由於各國政府為實現淨零排放和減少全球污染而制定嚴格的法規，預計電動車煞車片市場在預測期內將以約 21.5% 的強勁複合年增長率增長。 印度和中國等地區的城市化人口不斷增加，幾乎佔世界總人口的 36%。此外，中國、印度和印尼等國家的龐大工作人口通勤於辦公室和工廠，尋求日常交通工具，這也推動了該地區對電動車市場的需求。此外，印度和中國等地區的政府正在大力推動淨零排放，因為該地區的城市因道路上車輛數量的增加而受到嚴重污染。例如，根據瑞士公司 IQAir 發布的報告，印度在 2022 年 3 月報告稱，印度是 117 個國家中污染第五嚴重的國家，根據世界衛生組織的建議，PM2.5 的平均水平不應超過每立方米 5 微克，但在 2021 年的印度，已達到每立方米 58.1 微克 (µg/m3)。此外，該國有 63 個印度城市位列地球上污染最嚴重的 100 個地方。 因此，為了控制污染水平，政府的做法是通過為購買電動車提供各種激勵和回扣來促進電動車的採用。因此，在過去的幾年中，對電動車的需求迅速增長，因此對電動車煞車片的需求也隨之增加，並且預計在預測期內將快速增長。
市場上一些主要的營運商包括 ZF Friedrichshafen AG (TRW Aftermarket)、NRS Brakes、Shandong Zibo Yihaojia Auto Parts Co. Ltd、ATE Brakes、Akebono、BorgWarner、Bendix、Aisin、Brembo S.p.A、Robert Bosch GmbH。這些營運商已進行了多項併購以及合作夥伴關係，以便為客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
「在車輛類型中，乘用車部門在 2022 年佔據了市場的主要部分」
根據車輛類型，市場分為乘用車和商用車。乘用車部門引領市場，預計在全球市場的收入貢獻方面，在預測期內將繼續領先。推動該部門增長的主要因素是由於採用乘用車進行個人移動以及叫車服務，並且需要在一段時間後更換煞車片。此外，世界各國政府為實現淨零排放目標而採取的持續做法，滿足了對採用電動車的需求。由於電動車的排放量減少、運行成本降低和整體可持續性，許多消費者現在選擇電動車而不是傳統的汽油動力車。此外，電池技術的改進使電動車對於日常使用來說更加實際和可靠
「在類型中，陶瓷部門在 2022 年佔據了重要的市場份額」
根據類型，市場分為有機、金屬和陶瓷。其中，陶瓷部門在 2022 年佔據了重要的市場份額。這主要是由於全球對車輛的需求不斷增長，原因在於可支配收入的增加以及日常通勤的需求。陶瓷材料具有獨特的性能，例如高強度、硬度、耐化學性和熱穩定性。電動車的主要需求之一來自共享乘車行業，從而推動了電動車煞車片市場的汽車部門。例如，在 2023 年 2 月，一家在全球都有業務的共享乘車公司 Uber Technologies Inc. 與 Tata Motors 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將 25,000 輛電動車 (EV) 引入印度的 Uber 平台。
「在推進類型中，純電動車部門在 2022 年佔據了最大的市場份額」
根據推進類型，市場分為純電動車、混合動力車和插電式混合動力車。其中，純電動車部門在 2022 年佔據了重要的市場份額。這主要是由於全球對純電動車的需求不斷增長，原因在於可支配收入的增加以及日常通勤的需求。純電動車或 BEV 是一種僅靠電力運行的車輛類型。BEV 僅使用由充電電池供電的電動機，這些電池通常由鋰離子電池組成，並且可以通過將車輛插入電源來充電。例如，在 2023 年 2 月，豐田最終加速了 BEV 的開發，特別是到 2026 年為 Lexus 品牌開發下一代 BEV，並且在 2023 年 1 月，Maruti 宣布到 2030 年在印度推出六款純電動車。
「亞太地區在 2022 年主導了電動車煞車片市場」
亞太地區預計將在預測期內成為主導地區，因為該地區擁有數量最多的汽車製造商和生產部門，這些製造商和生產部門滿足了對電動車煞車片的需求。市場增長的主要因素是該地區的城市化人口不斷增加，因為印度和中國幾乎佔世界人口的 36%。隨著該地區城市人口增長的範式轉變，人們尋求更好的工作機會和生活水平，在過去的幾年中，對個人移動性的需求有所增加，並且客戶正在採用電動車，因為政府提供了回扣，並且電動車的維護成本較低，這有助於電動車煞車片的增長。例如，根據國際能源署 (IEA) 的數據，2021 年在中國銷售的車輛 (330 萬輛) 比 2020 年全球銷售的車輛還多。
電動車煞車片市場報告涵蓋範圍
購買此報告的原因：
- 該研究包括由經過驗證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速回顧了整體行業績效。
- 該報告深入分析了卓越的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢查了行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了不同部門的市場。
- 深入的行業區域層級分析。
自訂選項：
全球電動車煞車片市場可以根據需求或任何其他市場部門進一步自訂。除此之外，UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全適合您需求的報告。
目錄
電動車煞車片市場分析的研究方法 (2023-2030)
為了創建和分析全球主要地區對電動車煞車片的採用情況，我們主要採取了三個步驟：分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球電動車煞車片市場的未來市場。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。此外，我們還與全球電動車煞車片市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，我們採用了市場分解和數據三角測量方法來估算和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、績效演示、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物）來獲取電動車煞車片市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得電動車煞車片市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和佔有率。報告中包含的主要細分市場包括車輛類型、類型、推進類型和銷售渠道。此外，我們還進行了國家層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算電動車煞車片市場的當前市場規模。此外，我們使用電動車煞車片市場的車輛類型、類型、推進類型和銷售渠道等因變量和自變量進行了因素分析。我們對需求和供應方面的 сценарии 進行了 Thorough 分析，考慮了全球電動車煞車片市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球電動車煞車片市場的主要參與者以及各細分市場的市場佔有率。所有必需的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行了驗證。
估算與預測：對於市場估算和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會。在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場各個細分市場和子細分市場到 2030 年的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）和國內主要市場對電動車煞車片市場的採用率來衡量
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、劃分和細分
- 全球電動車煞車片市場的主要參與者，就其提供的產品而言。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和佔有率驗證
一級研究：我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高層管理人員（CXO/VP、銷售主管、行銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等））進行了深入訪談。然後總結了一級研究結果，並進行了統計分析以證明既定假設。一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區一級參與者的劃分
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估算，並得出全球電動車煞車片市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球電動車煞車片市場的產品、最終用戶和銷售渠道領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為幾個細分市場和子細分市場。
全球電動車煞車片市場研究的主要目標
該研究精確地指出了全球電動車煞車片市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解，從而根據研究中執行的定性和定量分析來決定投資。當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力，從而為行業參與者提供了一個平台，可以利用未開發的市場從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 分析電動車煞車片市場的當前和預測市場規模，以價值（美元）來衡量。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括車輛類型、類型、推進類型、銷售渠道領域
- 定義和分析電動車煞車片行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區電動車煞車片市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的地區主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 電動車煞車片市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採用的增長策略
- 深入分析該行業的區域層面
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