電動車生態系統市場:現況分析與預測(2022-2030)

側重於利害關係人類型(製造、移動、供應商、消費者、監管機構和軟體與連線性供應商)、基礎設施生態系統(充電基礎設施、電池製造和原材料開採與物流)、推進類型(BEV、PHEV 和 HEV)、車輛類型(乘用車、商用車和兩輪車)以及地區/國家

地理:

Global

產業:

汽車

上次更新:

Aug 2023

電動車生態系統市場
電動車生態系統市場

預計電動車生態系統市場在預測期內將以約 19% 的強勁複合年增長率增長2022-2030電動車生態系統是指支持電動車生產、採用和運營的基礎設施、產業和組件。 它包含各種要素,包括充電基礎設施、電池製造、原材料開採和物流、車輛製造、軟體連線性以及支持性政府政策。 這個正在發展的生態系統呈現出充足的增長和投資機會,而電動車生態系統內的一個顯著增長機會是充電基礎設施的擴張。 例如,截至 2021 年 9 月,有超過 200,000 個可公開訪問的充電基礎設施,預計到 2030 年將以顯著的速度增長。電動車生態系統內的投資機會是多樣化的,涵蓋了各個領域,例如充電基礎設施公司、電池技術和製造公司、電動車製造商和原材料開採公司。 此外,對電動車的軟體和連線性解決方案(例如先進駕駛輔助系統和 V2X 技術)的投資,為增長提供了有希望的途徑。


一些主要的市場參與者包括特斯拉、比亞迪有限公司、Rivian、ABB、EVBoxS、西門子、ChargePoint, Inc.、松下公司、三星 SDI CO., LTD 和寧德時代新能源科技股份有限公司


報告中呈現的見解


根據利害關係人類型,市場細分為製造、移動、供應商、消費者、監管機構和軟體與連線性供應商。 軟體和連線性供應商在推動整個電動車生態系統的增長方面發揮著至關重要的作用。 他們有助於增強用戶體驗、啟用高級功能並優化電動車的效率。例如,特斯拉是軟體和連線性整合的先驅,其汽車配備了無線更新軟體,使公司能夠在車輛售出後不斷改進並向其車輛添加新功能。 這些更新範圍從性能改進到新的自動駕駛功能,展示了軟體增強電動車功能和價值的潛力。


根據車輛類型,市場細分為乘用車、商用車和兩輪車。 預計在預測期內,乘用車細分市場將見證顯著的複合年增長率增長。 乘用電動車採用的增長受到關鍵因素的推動,例如環境問題、政府政策和激勵措施、技術進步以及不斷變化的消費者偏好。 此外,乘用電動車近年來正在經歷大幅增長。例如,在 2021 年第一季度,全球電動車銷量創下 500,000 輛的歷史新高,幾乎佔比年增長率 140%。 此外,汽車製造商正在擴大其電動車產品,以迎合不同的細分市場和消費者偏好,包括電動 SUV、跨界車和豪華車,為消費者提供更廣泛的選擇。


“2021 年北美在電動車生態系統市場佔據主導地位。”


由於多種原因,北美地區的電動車生態系統市場佔據最大的市場份額,並有望在整個預測期內保持其增長,這些原因包括民眾環保意識的提高、支持性政府政策、技術進步以及充電基礎設施的日益普及。 此外,主要汽車製造商正在推出雄心勃勃的電氣化計劃,根據他們的偏好向消費者提供選擇,這也可以從北美地區電動車的銷售數據中看出。例如,在 2021 年第一季度,美國電動車銷量創下近 100,000 輛的歷史新高,年增長率為 80%,佔全球電動車總銷量的 20%


電動車生態系統市場報告範圍


電動車生態系統市場
電動車生態系統市場

購買本報告的原因:



  • 該研究包括由經過驗證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。

  • 該報告簡要概述了整體行業績效。

  • 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會的詳細檢查。

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。

  • 行業的深入區域級別分析。



定制選項:


全球電動車生態系統市場可以根據要求或任何其他市場細分進一步定制。 除此之外,UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。


目錄

電動車生態系統市場分析的研究方法(2022-2030)


分析歷史市場、估算當前市場和預測全球電動車生態系統市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區電動車生態系統採用情況的三個主要步驟。 進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多調查結果和假設。 此外,還對全球電動車生態系統市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談做出市場數據的假設和驗證之後,我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所示:


歷史市場規模分析


步驟 1:深入研究二手資料來源:


進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲得電動車生態系統市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物。


步驟 2:市場細分:


在獲得電動車生態系統市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 主要細分市場包含在報告中,包括利益相關者、按基礎設施、按推進類型和按車輛類型。 此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。


步驟 3:因素分析:


在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計電動車生態系統市場的當前市場規模。 此外,我們使用相關和獨立變量(例如利益相關者、按基礎設施、按推進類型和按電動車生態系統市場的車輛類型)進行了因素分析。 考慮到全球電動車生態系統市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對供需情況進行了徹底的分析。 


當前市場規模估計與預測


當前市場規模測算:根據上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前的市場規模、全球電動車生態系統市場的關鍵參與者以及各細分市場的市場份額。 所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並通過一級訪談進行了驗證。


估計與預測:為了市場估算和預測,權重被分配給不同的因素,包括驅動因素與趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會。在分析這些因素後,應用了相關的預測技術,例如自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 就收入(美元)而言的行業市場規模,以及主要市場國內 EV 生態系統市場的採用率

  • 市場細分和子細分的百分比份額、拆分和細目

  • 全球 EV 生態系統市場中,產品提供的關鍵參與者。此外,這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略



市場規模和份額驗證


主要研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、地區主管、國家主管等)。然後,對主要研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明所述假設。主要研究的輸入與次要發現相結合,從而將資訊轉化為可行的見解。


不同地區主要參與者的拆分


電動車 (EV) 生態系統市場
電動車 (EV) 生態系統市場

市場工程


採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球 EV 生態系統市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了利益相關者、基礎設施、推進類型和車輛類型等各個參數和趨勢後,資料被拆分為幾個細分市場和子細分市場。


全球 EV 生態系統市場研究的主要目標


研究確定了全球 EV 生態系統市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解,以便根據研究中進行的質性和量化分析來決定投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在地區層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他量化目標包括:



  • 按價值 (美元) 分析 EV 生態系統市場的當前和預測市場規模。同時,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括利益相關者、基礎設施、推進類型和車輛類型。

  • 定義和分析 EV 生態系統市場的監管框架

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析行業的客戶和競爭對手行為

  • 分析主要地區 EV 生態系統市場的當前和預測市場規模

  • 報告中研究的地區主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區

  • EV 生態系統市場的公司概況以及市場參與者為在快速成長的市場中生存而採用的成長策略

  • 行業的深入地區級別分析



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