建設,更多的電動汽車駕駛員將可以使用這種方便高效的充電解決方案。
“歐洲在 2021 年的電動車市場中經歷了顯著的增長。”
在對環境、燃料成本以及對更具創新性和可持續性的交通選擇的渴望的推動下,歐洲的電動車市場正在高速增長。例如,在 2021 年,寶馬宣布計劃在未來五年內投資 100 億歐元用於開發電動和自動駕駛汽車。該公司還宣布,到 2025 年將推出 25 款新型電動車型,目標是到 2030 年僅生產電動汽車。歐洲的幾個國家推出了新的激勵措施,以鼓勵採用電動汽車,包括稅收減免和補貼。
電動車市場報告涵蓋範圍

購買本報告的理由:
客製化選項:
全球電動車市場可以根據需求或任何其他細分市場進行進一步的客製化。除此之外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
電動移動市場分析(2022-2030)的研究方法
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球電動移動市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區電動移動普及率的三個主要步驟。 進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了無數的發現和假設。 此外,還與全球電動移動市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 隨後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述:
歷史市場規模分析
步驟1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,以通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物)來獲得電動移動市場的歷史市場規模。
步驟2:市場細分:
在獲得電動移動市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括車輛類型、電池類型、動力總成和充電類型。 此外,還進行了國家/地區級別的分析,以評估該地區測試模型的總體採用率。
步驟3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計電動移動市場的當前市場規模。 此外,我們使用因變量和自變量(例如電動移動市場的車輛類型、電池類型、動力總成和充電類型)進行了因素分析。 考慮到全球電動移動市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對需求和供應側情景進行了徹底的分析
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:基於以上3個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球電動移動市場中的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,權重被分配給不同的因素,包括利好和趨勢、限制以及利益相關者可用的機會。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市場上不同細分市場和子細分市場的2028年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要地區的高級管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等)等主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談。 然後對初步研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明既定假設。 初步研究的輸入與二級研究結果合併,從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區的初步參與者劃分

市場工程
採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球電動移動市場的每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球電動移動市場中車輛類型、電池類型、動力總成和充電類型等領域的各種參數和趨勢後,將數據分成幾個細分市場和子細分市場。
全球電動移動市場研究的主要目標
該研究確定了全球電動移動市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,以根據研究中執行的定性和定量分析來決定投資。 當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括:
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