由於正式化監管標準激勵合規產品,預計電動車液體市場在預測期內將以約 36.49% 的強勁複合年增長率增長。來自當局的認可,即為電動車 (EV) 液體建立基本規格可以系統地降低與此轉變相關的風險,這增加了積極的動力。中國、歐洲和北美的政府正在實施與不同類別液體等級相關的特定規範和標準。例如,2021 年末,加利福尼亞州批准了用於介電液體質量的認證標準,其中包括擊穿電壓和粘度的最低閾值。2022 年,歐盟也正式制定了標籤方法的指南,以表明電動車剎車液體容器的相容性。這些規格對於提供必要的指導至關重要,因為新的化學成分正在更大規模地引入。此外,它們為遵守這些標準的早期採用者創造了有利可圖的機會,正如市場上既定的參與者所建議的那樣。
電動車 (EV) 和伴隨液體產品相互交織且相互增強的增長模式表明了巨大的潛力。隨著車輛的轉變,液體也經歷同步轉變,創造了相互依賴的關係,預計將達到前所未有的水平。諸如 Johnson Controls 和 Valvoline 等主要液體公司最近採取的擴張努力表明了他們對這一不可避免發展的堅定信念。預計到 2030 年,估值約為 15 億美元,為突破性創新奠定了必要的基礎,進一步增強了對電動車液體顯著進展的熱情。
市場上的一些主要參與者包括埃克森美孚公司、道達爾能源公司、殼牌公司、福斯、馬石油潤滑劑國際公司、雷普索爾、Valvoline Inc.、嘉實多、海灣石油國際有限公司、ENEOS Corporation。這些參與者已進行了多項併購以及合作,以方便客戶獲得高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的見解
“在產品類型中,熱傳導液體部門在 2022 年佔據市場主導地位。”
根據產品類型,市場分為變速箱油、熱傳導液和潤滑脂。熱傳導液體部門在 2022 年佔據市場主導地位,預計在預測期內將呈現相同的趨勢。推動增長的主要因素是電動車電池和馬達的持續發展,它們是電動車的主要部件。熱傳導液體已開發出來,以滿足電池、電力電子設備以及間接冷卻的電動馬達在 EDUs/e-Axes 中的熱管理需求。此外,這些產品的配方旨在防止冷卻系統中的腐蝕和沉積物形成。例如,2022 年,道達爾能源公司在印度推出了全球範圍的電動車液體,新產品系列——用於汽車的 Quartz EV Fluid 和用於摩托車的 Hi-Perf EV Fluid 專為電動和混合動力車的傳動系統減速器、電動馬達、電動變速箱和電池而開發。
“在推進類型中,電池電動車部門在 2022 年佔據 значительное 的市場份額。”
根據推進類型,市場分為電池電動車和插電式混合動力電動車。電池電動車部門在 2022 年佔據 значительное 的市場份額,預計在預測期內將呈現相同的趨勢。推動該部門增長的主要因素是它產生零尾氣排放,與 PHEV 相比具有較低的運營成本。此外,BEV 通常具有比 PHEV 更長的續航里程。這意味著 BEV 可以在僅依靠電力的情况下行駛更長的距離,而無需依賴汽油。這種更長的續航里程為日常通勤提供了更大的靈活性和便利性,並減少了頻繁加油或充電的需求。BEV 需求的增加很大程度上受到電池技術發展進展的影響,該技術更高效且更經濟實惠。BEV 通常使用鋰離子電池,其能量密度已得到顯著提升。因此,駕駛員現在可以享受更長的續航里程和改進的性能。這些進步有效地解決了對續航焦慮的擔憂,並使 BEV 成為日常使用的更可行選擇。此外,BEV 中使用的電池電壓範圍為 300-400 伏。因此,更多地採用 BEV 將對電動車動力總成市場產生積極影響。以下幾個例子正在推動市場的增長。例如,
電動車液體市場報告覆蓋範圍
報告屬性 | 細節 |
基准年 | 2022 |
預測期 | 2023-2030 |
增長動力 | 以 36.49% 的複合年增長率加速 |
市場規模 2022 | 5.555 億美元 |
區域分析 | 北美、歐洲、亞太地區、世界其他地區 |
主要貢獻地區 | 亞太地區在 2022 年主導了電動車液體市場 |
涵蓋的主要國家 | 美國、加拿大、德國、英國、法國、意大利、西班牙、中國、日本、印度和韓國 |
公司概況 | 埃克森美孚公司、道達爾能源公司、殼牌公司、福斯、馬石油潤滑劑國際公司、雷普索爾、Valvoline Inc.、嘉實多、海灣石油國際有限公司、ENEOS Corporation |
報告範圍 | 市場趨勢、驅動因素和限制因素;收入估算和預測;細分分析;需求和供應方分析;競爭格局;公司概況 |
涵蓋的細分市場 | 按產品類型、按推進類型、按車輛類型和按地區/國家 |
“亞太地區在 2022 年主導了電動車液體市場。”
亞太電動車液體市場在歷史時期一直佔據主導地位,預計在預測期內也將如此。在過去幾年中,亞太地區的汽車市場經歷了顯著增長。這種增長可歸因於多種因素,包括人口增長、對運輸的需求增加、技術進步以及基礎設施和城市地區的發展。值得注意的是,亞太地區擁有全球 60% 的人口,其中印度和中國是主導國家。該地區還彙集了本田、鈴木、現代、馬恆達、起亞和長安等主要汽車製造商,它們推出了一系列車型,大大促進了該地區電動車的銷售。例如,2023 年,根據彭博金融公司於 2021 年發布的報告,電動車的總銷量為 320 萬輛,然後翻了一番,到 2022 年達到 640 萬輛。這些數據突出了在提到的時期內電動車採用的顯著增長。
購買本報告的原因:
客製化選項:
全球電動車液體市場可根據需求或任何其他市場細分進一步客製化。 除此之外,UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
電動車液體市場分析的研究方法(2023-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球電動車液體市場的未來市場是創建和分析電動車液體在全球主要地區的採用的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了大量的發現和假設。 此外,還對全球電動車液體市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。 在通過一手採訪假設和驗證市場數據後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,採用市場細分和數據三角剖分方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二手資料:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部資料(例如)獲取電動車液體市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等,和外部來源,包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠的出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲取電動車液體市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含主要細分市場,例如產品類型、推進類型和車輛類型。 此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計電動車液體市場的當前市場規模。 此外,我們使用自變數和因變數進行因素分析,例如電動車液體市場的產品類型、推進類型和車輛類型。 考慮到全球電動車液體市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對供需情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模測算:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球電動車液體市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行驗證。
估計和預測:對於市場估計和預測,為包括驅動因素和趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會在內的不同因素分配了權重。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
一手研究:與主要地區的主要意見領袖 (KOL) 進行了深入的面談,包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等)。 然後總結一手研究結果,並進行統計分析以證明所述假設。 一手研究的輸入與二手發現相結合,從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區的一手參與者分佈
市場工程
採用資料三角剖分技術來完成整體市場估計,並得出全球電動車液體市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據,在研究了全球電動車液體市場的產品類型、推進類型和車輛類型等各個參數和趨勢後,將資料細分為幾個細分市場和子細分市場。
電動車液體市場研究的主要目的
研究中確定了全球電動車液體市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,將其在研究中進行的定性和定量分析作為其投資的依據。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以從先行者優勢中獲益的平台。 研究的其他定量目標包括:
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