歐洲汽車複合材料市場洞察：洞察與預測，2019-2025

2018 年歐洲汽車複合材料的價值為 10 億 1,330 萬美元，預計到 2025 年將達到 17 億 5,740 萬美元，在預測期內（2019-2025 年）顯示出 8.29% 的合理複合年增長率。歐洲的汽車產業佔其國內生產總值 (GDP) 的 4%。此外，2017 年新車登記數量與 2016 年相比增加了 3.8%。車輛數量的增加已使歐洲大氣受到溫室氣體 (GHG) 的污染，因此歐盟委員會制定了一項法規，規定乘用車的二氧化碳排放目標值為 95 克/公里，商用車的二氧化碳排放目標值為 147 克/公里，目標是在 2020 年實現。為了遵守此類法規，歐洲的汽車製造商正在使用複合材料來減輕車輛的整體重量，從而提高燃油效率。用複合材料代替鋼或鋁可顯著減輕車輛重量（35-50%）。除了減輕重量外，複合材料的優異空氣動力學設計、耐撞性和韌性等特性也吸引了歐洲汽車產業。此外，BASF、DowAksa、Gurit Holding AG、Mubea Carbo Tech GmbH、SGL Group 和 Solvay S.A. 等一些著名的材料供應商在歐洲的存在也推動了市場的增長。然而，材料的高成本、製造過程中的差異以及該產業中的高研發投資是阻礙市場增長的主要挑戰。

「預計在分析期間，聚合物基複合材料將佔據主導地位。」

歐洲汽車複合材料市場根據不同的材料進行劃分，例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。由於具有高柔韌性、高絕緣性、較低的密度和比其他複合材料更輕的重量，PMC 在 2018 年佔據了最大的市場佔有率，並且預計它們的主導地位將在預測期內持續存在。然而，由於混合複合材料與單纖維複合材料相比具有較低的成本和較高的彎曲強度和拉伸強度，因此預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的聚合物類型

「熱固性材料在 2018 年佔據了最大的市場佔有率，預計到 2025 年將主導市場。」

該研究進一步按基質類型對 PMC 進行了劃分，其中包括熱固性材料和熱塑性材料。其中，熱固性材料在 2018 年佔據了最大的市場佔有率，預計到 2025 年將主導市場。然而，預計熱塑性材料在預測期內將實現最高的增長，因為它們緊湊且無線

「在製造過程中，預計射出成型將佔據最大的市場佔有率，並將在 2025 年之前主導歐洲汽車複合材料市場。」

歐洲汽車複合材料市場進一步劃分為不同的製造過程。這包括手工鋪疊、壓縮成型、射出成型和樹脂轉注成型 (RTM)。射出成型工藝，預計到 2025 年將達到 8 億 930 萬美元。另一方面，RTM 將成為增長最快的製造工藝，因為它在汽車產業中的採用率不斷提高

「在應用方面，預計到 2025 年，外飾件細分市場將主導歐洲汽車複合材料市場。」

根據汽車中的幾個應用領域，歐洲汽車複合材料市場分為內飾、外飾、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中，外飾件細分市場佔據了主導地位，但預計未來幾年車輛內飾複合材料的採用率將逐漸增加

「在車輛類型中，乘用車在歐洲汽車複合材料市場中佔據主要份額。」

根據不同的車輛類型，歐洲汽車複合材料市場分為性能車、乘用車和其他（商用車和其他）。歐洲的乘用車市場是該地區汽車產業中最大的細分市場，因為其在汽車產業中佔據最大的份額，並且複合材料在乘用車細分市場中的滲透率不斷提高

按車輛類型劃分的歐洲汽車複合材料市場規模，2018-25 年（百萬美元）

「中國是歐洲汽車複合材料市場中最大的市場之一。」

為了深入分析該產業，歐洲汽車複合材料市場進一步劃分為不同的國家，包括德國、法國、英國、西班牙、俄羅斯、義大利和歐洲其他地區。中國在 2018 年主導了市場，預計在預測期內將超越其他國家。由於幾家著名的汽車 OEM 和複合材料供應商的存在，預計德國將引領市場

競爭格局 - 前 10 大市場參與者

BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Holdings Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、Teijin Limited 和 Toray Industries Inc. 是在汽車複合材料市場產業中經營的一些主要參與者。一些主要參與者也在透過設立新工廠或增加研發支出來開發更便宜的製造方法來擴展其業務。這些參與者已經進行了幾次併購和合作，以向客戶提供高科技和創新的產品。

購買理由：

2018 年至 2025 年的當前和未來市場規模（以價值（美元）計）

對深入的二級研究和透過產業關鍵意見領袖進行的一級研究輸入的綜合分析

歐洲汽車複合材料整體採用情況的國家級詳細資訊

快速瀏覽整體產業績效

對主要產業參與者的深入分析

對產業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會的詳細分析

在 Porter 五力分析的幫助下，檢驗產業吸引力

該研究全面涵蓋了技術的不同細分市場和子細分市場的市場

涵蓋的國家：英國、德國、法國、義大利、西班牙和俄羅斯

客製化選項：

UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此我們也為客戶提供完全客製化的解決方案。歐洲汽車複合材料市場可以客製化到國家級或任何其他市場細分市場。

分析歷史市場、評估當前市場以及預測歐洲汽車複合材料的未來市場，是創建和分析歐洲主要國家汽車複合材料總體採用率時考慮的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集該技術的歷史市場和當前市場的總體估算。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。此外，我們與歐洲汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在所有假設、市場規模確定以及通過一級訪談驗證市場數字之後，我們採用了自上而下的方法來預測歐洲汽車複合材料市場的完整市場規模。之後，我們採用市場細分和數據三角測量方法來評估和分析該技術的各個細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所述：

歷史市場規模分析

步驟 1：深入研究二級來源：

我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等）以及外部來源（包括行業期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠的出版物）獲取歐洲汽車複合材料市場的歷史市場規模。

步驟 2：市場細分：

在獲得整體市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集歐洲汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。

步驟 3：因素分析：

在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以評估歐洲汽車複合材料市場的當前市場規模。我們使用從屬和獨立變量（例如購買力、政府措施、歐洲主要國家的政府法規）進行了因素分析。我們分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其近年來對市場規模和份額的逐年影響。我們還徹底研究了需求和供應方面的狀況。

當前市場規模估算與預測

當前市場規模確定：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。所有必需的百分比份額、拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行了驗證。

估算與預測：對於市場估算和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括市場中的驅動因素、限制因素、趨勢和機遇。在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出歐洲主要國家/地區不同細分市場和子細分市場的 2025 年市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括：