
由於正式的監管標準刺激了合規產品的推出,預計電動車液體市場在預測期內將以約 36.49% 的強勁複合年增長率增長。當局認識到為電動車 (EV) 液體建立基本規範可以系統地降低與此轉型相關的風險,這增加了積極的勢頭。中國、歐洲和北美的政府正在實施適用於不同液體等級分類的具體法規和標準。例如,在 2021 年底,加州批准了介電流體品質的認證標準,其中包括擊穿電壓和黏度的最低門檻。2022 年,歐盟也正式制定了標籤方法的指導方針,以表明電動車煞車油容器的相容性。這些規範對於在新化學成分更大規模引入時提供必要的指導方針至關重要。此外,正如市場上已建立的參與者所建議的那樣,它們為符合這些標準的早期採用者創造了利潤豐厚的機會。
電動車 (EV) 和隨附的液體產品中相互交織和相互加強的增長模式表明了巨大的潛力。隨著車輛的轉型,液體也經歷了同步轉型,創造了一種相互依賴的關係,預計將達到前所未有的水平。江森自控和勝牌等主要液體公司最近採取的擴張努力表明了他們對這種不可避免的發展的堅定信念。預計到 2030 年估值約為 15 億美元,開創性創新的必要基礎似乎已牢固建立,這進一步激發了對電動車液體顯著進展的熱情。
市場上一些主要的營運商包括埃克森美孚公司、道達爾能源、殼牌公司、福斯油品、馬來西亞國家石油公司潤滑油國際、雷普索爾、勝牌公司、嘉實多、海灣石油國際有限公司、ENEOS 集團。這些企業已進行了多項併購以及合作夥伴關係,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的洞見
「在產品類型中,散熱液體部門在 2022 年佔據了市場主導地位。」
根據產品類型,市場分為變速箱油、散熱液體和潤滑脂。散熱液體部門在 2022 年佔據了市場主導地位,預計在預測期內將呈現同樣的趨勢。促進增長的主要因素是電動車電池和馬達的不斷發展,它們是電動車的主要元件。散熱液體已被開發來滿足電池、功率電子設備和 EDU/e-Axes 中間接冷卻電動馬達的散熱管理要求。此外,這些產品的配方旨在防止冷卻系統中的腐蝕和沉積物形成。例如,2022 年,道達爾能源在印度推出了全球範圍的電動車液體,新產品系列 - Quartz EV Fluid 用於汽車,Hi-Perf EV Fluid 用於自行車,專為電動和混合動力車輛的傳動系統減速器、電動馬達、電動變速器和電池而開發。
「在推進類型中,電池電動車部門在 2022 年佔據了重要的市場份額。」
根據推進類型,市場分為電池電動車和插電式混合動力電動車。電池電動車部門在 2022 年佔據了重要的市場份額,預計在預測期內將呈現同樣的趨勢。促進該部門增長的主要因素是它產生零尾氣排放,與 PHEV 相比,運營成本更低。此外,BEV 通常比 PHEV 具有更長的電動續航里程。這意味著 BEV 可以僅靠電力行駛更長的距離,而無需依賴汽油。這種更長的電動續航里程為日常通勤提供了更大的靈活性和便利性,並減少了頻繁加油或充電的需求。對 BEV 不斷增長的需求受到了在開發更高效和負擔得起的電池技術方面取得的進展的極大影響。BEV 通常使用鋰離子電池,這種電池在能量密度方面取得了顯著的提升。因此,駕駛員現在可以享受更長的行駛里程和更好的性能。這些進展有效地解決了對里程焦慮的擔憂,並使 BEV 成為日常使用的更可行的選擇。此外,BEV 中使用的電池的電壓範圍為 300-400 伏特。因此,更多地採用 BEV 將對電動車動力總成市場產生積極影響。以下是一些推動市場增長的例子。例如,
電動車液體市場報告涵蓋範圍
報告屬性 | 詳細資訊 |
基準年 | 2022 |
預測期 | 2023-2030 |
成長動能 | 以 36.49% 的複合年增長率加速增長 |
2022 年市場規模 | 5.555 億美元 |
區域分析 | 北美、歐洲、亞太地區、世界其他地區 |
主要貢獻地區 | 亞太地區在 2022 年主導了電動車液體市場 |
涵蓋的主要國家 | 美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、西班牙、中國、日本、印度和南韓 |
公司簡介 | 埃克森美孚公司、道達爾能源、殼牌公司、福斯油品、馬來西亞國家石油公司潤滑油國際、雷普索爾、勝牌公司、嘉實多、海灣石油國際有限公司、ENEOS 集團 |
報告範圍 | 市場趨勢、驅動因素和限制因素;收入估算和預測;細分分析;需求和供應方分析;競爭格局;公司簡介 |
涵蓋的細分市場 | 按產品類型、按推進類型、按車輛類型以及按地區/國家 |
「亞太地區在 2022 年主導了電動車液體市場。」
亞太地區電動車液體市場在歷史時期佔據主導地位,預計在預測期內將以同樣的方式發展。在過去的幾年中,亞太地區的汽車市場經歷了顯著的增長。這種增長可歸因於多個因素,包括人口的增長、對交通運輸需求的增加、技術的進步以及基礎設施和城市區域的發展。值得注意的是,亞太地區佔全球人口的 60%,其中印度和中國是主要國家。該地區還擁有本田、鈴木、現代、馬恆達、起亞和長安等主要汽車製造商,它們推出了一系列車型,顯著提高了該地區電動車的銷量。例如,根據 Bloomberg Finance L.P 在 2021 年發布的報告,2023 年電動車的總銷量為 320 萬輛,隨後翻了一番,在 2022 年達到 640 萬輛。此數據突顯了上述期間電動車採用量的顯著增加。
購買本報告的理由:
客製化選項:
全球電動車液體市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外,UMI 了解您可能還有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
電動車液體市場分析的研究方法 (2023-2030)
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球電動車液體市場的未來市場是創建和分析全球主要地區電動車液體採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。 此外,我們還與全球電動車液體市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了由上而下/由下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
我們進行了詳細的二級研究,以通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物)來獲取電動車液體市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得電動車液體市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括產品類型、推進類型和車輛類型。 此外,我們還進行了國家層面的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估算電動車液體市場的當前市場規模。 此外,我們使用因變量和自變量(例如電動車液體市場的產品類型、推進類型和車輛類型)進行了因素分析。 我們對需求和供應方面的場景進行了徹底分析,考慮到全球電動車液體市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球電動車液體市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過一級訪談進行驗證。
估算與預測:對於市場估算和預測,我們為不同因素分配了權重,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。 在分析了這些因素之後,我們應用了相關的預測技術,即由上而下/由下而上的方法,得出了 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估算市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
一級研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等))進行了深入訪談。 然後對一級研究結果進行總結,並進行統計分析以證明所述假設。 將一級研究的輸入與二級研究結果合併,從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的分配

市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球電動車液體市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據,在研究了全球電動車液體市場產品類型、推進類型和車輛類型領域的各種參數和趨勢後,將數據分成幾個細分市場和子細分市場。
電動車液體市場研究的主要目標
該研究精確地指出了全球電動車液體市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,從而將其自由裁量權基於研究中執行的定性和定量分析的基礎上進行投資。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中獲益的平台。 該研究的其他定量目標包括:
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